Bugatti logotipi haqida bilishingiz mumkin bo'lmagan 10 ta fakt
Mundarija
- Ettore Bugatti tomonidan ishlab chiqilgan
- Ranglar alohida ma'noga ega
- Tashqi uchida aniq 60 nuqta bor
- 970 kumushdan yasalgan zamonaviy timsollar
- 242 yillik tarixga ega bo'lgan uchinchi tomon kompaniyasi tomonidan yaratilgan
- Har bir logotip 20 ga yaqin xodim tomonidan qo'lda tayyorlanadi
- Bitta emblema 10 soat ichida tayyorlangan
- Timsollar deyarli 1000 tonna bosim bilan muhrlangan
- Maxsus emal ishlatiladi
- Emayalash jarayoni logotipga hajm qo'shadi
Bugatti tarixi 1909 yildan boshlanadi. 110 yil o'tgach, dunyo tubdan o'zgardi, lekin brendning ramzi qizil va oq timsoli deyarli o'zgarmadi. Bu Fordning oval shaklidagi yagona bo'lishi mumkin emas), lekin u avtomobil maydonida eng obro'li bo'lishi mumkin.
Bugatti Bugatti o'zining logotipi haqida juda batafsil ma'lumotlarni oshkor qildi. Buning ortida turgan voqea, shuningdek, ishlab chiqarish jarayoni juda qiziq, ayniqsa Veyron paydo bo'lishi bilan ajralib turadigan brendning zamonaviy davrida. Qizil va oq tasvirlar ishlab chiqarish vaqti konveyerda mashinani seriyali ishlab chiqarish bilan bir xil bo'lishiga hayron bo'lasizmi, bilmaymiz.
Yuqoridagilar Bugatti logotipining qiziqarli xususiyatlaridan biri, mana yana 10 ta qiziqarli fakt:
Ettore Bugatti tomonidan ishlab chiqilgan
Bugatti brendining afsonaviy yaratuvchisi 20-asrning boshlarida boshqa avtoulovlarning radiatorlarini bezab turgan ekstravagant raqamlar bilan keskin farq qiladigan tekis va sifatli timsolni xohladi. Ettore Bugatti uni o'lcham, burchak va hajm bo'yicha aniq ko'rsatmalar bilan yaratdi. O'lchamning o'zi yillar davomida o'zgardi, ammo umumiy dizayn asoschining xohishiga ko'ra saqlanib qoldi.
Ranglar alohida ma'noga ega
Bugattining so'zlariga ko'ra qizil rang nafaqat aniq ko'rinib turardi, balki ishtiyoq va dinamizmni ham anglatardi. Oq nafislik va aristokratiyani aks ettirishi kerak edi. Yozuv ustidagi qora bosh harflar ustunlik va jasoratni anglatadi.
Tashqi uchida aniq 60 nuqta bor
Bu erda hamma narsa biroz g'alati. Bugattining o'zi nima uchun yozuv atrofida naq 60 ta marvarid borligi haqida aniq tasavvurga ega emas edi, ammo bu 19-asr oxiri va 20-asr boshlaridagi ommabop modernistik tendentsiya haqida mish-mishlar bo'lgan. Nuqtalar mexanik qismlar orasidagi mustahkamlik va chidamlilikni ifodalovchi doimiy aloqaning talqinini anglatadi, deb qo'shimcha ravishda tushuntiriladi.
970 kumushdan yasalgan zamonaviy timsollar
Va ularning vazni 159 gramm.
Bugatti, albatta, uning giperkollasining og'irligi bilan engildir. Ammo ular biron bir tafsilotni engillashtirishga qaror qilsalar ham, timsol bu narsalar qatoriga kirmaydi. Shunday qilib, yaqin orada kumush o'rniga uglerod tasvirini kutmang.
242 yillik tarixga ega bo'lgan uchinchi tomon kompaniyasi tomonidan yaratilgan
Poellath GmbH & Co.ning nemischa qiyin ismiga ega oilaviy kompaniya. KG Münz-und Prägewerk 1778 yilda Bavariyaning Schrobenhausen shahrida tashkil etilgan. Kompaniya o'zining aniq metallga ishlov berish va shtamplash texnikasi bilan mashhur. Ushbu asrning boshlarida Bugatti qayta tiklanishi bilan autsorsing boshlandi.
Har bir logotip 20 ga yaqin xodim tomonidan qo'lda tayyorlanadi
Poellat rahbarining so'zlariga ko'ra, Bugatti logotipi dizayni va sifati uni qo'lda ishlashni talab qiladi. Kompaniya hattoki kumushdan timsol yasash uchun o'z vositalarini ham yaratgan. Ushbu jarayonga turli xil mutaxassislar jalb qilingan.
Bitta emblema 10 soat ichida tayyorlangan
Dastlabki qirqish va zarbdan emal qilish va tugatishgacha bir necha kun davomida 10 soat ishlash kerak bo'ladi. Taqqoslash uchun, Ford 150 soat ichida F-20 pikapini to'liq konveyerda qurdi.
Timsollar deyarli 1000 tonna bosim bilan muhrlangan
Aniqroq aytganda, har bir 970 dona kumush 1000 tonnagacha bosim bilan bir necha marta shtamplanadi. Natijada, Bugatti logotipidagi harflar boshqalaridan 2,1 mm farq qiladi. Damgalama quyishdan ko'ra afzalroq, chunki natija aniqroq, batafsilroq va sifatli mahsulotdir.
Maxsus emal ishlatiladi
Timsollarning emal qoplamasida toksik moddalar mavjud emas, shuning uchun qo'rg'oshin o'rniga emal tarkibida silikatlar va oksidlar mavjud. Shunday qilib, qizdirilganda u kumush bilan bog'lanadi.
Emayalash jarayoni logotipga hajm qo'shadi
Bugatti timsollarining biroz yumaloqligi va hajmi shtamplash yoki kesish natijasi emas. Emaye turi va emalda ishlatiladigan issiqlik tufayli yaxlitlash uch o'lchovli ta'sirga erishishga yordam beradigan tabiiy jarayondir. Va har bir emblem qo'lda ishlanganligi sababli, ishlab chiqarish jarayonida minimal farqlar mavjud. Bu degani, har bir Bugatti avtomobilining o'ziga xos o'ziga xos logotipi mavjud.