Suyuqlik uchun shkaf. Mashhur kompozitsiyalarning sharhlari
Mundarija
Suyuqlik shkafi nima uchun va u qanday ishlaydi?
Suyuq shkaf (yoki suyuq qanotli astar) ishining mohiyati nomda yotadi. Bu inglizcha "qulflash" degan ma'noni anglatuvchi Lock so'zining tarjimasidagi o'zgarishlardan biridan kelib chiqqan. Suyuq shkafning asosiy vazifasi aniq izolyatsiya, metallni "qulflash" va shu tariqa uni vayron qiluvchi ekologik omillar ta'siridan himoya qilishdir.
Qo'llashdan so'ng, shkaf suyuq holatda bo'lib, barcha mikroporlarga va metall yuzaning erishish qiyin bo'lgan tuzilishiga faol kiradi. Bunga parallel ravishda suv sirtga siljiydi, chunki shkaflar hidrofobik xususiyatlarga ega.
Zangning tozalangan parchalari kompozitsiyani o'rab oladi va atrof-muhitdan ham, metall bilan keyingi aloqadan ham ajratiladi. Axir, ma'lumki, korroziya markazlarining o'sishiga yo'l qo'ymaslik uchun faqat metallni suv va havodan himoya qilish etarli emas. Metall oksidlari tarkibida kislorod va vodorod yetarlicha bo'lib, hatto atrof-muhitdan to'liq izolyatsiya qilingan holda ham korroziya tarqalishini ma'lum darajada davom ettiradi.
Suyuq qanotlar ovoz o'tkazmaydigan xususiyatga ega. Albatta, bu kompozitsiyani ovoz o'tkazmaydigan materiallar bilan to'liq yopishtirish bilan taqqoslab bo'lmaydi, ammo to'g'ri yondashuv bilan u kabinadagi shovqin darajasini bir necha desibelga kamaytirishi mumkin.
Suyuq shkafning korroziya inhibitori emasligini va undan ham ko'proq zangni parchalamasligini tushunish muhimdir, chunki maxsus o'chirgichlar. U faqat bir necha millimetrli nisbatan qalin himoya qatlamini hosil qilib, korpus metallini izolyatsiya qiladi. Muzlatilgan shkafdan qobiq yaxshi plastika va ayni paytda sirt kuchiga ega. Shu sababli, suyuq g'ildirak kamar laynerlari mexanik yuklarga ham samarali qarshilik ko'rsatadi (g'ildiraklar ostidan uchib chiqadigan qum va kichik toshlarning nuqta ta'siri, tebranish va termal deformatsiyalar).
"Hors" suyuqlik shkafi: sharhlar
"Hors" avtomobil tanasi uchun himoya kompozitsiyasi aerozol qutilarida ishlab chiqariladi, bu Rossiya Federatsiyasining avtoulovchilari orasida mashhurlikka erishdi. Cho'tkasi bilan manipulyatsiyalar noqulay va ko'pincha chuqur yoki ko'tarilishni talab qiladi. Ammo tsilindrdan shkafni qo'llash osonroq, hatto kompozitsiyaning ularga tushishiga yo'l qo'ymaslik uchun hech bo'lmaganda juftlashuvchi tananing elementlarini minimal yopishtirish talab qilinishini hisobga olsak.
Avtomobil egalari odatda Horse suyuqlik shkafi haqida yaxshi gapirishadi. Eng keng tarqalgan bayonotlar:
- mahsulotni qutichadan qo'llash oson va hatto tayyorlanmagan yuzalar bilan ham mukammal yopishadi;
- namlikning siljishi ta'siri yalang'och ko'z bilan seziladi: birinchi qatlam yuzasida mayda suv tomchilari paydo bo'ladi;
- sub'ektiv ravishda tayyorlangan himoya qobig'i Nippon Ace shkaflari yoki Dinitrol 479 suyuq qanot qoplamasi kabi shunga o'xshash formulalarga qaraganda bir oz yupqaroq;
- ovoz yalıtım ta'siri mavjud va u maqsadga o'xshash kompozitsiyalar bilan natija jihatidan solishtirish mumkin;
- to'liq qotib qolgan kompozitsiyaning elastikligi qatlamning o'zini yo'q qilmasdan va ostidagi metallga zarar bermasdan, sirt plyonkasiga uchib ketadigan kichik toshlarni osongina singdirish imkonini beradi;
Tarkibi ishlov berilgan sirtda o'rtacha ish rejimida (haddan tashqari yuklamasdan) 3 yil va undan ko'proq vaqt davomida saqlanadi.
Nippon Ace suyuqlik shkafi: sharhlar
Nippon Ace shkafi Rossiyada ham mashhur. Ushbu kompozitsiya asosan avtomobilning potentsial muammoli joylarini qayta ishlaydi: pastki, kamar va tokchalar. Avtoulovchilar Nippon Ace tarkibi haqida empirik tarzda olingan bir nechta faktlarni qayd etishadi:
- shkafning mustahkamligi atrof-muhit haroratiga juda bog'liq: yozda, issiqda agent motor moyi holatiga suyultiriladi, salbiy haroratda u qattiqlashadi va qatronli moddaga aylanadi;
- qo'llanilganda, u sezilarli kimyoviy hidni chiqaradi, bu esa shkafning qattiqlashishi bilan yo'qoladi va bir necha haftadan so'ng deyarli butunlay yo'qoladi;
- kirish mumkin bo'lgan sirtlarni potentsial aloqa qilish mumkin bo'lgan kompozitsion (eshiklarning pastki qismi, bagaj qopqog'ining cheti va boshqalar) bilan ishlov berish maqsadga muvofiq emas, chunki shkaf uzoq vaqt davomida (taxminan bir oy) yopishqoq bo'lib qoladi va kiyim yoki inson terisini bo'yash mumkin;
- kamar uchun ovoz o'tkazmaydigan effekt mavjud, ammo u unchalik aniq emaski, uni asosiy va etarli deb hisoblash mumkin;
- Shkaf tomonidan yaratilgan himoya, iqlim sharoitiga va avtomobilning ishlash xususiyatiga qarab, 3-5 yil davom etadi.
Umuman olganda, avtoulovchilar Nippon Ace shkafi bilan Nippon Ace kamarlari va ostonalarini sotib olish va qayta ishlashga sarmoya kiritishni asosli deb bilishadi. Ayniqsa, bu joylar dastlab tizimli ravishda zaif bo'lgan avtomobillar uchun.
