Jeneva avtosalon 2020: Katta ko'rgazmani o'tkazib yuborgan eng yaxshi yangi avtomobillar

Bu roʻyxatda hech qanday superkar yoki gʻalati tushunchalar yoʻq – faqat keyingi 12 oy ichida xaridlar roʻyxatiga qoʻyishingiz mumkin boʻlgan avtomobillar.

Jeneva avtosalonlari odatda taqvimimizdagi eng yirik avtomobil taqdimotlaridan biridir. Ammo koronavirus bilan bog'liq xavotirlar tufayli Shveytsariya hukumati yig'ilishga qarshi chiqdi.

Shu maqsadda biz ko'rgazmada namoyish etilishi mo'ljallangan eng yaxshi avtomobillar ro'yxatini tuzdik - ular Avstraliyaga yo'l olishlari aniq va ular nimani ko'rishni xohlaydigan yangi avtomobil xaridorlari uchun eng mos deb hisoblaymiz. kabi bo'lishi kerak. keyingi yil yoki undan ko'proq vaqtni kutish. Afsuski, ushbu ro'yxatda superkarlar yoki g'alati kontseptsiyalar yo'q.

Audi A3

Hozirgacha A3 faqat Sportback sifatida namoyish etilgan.

Audi o'z tarkibini butunlay yangi dizayn tili, shuningdek, yuqori texnologiyali haydovchi qulayliklari va dvigatellari bilan mukammal ta'mirlash jarayonida. Bizda allaqachon ta'sirchan standart qo'shimchalarga ega A1 va Q3 mavjud, shuning uchun bizni A3 haqida hayratda qoldiring.

Hozircha faqat Sportback sifatida taqdim etilgan (keyinchalik sedan) A3 dastlab Yevropa bozorida 1.5 kVt quvvatga ega 110 litrli dvigatel yoki 85 kVt quvvatga ega dizel bilan sotiladi (bu Avstraliyaga deyarli etib bormaydi).

Audi yaqin kelajakda gibrid va quattro variantlarini va'da qilmoqda, shuning uchun biz ko'proq bilamiz. A3 Avstraliyaga 2021 yilgacha yetib kelmasa kerak.

VW ID 4

ID.4 Hyundai Kona Electricga qarshi jangga kirishadi.

Hozirgi vaqtda yangi avtomobillar sotuvida SUVlar dunyoning ko'p qismini tashkil qiladi, shuning uchun Volkswagen o'zining birinchi to'liq elektr SUViga kelganda muhim modelga ega.

ID.4 deb nomlangan yangi kichik SUV allaqachon taqdim etilgan ID.3 lyuk bilan bir xil MEB platformasida quriladi. Bu shuni anglatadiki, u ID.3 orqa g'ildiragi sxemasiga va pol ostidagi akkumulyatorga ega bo'ladi. Brendning ta'kidlashicha, ID.4 tanlangan konfiguratsiyaga qarab "500 km gacha" masofaga ega bo'ladi.

Tanlangan avtomobil "ishlab chiqarishga tayyor" bo'lsa-da, uni Avstraliya ko'chalarida tez orada ko'rishni kutmang, chunki VW qat'iyroq emissiya qoidalariga ega bozorlarni birinchi o'ringa qo'yadi.

Fiat 500

Yangi Fiat 500 kattaroq va asosan elektr bo'ladi.

Bu butunlay yangi mashina bo'lmasligi mumkin, ammo bu yangi avlod Fiat 500.

Hozirgi Fiat 500 yengil xetchbeki 13 yildan beri sotuvda bo'lib kelgan va bu juda kutilgan yangi mashina og'ir ko'rinishdan boshqa narsa emasdek tuyulsa-da, u nishonda inqilob qilishga tayyor.

Buning sababi shundaki, yangi 500 ni elektr versiyasi boshqaradi, u 42 km yo'lni bosib o'tadigan 320 kVt-soat batareya bilan jihozlangan.

Shuningdek, u 2-darajali avtonomiyani ta'minlay oladigan darajada faol xavfsizlik choralariga ega bo'ladi.

O'lchamlari bo'yicha yangi 500 o'zidan oldingi modelni ortda qoldiradi, endi u 60 mm kengroq va uzunroq va 20 mm uzunroq g'ildirak bazasiga ega.

ID.4da bo'lgani kabi, biz Fiat yangi 500 bilan emissiyaga e'tibor qaratadigan yurisdiktsiyalarni birinchi o'ringa qo'yishini kutamiz, ammo bizning qirg'oqlarimizda paydo bo'lishi mumkin bo'lgan yangi benzin versiyasi tez orada batafsil ma'lumotga ega bo'lishi kerak.

Mercedes-Benz E-klassi

E-Class yangilangan uslub va takomillashtirilgan texnologiya takliflariga ega.

Mercedes-Benz o'zining keng ko'lamli yangilangan E-Class qopqog'ini raqamli ravishda olib tashladi, u endi brendning hozirgi dizayn tilini kichikroq sedan birodarlari bilan baham ko'radi.

Stylingni taʼmirlashdan tashqari, E-Class ikki ekranli MBUX ekrani koʻrinishida salonga brendning eng soʻnggi texnologiyasini olib keladi va ilgari hech qachon koʻrilmagan olti tishli rulni debyut qiladi.

E-Class xavfsizlik to'plami, shuningdek, yanada murakkab kruiz nazorati tizimi tufayli katta haydash avtonomiyasini ta'minlash uchun keng qamrovli takomillashtirildi va shuningdek, 48 voltli gibrid texnologiya bilan butun diapazonda mavjud bo'ladi.

Volkswagen Golf GTI

Yangi GTI Avstraliyaga 2021-yil boshida yetib kelishi kerak.

Volkswagen allaqachon taqdim etilgan standart qatorni eng mashhur modellaridan biri bilan to'ldirish uchun sakkizinchi avlod hot-lyukini taqdim etdi.

Yangi GTI hozirgi modelga o'xshash quvvat tashuvchisiga ega bo'lib, 2.0 kVt/180 Nm 370 litrli turbo dvigatel va mos keladigan cheklangan sirpanishli oldingi differentsialga ega bo'ladi.

Uslub ham ichkarida, ham tashqarida qayta ishlangan, yangi GTI brendning eng yangi ulanish texnologiyalari va raqamli asboblar klasteri bilan jihozlangan.

Ajablanarlisi shundaki, GTI qo'llanmasi davom etadi, ammo biz bu bizning bozorimiz uchun kafolatlangan emas deymiz. Bir vaqtning o'zida aniqlangan dizel gaz turbinali dvigatellari va gibrid gaz turbinali dvigatellari bundan mustasno.

Yangi GTI 2021 yilning boshida qolgan tarkibdan ko'p o'tmay qo'nadi.