"Kia Rio 3" dagi debriyajni almashtirish

Mashinaning uzatilishining shikastlanishi dvigatelga yukni oshiradi. Kia Rio 3 debriyajini almashtirish eskirgan qismlar muammolarining yagona echimidir. Jarayonni avtoulovlarni ta'mirlash ustaxonasiga murojaat qilmasdan mustaqil ravishda bajarish oson.

"Kia Rio 3" ishlamay qolgan debriyaj belgilari

Ko'pgina hollarda, qo'lda uzatishdagi nosozlik xirillash va taqillatish orqali aniqlanishi mumkin - bu sinxronizator vagonlarining shovqini. Bundan tashqari, quyidagi alomatlar tugunni ta'mirlash zarurligini ko'rsatadi:

• tebranish pedallari;
• dvigatelni debriyajni bosgan holda ishga tushirganda, mashina keskin burishadi;
• vites yoqilganda avtomobilning harakatsizligi;
• qutini almashtirganda sirpanish va kuygan plastmassa hidi bor.

Nosozlikning yana bir belgisi - Kia Rio 3 debriyajiga juda ko'p bosim, bu ilgari kuzatilmagan.

Asboblar va jihozlarni almashtirish

O'zingizga texnik xizmat ko'rsatish uchun asboblar va qismlarni tayyorlashingiz kerak. Zavod debriyajini sotib olish tavsiya etiladi (asl raqam 413002313). Bundan tashqari, sizga kerak bo'ladi:

• kalit yoki rozetka boshi 10 va 12 mm;
• ifloslanmaslik va shikastlanmaslik uchun qo'lqoplar;
• markalash belgisi;
• tornavida;
• uzatish muhri;
• o'rnatish pichog'i;
• Supero'tkazuvchilar moylash materiallari.

Asl Kia Rio 3 debriyaj yig'ilishini qismlarga emas, balki o'rnatish yaxshidir. Shunday qilib, qo'shimcha ta'mirlash talab qilinmaydi.

Bosqichma-bosqich almashtirish algoritmi

Jarayon bir necha bosqichda amalga oshiriladi. Birinchi qadam batareyani olib tashlashdir. Buning uchun quyidagilarni bajaring:

1. Mashinani o'chiring va kaputni oching.
2. 10 mm kaliti bilan boshoqli murvatlarni bo'shating.
3. Ijobiy terminaldagi qisqichlarni bosing va himoya qopqog'ini olib tashlang.
4. 12 mm kalit bilan mahkamlagichlarni olib tashlash orqali qisqich panelini olib tashlang.
5. Batareyani chiqarib oling.

Qutini o'rnatish murvatlarini ham ochish mumkin. Asosiysi, batareyani qayta o'rnatayotganda, polaritni o'zgartirmang va moylash materiallarini qo'llashni unutmang.

Ikkinchi qadam havo filtrini olib tashlashdir:

• Shamollatish quvurlarining qisqichlarini olib tashlang.
• Qisqichni bo'shating va shlangni chiqarib oling.

Xuddi shu protsedurani gaz kelebeği valfi bilan bajaring. Keyin burmalarni olib tashlang, mahkamlagichlarni burang. Keyin filtrni chiqarib oling.

Uchinchi bosqich - asosiy dvigatel blokini demontaj qilish:

• Ruxsat etilgan tayanchni ko'taring.
• Simlarni ajratib oling.
• ECU atrofidagi barcha mahkamlagichlarni olib tashlang.
• Blokni o'chirish.

To'rtinchi qadam - vites qutisidan kabellar va simlarni olib tashlash:

• Elektr simini bosish orqali orqa chiroqni o'zgartirish ulagichini ajratib oling.
• Tutqich milidan pinni olib tashlang, buning uchun siz uni tornavida bilan mahkamlashingiz kerak.
• Diskni olib tashlang.
• Kabellar, krank mili va tezlik sensorlari uchun ham xuddi shunday qiling.

Beshinchi qadam - starterni olib tashlash:

• Traktsion o'rni blokini ajratib oling.
• Himoya qopqog'i ostidagi mahkamlagichlarni burab qo'yamiz.
• Elektr kabelini aloqa nuqtasidan ajratib oling.
• Qavsdan vintlarni olib tashlang va uni yon tomonga o'tkazing.
• Qolgan mahkamlagichlarni starter bilan birga olib tashlang.

Oltinchi qadam: drayverni ajratib oling:

• Aylanishni boshqaruvchi g'ildirak sensorini olib tashlang.
• Bog'lovchi novda uchini rul bo'g'imidan chiqarib oling.
• Osma tirgakni yon tomonga siljiting.
• Tashqi CV birikmasini 2 tomondan olib tashlang (shpatel yordamida).

Ettinchi qadam qo'lda uzatishni olib tashlashdir:

• Transmissiya va elektr stantsiyasining ostiga tayanchlarni qo'ying.
• Osma qavsning yuqori va pastki qismidagi barcha murvatlarni echib oling.
• Orqa dvigatel moslamasini ehtiyotkorlik bilan olib tashlang.
• Qo'lda uzatishni olib tashlang.

Sakkizinchi qadam - volan qismlarini dvigateldan olib tashlash:

• Bosim plitasining holatini muvozanat belgisi bilan belgilang, agar uni qayta ulash kerak bo'lsa.
• Savatning mahkamlagichlarini bosqichma-bosqich echib oling, rulni o'rnatish spatula bilan ushlab turing.
• Disk ostidagi qismlarni olib tashlang.

To'qqizinchi qadam debriyaj rulmanini olib tashlashdir:

• Tornavida bilan sharli bo'g'indagi kamon tutqichini echib oling.
• Muftaning yivlaridan vilkasini chiqarib oling.
• Rulmanni hidoyat buta bo'ylab harakatlantiring.

Har bir qadamdan so'ng, ehtiyot qismlarni aşınma yoki shikastlanish uchun tekshiring. Nosoz qismlarni yangilari bilan almashtiring. Boshqariladigan disk splinelar bo'ylab yaxshi harakatlanishiga va yopishmasligiga ishonch hosil qiling (avval siz o'tga chidamli moylash vositasini qo'llashingiz kerak). Keyin 9 dan 1 ballgacha teskari tartibda to'plashingiz mumkin.

O'zgartirishdan keyin sozlash

Debriyajni disk raskadrovka qilish - bu pedalning erkin o'ynashini tekshirish. Ruxsat etilgan diapazon 6-13 mm. O'lchash va sozlash uchun sizga o'lchagich va ikkita 14 dyuymli kalit kerak bo'ladi.

Keyinchalik sizga kerak bo'ladi:

1. Kia Rio 3 debriyajini qarshilik sezmaguningizcha qo'l bilan bosing.
2. Pastki qismdan pedal yostig'igacha bo'lgan masofani o'lchang.

Oddiy ko'rsatkich 14 sm ni tashkil qiladi, kattaroq qiymat bilan debriyaj "oldinga o'tishni" boshlaydi, kichikroq bilan "siljish" sodir bo'ladi. Standartni sozlash uchun pedal mahkamlagichlarini bo'shating, so'ngra sensorni o'rnating. Agar zarba hech qanday tarzda tartibga solinmasa, u holda gidravlik haydovchini pompalash talab qilinadi.

Kia Rio 3-dagi debriyajni o'z qo'llaringiz bilan almashtirish eskirgan vites qutisi va transmissiya qismlari bilan muammoni hal qilishga yordam beradi. Ko'rsatmalarga muvofiq uyda ta'mirlash kamida 5-6 soat davom etadi, ammo haydovchi foydali tajribaga ega bo'ladi va xizmat ko'rsatish markazida xizmat ko'rsatish uchun pulni tejaydi.