Har qanday avtomobilning o'tish qobiliyatini oshirishning 3 ta usuli
Avtoulovchilar uchun maslahatlar

Har qanday avtomobilning o'tish qobiliyatini oshirishning 3 ta usuli

Har qanday avtomobilchi qo'pol er ustida haydashi kerak. Yilning vaqtiga, ob-havo sharoitiga qarab, marshrutning ba'zi qismlarini hatto SUVda ham bosib o'tish qiyin, shuning uchun har bir haydovchi o'z mashinasining mamlakatni kesib o'tish qobiliyatini oshirishning asosiy usullarini bilishi kerak. avtomobilning o'z yo'lida paydo bo'ladigan turli to'siqlarni engib o'tish qobiliyati.

Qum yuk mashinasi

Har qanday avtomobilning o'tish qobiliyatini oshirishning 3 ta usuli

Allaqachon "qum yuk mashinasi" atamasining tarjimasi - qumli yo'l - bu qurilma ishlatiladigan off-road turi haqida gapiradi. Biroq, "tuzoqlar" nafaqat qumni, balki boshqa bo'sh tuproqlarni ham engishga yordam beradi: loyli loy, torf yoki qor.

Bunga quyidagilar tufayli erishiladi:

  • izlar g'ildirakning bo'shashgan erga chuqur tushishiga yo'l qo'ymaydi;
  • mashinaning og'irligini katta rulman yuzasiga taqsimlang;
  • kichik to'siqlarni (yivlar va toshlar) engib o'tish uchun miniatyura ko'prigi sifatida foydalanish mumkin.

Yuk mashinasining eng oddiy analogi - bu haydovchi sirpanishdan qutulish uchun g'ildirak ostiga qo'yadigan yog'och taxta.

Endi sotuvda dizayn va material jihatidan farq qiladigan qum yuk mashinalarining katta tanlovi mavjud. Ushbu qurilmalarni ishlab chiqarish uchun odatda temir, alyuminiy, plastmassa yoki kompozitlardan foydalaniladi.

Har bir material o'zining afzalliklari va kamchiliklariga ega. Metall bo'lganlar juda kuchli, ammo plastiklarga qaraganda ancha og'irroq. Plastik izlar egilgandan keyin o'z shaklini tiklaydi, lekin past haroratlarda mo'rt bo'ladi. Kompozit materiallardan foydalanish mahsulot tannarxini sezilarli darajada oshiradi.

Yo'llar dizayniga ko'ra:

  • lamellar - eng ishonchli va funktsional (uzunligi 1 dan 2 m gacha, g'ildirak bilan yaxshiroq ushlash uchun tizmalari va teshiklari bo'lgan sirt);
  • katlama - bardoshli, tashish uchun qulay, lekin noto'g'ri vaqtda ular mashinaning og'irligi ostida katlana oladi;
  • moslashuvchan - shinalar ostiga qo'yilganda, sirpanib ketmaslikka yordam beradi;
  • shishiriladigan - gofrirovka qilingan sirt tufayli shishirilmaganda, ular sirpanishga qarshi paspaslar sifatida ishlatilishi mumkin va havo bilan to'ldirilgan kichik ariqlarni engib o'tishga yordam beradi;
  • kanistrli yuk mashinalari - qo'shimcha ravishda yoqilg'ini saqlash uchun ishlatilishi mumkin, ammo "trapik" sifatida foydalanilganda ular qisqa muddatli.

G'ildirak zanjirlari

Har qanday avtomobilning o'tish qobiliyatini oshirishning 3 ta usuli

Qor zanjirlarining asosiy vazifasi g'ildiraklar va yo'l o'rtasidagi tutqichni oshirishdir. Ular yo'lning loy, qor yoki muz qobig'i bilan qoplangan qismlarida foydali bo'lishi mumkin.

Har bir qor zanjiri tashqi va ichki radial zanjirlar yoki kabellardan iborat bo'lib, ular g'ildirakning aylanasi bo'ylab o'tadi va ularni o'zaro faoliyat elementlar bilan bog'laydi.

Ko'ndalang kancalar qanday materialdan tayyorlanganiga qarab, g'ildirak zanjirlari quyidagilarga bo'linadi:

  • qattiq - metall zanjirlar ko'rinishidagi shpallar;
  • mustahkamlangan kauchuk yoki plastmassadan tayyorlangan yumshoq - ko'ndalang kancalar.

Bundan tashqari, ushbu qurilmalar bir-biridan farq qiladi:

  • hajmi bo'yicha - avtomobil g'ildiragining kengligi va diametriga qarab;
  • to'siqlarni ulash naqshlari - narvon, diagonal, romblar, chuqurchalar;
  • material bo'yicha - po'lat, alyuminiy, plastmassa, titanium;
  • bog'lamning o'lchami va shakli (zanjir elementi yoki quloqlari) bo'yicha.

G'ildirak zanjirlari haydovchi tez-tez sayohat qiladigan marshrutga qarab tanlanadi.

Agar mashina ko'pincha avtomagistralda boshqarilsa va kichik qism og'ir yo'lda haydalsa, qattiq zanjirlardan foydalanish yaxshiroqdir. Shu bilan birga, avtoulovchi hali ham soatiga 40 km dan yuqori tezlikni oshira olmaydi va kauchuk eskirish kamroq bo'ladi.

Agar marshrut ko'pincha yo'lning o'zgaruvchan qismlaridan va engil yo'ldan iborat bo'lsa, g'ildiraklarni yumshoq zanjirlarga qo'yish yaxshiroqdir. Shu bilan birga, haydovchi 80 km/soat tezlikka erisha oladi, kauchuk esa kamroq eskiradi.

Favqulodda qisqichlar

Har qanday avtomobilning o'tish qobiliyatini oshirishning 3 ta usuli

Siljishga qarshi avtomobil qisqichlari (bilaguzuklar) g'ildirak zanjirlariga ajoyib alternativ hisoblanadi.

Ularning asosiy afzalligi - g'ildirakka o'rnatish qulayligi, hatto u allaqachon off-road tuzog'iga tushib qolgan bo'lsa ham. Bilaguzuklar g'ildirakning yo'l yuzasi bilan tutilishini oshiradi va ham loyga, ham muzga mos keladi.

Kelepçeler, shuningdek, dizayni, ishlab chiqarish materiali va o'lchamlari bilan farqlanadi.

Avtomobilchiga o'tish qobiliyatini oshirish uchun asboblarni sotib olish va ulardan foydalanish yoki shinalar bilan o'tish uchun qaror qabul qiladi. Ammo, notanish marshrut bo'ylab uzoq safarga ketayotganda, belkurak va tortish kabeliga qo'shimcha ravishda, qum yuk mashinalari bo'lmasa, hech bo'lmaganda sirpanishga qarshi zanjirlar yoki qisqichlarni olish tavsiya etiladi.

a Izoh qo'shish