Ishlatilgan mashinani xavfsiz sotib olishingiz mumkin bo'lgan 5 ta muammo
Avtoulovchilar uchun foydali maslahatlar

Ishlatilgan mashinani xavfsiz sotib olishingiz mumkin bo'lgan 5 ta muammo

Bu dunyoda hech narsa abadiy qolmaydi va, albatta, har qanday yangi mashina ertami-kechmi nafaqat sarflanadigan materiallarni almashtirishni, balki turli xil kutilmagan nosozliklarni bartaraf etishni ham talab qiladi. Va bu qanchalik kech bo'lsa, shuncha yaxshi. Ammo, qoida tariqasida, ikkilamchi bozorda uch yoki to'rt yoshdan oshgan mashinani sotib olayotganda, har doim ham uning injiqliklarining to'liq yo'qligiga ishonish kerak emas. Asosiysi, sotib olingandan keyin yaqin kelajakdagi barcha real prognoz qilingan xarajatlar ishlatilgan avtomobilning narxiga mos keladi.

Albatta, diagnostika paytida dvigatelda qimmat ta'mirlashga tahdid soladigan muammolar mavjud bo'lsa, hech kim eski mashinani tanlamaydi. Ammo, masalan, sizga yoqqan variant odatda yaxshi texnik holatda bo'lsa, lekin tormoz prokladkalari eskirgan yoki boshqa kichik va tuzatilishi mumkin bo'lgan nosozliklar bo'lsa, sotuvchidan pulni tashlab yuborishni so'rash oqilona va adolatli bo'ladi. bu xarajatlarga teng.

Sotish bo'yicha takliflar ikkilamchi bozorda savdolashish imkoniyatini ko'rsatgan holda e'lon qilinganida, bunday holatlar nazarda tutiladi. Faqat bitta xulosa bor - har qanday holatda, hamma narsa tovarlar uchun o'rnatilgan narx yorlig'ining muvofiqligi va avtomobilning umumiy holatiga bog'liq.

Xarajat qilinadigan materiallar

Yuqoridagi tormoz prokladkalari misoliga asoslanib, biz sarf materiallari bilan bog'liq muammolar sotib olishni rad etish uchun umuman sabab emas degan xulosaga kelishimiz mumkin va bu to'g'ri. Shuni yodda tutish kerakki, 200 rublga teng bo'lgan idishni filtrini o'zgartirish boshqa narsa, ikkinchisi esa 7000 10 - 000 XNUMX "yog'och" yoki xuddi shu pul uchun shinalar to'plamidir. Va, masalan, agar, bundan tashqari, eski shamlar kapot ostida yashiringan bo'lsa, faradagi lampalar ishlamasa va moy filtrli dvigatel moyining ishlash muddati tugasa, hisoblash yaxshidir. bir vaqtning o'zida barcha xarajatlar va savdolashishning maqsadga muvofiqligi haqida o'ylang.

Ishlatilgan mashinani xavfsiz sotib olishingiz mumkin bo'lgan 5 ta muammo

shisha

Ishlatilgan avtomobillarning old oynasidagi chiplar va yoriqlar tez-tez uchraydi, shuning uchun bizning yo'l sharoitimizni hisobga olgan holda, bu elementni ma'lum ma'noda iste'mol qilinadigan narsa deb hisoblash mumkin. Misol uchun, Hyundai Creta-dagi old oynaning narxi o'rtacha 5000 - 6000 rublni tashkil qiladi va uni almashtirish 2 - 000 rublni tashkil qiladi.Agar siz yoriq bilan haydashga tayyor bo'lsangiz ham, aksariyat hollarda bu har doim savdolashish uchun sabab bo'ladi. qo'shimcha 3 000 - 8 000 rubl.

Optika

Chiqib ketgan va yorilib ketgan faralar ham keyingi bozorda ma'lum muammodir va agar sotuvchi shu sababli narxni tushirishga tayyor bo'lsa, jiddiy qabul qilinmasligi kerak. Misol uchun, xuddi shu Hyundai Creta farasi uchun alohida oynaning narxi taxminan 5 rublni tashkil qiladi va butun faralar yig'indisi taxminan 000 11 rublni tashkil qiladi. Bunga qismni o'rnatish narxini qo'shish va oldingisi bilan bu miqdor uchun savdolashishga harakat qilish kerak. egasi.

Ishlatilgan mashinani xavfsiz sotib olishingiz mumkin bo'lgan 5 ta muammo

tana detali

Bamper, qanot, kapot yoki hatto eshik kabi tana qismlarining shikastlanishi ishlatilgan avtomobilning bir xil toifadagi kichik nosozliklari bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Rossiyadagi eng mashhur koreys krossoveri uchun old bamperning narxi rangga qarab 3500-5000 rublni tashkil etishini hisobga olsak, so'ralgan narxga oqilona yondashish bilan bu savdo nusxasini rad etish uchun hech qanday sabab emas. .

Salon

Ishlatilgan avtomobilning ichki qismining holati ko'p jihatdan oldingi egasining aniqligi va tozaligini ko'rsatadiganligi sababli, iflos va eskirgan qismlarga ega ichki qism ko'pincha potentsial xaridorni jiddiy qo'rqitadi. Keling, zamonaviy texnologiyalar yordamida ichki makonni plastik elementlari bilan yuvish, tozalash va sayqallash mumkin bo'lgan darajada yangidek porlashidan boshlaylik. Eng asosiysi, kim oshdi savdosida sotuvchiga taqdim etish uchun bunday ichki ta'mirlash qancha miqdorda bo'lishini bilishdir. Qismlarni almashtirishga kelsak, hamma narsa ularning narxiga bog'liq bo'ladi. Masalan, elektr oynasi tugmachasini yoki konditsioner plitasini yangilash, masalan, Hyundai Creta-da 20 000 rubldan turadigan ship qoplamasini almashtirish bilan solishtirganda bir tiyinga tushadi.

a Izoh qo'shish