Qishda qulflar va muhrlar
Qish mavsumida eshik muhrlari va qulflariga katta e'tibor berilishi kerak. Faqat tizimli moylash bizga muammosiz eshikka imkon beradi.
Bu mavsumda qish juda kech keldi va ba'zi haydovchilar umuman kelmasligiga umid qilishgan. Birinchi qor yog'ishi va noldan past harorat ko'pchilikni majbur qildi 
haydovchilar avtomashinani qulflari va muhrlari muzlatilgan holda topdilar. Agar ular xizmatga bir necha daqiqa sarf qilsalar, bunday muammolarga duch kelmasdilar. Qish mavsumi oldidan ushbu operatsiyani amalga oshirgan haydovchilar qulflarni moylash haqida ham eslashlari kerak, chunki butun qish mavsumi uchun bir martalik xizmat etarli emas.
Qulflarni har qanday avtomobil sotuvchisida xarid qilish mumkin bo'lgan maxsus yog 'bilan yog'lanishi kerak. Masalan, WD-40 yoki shunga o'xshash vositadan foydalanish ma'nosiz, chunki bu chora qulflarni himoya qilmaydi.
Faqat eshik oldida emas
Avtomobil eshigidagi qulf nafaqat kalit o'rnatilgan tutqichdagi qo'shimcha, balki eshik ichidagi alohida mexanizmdir. Ikkala qism ham moylangan bo'lishi kerak. Qulf qo'shimchasi muzlashdan ayniqsa sezgir, chunki u to'g'ridan-to'g'ri elementlarga ta'sir qiladi. Yomg'ir va tungi sovuqdan keyin, ayniqsa, u allaqachon ishlatilgan va qisman shikastlangan bo'lsa, muzlashi mumkin (masalan, kalit olib tashlanganidan keyin qulfni yopadigan mandal yo'q). Bundan tashqari, eshikdagi qulf muzlashi mumkin va silindrni kalit bilan burish yoki masofadan boshqarish pulti bilan murvatni ochishga qaramay, qulfni ochish mumkin bo'lmaydi.
Bir necha yil bo'lgan avtomobillarda faqat moylash etarli bo'lmasligi mumkin, chunki ular juda iflos. 
qal'a hali ham muzlashi mumkin. Keyin siz eshikni qismlarga ajratishingiz, qulfni olib tashlashingiz va tozalashingiz kerak, so'ngra uni moylashingiz kerak. Bunday operatsiya ko'p hollarda samarali bo'ladi va bizni muzlatish qulflaridan qutqarishi kerak.
Magistral qulfni moylashni ham unutmasligingiz kerak va avtomobilning orqa qismi kuchli ifloslanganligi sababli, bu operatsiyani eshiklarga qaraganda tez-tez bajarish kerak.
Bundan tashqari, biz plomba bo'yinining qulfini unutmasligimiz kerak, chunki yonilg'i quyish paytida biz yoqimsiz umidsizlikka tushishimiz mumkin. Ford egalarida ishlash uchun yana bir qulf bor - dvigatel qopqog'ini ochish.
Muhrlarga e'tibor bering
Qulfni ochish eshikni ochish bilan bir xil emas, chunki yo'lda muzlatilgan eshik muhrlari bo'lishi mumkin. Bunday ajablantirmaslik uchun ularni tez-tez, masalan, silikon bilan yog'lash kerak. Ushbu harakatni qanchalik tez-tez takrorlash kerakligi haqida qat'iy qoida yo'q. Bu ob-havo sharoitlariga bog'liq va harorat ijobiydan salbiyga o'zgarganda tez-tez bajarilishi kerak. Bundan tashqari, har bir yuvishdan keyin ishni yaxshilab quritib, muhr va qulflarni moylash kerak.
