Qishki tozalagichlar. Biz ularga qanday g'amxo'rlik qilishni maslahat beramiz

Ishlatilgan avtomashinalarni tomosha qilish haydovchilar oyna yuvish suyuqligi va shisha tozalagichlarga pul tejab qolishlarini ko'rsatadi. Avvalo, buni old oynadagi tirnalgan holda tanib olish mumkin.

Orqa oyna odatda yaxshiroq ko'rinmaydi. Orqa tozalagichlar oxirgi qongacha yoki orqa oynada chuqur iz qoldira boshlaguncha ishlaydi. Bundan tashqari, haydovchilar o'rnatilgan orqa artgichni unutib, bir soat davomida yomg'ir yog'magan bo'lsa ham, uni o'chirmasdan kilometrlarni haydab ketishadi. Qishki tozalagichlarning ishlash muddati juda qiyin.

O'chirgichlarni nima buzadi? Albatta, asosan beparvo foydalanish, lekin kauchukning asosiy dushmani ultrabinafsha nurlanishdir. Quyosh nurlari kauchuk qismlarga zararli. Kuz va qishda ifloslanish, sovuq va muz eng xavfli hisoblanadi. Ifloslanish ko'pincha old oyna va old oyna orasiga tushadigan barglar, shuningdek, boshqa mashinalarning g'ildiraklari ostidan tashlangan suv bilan birga derazalarimizga tushadigan katta miqdordagi qumdir. Siz toshdan barglarni tez-tez yig'ish va shishani tez-tez yuvish orqali bu bilan kurashishingiz mumkin. Bundan tashqari, shishaning pastki qismini o'chirgichlar to'xtagan joyda bir necha kunda bir marta qog'oz sochiq bilan artib turish kerak.

Tahririyat tavsiya qiladi:

Yo'l tirbandligida yonilg'i quyish va zaxirada haydash. Bu nimaga olib kelishi mumkin?

4x4 haydash. Bu siz bilishingiz kerak bo'lgan narsadir

Polshada yangi mashinalar. Bir vaqtning o'zida arzon va qimmat

Agar derazalar sovuq bilan qoplangan bo'lsa, biz ularni ehtiyotkorlik bilan tozalaymiz. Muhrlarni qirg'ich bilan shikastlamaslikni unutmang. Agar bizda to'shak bo'lmasa, plastik sodiqlik kartalari juda mos keladi. Albatta, faqat favqulodda vaziyatlarda. Bundan tashqari, aerozolni muzdan tushirish vositasidan ham foydalanishingiz mumkin, lekin tez-tez bo'lgani kabi, sovuqni olib tashlash mutlaqo mumkin emas, ya'ni. old oynaga ko'p suyuqlik sepish va artgichlarni yoqish. Old oynada muz va muzlagan qor bo'lsa, faqat uni qirib tashlash qoladi.

Agar bu holda siz tozalagichlarni yoqsangiz, unda voqealarning bir nechta versiyalarini hisobga olishingiz kerak. Ularning hammasi jirkanch. Hech narsa sodir bo'lmaydigandek tuyulishi mumkin, shuning uchun tozalagichlar qimirlamaydi. Chunki ular muzlab qolgan. Agar ular tebranmasa, bu yonib ketgan sug'urta yoki dvigatelga juda og'ir yuk tushishini anglatishi mumkin, bu esa uning haddan tashqari qizishi va yonib ketishiga olib kelishi mumkin. Agar siz o'chirgichlarni tezda o'chirsangiz, ular biroz orqaga chekinishini kuzatishingiz kerak. Agar yo'q bo'lsa, kontaktni o'chiring va ularni stakandan olib tashlang. Bundan tashqari, tozalagichlar harakatlanib, muz bo'ylab harakatlanishi mumkin. Bunga hamroh bo'lgan tovush bizni o'chirish pichoqlari bilan nima sodir bo'layotganidan xabardor qiladi. O'chirish mexanizmi ham shikastlangan bo'lishi mumkin.

Qanday tozalagichlardan foydalanish kerak? Albatta, bizning mashinamizga mos kelish uchun. Biz qisqaroq tozalagichlardan foydalanmasligimiz kerak. Bu ko'rish maydonini cheklaydi. Uzunroq tozalagichlar bu maydonni ko'paytiradi, ammo tozalanayotgan joylar haqiqatan ham yo'lda vaziyatni baholash uchun ko'proq imkoniyat beradimi yoki yo'qligini tekshirishga arziydi. Esda tutingki, o'chirish pichog'i qanchalik uzun bo'lsa, vosita va mexanizmlarga yuk shunchalik ko'p bo'ladi.

Mashinamizga spoylerli zavod tozalagichlar o'rnatilgan bo'lsa, xuddi shunday deylik. Ko'pincha, spoylersiz artgichni sotib olishning tejamkorligi ishchi artgichning oynadan ma'lum bir tezlikda uzilib, uning samaradorligini nolga tushirishga olib keladi. Qurilish tizimi haqida unutmang. Bu erda tasodiflarga o'rin yo'q. Yoki hamma narsa sifat jihatidan o'rnatilishi mumkin, yoki yo'q. Har qanday kombinatsiya pichoqlar, tutqichlar, mexanizm va oynaning o'ziga zarar etkazishi mumkin.

Shuningdek qarang: Seat Ibiza 1.0 TSI sinovimizda