Chery Amulet-dagi debriyajni almashtirish

Mundarija

O'zgartirish kerak bo'lganda
O'zgartirish bo'yicha ko'rsatmalar
Video "Debriyajni o'rnatish"

Tabiiyki, hech kim avtomobilda barcha qismlar, g'ildiraklar, transmissiya, rul tizimi va boshqa elementlar muhim ahamiyatga ega ekanligi bilan bahslashmaydi. Biroq, debriyajning rolini e'tiborsiz qoldirmaslik kerak! Busiz transport shunchaki harakatlana olmaydi. Debriyajning ishlamay qolishi muqarrar ravishda vites qutisi va dvigatel muammolariga olib keladi.

Agar bir debriyaj elementi to'g'ri ishlamasa, qolganlari ham vaqti-vaqti bilan ishlay boshlaydi. Natijada, mutaxassislar butun tuzilmani to'liq almashtirishni maslahat berishadi. Muxtasar qilib aytganda, agar qul diskda muammo bo'lsa, masterni ham almashtirish kerak, aks holda ertasi kuni yana ta'mirlash kerak bo'lishi mumkin.

O'zgartirish kerak bo'lganda

Quyidagi omillar Chery Amulet debriyajini ta'mirlash yoki hatto almashtirishni ko'rsatadi:

debriyaj sirg'alib ketmoqda;
yo'riqnomalar;
silliq emas, balki keskin reaksiyaga kirishadi;
yoqilganda shovqin eshitiladi.

O'zgartirish bo'yicha ko'rsatmalar

Yuqoridagi muammolar uchun siz ularni o'zingiz hal qilishingiz mumkin. Buning uchun siz taklif qilingan ko'rsatmalarni o'qib chiqishingiz kerak. Bundan tashqari, yana bir nechta tizimlar, xususan, nazorat punkti qanday olib tashlanishi va o'rnatilishi haqida o'qishingiz kerak bo'ladi. Chunki ularni o'z qo'llaringiz bilan olib tashlashingiz kerak bo'ladi.

Qaysi tutqichni tanlash kerak?

Chery Amulet uchun yangi debriyaj sotib olayotganda, mashina bilan birga keladigan hujjatlarga amal qiling. O'rnatilgan yoki uning ekvivalenti bilan bir xil modelni tanlang.

Chery Amulet-dagi debriyajni almashtirish

asboblar

penslar;
Chery Amuletni almashtirish uchun debriyaj to'plami;
kalitlari;
tornavida

Bosqichlari

Birinchi qadam - vites qutisini demontaj qilish.
Endi volan va boshqariladigan diskni olib tashlash vaqti keldi.
Endi siz diskni chiqarib olishingiz mumkin.
Rulmanli kamonning uchlari qanday joylashganligini unutmaslik kerak, bu yig'ish paytida kerak bo'ladi.
Endi qalqonni tushirish vaqti keldi. Bu qalqonning mumkin bo'lgan ajralishini oldini olish uchun amalga oshirilishi kerak.
Endi siz rulmanni pense bilan mahkamlaydigan buloqning uchini ushlashingiz kerak. Keyin uni tornavida bilan ajratib oling va olib tashlang.
Biz bahorni olib tashlaymiz.
Keling, poydevorni olaylik. Qadimgi bosim plitasini o'rnatishni rejalashtirayotganda, qandaydir tarzda disk korpusi va krank mili qaerda joylashganligini ajratib ko'rsatishni unutmang. Bu o'rnatish vaqtida foydali bo'ladi.
Endi siz tornavida olishingiz va korpusni aylanmasligi uchun ushlab turishingiz kerak.
Qopqoqni krank mili gardishiga mahkamlaydigan 6 ta murvatni echib oling. Sozlash aylana bo'ylab bir burilish bo'ylab teng ravishda bo'shashishi kerak.
Endi siz diskni chiqarib olishingiz kerak. Qopqoq murvat plastinkasini ushlab turing. Yig'ish paytida uni almashtiring.
Biz diskni tekshiramiz, unda yoriqlar bo'lishi mumkin.
Ishqalanish qoplamalarini tekshiring. Perchin boshlari qanchalik chuqurlashtirilganligiga e'tibor bering. Qoplamalar yog'siz bo'lishi kerak. Perchin bo'g'inlari juda bo'shashmasligi kerak. Bundan tashqari, agar yog 'qoralangan bo'lsa, vites qutisi milya muhrining holatini tekshirish kerak. Agar u yaroqsiz holga kelib qolsa, uni almashtirish kerak bo'lishi mumkin.
Keyinchalik, kamonlarni qo'lda siljitishga urinib, uya burmalariga mahkam o'rnatilganligini tekshiring. Agar bu oson bo'lsa, unda diskni almashtirish kerak.
Har qanday deformatsiya borligini tekshiring.
Ishqalanish yuzalarini tekshiring. Hech qanday chizish, aşınma va qizib ketish belgilari bo'lmasligi kerak. Agar ular bo'lsa, unda bu tugunlarni almashtirish kerak.
Perchinlar bo'shashib qolsa, disk butunlay o'zgaradi.
Diafragma kamonlarini tekshiring. Ularda yoriqlar bo'lmasligi kerak.
To'piqni tekshiring. Layneringizning kuchli rivojlanishi bilan siz to'liq jalb qilishingiz kerak.
Agar rulmanni ushlab turuvchi kamon ishlamay qolsa, uni almashtirish kerak.
Debriyajni o'rnatishdan oldin, diskning vites qutisi milining splinelari bo'ylab qanchalik oson harakatlanishini ko'rishingiz kerak. Agar kerak bo'lsa, siqilish sababini aniqlash va yo'q qilish kerak, nuqsonli qismlar o'zgartiriladi.
Yig'ishdan oldin, markazning shpallarini maxsus moy bilan yog'lashni unutmang.
Teskari tartibda qayta yig'ing.
Disk tanasini ushlab turadigan murvatlarning iplariga anaerob ipni yopish kerak.
Vintlar o'zaro bog'liq holda tortilishi kerak. Moment 100 N/m.