VAZ 2109 isitgich radiatorini almashtirish

VAZ 2109 pechkasi oddiy qurilmaga ega va juda ishonchli, ammo u o'z xizmat muddatiga ega. Uning tarkibiy qismlari dvigatel, supercharger, radiator, havo kanallari va deflektorlardir. Operatsiya paneldagi tutqich bilan boshqariladi.

Radiatorning eng mashhur nosozliklari, shlanglar va quvurlar ko'pincha yorilib ketadi, oqadi yoki tiqilib qoladi, axlat va chang havo kanallariga tushadi, boshqaruv tugmasi ham turli xil buzilishlarga moyil. Qanday muammo yuzaga kelganiga qarab, panelni demontaj qilish bilan ham, demontaj qilmasdan ham amalga oshirilishi mumkin bo'lgan hech bo'lmaganda alohida qismlarni - shlanglar, quvurlarni almashtirish bilan VAZ 2109 pechkasini almashtirish kerak.

VAZ 2109 pechini, yuqori panelni almashtirish torpedani olib tashlamasdan juda mumkin. Past panelli transport vositasida rul qopqog'ini olib tashlash kerak. Panelni olib tashlash ko'proq vaqtni oladi (8 soatgacha), lekin qo'llanmada bu usul tavsiya etiladi. Agar panel demontaj qilinmasa, ta'mirlash 1-2 soat davom etadi.

Sizga nima kerak va radiatorni qachon almashtirish kerak

• radiator oqadi, idishni sovutish suvi, chiziqlar, chiziqlar hidlaydi;
• radiator panjarasi chang, barglar, hasharotlar bilan tiqilib qolgan, buning natijasida havo u orqali o'tmaydi va ularni tozalash mumkin emas;
• shkala, radiator quvurlari devorlarining korroziyasi, alyuminiy radiatorlar bunga ayniqsa sezgir;
• plomba, agar ishlatilsa, sovutish suviga kirsa, tizimni yopishi mumkin. Bunday holda, nozik radiator quvurlari shikastlangan va boshqalarga qaraganda tezroq tiqilib qoladi.

Pechka radiatorini VAZ 2109 bilan almashtirishdan oldin, tizimning boshqa elementlarini antifriz oqishi, yoriqlar va havo cho'ntaklari uchun tekshirish kerak. Lekin hali ham radiator bilan birga quvurlarni o'zgartirish tavsiya etiladi.

Asboblar, materiallar

• tornavidalar - o'zaro faoliyat, tirqishli, yaxshiroq mos;
• kalitlar va boshlar, orqaga qaytarishda yaxshiroq, agar bo'lmasa, unda siz 10-sonli rozetka boshi va chuqur bosh, shuningdek, 10-son bilan olishingiz mumkin;
• mandal, kengaytma;
• rezina qo'lqoplar, antifriz uchun idishlar va antifrizning o'zi maqsadga muvofiqdir;
• avtomobilni ko'rish teshigiga haydash mumkin bo'lsa, qulayroqdir.

Pechka radiatorini VAZ 2109 bilan almashtirishdan oldin uni tanlash va sotib olish kerak. VAZ 2109 uchun avtosalonlar 3 turdagi radiatorlarni taklif qiladi, ular:

• Misdan qilingan. Og'ir, odatdagidan qimmatroq (ko'p emas, farq taxminan 700 rubl). Ular juda ishonchli va uzoq xizmat muddatiga ega. Ularning asosiy afzalligi shundaki, ular tozalanishi, tiklanishi mumkin, agar qochqin aniqlansa, bunday radiatorni oddiygina lehimlash mumkin. Yagona kamchilik shundaki, u alyuminiydan biroz yomonroq qiziydi, u sekinroq qiziydi.
• Standart VAZ alyuminiy radiatori quvurlar, qisqichlar bilan to'liq sotiladi, to'liq to'plamning narxi 1000 rublni tashkil qiladi. Tez qiziydi, issiqlikni yaxshi chiqaradi, nosozlik bo'lsa, uni almashtirish kerak, texnik xizmat ko'rsatish nolga teng.
• Asl bo'lmagan radiatorlarning narxi 500 rublgacha bo'lishi mumkin, ularning past sifati past narx bilan oqlanmaydi va bundan tashqari, kamroq yig'iladigan plitalar tufayli ular yomonroq qiziydi.

Barcha asboblarni, ehtiyot qismlarni, materiallarni tayyorlaganingizdan so'ng, siz ta'mirlashni boshlashingiz mumkin.

VAZ 2109 uchun pechka radiatorini bosqichma-bosqich qanday o'zgartirish mumkin

VAZ 2109-da pechka radiatorini ko'rsatmalarga muvofiq almashtirish old panelni olib tashlash, standart yoki baland bo'lishi kerak. Ammo agar siz VAZ 2109 isitgich radiatorini, baland panelni almashtirsangiz, unda siz panelni demontaj qilmasdan qilishingiz mumkin. Barcha mahkamlagichlarni burab, olib tashlaganingizdan so'ng, panelni qo'llab-quvvatlashni ta'minlash kerak. Odatdagidek ro'yxatga olish yordami etarli bo'ladi yoki sizga yordamchi kerak bo'ladi. Bundan tashqari, oldingi o'rindiqlarni olib tashlash yoki yig'ish tavsiya etiladi.

Pechka radiatorini VAZ 2109 uchun, baland panelli, torpedani olib tashlamasdan, 1-2 soat ichida o'zgartirishingiz mumkinligi sababli, buni ishlatishingiz kerak:

1. Avvalo, siz antifrizni (antifrizni) to'kib tashlashingiz kerak. Buning eng qulay usuli - mashinani ko'rish teshigiga qo'yish. Agar teshik bo'lmasa, g'ildiraklardagi stendlardan foydalaning. Mashina to'xtash tormozida, batareya minus uzilgan. Qo'llar qo'lqop bilan himoyalangan bo'lishi kerak.
2. Qopqoq radiatordan chiqariladi. Meter shlangi yordamida suyuqlik tayyorlangan idishga tushiriladi.
3. Taxminan 2 litr antifrizni to'kib tashlash kerak, keyin tizimda qolgan suyuqlik drenajlanadi. Uni to'kish uchun dvigatelga vilka o'rnatiladi va vidalanadi, so'ngra radiatorda bo'lgani kabi, shlang, antifriz u uchun idishga quyiladi. Qopqoqni ochish uchun 17-sonli kalit (quti) etarli bo'ladi.
4. Siz yo'lovchilar bo'linmasidan quvurlarga etib borishingiz, qisqichlarni bo'shatib, antifriz qoldiqlarini to'kib tashlashingiz mumkin. Bunday holda, quvurlar radiatordan chiqariladi.
5. Tayyorgarlik tugallandi, ammo radiatorni VAZ 2109 pechkasidan olishdan oldin, panelni o'rnatish vintlarini bo'shatish kerak, shuningdek, bittasi - qo'lqop bo'limida, orqa devorda, ikkinchisi - yo'lovchi tomonida, keyingi qismida joylashgan. orqa ko'rinish oynasiga.
6. Barcha o'rnatish murvatlarini bo'shatgandan so'ng, torpedani ko'chirish mumkin. Mumkin bo'lgan eng yuqori balandlikka ko'taring, magistralni, har qanday tayanchni, taxminan 7 sm qalinlikda, teshikning balandligiga qo'ying. Kabel aloqalarini shikastlamaslik uchun panelni ehtiyotkorlik bilan harakatlantiring.
7. Pechkaning o'zi pastda, yo'lovchining oyoqlarida joylashgan. Old o'rindiqlar imkon qadar orqaga tortiladi yoki tortiladi. Isitgichni, VAZ 2109 radiatorini almashtirish kranni almashtirish bilan birga amalga oshirilganda, plastik "sills" ni olib tashlash va zamin qoplamasini ko'tarish va ko'chirish kerak.
8. Isitgich moslamalariga kirish ochiq. Ushbu murvatlarni ochish kerak. VAZ 2109 pechini almashtirishda panel baland, siz poldan faqat radiatorni olib tashlash yoki pechkani to'liq demontaj qilish orqali kirishingiz mumkin. Radiatorni mahkamlaydigan 3 vintni burab, uni olib tashlash mumkin.
9. Pechka va radiator havo kanallaridan bo'shatilganda (yakka tartibda yoki birgalikda) chiqariladi.
10. Agar siz shunchaki isitish radiatorini VAZ 2109, baland panel bilan almashtirishingiz kerak bo'lsa, unda siz quvurlarni olib tashlashingiz va radiatorni raf (ba'zi avtomobil egalari qulaylik uchun tez-tez temir arra bilan kesishadi) va qo'lqop qutisi o'rtasidan tortib olishingiz mumkin.
11. Radiator ostidagi o'rindiqni changdan, barglardan tozalash kerak.
12. Yangi radiatorga muhrlangan saqich yopishtiriladi va o'rnatiladi.
13. Agar kerak bo'lsa, kranni, quvurlarni, shlanglarni almashtiring.
14. Pechka foniyiga kirishni dvigatel bo'linmasi orqali olish mumkin va barcha simlarni ajratib bo'lgandan keyin alohida olib tashlash mumkin.
15. Agar VAZ pechini to'liq almashtirish kerak bo'lsa, yuqori panelli korpusdagi isitgich bilan birga, almashtirish xuddi shu tarzda amalga oshiriladi. Isitgich korpusi korpusga murvat bilan mahkamlangan, 4 tasi yo'lovchi tomonida va 4 tasi haydovchi tomonida.
16. Yong'oqlarni bo'shatgandan so'ng, agar ular ilgari ajratilmagan bo'lsa, havo o'tkazgich shlanglarini va pechka damperining kabellarini olib tashlash orqali jihozni olib tashlang.
17. O'rindiqni tozalang, shlanglar va quvurlarni almashtiring. Yangi pechni eskisini qismlarga ajratish va yig'ish bilan bir xil tarzda o'rnatish mumkin.
18. Tugun teskari tartibda o'rnatiladi.
19. Tugatgandan so'ng, antifriz kengaytirish idishiga maksimal belgigacha quyiladi.
20. Dvigatelni ishlamay qolganda qizdiring, so'ngra yana rezervuarga suyuqlik qo'shing. Tiqilib qolmaslik uchun sovutish tizimidan yaxshi qon to'kib tashlang.

Ushbu usul bilan siz hatto antifrizni ham to'kib tashlay olmaysiz, lekin ta'mirlash muddati davomida kranni yoping. Ko'kraklardan ma'lum miqdorda antifriz oqib chiqadi, ularning teshiklari tiqinlar bilan yopiladi (masalan, shampan vinosidan). Ammo antifrizni almashtirish kerak bo'lsa, uni almashtirish va havo qulflarini jiddiy shikast etkazishdan oldin olib tashlash yaxshiroqdir.

Vaqt va ishni toza, barcha qulayliklar bilan bajarish istagi bo'lsa, taxtani qismlarga ajratish mumkin. Buning uchun:

1. Tayyorgarlik panelini olib tashlamasdan bo'lgani kabi bir xil bo'ladi: mashinani chuqurga yoki stendlarga o'rnating, batareyani ajratib oling va antifrizni to'kib tashlang.
2. Amortizator rodlari va uzatish kabeli ajratilgan.
3. Bundan tashqari, barcha isitgich boshqaruvlarini, fanni va tugmalarni olib tashlash kerak.
4. Koson chiqariladi, simlar uziladi.
5. Rulda, kontaktni qulflash, asboblar olib tashlanadi.
6. O'rnatish murvatlari ochiladi va panelni olib tashlash mumkin.

Pastki old panel bilan barcha ishlar aynan bir xil tarzda amalga oshiriladi. Faqat bitta farq bor, panel o'ziga va yon tomonga harakatlansa, buzilmasligi uchun rul ustunining korpusini olib tashlash kerak. Ushbu harakatlar paytida, shuningdek, qalqonga o'tadigan simlarni buzmasligingiz yoki shikastlamasligingizni ta'minlash kerak.