5 ta maslahat - velosipedingizni mavsumga qanday tayyorlash kerak?

Bahor allaqachon boshlangan, ba'zilar uchun velosport mavsumi allaqachon boshlangan, boshqalari esa garajdan "ikki g'ildirak" ni tortib, birinchi dam olish yo'liga chiqishmoqda. Velosiped haydash yoqimli, ekologik toza, tejamkor va salomatligimizga ijobiy ta'sir ko'rsatadi. Bahor yurishiga ketayotganda, siz to'g'ri eslab qolishingiz kerak velosipedimizni mavsumga tayyorlash... Buni qanday qilib to'g'ri qilish kerak? Biz siz uchun 6 ta maslahat tayyorladik.

1. Kir va yog'ni olib tashlang

Har bir velosiped qishdan keyin tekshirilishi kerak. Bundan tashqari, qishdan keyin kerak emas - agar siz bir yoki ikki oy davomida sayohat qilmagan bo'lsangiz, unda Yo'lga chiqishdan oldin velosipedingizni diqqat bilan ko'rib chiqing. Ehtimol, u yerto'laning yoki garajning burchagida biron bir joyda yotardi va uning ustiga barcha mumkin bo'lgan chang allaqachon cho'kib ketgan. Ba'zi vositalarni olib, uni "quchoqlash" vaqti keldi. Birinchidan, axloqsizlik, chang va yog'dan xalos bo'ling. Velosipedingizning biron bir tafsilotini o'tkazib yubormang - toza tishli kasnaklar, zanjirlar, uyalar va axloqsizlik ko'rinadigan boshqa joylar. Tozalashdan so'ng, moylash vaqti keldi - tozalash paytida siz nozik joylardan eski moydan xalos bo'ldingiz va endi ularni yangi, yangi moy bilan qoplashingiz kerak. Biz bunday elementlar haqida gapiramiz: aravachalar, hublar va minigarnituralar. Biz bilan ham xuddi shunday qilamiz zanjir (bu qism uyalardan yupqaroq modda bilan yog'lanishi kerak) va buni esda tuting zanjir ichkaridan nam, tashqi tomondan esa quruq bo'lishi kerak... Shunday qilib, zanjirni to'g'ri moylash uchun zanjirning har bir bo'g'iniga bir tomchi moy surtishingiz kerak, uning barcha burchak va burchaklarga oqishi uchun bir necha soniya kutib turing, so'ngra tashqi qismini quruq mato bilan artib oling.

2. Pardali ayvonni tekshiring.

Velosipedingizni haydashga tayyorlash haqida gapirganda, bu haqda unutmang shinalar. Keling, velosipedimizdagi shinalarni ko'rib chiqaylik - ba'zida shinalar eskiradi yoki deformatsiyalanadi. Ikkinchisi ko'pincha velosiped g'ildiraklarida havo bo'lmagan holda uzoq vaqt o'tirganida sodir bo'ladi. Ikkala holatda ham shinalarni yangilariga almashtirish kerak bo'ladi. Velosiped uchun to'g'ri shina bosimi shinalar ishlab chiqaruvchisi talablari bilan belgilanadi - masalan, 2.5 dan 5 bargacha bo'lgan bosim. Bu erda topish mumkin bo'lgan tavsiyalarga amal qilishga arziydi xizmat ko'rsatish kitobi yoki ko'rsatma... Umuman olganda, kamroq bosim yaxshi tortishish, shuningdek, tekis bo'lmagan sirtlarda haydashda ko'proq qulaylikni anglatadi. Yuqori, o'z navbatida, aylanish qarshiligini pasaytiradi, lekin, afsuski, yo'lda chuqurlarni ko'proq ko'rinadigan qiladi.

3. Tormozlar nazorat ostida

Har qanday transport vositasida bo'lgani kabi, bu velosipedda juda muhimdir. tormoz prokladkalarining holati... Velosipedingizni mavsumga tayyorlayotganda, eskirish darajasini tekshiring. Avtomobilingizni tozalashda esa bunga arziydi jantlardan axloqsizlik va changdan xalos bo'ling (jant tormozlari uchun) va tormoz disklari (disk tormozlari uchun).

4. Zangsiz chiziqlar va zirhlar

Bundan tashqari, qishdan keyin tekshirishga arziydi chiziqlar va zirh... Agar velosiped quruq joyda bo'lsa, hamma narsa tartibda bo'lishi kerak. Biroq, agar siz chiziqlarga qarasangiz va zangni sezsangiz yoki ular qattiq ishlayotganini his qilsangiz, ularni almashtirish kerak (chiziqlar va zirhlarni almashtirish kerak). Zanglagan kabellar bilan haydash yoqimsiz bo'ladi, chunki ular tormozlanish va siljishga qarshilik ko'rsatadi, bu esa o'z navbatida viteslarni almashtirish kerakligi haqidagi taassurot qoldirishi mumkin (ko'pincha noto'g'ri). Albatta Hamma narsani normal holatga qaytarish uchun faqat havolalarni almashtiring. Agar ularni darhol almashtirishni xohlamasangiz, kabelni velosiped moyi bilan püskürtün yoki kabelga bir oz zanjir moyi surting. Biroq, esda tuting - uzoq vaqt davomida bunday tartib etarli emas.

5. Farlar - asosiy narsa!

Velosipedning holatini tekshirish ham uni tekshirishdir. Yoritish... Velosiped chiroqlari odatda batareyadan quvvatlanadi. Qishki o'chirilgandan so'ng, batareyalar shunchaki zaryadsizlanishi yoki hatto zaryadsizlanishi mumkin. Qish oldidan ularni lampalardan olib tashlash yaxshidir, keyin biz chiroqni chizish uchun yoqimsiz ehtiyojga ega bo'lmaymiz. Shu o‘rinda shuni ta’kidlab o‘tish joiz velosiped yoritgichi juda muhim masalabu bizning xavfsizligimizni sezilarli darajada yaxshilashi mumkin. Mavsum uchun velosipedni o'zgartirganda, keling, bir nechta munosib lampalarga sarmoya kiritaylik. Eng yaxshi qattiq, LED chiroqlarmasalan, uzoq muddatli porlashni ta'minlaydi Osram LEDsBIKE seriyasidan.

Agar siz velosiped haydasangiz, yuqoridagi maslahatlarni amalda qo‘llaganingiz ma’qul. Mavsumga tayyorgarlik ko'rayotganda bu haqda o'ylab ko'ring velosiped transporti Keyingi sayohatlarni rejalashtiryapsizmi? Ta'tilga ketyapsizmi? Faol dam olish - bu ajoyib taklif, ayniqsa siz oilangiz bilan ketayotgan bo'lsangiz. Velosipedlarni xavfsiz tashishni hisobga olgan holda, kompaniya Thule bir qator velosiped tokchalarini chiqardi. Sizning xohishingizga qarab, biz tanlashimiz mumkin ilgakka, tomga yoki avtomobilning orqa tomoniga ulangan bagaj tokchasi. 

Boshqa postimizda Thule mahsulotlari haqida ko'proq bilib olishingiz mumkin - Thule - faollashtiradigan brend!

Qo'shimcha maqolalar:

Uyingizda, lyuk yoki ilgakli velosiped o'rnatish moslamasi - qaysi birini tanlash kerak? Har bir yechimning afzalliklari va kamchiliklari

Velosipedni mashinada qanday tashish mumkin?

Velosipedlarni tashish 2019 - qoidalar o'zgarganmi?

Thule ProRide 598 eng yaxshi velosiped tokchasimi?