10 ta buyruq
- Siz uchrashadigan har qanday velosipedchi
- Sizning yo'lovchingiz sizga xabar beradi
- Siz paranoid bo'lasiz
- Siz borligingizni e'lon qilasiz
- Siz hushyor bo'lasiz
- Siz kiyadigan himoya vositalaringiz
- Siz dam olasiz
- Siz kiritgan o'zgarishlar
- Siz amal qiladigan qonunlar
- Siz hurmat qilasiz avtoulovchi
Comments
Bu har qanday velosipedchi uchun omon qolish qoidalarini sintez qilishga urinishdir. Ushbu asosiy qoidalarga aniqlik kiritish uchun har qanday sharhlar qabul qilinadi.
Eslatma: Bu roʻyxat ixtiyoriy ahamiyatiga koʻra tasniflanmagan.
Siz V oyoq barmoqlarini yoki chiqadigan barmoq belgisini tanlashingiz mumkin. Bularning barchasi sizning mashinangizni boshqarishingizga bog'liq. Qanday bo'lmasin, rulni qo'yib yuborishdan saqlaning! Shuningdek, sizni joy bilan ta'minlagan avtoulovchiga minnatdorchilik bildirish huquqiga egasiz.
Avvalo, ishga tushirishda uni yo'qotmaslik uchun siz bilan ilgari hech qachon o'rnatilmagan odam.
Hamma narsa uchun: avtoulovchilar (va nafaqat telefonda gaplashadiganlar), ayniqsa avtoulovlar navbatlari orasida haydashda, polga moy, lyuklar, yomg'ir, pol belgilari, toshbo'ronli toshlar, flesh ...
Farlarning jiringlashi, shox chalinishi, oldingizda turgan pingvinning to'satdan, agar iloji bo'lsa, miltillamasdan yoki jiringlamasdan o'chirishga qaror qilishiga yo'l qo'ymaslik uchun yaxshi. Yaxshi xabar: So'nggi haftalarda telefonning rulda o'tirilishi va burish paytida yo'nalish ko'rsatkichining yo'qligi marshal tomonidan jarimaga tortilishiga olib keldi.
Jinoyat va u ifodalashi mumkin bo'lgan jarimadan tashqari, qonda ozgina spirtli ichimliklar bilan reflekslar, his-tuyg'ular pasaygan va mototsiklda bu mashinadan ko'ra yomonroq bo'lgan aqldan ozishdir.
Ko'ylagi, qo'lqop, shim, dubulg'a, etik, charm kostyum ... qisqasi, himoyalangan holda chiqadi. Agar sirpanib ketsa, yonib ketadigan neylon astarlardan saqlaning. Nam teridan ko'ra yangi jinsi shimlar va kurtkalarga ega bo'lish yaxshiroqdir (va buni ko'rish xunuk). Biroq, dantellardan qochish yaxshidir. Bu ahmoq. Lekin tishli selektorga yopishib qolgan yaw kafolatlangan piyola. Men tekshirdim. Men endi mototsiklimda bog'langan poyabzal kiymayman.
Charchoq tezda keladi va yiqilgan taqdirda tana yo'qligi bilanoq siyoh paydo bo'ladi, shuning uchun har doim xotirjamlik bilan to'xtash yoki ketish afzalroqdir.
Uzoq umr, hayot va mototsikl uchun. Bo'shatib qo'yadigan yoki ishlamay qoladigan tormozlar, tebranishlardan ozod bo'lgan xona kabi ... oldini olish yaxshiroqdir.
Bu erda men majburiy (ruxsat, sug'urta) va avtomagistral kodi nima haqida gapirayapman: ayniqsa qizil va hatto to'q sariq chiroqlar (faqat o'zingizning yashil rangingiz bilan emas, balki o'zingizning apelsiningizdan boshlayotganlarning oldini olish uchun), burilish signallari (tasdiqlangan, aks holda biz buni qilmaymiz. yana ko'rishguncha), yonib ketgan to'xtashlar, o'ngda quvib o'tish ...
Tez-tez bo'lib o'tadigan duelga qaytmasdan, retroda barga urish, chunki avtoulovchi sizni o'tishga ruxsat bermadi, hech narsani o'zgartirmaydi, balki velosipedchilarning yomon umumiy imidjini oshiradi.
Eslatma: bu keyingi bekatni biroz tushuntirishga xalaqit bermaydi.
