1.3 Fiat multi-jet dvigateli - eng muhim ma'lumot
Mashinalarning ishlashi

1.3 Fiat multi-jet dvigateli - eng muhim ma'lumot

1.3 Multijet dvigateli mamlakatimizda, ya'ni Bielsko-Bialada ishlab chiqariladi. Blok qurilgan boshqa joylar Ranjang In, Pune va Gargaon, Haryana, Hindiston. Dvigatel ijobiy sharhlarga ega, buni 1 yildagi 1,4 dan 2005 litrgacha bo'lgan toifadagi Xalqaro "Yil dvigateli" mukofoti tasdiqlaydi. Biz ushbu dvigatel haqida eng muhim ma'lumotlarni taqdim etamiz.

Multijet dvigatellari oilasi - uni nima o'ziga xos qiladi?

Eng boshida Multijet dvigatellari oilasi haqida bir oz ko'proq gapirishga arziydi. Ushbu atama Fiat Chrysler Automobiles tomonidan Common rail to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i quyish bilan jihozlangan turbodizel dvigatellari qatoriga berilgan.

Qizig'i shundaki, Multijet birliklari, asosan, Fiat bilan bog'langan bo'lsa-da, Alfa Romeo, Lancia, Chrysler, Ram Trucks, shuningdek, Jeep va Maserati'ning ba'zi modellarida o'rnatilgan.

1.3 Multijet o'z toifasida noyob edi.

1.3 Multijet dvigateli bozorga chiqarilganda mavjud bo'lgan eng kichik to'rt silindrli dizel dvigatel bo'lib, yoqilg'i sarfi 3,3 l/100 km edi. U DPF filtriga muhtoj bo'lmasdan chiqindi chiqarish standartlariga javob berdi.

Birliklarda asosiy dizayn echimlari

Multijet dvigatellari dvigatelning ishlashi va yoqilg'i iqtisodiga bevosita ta'sir qiluvchi bir nechta echimlardan foydalanadi. Birinchi xususiyat shundaki, yoqilg'ining yonishi bir nechta inyeksiyaga bo'linadi - har bir yonish davri uchun 5 ta.

Bu to'g'ridan-to'g'ri yaxshiroq, samaraliroq ishlashga ta'sir qiladi, ya'ni. pastki aylanish oralig'ida va butun jarayon kamroq shovqin hosil qiladi va qoniqarli quvvatda iste'mol qilinadigan yoqilg'i miqdorini kamaytiradi.

Multijet dvigatellarining yangi avlodlari

Yangi avlod dvigatellarida yonilg'i yonish parametrlari yanada oshirildi. Yangi injektorlar va gidravlik jihatdan muvozanatlangan solenoid klapan ishlatilgan, buning natijasida 2000 barga teng bo'lgan qarshi bosimi yanada yuqori bo'ldi. Bu har bir yonish siklida sakkizta ketma-ket inyeksiya qilish imkonini berdi. 

1.3 Multijet dvigatelining texnik ma'lumotlari

Inline-to'rt dvigatelning aniq hajmi 1248 kubometrni tashkil etdi.³. Uning teshigi 69,6 mm va zarbasi 82,0 mm edi. Dizaynerlar DOHC vana tizimidan foydalanishga qaror qilishdi. Dvigatelning quruq og'irligi 140 kilogrammga etdi.

1.3 Multijet dvigateli - har bir versiyada qaysi avtomobil modellari o'rnatilgan?

1.3 Multijet dvigatelida beshta modifikatsiya mavjud. 70 ot kuchiga ega modellar (51 kVt; 69 ot kuchi) va 75 ot kuchi (55 kVt; 74 ot kuchi) Fiat Punto, Panda, Palio, Albea, Idea-da qo'llaniladi. Motorlar Opel modellarida ham o'rnatildi - Corsa, Combo, Meriva, shuningdek, Suzuki Ritz, Swift va Tata Indica Vista. 

Aksincha, 90 ot kuchiga ega o'zgaruvchan qabul qilish geometriyasi versiyalari. (66 kVt; 89 ot kuchi) Fiat Grande Punto va Linea modellarida, shuningdek, Opel Corsada ishlatilgan. Drayv, shuningdek, Suzuki Ertiga va SX4, shuningdek, Tata Indigo Manza va Alfa Romeo MiTo'ga kiritilgan. Shuni ham ta'kidlash joizki, Lancia Ypsilon 95 ot kuchiga ega Multijet II avlod dvigateli bilan jihozlangan. (70 kVt; 94 ot kuchi) va 105 ot kuchiga ega dvigatel. (77 kVt; 104 ot kuchi).

Haydovchining ishlashi

1.3 Multijet dvigatelidan foydalanganda, qurilmaning ishlashi bilan bog'liq bir nechta narsalarni hisobga olish kerak edi. Ushbu modelda umumiy og'irlik katta emas. Shuning uchun tayanchlarning kauchuk amortizatorlari juda uzoq vaqt xizmat qiladi - 300 000 km gacha. Ular sezilarli tebranishlar paydo bo'lganda almashtirilishi kerak - birinchi element odatda orqa amortizatordir.

Ba'zida gaz pedalida xatolar paydo bo'lishi mumkin. Tezlatgich pozitsiyasi sensori signalining sababi kompyuter konnektoridagi yoki kaput ostidagi sug'urta qutisidagi buzilgan kontaktdir. Ushbu muammoni ulagichlarni tozalash orqali hal qilish mumkin. 

1.3 Multijet dvigatelini tavsiya qilishimiz kerakmi? Xulosa

Albatta ha. Dizel uzoq vaqt foydalanishda ham yaxshi ishlaydi. Ushbu dvigatelga ega modellar ham sobit, ham o'zgaruvchan geometriyada barqaror turbo zaryadlovchi bilan jihozlangan. 300 000 km yoki undan ko'proq masofada muammosiz ishlaydi. Kam yonilg'i iste'moli va yuqori quvvat bilan birgalikda 1.3 Multijet dvigateli yaxshi tanlov bo'lib, yuz minglab kilometrlarda yaxshi ishlaydi.

a Izoh qo'shish