Haydovchilarning qishki shinalardagi tirqishlarga olib keladigan 5 ta xatosi

Qishki shinalar yozgi shinalardan qattiqligi bilan ajralib turadi - past haroratlarda ular o'z sifatlarini yo'qotmaydi. Doimiy qor va muzlash sharoitida shinalar tortishni yaxshilaydi va tormoz masofasini qisqartiradi. Ammo noto'g'ri ishlash shpiklarning tez yo'qolishiga olib keladi.

Kuchli siljish

Yalang'och yulka ustida sirpanish bilan boshlash va tezlashtirish g'ildiraklaringiz uchun eng xavfli harakatdir. 1,5 mm gacha bo'lgan boshoq balandligi bilan ular o'z uyalarida ushlab turilmaydi va uchib ketadi. Muz bir xil turdagi qattiq sirt bo'lib, unda siz ham ehtiyotkorlik bilan boshlashingiz kerak.

Chiziqli shinalarda haydash uslubi bo'yicha asosiy tavsiya: gazni qayta gazlamasdan va tinch haydashdan boshlang. To'satdan manevrlarsiz haydash, sirpanishdan qochish g'ildiraklarning ishlash muddatini oshiradi.

Avtoturargohda manevrlar

Ko'pincha siz silliq asfaltda yoki shunchaki qattiq yuzaga to'xtashingiz kerak.

Haydovchi rulni statsionar holatda uzoq vaqt aylantirganda, shpiklarga kuchli mexanik ta'sir ko'rsatiladi. Avtoturargohdagi barcha manevrlar haydash paytida amalga oshirilishi kerak. Shu bilan birga, cheklangan makonda harakat xavfsizligi haqida eslash kerak.

Shinalardagi noto'g'ri bosim

Har qanday kauchuk ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan ish tartibiga ega, unga rioya qilish uzoq xizmat muddatini ta'minlaydi. Chiziqli shinalar uchun bu ko'rsatkich ayniqsa muhimdir, shinalarning qattiqligi tirgaklarning mustahkamligiga bevosita ta'sir qiladi.

Shuni esda tutish kerakki, sovuq tushganda, shinalar bosimi o'zgarganda, uni ob-havoga qarab maxsus ko'tarish kerak. 10º sovuq zarba bosimni 0,1 barga o'zgartirishi mumkin. Shuning uchun, kamida haftasiga bir marta yoki haroratda keskin o'zgarishlar yuz berganda bosimni tekshiring. Bunday holda, siz ishlab chiqaruvchining ko'rsatkichlariga e'tibor qaratishingiz kerak.

Qizib ketish

Qishki va yozgi shinalarning xususiyatlari har xil, shuning uchun issiq mavsumda foydalanilganda, qishki shinalar kutilganidan ko'proq qiziydi. Bu shuningdek, tirnoqlarning yo'qolishiga olib keladi.

Haydash paytida yo'l bilan aloqa qilgan metall shpiklar doimo protektordagi rozetkalarga bosiladi. Bu ishqalanish issiqlikning ko'payishiga olib keladi va qattiq tormozlash paytida harorat shunchalik yuqori bo'lishi mumkinki, tirgaklarning yo'qolishi muqarrar.

Noto'g'ri muvozanat

G'ildirak balansi o'zgartirilganda, ulardagi yuk notekis taqsimlanadi. Tiklar turli darajadagi ta'sirga duchor bo'ladi, tezroq eskiradi yoki butunlay uchib ketadi, ayniqsa yuqori tezlikda. G'ildiraklardagi tikanlar sonining notekisligi ham muvozanatning o'zgarishiga olib keladi. Uni har 5000 kmda tekshirish kerak. Agar siz tasodifan yo'l chetiga chiqib ketgan bo'lsangiz yoki g'ildirakka zarba bergan bo'lsangiz, shpiklar joyida yoki yo'qligini darhol aniqlash yaxshiroqdir.

Ushbu oddiy tavsiyalarga rioya qilish shinalarning ishlash muddatini uzaytiradi va pulni tejaydi. Qishki shinalarni sotib olayotganda, ishonchli ishlab chiqaruvchini tanlash va bir yarim yildan ortiq eski g'ildiraklarni olmaslik kerak. Qishki yo'llar juda xavfli bo'lishi mumkin, shuning uchun shinalaringizning holatini kuzatib boring.