G'arbiy Evropa yuk mashinalari ishlab chiqaruvchilari IDEX 2021 ko'rgazma zalida
Tatra doimiy ravishda harbiy sohada o'z taklifini kengaytirmoqda. Eng so'nggi qadamlardan biri bu o'zimizning to'liq zirhli kabinalarimizni taklif qilishdir, ilgari mahalliy SVOS yoki Isroilning Plasan kompaniyasi bilan hamkorlik bo'lgan.
Davom etayotgan COVID-19 pandemiyasiga qaramay, 21-yilning 25-fevralidan 2021-yilgacha Birlashgan Arab Amirliklarining Abu-Dabi shahrida harbiy texnikaga bag‘ishlangan dunyodagi eng yirik ko‘rgazmalardan biri bo‘lgan IDEX XNUMX bo‘lib o‘tdi. Unda Yevropaning bir qancha yuk mashinalari ishlab chiqaruvchilari, jumladan Tatra, Daimler – Mercedes-Benz Trucks va Iveco DV ishtirok etib, u yerda o‘zlarining yangi mahsulotlarini taqdim etdilar.
Ushbu tadbirda ishtirok etish qarori bir-biriga bog'liq bo'lgan bir qancha sabablarga ko'ra bo'lgan. Birinchidan, tadqiqot va ishlanmalar davom etmoqda, shu jumladan mutlaqo yangi modellar va allaqachon ma'lum bo'lgan asosiy avtomobillarning keyingi o'zgarishlari. Bu erda pandemiya, eng yaxshi holatda, individual loyihalarni amalga oshirishni sekinlashtirishi mumkin edi, lekin ularni to'xtata olmadi. Bundan tashqari, Parijdagi nufuzli Eurosatory yarmarkasi, ba'zi premyeralar tayyorlanayotgani o'tgan yili bo'lib o'tmadi. Nihoyat, Fors ko'rfazi mintaqasining o'zi muhim chiqish joyidir. Shunday qilib, agar u erda asosiy sanoat voqealaridan biri bo'lib o'tsa, dunyoning ushbu qismida biznes bilan shug'ullanadigan kompaniyalar uchun, turli cheklovlar hali ham mavjud bo'lishiga qaramay, Abu-Dabidagi ko'rinish kattaroq strategik biznes jumboqning bir qismidir. Boshqacha qilib aytganda, ushbu o'yinchilar nuqtai nazaridan siz IDEX 2021 da bo'lishingiz kerak edi.
Tatralar
Bu yil IDEX ko'rgazmasida xolding sifatida Chexoslovakiya guruhi tarkibiga kiruvchi chex ishlab chiqaruvchisi, boshqa narsalar qatorida, to'rt o'qli logistika avtomobilini taqdim etdi. Bu Tatra Force 8 × 8 liniyasiga tegishli bo'lgan og'ir er usti logistik tashuvchisi bo'lib, Tatra mudofaa vositasining birinchi uzun, to'liq zirhli kabinasi bilan jihozlangan.
Kabina zirh plitalari va shishadan qilingan. Uning shakli zirhsiz hamkasbiga juda o'xshaydi va tabiiy kamuflyaj deb ataladigan darajani oshiradi. Force chizig'iga xos bo'lgan po'latdan oldingi bamper, boshqa narsalar qatori, qattiq kesilgan. Idishning devorlari odatda tekis bo'ladi. Old qism ikki qismdan iborat - pastki vertikal, uchta uzluksiz yuqori menteşalar bilan ko'tarilgan, savdo belgisi markazga joylashtirilgan va yuqori qismi, kuchli orqaga egilgan, ikkita zirhli derazaga ega. Derazalar vertikal po'lat panel bilan ajratilgan va bir oz kesilgan yon ustki burchaklarga ega. Eshikning yon tomonlariga ikkita qattiq ilgakka o'rnatilgan va aylanadigan tutqichga ega bo'lgan assimetrik o'q o'tkazmaydigan shisha o'rnatilgan. Siz kabinaga ikkita zinapoyadan, shu jumladan pastki qismidan kirasiz va kirish eshik orqasiga o'rnatilgan vertikal tutqich bilan osonlashtiriladi. Bundan tashqari, uyingizda qochish lyukasi mavjud bo'lib, u masofadan boshqariladigan qurol pozitsiyasi yoki pulemyot aylanuvchi patnis uchun ham asos bo'lishi mumkin. Ushbu kabinaning yana bir o'ziga xos xususiyati - bu so'zda. bir oz egilgan yuqori yon burchaklari va old tomonida qo'shimcha faralar bilan baland tom. Fuqarolik bozorida bir necha yillar davomida plastik element sifatida taklif qilingan g'oyaga ko'ra, bunday tomning kiritilishi interyerda bo'sh joy miqdorini sezilarli darajada oshiradi. Harbiy maqsadlarda foydalanish muhim bo'lib qolmoqda, chunki hozirgi vaqtda ko'plab jihozlar, shu jumladan aloqa vositalari kabinalarda tashiladi va askarlar ko'pincha o'q o'tkazmaydigan jiletlarda vazifalarni bajarishlari kerak. Yuqori kabina ularga ko'proq harakat erkinligini beradi. Shu bilan birga, ichki jihozlar samarali tizimlarni o'z ichiga oladi: isitish, konditsioner va filtrli ventilyatsiya.
Rasmiy ravishda chexlar STANAG 4569A / B ga muvofiq ballistik va minalardan himoya qilishning kafolatlangan darajalarini ta'minlamadilar. Biroq, bu ballistik tizim uchun 2-daraja va kontr mina uchun 1 yoki 2 daraja deb taxmin qilish mumkin.
Mashinaning asosi 4 o'qli klassik Tatra shassisidir, ya'ni. markaziy qo'llab-quvvatlash trubkasi va o'z-o'zidan to'xtatilgan mustaqil ravishda osilgan eksa vallari bilan. Birinchi ikkita o'q boshqariladigan bo'lib, barcha g'ildiraklar yo'ldan tashqari protektorli bitta shinalar bilan jihozlangan. Avtomobil shinalar bosimini nazorat qilishning markaziy tizimiga ega.
Ko'rib chiqilayotgan variantning ruxsat etilgan yalpi og'irligi 38 000 kg ga yetishi mumkin va yuk ko'tarish quvvati deyarli 20 000 kg ni tashkil qiladi, bunda deyarli olti tonna yuk ko'tarish quvvatiga ega gidravlik kran orqa o'simtaga o'rnatilgan. Po'lat po'latdan yasalgan yuk qutisi sakkiztagacha standart NATO tagliklarini yoki 24 askar uchun yig'iladigan skameykalarni sig'dira oladi. U 325 kVt / 441 ot kuchiga ega Cummins inline olti silindrli dizel dvigateli bilan jihozlangan. suyuq sovutilgan olti pog'onali Allison 4500 seriyali to'liq avtomatik uzatmalar qutisi bilan birlashtirilgan.
IDEX-dagi ikkinchi Tatry ko'rgazmasi, shuningdek, Force seriyasidan 4 × 4 qo'zg'alish tizimiga ega, dvigatel old aks oldida joylashgan maxsus ikki o'qli shassi edi. Bu zirhli jismlarni o'rnatish uchun mo'ljallangan shassi platformasi deb ataladi. U brendning an'anaviy dizayn konsepsiyasi, ya'ni markaziy qo'llab-quvvatlash trubkasi va tebranuvchi mustaqil osilgan o'q vallari bilan ajralib turadi.
Ushbu shassi bilan jihozlangan avtomobilning maksimal og'irligi 19 000 kg ga etishi mumkin, har bir yuk uchun 10 000 kg gacha. Shassi 242 kVt/329 ot kuchiga ega Cummins dvigateli, Allison 3200 seriyali avtomatik uzatmalar qutisi bilan jihozlangan.Maksimal dizayn shassi tezligi 115 km/soat.
