Opel Astra H 1,6 Z16XER uchun vaqt kamarini almashtirish

Nihoyat, eski do'stim zanglagan chelakini oddiy mashinaga almashtirdi va darhol tekshirish uchun bizning savdo stendimizga keldi. Shunday qilib, bizda vaqt kamarini, roliklarni, moyni va filtrlarni almashtiradigan Opel Astra H 1.6 Z16XER bor.

Asboblar va moslamalar

Bu Opel bo'lgani uchun, odatdagi kalitlarga qo'shimcha ravishda, bizga Torx boshlari ham kerak bo'ladi, lekin ular uzoq vaqt davomida har bir asbob qutisida yotadi. Vana vaqtini bitta murvatdan sakkiz va ikkita yuvish moslamasi bilan o'zgartirish uchun biz debriyaj qulfini ham qilamiz, agar bu usul kimgadir ishonchsiz bo'lib tuyulsa, siz har qanday onlayn-do'konda qisqichlarni atigi 950 rublga sotib olishingiz mumkin. Biz darhol buyurtma qilamiz, agar mashina mexanik uzatmalar qutisi bilan jihozlangan bo'lsa, unda hech qanday qiyinchiliklar bo'lmaydi, lekin agar u robot bo'lsa, siz krank milini bloklashingiz yoki pnevmatik kalitdan foydalanishingiz kerak bo'ladi. Nasos o'zgartirilmadi, chunki u alternator kamari tomonidan boshqariladi. Vaqt kamarini bir piyola choyga almashtirish uchun bir yarim soat vaqt ketdi.

Aslida, bemorning o'zi.

Kaput ostida Z1,6XER deb nomlangan 16 litrli dvigatel joylashgan.

Asta-sekin ko'rsatma

Birinchidan, havo filtrini gaz kelebeği quvurlari bilan ajratib oling.

Biz o'ng old g'ildirakni, plastik yon himoyani olib tashlaymiz va dvigatelni bar orqali ko'taramiz. Biz kamarni generatordan olib tashlaymiz, o'n to'qqizta kalit bilan, maxsus to'siq uchun, kuchlanish rolikini aylantiramiz va shu bilan kamarni bo'shatamiz. Surat allaqachon olingan.

Dvigatel moslamasini olib tashlang.

Biz bazani tushunamiz.

Yuqori vaqt kamarining qopqog'ini echib oling.

Plastik himoyaning markaziy qismini olib tashlang.

Yuqori o'lik markazni o'rnating

Krank milini vint bilan, har doim soat yo'nalishi bo'yicha, krank mili kasnagi va pastki himoya belgilari bir-biriga to'g'ri kelguncha aylantiramiz.

Ular unchalik ko'rinmaydi, lekin ularni topish qiyin bo'lmaydi.

Eksantrik mili muftalarining yuqori qismida belgilar ham mos kelishi kerak.

Krank mili kasnagi murvatini bo'shating. Agar uzatish qo'lda bo'lsa, bu protsedura muammo bo'lmaydi. Biz bamperlarni g'ildiraklar ostiga almashtiramiz, beshinchisini yoqamiz, maxsus tayyorlangan tornavidani kaliper ostidagi tormoz diskiga joylashtiramiz va qo'lning engil harakati bilan murvatni burab qo'yamiz. Ammo agar robot bizning holatimizda bo'lsa, unda kalit bizga yordam beradi va agar oqim bo'lmasa, biz krank mili kasnagini to'xtatamiz. Burchakda biz sakkizinchi raqam uchun ikkita teshik ochamiz va u erga ikkita murvatni joylashtiramiz, ularni yong'oq bilan mahkamlaymiz, bu murvatlar nihoyat kasnak teshiklariga o'rnatiladi. Teshiklar orasidagi masofani o'lchash orqali o'lchamlarni o'zingiz olasiz. Mandal fotosuratda sxematik tarzda ko'rsatilgan, har qanday teshik qizil to'rtburchak bilan ishlatilishi mumkin.

Kasnakni va pastki vaqt kamarining himoyasini echib oling. Chapda biz kuchlanish rolikini, o'ngda aylanma yo'lni ko'ramiz.

Biz eksantrik milidagi belgilarni tekshiramiz va agar ular etishmayotgan bo'lsa, biz ularni tushiramiz. Krank mili tishli tishli belgilarida, o'z navbatida, belgilar ham mos kelishi kerak.

Bizning ruscha qulfimiz eksantrik mililarga o'rnatildi va har qanday holatda, eski kamar belgilandi.

Siz maxsus qisqichlarni sotib olishingiz mumkin, ularni Ali yoki Vseinstrumenty.ru saytida topish mumkin.

Buni shunday oling.

Olti burchakdan foydalanib, vaqt kamarining kuchlanish kasnagini soat sohasi farqli ravishda aylantiring, shu bilan kamarni bo'shating va kamar va roliklarni olib tashlang.

Yangi vaqt kamarini o'rnatish

Biz yangi roliklarni o'z joyiga qo'yamiz va kuchlanish rolikida tanada protrusion mavjud bo'lib, u o'rnatish vaqtida yivga tushishi kerak.

Mana, bu truba ichida.

Biz barcha belgilarni yana bir bor tekshirdik va yangi vaqt kamarini o'rnatdik, birinchi navbatda krank mili tishli, aylanma rolik, eksantrik vallar va bo'sh rulga. Tasmada ko'rsatilgan aylanish yo'nalishini unutmang. Keling, tuzatuvchimizni olaylik.

Biz belgilarni tekshiramiz va pastki himoya qopqog'ini va krank mili kasnagini o'rnatib, dvigatelni ikki marta aylantiramiz va barcha belgilarni yana tekshiramiz. Agar hamma narsa mos bo'lsa, boshqa barcha qismlarni olib tashlashning teskari tartibida o'rnating. Aslida, bu erda hech qanday murakkab narsa yo'q, asosiysi e'tibor.