Avtomobillarda yonilg'i filtrini o'zingiz o'zgartirish - dizel dvigatellarida yonilg'i filtrini qanday o'zgartirishni bilib oling.

Yoqilg'i filtri elementi avtomobilning turli qismlarida joylashgan. Shuning uchun, siz har doim ham unga oson kirish imkoniga ega emassiz. Biroq, ko'p hollarda yonilg'i filtrini almashtirish juda oson. Qachon qiyinchilik darajasi oshadi? Avtomobil qanchalik eski bo'lsa, bu vazifa shunchalik qiyin bo'ladi. Avtomobilda yonilg'i filtrini qanday almashtirish mumkin? Qo'llanmamizni o'qing!

Yoqilg'i filtri - u mashinada qayerda?

Agar siz uni almashtirmoqchi bo'lsangiz, bu elementning qaerdaligini bilishingiz kerak. Bu erda zinapoyalar yordamga keladi, chunki odatda bu element yashirin bo'lishi mumkin:

• dvigatel bo'linmasida;
• yonilg'i bakida;
• yoqilg'i liniyalari bo'ylab;
• mashina ostida.

Agar siz allaqachon topib olgan bo'lsangiz, endi filtrni almashtirishga o'tishingiz mumkin. Turli bosqichlar qanday? Ko'proq o'qish!

Avtomobilda yonilg'i filtrini qanday almashtirish mumkin?

Yoqilg'i filtrini almashtirish usuli uning joylashgan joyiga bog'liq. Qadimgi avtomobillarda (masalan, VAG konserni) yonilg'i filtri ko'pincha McPherson strut chashka yoniga qo'yilgan. Shuning uchun, ushbu modellar uchun quyidagilar zarur:

• yuqori qopqoqni burang;
• ishlatilgan filtrni olib tashlang;
• tankni yoqilg'i bilan to'ldiring;
• elementni qaytarib oling. 

Biroq, agar filtr mashina ostidagi simlar bo'ylab joylashgan bo'lsa, avval ularni qisqich bilan mahkamlashingiz kerak. Bu filtrni olib tashlanganda yonilg'i ta'minotini to'xtatadi. Keyingi qadamlar bir xil.

Yoqilg'i filtrini qachon o'zingiz almashtirmasligingiz kerak?

Bu sizning qobiliyatlaringizdan oshib ketishingizni talab qiladigan vaziyat. Ba'zida shunday bo'ladiki, yonilg'i filtrini almashtirish uni tankdan olib tashlashga majbur qiladi. Birinchidan, bu juda xavflidir (ayniqsa, benzin bilan ishlashda). Ikkinchidan, bu maxsus vositalardan foydalanishni talab qiladi. Uchinchidan, kanal yo'q bo'lganda, ifloslangan elementni mashina ostida bo'lsa, o'zgartirish mumkin bo'lmasligi mumkin. Keyin ustaxonaga borsangiz yaxshi bo'ladi.

Dvigateldagi yonilg'i filtrini almashtirish nima qiladi?

Ba'zi odamlar uchun bu mavzu juda ziddiyatli, chunki ular avtomobildagi filtrni printsipial jihatdan o'zgartirmaydilar ... hech qachon. Shu sababli, ular dvigatelning ishlashi bilan bog'liq hech qanday maxsus muammolarni boshdan kechirmaydilar. Biroq, zamonaviy quvvat bloklari (ayniqsa, dizel) yoqilg'i sifatiga juda sezgir ekanligini tan olish kerak. Nasosli injektorlar va umumiy temir yo'l tizimlari injektorlardagi kichik teshiklar tufayli juda toza yoqilg'iga muhtoj. Bitta ish tsiklida bir nechta in'ektsiyalarni bajarish kerak. Hatto ozgina ifloslanish ham ushbu nozik qurilmalarga zarar etkazishi mumkin. Shuning uchun yonilg'i filtrini almashtirish majburiydir. 

Avtomobilingizdagi yonilg'i filtrini qanchalik tez-tez o'zgartirishingiz kerak?

Juda toza yoqilg'iga muhtoj bo'lgan dvigatellarda (masalan, yuqorida aytib o'tilgan dizel agregatlari) yonilg'i filtrini moy almashtirish oralig'ida har yoki har soniyada o'zgartirish tavsiya etiladi. Bu 20-30 ming kilometr yugurishni anglatishi mumkin. Boshqalar buni har 3 moy almashtirishda bajaradilar. Hali ham 100 XNUMX km chegarasiga rioya qiladigan haydovchilar bor. Biroq, biz yonilg'i filtrlarini umuman o'zgartirmaydigan avtomobil foydalanuvchilarining odatlarini nusxalashni tavsiya etmaymiz.

Yoqilg'i filtrini almashtirish - benzin

Benzinli dvigatellarda yonilg'i filtrini almashtirish tizimdan qon ketishini talab qilmaydi. Odatda sizga kerak bo'lgan narsa:

• eski elementni demontaj qilish;
• yangi filtrni o'rnatish;
• kalitni ateşleme holatiga bir necha marta aylantirib. 

Albatta, dvigatelni ishga tushirish uchun kalitni aylantira olmaysiz. Avval nasos tizimga bir necha marta bosim o'tkazsin. Shundan keyingina qurilmani yoqish uchun kalitni aylantiring.

Yoqilg'i filtrini almashtirish - dizel, umumiy temir yo'l tizimi

Qadimgi dizel dvigatellarda yonilg'i filtrini almashtirish tizimdan qon ketishini talab qiladi. Buni ta'minot liniyalariga yoki filtrga o'rnatilgan maxsus lampochka yordamida amalga oshirish mumkin. Yangi dizel dvigatellarda siz dvigatelni benzin konstruktsiyalariga o'xshash tarzda ishga tushirishingiz mumkin. Common rail yonilg'i tizimlari va birlik injektorlari qon ketishini talab qilmaydi. Kalitni ateşleme holatiga bir necha marta burish kifoya.

Yoqilg'i filtrini almashtirish qancha turadi?

Yoqilg'i filtrini mutaxassis tomonidan almashtirish faqat tankda yoki boshqa erishish qiyin bo'lgan joyda yashiringan bo'lsa, o'z samarasini beradi. Keyin o'z-o'zini almashtirish haqida gap bo'lishi mumkin emas. Ustaxonadagi narx 80-12 evro atrofida o'zgarishi mumkin, ammo dvigatel bo'linmasida o'z filtringiz bo'lsa va uni o'zingiz o'zgartirmasangiz, faqat 4 evrodan bir oz ko'proq to'laysiz.

Inyeksiya pompasini shikastlamasdan va injektorlarni yopishdan oldin yonilg'i filtrini o'zgartirish yaxshiroqdir

Tankdagi yoki yoqilg'ida mavjud bo'lgan aralashmalar yonilg'i ta'minoti tizimiga katta zarar etkazishi mumkin. Buzilishning eng yomon oqibatlari dizel dvigatellari egalarini kutmoqda. Chiplar yoki boshqa elementlar inyeksiya pompasining silliq yuzalariga zarar etkazishi yoki injektorlarni yopishi mumkin. Ushbu elementlarni qayta tiklash yoki almashtirish narxi minglab PLNda. Biroq, ehtimol, bir necha o'nlab zł to'lash yoki filtrni o'zingiz almashtirish yaxshiroqmi?