Mototsiklni qishlash: foydalanish bo'yicha ko'rsatmalar

Bir muddat mototsikldan foydalanmaysizmi? Qish faslimi yoki boshqa sabablar bo‘ladimi, siz bilishingiz kerak bo‘lgan bir narsa bor: mashinangizni garaj burchagiga qo‘yishning o‘zi kifoya emas. Agar siz bog'lamlaringiz yana kerak bo'lganda yaxshi holatda bo'lishini istasangiz, qishlash juda muhimdir. Biroq, u muayyan qoidalarga muvofiq amalga oshirilishi sharti bilan.

Quyida biz sizga mototsiklni qanday qishlashni ko'rsatamiz. Mototsiklni qishga qanday qilib to'g'ri tayyorlash bo'yicha maslahatlar va Qish uchun 2 ta g'ildirakni muvaffaqiyatli tayyorlang !

Mototsiklingizni qishlashning qanday afzalliklari bor?

Mototsiklni uzoq vaqt davomida immobilizatsiya qilish aniq qoidalarga muvofiq amalga oshirilishi kerak. Qishlash imkonini beradi mototsiklingizni bir necha hafta yoki oy davomida eng yaxshi sharoitda saqlang mumkin. Shunday qilib, velosipedingizni yo'lga qaytarsangiz, u yaxshi holatda va borishga tayyor bo'ladi!

Mototsikl statsionar bo'lsa va uzoq vaqt davomida saqlanmasdan harakatlana olmasa, uning holati yomonlashishi mumkin. Avvaliga shunday bo'lishi mumkin bir qancha mexanik muammolarni keltirib chiqaradi :

• Batareya zaryadsizlangan yoki sulfatlangan bo'lishi mumkin.
• Gaz idishi zanglab ketishi mumkin.
• Karbüratör tiqilib qolishi mumkin.
• Yoqilg'i quvurlari tiqilib qolishi mumkin.
• Dvigatelning jiddiy shikastlanishi haqida gapirmaslik kerak.

U ham mumkin kosmetik muammolarni keltirib chiqaradi :

• Bo'yoq rangi o'zgarishi mumkin.
• Zang dog'lari hamma joyda paydo bo'lishi mumkin.
• Mog'or o'sishi mumkin.

Qishlash nafaqat kerak. Uzoq kutish rejimidan so'ng, velosipedni eng yaxshi holatda saqlash muhimdir.

Mototsiklni qachon saqlash yoki qishlash kerak?

Mototsiklni qishlash uchta holatda kerak:

• Qishda, shuning uchun "hivernage" nomi.
• Uzoq muddatli harakatsizlik bilan.
• Mototsiklingizni uzoq vaqt saqlashni rejalashtirganingizda.

Shuni ta'kidlash kerakqish nafaqat qishda... Aslida, mototsiklni uzoq vaqt davomida ishlatmaslikni rejalashtirganingizda saqlash kerak. Shuning uchun velosipedchilar mavsumga qarab qishlash yoki saqlash haqida gapirishadi.

Mototsiklni qishlash uchun qanday tayyorlash kerak?

Ikki g'ildirakli avtomobilingizni ma'lum bir joyga cheklash etarli emas. Agar siz qish oxirida baxtsiz hodisaga duch kelishni xohlamasangiz, oldindan tayyorgarlik ko'rishingiz kerak. Xo'sh, mototsiklni qishlash uchun qanday tayyorlaysiz? To'liq mototsikl qishlash bosqichlari qanday? Bilish uchun to'liq qo'llanma mototsiklni qishki saqlash uchun qanday tayyorlash kerak.

Mototsikl saqlash joyi

Mototsiklingizni qishga tayyorlash uchun siz kerak joy tanlashdan boshlaylik... Garaj, shiypon, saqlash qutisi va hokazo. Siz tanlagan joy quyidagi talablarga javob bersa, mashinangizni istalgan joyda saqlashingiz mumkin:

• Bu quruq bo'lishi kerak.
• U yomon ob-havodan himoyalangan bo'lishi kerak.
• Unda minimal ochiqlik bo'lishi kerak.
• U mavjud bo'lishi kerak.

Mototsikldan foydalanishni qayta ko'rib chiqish va texnik xizmat ko'rsatish

Mototsiklni muvaffaqiyatli qishlash uchun bu kerak mashinangizni to'liq ta'mirlang va uning to'liq xizmatini amalga oshirish. Qishlashdan oldin mototsiklingizni ta'mirlash va ta'mirlash uchun quyidagi amallarni bajarishingiz kerak: 

• Dvigatelga texnik xizmat ko'rsatish, bu karbüratörlarni to'kish, shamlarni moylash, dvigatel moyini almashtirish, yog 'filtrini almashtirish va karterni yangi moy bilan to'ldirishdan iborat.
• Zangni oldini olish uchun tozalash, moylash va moylash vositasini qo'llashdan iborat bo'lgan zanjirni saqlash.

Agar kapital ta'mirlash vaqtida bir yoki bir nechta muammolarni aniqlasangiz, ta'mirlash ham kutiladi. Bu asoratlarni oldini olish uchun, balki oxir-oqibat kerak bo'lganda uni tuzatishga majbur bo'lmaslik uchun.

Mototsiklni to'liq tozalash

Bu sizning mototsikl saqlanganda toza va quruq. Bundan tashqari, agar siz uning mexanik muammolari yo'qligiga ishonch hosil qilsangiz, uni yaxshilab tozalashingiz kerak. Yo'lda bo'lganingizda yo'l tuzi unga yopishib qolishi mumkin. Yuvish va cho'tkalash - undan xalos bo'lishning eng samarali usullari.

Ramka toza va quruq bo'lganda, siz quyidagilarni bajarishingiz mumkin:

• Kauchuk qismlarga himoya mahsulotini qo'llash.
• Metall qismlarga korroziyaga qarshi vositalarni qo'llash.
• Mum bilan bo'yalgan qismlar.
• Bo'yalmagan yoki xrom qoplangan mexanik qismlarga (pedallar, selektor dastagi, oyoq barmoqlari, zanjirlar to'plami va boshqalar) moyni (sprey yoki moy) qo'llash.

Gaz idishini to'ldiring

Shuni yodda tuting: bo'sh idish zangni osongina oladi vaqt o'tishi bilan. Shuning uchun qishlashdan oldin uni to'liq to'ldirish kerak. Xavotir olmang, benzin polimerlanmaydi. Aytgancha, agar siz uni xavf ostiga qo'ymoqchi bo'lmasangiz, unga benzin degeneratsiyasi inhibitori qo'shishingiz mumkin.

Biroq, tankni to'liq bo'shatish taqiqlangan emas. Ammo bu variant ko'proq ishni talab qiladi, chunki to'liq vayronagarchilikdan so'ng, unga o'tish kerak rezervuarni moylash... Aks holda, ichkarida kondensatsiya paydo bo'lishi mumkin.

Batareyani ajratib oling

Agar siz HS akkumulyatori qishdan keyin ham qolishini istamasangiz, quyidagi ko‘rsatmalarga amal qilib, uni uzishni unutmang: musbat terminal (qizil) oldidagi salbiy terminalni (qora) ajratib oling... Aks holda, batareya tugashi mumkin va siz uni almashtirishingiz kerak bo'ladi.

Keyin latta oling va korroziya, moy yoki elektrolitning barcha izlarini olib tashlash uchun yumshoq detarjendan foydalaning. Uni chetga surib qo'yishdan oldin uning toza ekanligiga ishonch hosil qiling.

Saqlash joyi haqida gap ketganda, quyidagilarni tanlang:

• Harorat muzlash nuqtasidan yuqori bo'lgan joy.
• Quruq va mo''tadil joy.

Muhim eslatma: batareyani hech qachon yerda qoldirmang.

Egzoz ventilyatorlarini va havo olish joylarini ulang.

Muhim mototsiklning havo chiqish va kirish joylarini to'sib qo'ying ikki sababga ko'ra:

• Agar u susturucu kartridjiga kirsa, namlik sabab bo'lishi mumkin bo'lgan korroziya xavfini oldini olish uchun.
• Kichkina kemiruvchilar o'zlarini sovuqdan himoya qilish uchun u erda cho'ktirmasliklari uchun. Ular misli ko'rilmagan zarar etkazish xavfi bor.

Shuning uchun, siz ichki va tashqaridagi hamma narsani, masalan, susturucu, susturucu chiqishi, havo olish joylarini to'sib qo'yishingiz kerak ... Buning uchun siz, masalan, plastik to'rva, mato yoki hatto selofan plyonkadan foydalanishingiz mumkin.

Mototsiklni markaziy stendga yoki ustaxona stendiga joylashtiring.

Shinalar bosim ostida deformatsiyalanishining oldini olish uchun, mototsiklni markaziy stendga qo'ying, agar mavjud bo'lsa... Agar yo'q bo'lsa, old g'ildirak bilan ko'tarilganligiga ishonch hosil qilishingiz kerak;

• Dastgoh tayoqchasi.
• Dvigatel qistirmalari.

Agar sizda ham yo'q bo'lsa, shinalaringizni odatdagidan 0.5 barga ko'proq puflang. Shuningdek, shinalaringizning holatini muntazam tekshirib turishni unutmang.

Mototsiklingizni brezent ostiga qo'ying

Nihoyat, qoidalarga muvofiq mototsikl qishlash uchun, ramkani ichki brezent bilan yoping... Va bir sababga ko'ra! Agar siz noto'g'ri ishni ishlatsangiz, unga hamma narsadan ko'ra ko'proq zarar yetkazishingiz mumkin.

Noxush kutilmagan hodisalarni oldini olish uchun mototsiklga mos keladigan tarpaulindan foydalaning. Bozorda siz ikkita turni topasiz:

• Klassik qopqoq, agar mototsikl changdan himoya qilish uchun bino ichida harakatsiz bo'lsa.
• Agar mototsikl sovuq va namlikdan himoya qilish uchun ochiq havoda harakatsizlansa, suv o'tkazmaydigan qopqoq.

Bilish yaxshi: Mototsiklingizni yopishdan oldin to'liq quruqligiga ishonch hosil qiling. Brezent tagida namlik to'planishi va kondensatsiyaga olib kelishining oldini olish uchun a mavjud nafas oladigan va chang o'tkazmaydigan ichki mototsikl tarpaulinlari moslashtirilgan shamollatish tufayli.

Mototsiklni qishlash: mototsiklni saqlashda nima qilish kerak

Har doim ikkita g'ildirakning ishlash muddatini optimallashtirish va immobilizatsiya oxirida ular yaxshi holatda bo'lishini ta'minlash uchun siz qish davomida ma'lum texnik ishlarni bajarishingiz kerak bo'ladi. O'zingiz uchun kashf qiling mototsiklni qishlash paytida 2 g'ildirakdagi operatsiyalar.

Batareya zaryadlovchi

Butun saqlash muddati davomida batareyani muntazam ravishda zaryad qilish kerak, kamida oyiga bir marta. Ammo yana ehtiyot bo'lishingiz kerak:

• Tegishli zaryadlovchini, ya'ni batareyaning amperiga mos keladigan zaryad tezligini tanlang.
• To'liq zaryad qilishdan saqlaning, garchi ba'zida biroz ko'proq quvvat olish uchun buni qilish vasvasasi bo'lishi mumkin.
• Bir oydan keyin buni qilish shart bo'lmasligi uchun uni doimo yoqilgan qoldirmang, agar siz to'lqinli zaryad funksiyasiga ega avtomatik zaryadlovchidan foydalanmasangiz. Bunday holda, batareyangiz doimiy ravishda ulangan bo'lsa ham, himoyalangan bo'ladi.

Mototsiklning holatini o'zgartirish

Old g'ildiraklarning deformatsiyasini oldini olish uchun, har oy mototsiklning o'rnini o'zgartiring... Bu, ayniqsa, agar siz ularni qo'ltiq yoki xanjar bilan ko'tarolmasangiz kerak.

Shuningdek, bosimni tekshiring va agar kerak bo'lsa, old yoki orqa shinani qayta shishirishdan qo'rqmang.

Mototsiklingizni to'g'ri aylantiring

Tavsiya etiladi vaqti-vaqti bilan velosipedni boshlangdvigatelni isitish uchun. Bu sizga barcha mexanikani ko'chirishga imkon beradi va u erda hech bo'lmaganda hamma narsa to'g'ri harakatlanishiga ishonch hosil qiladi.

Albatta, mototsiklni ishga tushirishdan oldin havo kirish va chiqishini to'sib qo'yadigan barcha to'siqlarni olib tashlashingiz kerak. G'ildiraklaringizni hech qachon aylanmasdan aylantirish imkoniyatidan foydalaning. Bundan tashqari, deformatsiyalarning oldini olishga yordam beradi.

Qishlashning tugashi: mototsiklni xizmatga qaytarish.

Hammasi tugadi, qish tugadi va siz velosipedda yana yo'lga chiqishni kutolmaysiz. Oldin qishlashdan keyin mototsiklni qayta ishga tushiring, ba'zi texnik xizmat ko'rsatish kerak. Haqiqatan ham, mototsikl uzoq vaqt davomida ishlatilmagan va shuning uchun uni haydashdan oldin ba'zi tekshiruvlar o'tkazilishi kerak.

Biroq, ehtiyot bo'ling, hamma narsa muammosiz ketishi kerak. Birinchidan, hayvonni asta-sekin qayta ishga tushiring. Keyinchalik, siz kapital ta'mirlashni amalga oshirishingiz kerak, bu quyidagilarni o'z ichiga oladi:

1. Bo'shatish.
2. Zanjirni moylash.
3. Shinalarni shishiradi.
4. Akkumulyatorni zaryadlash.
5. Tormoz suyuqligi, sovutish suvi va boshqalarni tekshirish va kerak bo'lganda almashtirish.

Qayta boshlashdan oldin, siz ham kerak hamma narsa yaxshi va benuqson ishlayotganligini tekshiring : tormoz, gaz, oyoq boshqaruvi, ... Va, albatta, ishga tushirish davri.