15 ta muhim tog'da velosipedda omon qolish texnikasi

Tog'da velosipedda sayohat qilganingizda, siz tayyorgarlik ko'rmagan, shakllanmagan erlarda, ko'plab kutilmagan holatlarga duch kelasiz, bu erda o'qish muhim rol o'ynaydi. Axir, bir nechta texnik harakatlarni bilish kerak, ammo agar siz har o'n metrda tushirishga majbur bo'lishni xohlamasangiz, ular kerak.

Boshqa narsalarga kelsak:

• murakkablik va foydalilik mezonlari 10 ball bilan baholanadi.
• videolar har bir harakatni tasvirlaydi va u amalga oshirilgan aniq vaqt bilan bog'lanadi

Muzlatish

Velosipedni harakatsizlantirish va oyog'ingizni erga qo'ymasdan bir necha soniya harakatsiz turishdan iborat bo'lgan eng oddiy harakat (yoki aniqrog'i, harakatsiz).

Qiyinchilik: 2

Foydali dastur: 6

maqsad:

• Velosipedda qolganingizda, agar buni qila olmagan bo'lsangiz yoki yashirin bo'lgan qismga yaqinlashganda, erni tahlil qiling.
• Balansni to'g'ri almashtiring

Qanday qilib: tayanchlarda egiluvchan bo'ling, tinchlaning, xotirjam nafas olishni davom eting. Vaqt o'tib, ortiqcha muvozanatni tuzatish uchun oyog'ingizni olib tashlashingiz mumkin. E'tibor bering, muzlatish velosipedni engil almashtirish uchun joyida sakrash orqali ham amalga oshirilishi mumkin.

Ehtiyot bo'ling: bu harakat katta xavf tug'dirmaydi ...

Burunni aylantirish

Ushbu harakat tog 'velosipedida eng foydali hisoblanadi. Bu old g'ildirak ustida turish, orqa g'ildirakni olib tashlash, ramkani aylantirish va orqa g'ildirakni boshqa o'qga almashtirishdan iborat. Bu statik yoki dinamik tarzda amalga oshirilishi mumkin (bu juda estetik bo'lishi mumkin). Burunning aylanishi ham katta ishonchlilik uchun bir nechta kichik harakatlarga bo'linishi mumkin (lekin estetika narxida).

Qiyinchilik: 6

Foydali dastur: 9

maqsad:

• Qattiq pinlarni o'tkazib yuboring
• Velosipedning o'qini tik pastda o'zgartirish
• Orqa g'ildirakni to'siqdan o'tkazing
• Velosipedni dinamik ravishda almashtiring

Qanday qilib: Old tormozni sozlab, vazningizni velosipedning old qismiga o'tkazing va orqa qismi chiqqunga qadar oyoqlaringizni buking. Oyog'ingiz bilan aylantiring, keyin tormozni sozlash va tortishish markazini orqaga qaytarish orqali orqa g'ildirakni boshqariladigan tarzda pastga tushirishga imkon bering. Harakat davomida siz ko'zingizni o'zingizni joylashtirmoqchi bo'lgan tomonga yo'naltirishingiz kerak.

Ehtiyot bo'ling: orqa g'ildirak aylanish paytida to'siq bilan to'qnashadi, natijada ta'sir qilish tomonida muvozanat yo'qoladi.

Old qismini almashtirish

Buning uchun rulni tortib oldingi g'ildirakning o'rnini o'zgartirishingiz kerak. Bu burunni aylantirishga biroz qarama-qarshidir. Bu harakat ko'pincha yomon pozitsiyani "saqlash" uchun foydalidir.

Qiyinchilik: 4

Foydali dastur: 6

maqsad:

• Velosipedning xavfli joylashuvini tuzating
• Oldinda qolib ketgan to'siqni kesib o'ting
• Burunning burilishiga to'g'rilab, juda qattiq burilish qiling

Qanday qilib: Ruldani kengaytirish, old qismini ko'tarish va g'ildirakni almashtirish uchun yukni bir soniya orqaga burang. E'tibor bering, bu umuman qo'llanma emas. Maqsad orqa tomonga suyanish emas, balki uni almashtirish uchun old tomondan tushirish uchun etarli vaqt berishdir.

Eslatma: ochiq tomonda muvozanatni yo'qotish.

Bunny up

Bu harakat eng mashhurlaridan biri, ammo, paradoksal ravishda, haqiqatan ham zarur bo'lgan holatlar juda kam uchraydi. Bu velosipedni to'siqdan sakrashdan iborat. Va ehtiyot bo'ling, bu "quyondan sakrash" emas, balki "quyondan sakrash" emas, chunki biz uni tez-tez o'qiymiz (lekin bu har doim ko'p kulgiga sabab bo'ladi).

Qiyinchilik: 7

Foydali dastur: 4

maqsad:

• Yuqori to'siqdan o'tish (ko'pincha daraxt tanasi, balki tosh ham ...)
• Bo'shliq to'siqdan o'tish (chuqur, jar)
• Biroq, tortishish ta'siri ostida, quyon boshqa maqsadlarga ega, masalan, bir ko'tarilgan egilishdan ikkinchisiga o'tish.

Qanday qilib: Etakchilikdan boshlang, ya'ni qo'llaringizni cho'zgan holda o'zingizni orqaga tashlang va oldingi g'ildirakni echib oling. Keyin oyoqlaringizni, keyin esa elkangizni itarib, ko'krak qafangizni tekis tuting, bu esa velosipedni olib tashlashga olib keladi. Velosipedning o'rtasiga to'liq tushing.

Ehtiyot bo'ling: agar o'tkazib yuborsangiz, bagajdagi vagonning sinishi!

Bosqichli o'rash

Bo‘ydoqmi, yo‘qmi, tog‘larning hamma joyida zinapoyalar bor. Eng xavfsiz usul ularni o'rashdir. Shunday qilib, biz doimo velosipedni nazorat qilamiz va birinchi navbatda, manevr qilishda tezlikni oshirmaymiz va yurish tugagach, biz yangi to'siqqa tayyormiz.

Qiyinchilik: 2

Foydali dastur: 10

maqsad:

• Velosipedingizni olib tashlamasdan 70 sm gacha qadam qo'ying.

Qanday qilib: Og'irlik markazini orqaga suring va ... bu sodir bo'lsin! Bu safar velosiped, uning geometriyasi va suspenziyasi vazifani bajaradi. Ish mohiyatan psixologik xususiyatga ega, chunki velosipedingizni tezda baland pog'onaga ko'tarish juda ta'sirli.

Ogohlantirish:

• Qadam balandligini olishdan oldin uni to'g'ri baholash. Agar u juda yuqori bo'lib chiqsa, OTB kafolatlanadi! Shubha tug'ilganda, velosipedni to'xtating va qo'lda joylashtiring, shunda orqa g'ildirak vitesga o'tadi va old g'ildirak pastda bo'ladi.
• Avvalo, rad qilmang, ya'ni qadamning yuqori qismida tormoz ... OTB ++ kafolati!

Qadam sakrash

Qadamlar yoki toshlar balandligi 70 sm dan oshganda, ularni o'rash endi mumkin emas. Siz ularni o'tkazib yuborishingiz kerak. Ammo tog'larda bu har qanday sharoitda mumkin emas, chunki orqadagi er etarlicha toza va toza bo'lishi kerak.

Qiyinchilik: 4

Foydali dastur: 3

maqsad:

• 70 sm dan oshiq qadam tashlang.

Qanday qilib: Qadamga yaqinlashganda va tortishish markazini markazga qo'yganingizda moslashuvchan bo'ling. Old g'ildirak havodan o'tib ketganda, rulni engil torting. Eng yaxshi boshqaruvni saqlab qolish va iloji boricha kamroq tezlikka erishish uchun velosipedni ozgina sho'ng'itish tavsiya etiladi. Qabul qilish silliq bo'lishi kerak.

Ogohlantirish:

• Shunday qilib, orqa tomonda etarli bo'shliq mavjud. Kichkina qadamlarda ham havodan qisqa o'tish natijasida tezlikni oshirishni ko'rish hayratlanarli.
• Har qanday yurishda bo'lgani kabi, agar siz borishga qaror qilsangiz, KERAK borishingiz kerak. Qoziqning yuqori qismida tormozlashdan ko'ra yomonroq narsa yo'q, ayniqsa, velosipedda sho'ng'in qilish imkoniyati bo'lmasa.

dalla avlodi

Katta plitalar ko'pincha alohida e'tibor talab qiladigan tog'larda topiladi. Aslida, bunday erlarda yiqilish umuman tavsiya etilmaydi.

Qiyinchilik: 2

Foydali dastur: 3

maqsad:

• Tik va silliq qiyaliklarda boshqaruvni saqlang

Qanday qilib: Velosipedni to'g'ridan-to'g'ri nishabga yo'naltiring, tortishish qobiliyatini yo'qotmasdan va iloji boricha ko'ndalang tayanchdan qochib, og'irlikni old va orqa tomonga taqsimlang. Maqsad, agar bo'shatish to'siqsiz bo'lsa, doimiy nazorat ostida qolish va tezlikni oshirmaslikdir. Juda tik plastinkada siz egarning orqasida, dumbani deyarli g'ildirakda burishingiz kerak.

Ogohlantirish:

• Nam va sirpanchiq plitada hech qanday ajoyib narsa yo'q.
• Ko'rinib turganidek silliq plitalarga yashirinib, ATVni ag'darish nuqtasiga surish mumkin bo'lgan kichik qadamlar.

Chiqindilarning tushishi

Chiqindilarni faqat freeride yo'llarida topish mumkin. Bu turli o'lchamdagi va shakldagi toshlar bo'sh bo'lgan va bir-birining ustiga aylanib yuradigan qiyaliklardir. Toshlar o'rtacha kamida o'n santimetrga teng, aks holda biz talus haqida emas, balki shag'al chuqurlari haqida gapiramiz.

Qiyinchilik: 4 dan 10 gacha (toshlarning o'lchami va shakliga qarab katta farq qiladi)

Foydali dastur: 5

maqsad:

• Erkin aylanuvchi toshlarning tik qiyaliklarida boshqaruvni saqlang.

Qanday qilish kerak: Velosipedda to'g'ridan-to'g'ri tepalikdan pastga tushing, barcha og'irlikni orqangizga o'tkazing, tormozlarni qulflang va qulflangan g'ildirakni langar sifatida ishlating, qolganini tortishish kuchiga qoldiring. Haddan tashqari keskin pasayish holatlarida siz tezlikni oshirishni sozlash, kichik burilishlar qilish orqali boshqarishingiz mumkin. Tik qiyalikda to'xtash juda qiyin bo'lishi mumkin; bu holda, orqa g'ildirakni o'zaro faoliyat shaklda aylantiring va velosipedni pastga tushirgan holda to'xtating.

Ogohlantirish:

• Old g'ildirakni yirtib tashlaydigan yomon toshga
• Ajablanadigan tosh hajmidagi o'zgarishlar
• Nishab tufayli endi tormozlana olmaydigan tezlikni ko'tarmang

Burilishdan sirg'alib ketdi

Ba'zi pinlar burun burilishidan foydalanishga ruxsat bermaydi: ular juda tik yoki/va er to'g'ridan-to'g'ri oldinga siljishni ta'minlash uchun juda tasodifiy va silliqdir. To'satdan yagona yechim - toymasin burilish. Ehtiyot bo'ling, skidli burilish toshlarni siljitish va ekish uchun skid emas! Bu majburiy, toza, nazorat qilinadigan va minimallashtirilgan sirpanishdir.

Qiyinchilik: 4

Foydali dastur: 5

Maqsad: Aniqlanmagan erning tik cho'zilishida navbatma-navbat harakat qilish.

Qanday qilib: Maqsad - orqa g'ildirakni burish ... lekin unchalik qiyin emas! Shuning uchun, velosipedni manevr qilmoqchi bo'lganingizda, sirpanish chegarasida bo'lish uchun kerakli zonadan biroz yuqoriga siljishni boshlash kerak. Keyinchalik oyoqlarning lateral bosimi bilan orqa qismlarga ergashish va kompensatsiya qilish kerak, bu esa g'ildirakni erga yopishtirilganda burunni aylantirishga o'xshaydi. Asosiysi, oldingi tormozni to'g'ri (tormozni yo'qotmaslik uchun) va orqa (uni yo'qotmaslik uchun, lekin juda ko'p emas).

Ogohlantirish:

• Oldindan nazoratni yo'qotish ... lekin orqada! Ta'rifga ko'ra, siz bu turdagi manevrni axlatli, tik va potentsial eksponensial erlarda bajarasiz.
• Ushbu texnikani har doim ishlatmang, aks holda siz foydalanadigan singllarni buzasiz.

Yon slip

Nishablarda, tortishish qobiliyatini tiklash uchun velosipedni yon tomonga burish foydali bo'lishi mumkin. Bu manevr qasddan ... yoki kamroq qasddan bo'lishi mumkin, ammo u yon bag'irlarda yoki yomon yo'llarda tog 'freeridingning barcha sohalarida nisbatan foydalidir.

Qiyinchilik: 5

Foydali dastur: 3

Maqsad: Nishablarda haydashda tortishni tiklash.

Qanday qilib: birinchi navbatda, siz velosipedda qolib ketmasligingiz va tortishish markazini tezda o'zgartirishingiz kerak. Asosiysi, velosipedning harakatiga tana bilan hamrohlik qilishdir, instinkt esa unga qarshi turishga intiladi. Shuningdek, harakatning kinetikasini kuzatish va birinchi navbatda, tormoz qilmaslik kerak. Agar biz velosipedni shu tarzda harakatlantirsak, ushlash odatda tabiiy ravishda tiklanadi va biz davom etishimiz mumkin.

Tormozlashdan ehtiyot bo'ling, aks holda siz tortishish qobiliyatini qaytarib bo'lmaydigan darajada yo'qotasiz va yiqilasiz!

Qattiq qorda sirpanib ketdi

Qattiq qorga tushish ko'pincha muvozanatni saqlash harakati bo'lib, tezda juda xavfli bo'lib chiqishi mumkin, chunki yiqilish to'xtatib bo'lmaydigan slaydni keltirib chiqarishi mumkin (alpinizmda biz burilish haqida gapiramiz). Bundan tashqari, tik qorli qiyalikda yigirma darajadan ortiq haydash mumkin emas (tormozsiz to'g'ridan-to'g'ri oldinga siljishdan tashqari). Biz tirgaklar emas, oddiy shinalar bilan qorli nishabdan tushish haqida gapiramiz.

Qiyinchilik: 5

Foydaliligi: 8, agar siz qishda yoki erta bahorda tog 'velosipedida yursangiz. 1 yoki 2 boshqa.

Maqsad: velosiped cho'kmaydigan qorli qiyalikda nazoratni ushlab turish.

Qanday qilib: Velosipedni iloji boricha to'g'ri yo'naltiring va keyin old / orqa tomonni sozlash orqali tormozdan tejamkorlik bilan foydalaning. Velosipedda iloji boricha moslashuvchan bo'lib turing va velosiped oyoqlaringiz orasida "o'z hayotini" o'tkazsin. Sirpanish yoki burilishni tuzatishga urinmang. Ko'pincha, hatto velosiped o'z chizig'ini tanlaydi va siz bunga yo'l qo'yishingiz kerak ... ma'lum darajada, albatta!

Ogohlantirish:

• Tezlik oshib bormoqda! Aks holda, yiqilmasdan to'xtab bo'lmaydi.
• Ochilish xavfi. Buramalarni ochish, yiqilganingizdan keyin ham tezroq va tezroq sirpanishingizni anglatadi. Odatda alpinistda to'xtash uchun muz boltasi bo'ladi, tog 'velosipedchisi esa yo'q. Velosiped haydashni boshlashdan oldin bu xavfni baholash kerak: piyoda qor qanchalik sirpanchiq ekanligini tahlil qilib, xavfsiz joyda bir oz "tushish testini" o'tkazish kerak. Siz hali ham jangga kirishishingiz mumkin, ammo bu holda siz hudud xavfli to'siqlar yoki toshlarga olib kelmasligiga amin bo'lishingiz kerak.

Yumshoq qorli tushish

Yumshoq qor aldamchi tarzda taskin beradi. Siz joylashtirgan jurnallar tajovuzkor bo'lishi mumkin, chunki siz tezlikni osongina ko'tarasiz va tushishni oldindan aytish qiyin (qor tuzilishini o'zgartirish ...)

Qiyinchilik: 3

Foydaliligi: 10, agar siz qishda yoki erta bahorda tog 'velosipedida yursangiz. 1 yoki 2 boshqa.

Maqsad: velosiped kamida o'n santimetr cho'kib ketadigan tik qorli qiyalikda nazoratni ushlab turish.

Qanday qilib: g'ildirakni to'sib qo'ymasdan, og'irlikning katta qismini orqa tomonga o'tkazing. Siz chang'i kabi eshkak eshish, kichik burilishlar bilan tezlikni boshqarishingiz mumkin. Qorning tuzilishidagi ko'pincha ko'rinmas farqlarni engish uchun orqada qolish juda muhimdir.

Ogohlantirish:

• Qor o'zgarishi sababli to'satdan zaryadlash. Toshlardan yoki paydo bo'lgan butalardan uzoqroq turing (qor ko'pincha ularning yaqinida ko'tarilishni yo'qotadi). Sirtning rangi yoki porlashi o'zgarishi ham ishonchsizlikdan dalolat beradi.
• Siz ularni burchak ostida kesib o'tganingizda sizni beqarorlashtirishi mumkin bo'lgan relslarni yaratadigan jamoadoshlaringizning izidan.

mexanik

Bu harakat juda yuqori baholanadi: biz hamma joyda o'quv qo'llanmalari va tasvirlarni topamiz ... lekin bu quyonni to'g'ri ishlatishdan tashqari, bu sohada deyarli foydasiz. Yoki sokin qismda o'zingizni ko'rsating 😉

Cavalier

Chavandoz bilan ham xuddi shunday. Velosipedini tik qoyalarga qo'yish va o'tib bo'lmaydigan erlarni kesib o'tish uchun foydalanishi mumkin bo'lgan sinovchidan tashqari, tog'larda foydasiz. Ammo keyin biz tartibni o'zgartiramiz.

tark etish

Ushbu strategik manevr haqida unutmang, uning afzalligi shundaki, uni hamma o'rniga ishlatish mumkin!

Qiyinchilik: 5 (taslim bo'lish oson emas!)

Foydali dastur: 10

Maqsad: tirik qolish (yoki butun qolish)

Qanday qilib: Uning qo'rquvini tinglang. Qanday bo'lmasin, siz haydash paytida qo'rquv foydasiz. Agar qo'rqsak, taslim bo'lamiz!

Ogohlantirish:

• Sizni doimo sinashga undaydigan la gopro
• Ba'zida bir nechta Gopros ortida turgan masxara qiluvchi jamoadoshlar ortida ...
• (Sezgir erkaklar uchun) Atrofda qizlar borligiga ...