Kia Rio idishni filtrini almashtirish

Konveyer ishlab chiqarishni maksimal darajada birlashtirishning afzalliklaridan biri - bir ishlab chiqaruvchining turli avtomobillariga texnik xizmat ko'rsatish tartib-qoidalarining eng kichik detallarigacha o'xshashligi. Misol uchun, idishni filtrini o'zingiz 2-3 avlod Kia Rio bilan almashtirganingizda, u xuddi shu sinfdagi boshqa Kia avtomobillarida ham xuddi shunday o'zgarishini ko'rishingiz mumkin.

Ushbu protsedura oddiygina emasligini hisobga olsak, bu erda siz avtoulov xizmatining yordamiga murojaat qilmasligingiz kerak - siz tajribangiz bo'lmasa ham, idishni filtrini o'zingiz o'zgartirishingiz mumkin.

Siz qanchalik tez -tez almashtirishingiz kerak?

Aksariyat zamonaviy avtomobillar singari, uchinchi avlod Kia Rio kabina filtrini almashtirish, aniqrog'i 2012-2014 va Rio New 2015-2016 dan keyingi uslublar har bir ITV uchun, ya'ni har 15 ming kilometrda belgilanadi.

Aslida, saqlash muddati ko'pincha sezilarli darajada kamayadi:

• Yozda konditsioner o'rnatilgan ko'plab Rio egalari kabinaga chang tushmasligi uchun derazalari yopiq holda tuproq yo'llarda yurishni afzal ko'radilar. Shu bilan birga, idishni filtri orqali katta hajmdagi changli havo pompalanadi va allaqachon 7-8 mingda u sezilarli darajada tiqilib qolishi mumkin.
• Bahor va kuz: nam havo vaqti, chirish ehtimoli ko'proq bo'lsa, hatto engil tiqilib qolgan filtrni olib tashlash kerak bo'lib, idishni ichidagi eskirgan havoni olib tashlaydi. Shuning uchun, aytmoqchi, ushbu mavsum uchun filtrni almashtirishni rejalashtirish yaxshidir.
• Sanoat zonalari va shahar tirbandliklari filtr pardasini kuyik mikrozarrachalar bilan faol ravishda to'ldiradi va uning ish faoliyatini tezda pasaytiradi. Bunday sharoitda uglerod filtrlaridan foydalanish yaxshiroqdir - klassik qog'oz filtrlari tezda tiqilib qoladi yoki arzon original bo'lmaganni o'rnatishda ular shunchaki bunday o'lchamdagi zarralarni sig'dira olmaydi va ularni idishni ichiga o'tkazadi. Shuning uchun, agar sizning idishni filtringiz bunday sharoitlarda 8 mingdan ortiq bardosh bera olsa, siz boshqa brendni tanlash haqida o'ylashingiz kerak.

Agar biz 2012 yilgacha bo'lgan avtomobillar haqida gapiradigan bo'lsak, ular faqat barglarni saqlaydigan, ammo changni ushlab turmaydigan qo'pol filtr bilan jihozlangan. Vaqti-vaqti bilan uni silkitib qo'yish kifoya, lekin uni darhol to'liq filtrga o'zgartirish yaxshiroqdir.

Idishdagi filtrni tanlash

Kia Rio idishni filtri ushbu modelning ishlash muddati davomida bir nechta o'zgarishlarga duch keldi. Agar biz Rossiya bozori uchun Xitoy versiyasiga asoslangan modellar haqida gapiradigan bo'lsak va shuning uchun Evropadagi avtomobillardan farq qiladigan bo'lsak, zavod filtri elementi quyidagicha ko'rinadi:

• 2012 yilda restylingdan oldin avtomobillar katalog raqami 97133-0C000 bo'lgan ibtidoiy qo'pol filtr bilan jihozlangan. Bu almashtirishni o'z ichiga olmaydi, lekin faqat to'plangan qoldiqlarni silkitadi, ular faqat to'liq filtrlash bilan original bo'lmaganga o'zgartiradilar: MANN CU1828, MAHLE LA109, VALEO 698681, TSN 9.7.117.
• 2012 yildan keyin faqat bitta qog'oz filtri 97133-4L000 raqami bilan o'rnatildi. Uning analoglari TSN 9.7.871, Filtron K1329, MANN CU21008.

Kia Rio-da idishni filtrini almashtirish bo'yicha ko'rsatmalar

Bir necha daqiqada idishni filtrini o'zingiz almashtirishingiz mumkin; keyingi uslubdagi avtomobillar hatto asboblarni ham talab qilmaydi. 2012 yilgacha bo'lgan mashinalarda sizga nozik tornavida kerak bo'ladi.

Birinchidan, qo'lqop bo'linmasini bo'shatamiz: idishni filtri bo'limiga kirish uchun qo'lqop bo'linmasini iloji boricha pastga tushirish uchun cheklovchilarni o'chirishingiz kerak bo'ladi.

Modulli transport vositalarida cheklovchilar tornavida bilan o'ralganidan keyin chiqariladi. Mandalni bo'shatgandan so'ng, har bir to'xtatuvchini pastga va tashqariga suring. Asosiysi, kauchuk tamponni plastik derazaning chetiga bog'lamaslik.

Qayta tiklagandan so'ng, hamma narsa yanada soddalashdi - cheklovchi boshini aylantirib, o'ziga o'tadi.

Qo'lqop qutisini pastga tashlaganingizdan so'ng, panelning pastki qismidagi oynaga tegish uchun uning pastki ilgaklarini echib oling, shundan so'ng biz qo'lqop qutisini chetga surib qo'yamiz. Bo'sh joy orqali siz idishni filtri qopqog'iga osongina kirishingiz mumkin: yon tomonlardagi mandallarni bosib, qopqoqni echib oling va filtrni o'zingizga torting.

Yangi filtrni o'rnatayotganda uning yon devoridagi ko'rsatgich strelkasi pastga yo'naltirilishi kerak.

Biroq, konditsionerli transport vositalarida filtrni almashtirish har doim ham hidni yo'qotmaydi. Bu, ayniqsa, dastlab faqat qo'pol filtrga ega bo'lgan avtomobil egalari uchun to'g'ri keladi - kichik aspen paxmoqlari, gulchanglar bilan tiqilib qolgan, konditsioner evaporatatori nam havoda chiriy boshlaydi.

Antiseptik buzadigan amallar bilan davolash uchun silindrning moslashuvchan ko'krak qafasi konditsionerning drenaji orqali kiritiladi; uning trubkasi yo'lovchining oyoqlarida joylashgan.

Mahsulot purkalgandan so'ng, axloqsizlik bilan chiqadigan ko'pik ichkarida dog 'qolmasligi uchun trubaning ostiga tegishli hajmdagi idish qo'yamiz. Suyuqlik mo'l-ko'l chiqishni to'xtatganda, siz naychani odatdagi joyiga qaytarishingiz mumkin, qolgan suyuqlik asta-sekin qopqoq ostidan oqib chiqadi.

Renault Duster-dagi havo filtrini almashtirish videosi