Tesla 2170 batareyasidagi 21700 (3) hujayra kelajakdagi NMC 811 batareyasidan yaxshiroq
Mundarija
Electrek Tesla fond bozori hisoboti va uning vakillarining bayonotlaridan Tesla Model 3 akkumulyatori haqida qiziqarli faktlarni keltirdi. Unga 2170 ta element kiritilganligi haqida ko'plab belgilar mavjud, ular dunyodan 2-3 yil oldinda. Bu avtomobilni engilroq qiladi va raqobatchilar bir xil masofalarga etib borishda muammoga duch kelishadi.
Qisqacha kirish: batareya va hujayra - ular qanday farq qiladi
Mundarija
- Qisqacha kirish: batareya va hujayra - ular qanday farq qiladi
- 2170 hujayra, ya'ni. yangi tesla 3 batareyalari
Eslatib o'tamiz, hujayralar elektr avtomobil akkumulyatorining asosiy qurilish bloklari hisoblanadi. Alohida hujayra mustaqil batareya (masalan, soat yoki smartfon batareyalari) bo'lishi mumkin, ammo u BMS tomonidan boshqariladigan ancha katta butunning bir qismi bo'lishi mumkin. Elektr transport vositalarida batareya har doim hujayralar va BMS to'plamidir:
> BMS va TMS - EV akkumulyator tizimlari o'rtasidagi farq nima?
2170 hujayra, ya'ni. yangi tesla 3 batareyalari
Electrek Teslaning choraklik hisoboti va aktsiyadorlar suhbatlaridan 2170 ta havola haqida ma'lumot oldi.*)Ular Model S va Model X da qo‘llaniladigan 18650 ta hujayradan balandroq, diametri va sig‘imi kattaroq. Tesla tarkibida nikel miqdori yuqori. Endi qiziqarli qism uchun: Tesla NCA (nikel-kobalt-alyuminiy) hujayralari NMC 811 (nikel-kobalt-marganets) hujayralariga qaraganda kamroq kobalt tarkibiga ega bo'lishi kerak.🇧🇷boshqa ishlab chiqaruvchilar faqat kelajakda ishlab chiqaradilar!
Ushbu o'zgarishlarning oqibatlari qanday? Katta:
- Tesla Model 3 ushbu segmentdagi yonish avtomobillari bilan bir xil og'irlikda; agar u eski 18650 hujayradan foydalansa, u og'irroq bo'lar edi,
- past kobalt miqdori batareyalarni ishlab chiqarish xarajatlarini kamaytirish va shuning uchun dunyoda ular uchun yuqori narxlarga nisbatan kamroq sezgirlikni anglatadi;
- batareyada yuqori energiya zichligi kilovatt-soat yoki 100 kilometrga kamroq xarajat degan ma'noni anglatadi.
> Yangi akkumulyator texnologiyasi = 90 kVt/soat Nissan Leaf va 580 yilga kelib 2025 km masofa
Portal Electrek bu da'voni xavf ostiga qo'ymaydi, ammo hikoyalar buni ko'rsatadi Tesla o'zining batareyalari bilan raqobatdan taxminan 2-3 yil oldinda.... Bu so'nggi 10 yil ichida erishilgan texnologik ustunlikdir.
*) Tesla bu hujayralarni "2170", ba'zan "21-70" deb ataydi, dunyoning qolgan qismi uzoq belgilashdan foydalanadi: 21700. Bu diametri 21 millimetr va balandligi 70 millimetr degan ma'noni anglatadi. Taqqoslash uchun, 18650 ta hujayra diametri 18 millimetr va balandligi 65 millimetrga teng.
**) ikkala NCM (masalan, Basf) va NMC (masalan, BMW) belgilaridan foydalaniladi.
Suratda: Tesla 2170-dan 3 ta havolalar (barmoqlar) va Tesla S / X (c) dan kichikroq 18650 barmoqlar, ularning yonida Tesla joylashgan.
Bu sizni qiziqtirishi mumkin:
