Tanlash uchun 600 ta eng yaxshi tezyurar, shuning uchun biz "sport" ni yaxshi ko'ramiz.
Mundarija
Mototsikl haydovchilari (masalan, "XNUMX") nima uchun adrenalinning bunday dozasini berishini tushunish uchun, inson orolida poygalar paytida o'tayotgan mototsiklga bolalarning reaktsiyasini kuzatish kifoya. Bundan tashqari, kattalar ham hissiyotlarga qaram bo'lishadi. Agar bu shunchaki kuzatish bo'lsa, bunday "sport" ga minish qanday? Hech bo'lmaganda bir marta bu shubhasiz zavqni boshdan kechirganlargina bu haqda bilishadi.
Poyga velosipedlari - 600 yoki 1000?
Ikki g'ildirakli sport mashinalarida bunday dvigatel quvvatlari faqat mohir va tajribali chavandozlar uchun ajratilishi kerak. Ular kerak, lekin yo'q, shuning uchun A toifasidagi haydovchilik guvohnomasiga ega bo'lgan har bir kishi bunday transport vositasini sotib olishi mumkin.Amalda bu hech bo'lmaganda mototsiklchini soatiga 250 km tezlikka tezlashtira oladigan snaryad olishni anglatadi.
Tajribali chavandozlar uchun 600 ta chavandoz yetarlimi?
Ham kichik, ham kattaroq mashinalarni boshqargan tajribali sport avtomobillari egalari ko'chalarda va magistrallarda haydash uchun 600 ta tezlikka ega bo'lganidan ko'proq ekanligini ta'kidlaydilar. "Litrlar" amalda noldan haydashni o'rganishni talab qiladi. Ko'pgina mashinalarda Yamaha R1 (182 ta) kabi ko'plab otlar mavjud emas.
Bayonot? Ko'pchilik uchun 600 ta velosiped yetarli bo'ladi.Yolga, Germaniya avtomagistrallariga yoki aeroportga doimiy kirish imkoniga ega bo'lganlar yoki kuchli mashinaga ega bo'lishni istaganlar litrli "sport" bilan shug'ullanishlari mumkin.
Speeders 600 - qaysi model va brendni tanlash kerak?
Mana, makkor axloqni tugatish vaqti keldi. Endi biz ajoyib velosipedlarni taqdim etamiz. Ular bir yoki ikki mavsum yoki ko'p yillar davomida ikki g'ildirakli avtomobil sifatida ishlatilishi mumkin.
Honda CBR 600 RR tezlashtiruvchisi
Ko'pchilik uchun sport velosipedlari haqida gap ketganda, bu mutlaqo kerak bo'ladi. Yillar davomida uslubiy va tizimli o'zgarishlar izchil amalga oshirildi, ular vaznni yanada kamaytirish va aerodinamikani yaxshilash kerak edi. CBR bu sinfdagi sifat mezonidir va dvigatellar uchun 2JZ, drift uchun Kunimitsu Takaxashi va F1 uchun Shumaxer kabi o'ziga xos xususiyatdir.
Spider Kawasaki Ninja 600 yoki ZX-6R
Mashhur "Kofe" - bu e'tiborga loyiq yana bir mototsikl. Ninja 600 tezligining birinchi versiyasi 20 yil oldin yaratilgan va dizaynning o'zi hali ham yuqorida. Birinchi yuz 3,6 soniyadan keyin peshtaxtada paydo bo'ladi va o'q soatiga 262 km tezlikda to'xtaydi. Ajablanadigan narsa yo'q - 128 ot kuchi. majbur qiladi.
Suzuki 600 - tezlashtiruvchi GSX-R
Ehtimol, bu Hayabusa emas, lekin bu mashhur "olti yuz" allaqachon ajoyib ish qilmoqda. Ko'pgina egalarning fikriga ko'ra, u 110 ot kuchi ishlab chiqaradigan shov-shuvli, deyarli buzilmaydigan dvigatelga ega. Dizayn qattiq va chaqqon bo'lib, nafaqat to'g'ri chiziqlarda, balki burilishlarda ham ajoyib ishlashni ta'minlaydi. Hatto uzoqroq marshrutlarni hech qanday qiyinchiliksiz bajarish mumkin.
Yamaha YZF-R6 600 tezlashtiruvchi
Kuchli (124 ot kuchi), juda yengil (189 kg) va o'ta manevrli - Yamahani shunday ta'riflash mumkin. Oldingi mototsikl singari, u ham shu qadar shov-shuvli mototsikl bo'lib, u 20 yildan ortiq vaqt davomida sahnani tark etmadi. Va, avvalgi modellar kabi, u faqat 10 ming inqilobdan ko'proq yashay boshlaydi.
Ta'qibchilar Katta to'rtlikdan emas 600
Biz har doim ushbu segmentga qattiq yopishib olsak, bu sig'im toifasida odatiy "sport" ni topish qiyin. Aks holda, teng darajada sport xarakteriga ega yalang'och velosipedni topish juda qiyin bo'lmaydi.
Triumph 600 TT Daytona, Yaponiyadan emas
Biroq, qiziqarli taklif - Triumph 600 TT Daytona. Katta to'rtlik bo'lmagan 600 chavandozlari unchalik mashhur emas, ammo bu britaniyalik ikki g'ildirakli avtomobil Yevropa qurilishi sharafini saqlab qoladi. Juda kam vazn (quruq 170 kg) va tejamkor dvigatel (110 ot kuchi) uni ertalabki gazaklar uchun juda tez tashishga aylantiradi. Sotib olayotganda xizmatlar va ehtiyot qismlar mavjudligiga e'tibor bering. Bu boshqacha bo'lishi mumkin.
Boshlang'ich velosiped - 600 yoki undan kammi?
Siz bitta savolga javob berishingiz kerak - bu to'liq yangilikmi yoki hali "sport" bilan shug'ullanmagan, ammo boshqa mashinalar bilan ko'p kilometrlarni bosib o'tgan poygachimi? Bu qandaydir ahamiyatga ega, chunki bitta g'ildirakka tashlangan 100 ot kuchidan ortiq bo'lgan mashinada o'tirgan kishi tutqichni aylantirgandan keyin muammolarga duch kelishi mumkin. Sog'lom fikr shuni ko'rsatadiki, birinchi velosiped uchun 600 katta B dan oldingi xatodir.
600 ta tezyurarning yomon obro'si - bu to'g'rimi?
Chasers 600 - bu juda ko'p tajriba talab qiladigan mototsikllar. Ba'zilar bu mashinalarni shayton qilishlari mumkin, ammo barchasi chavandozga bog'liq. Avvalo, bu fikrlash qobiliyati va mas'uliyatdir. Biroq, agar siz trassaga borish niyatida bo'lmasangiz va yaqin atrofda nemis treki bo'lmasa, 250 km/soat tezlikka erisha oladigan mashinadan foydalana olishingiz shubhali.
Qaysi dvigateldan boshlash kerak?
Yuqoridagi sabablarga ko'ra, ko'plab tajribali chavandozlar "sport" bilan boshlamaslikni maslahat berishadi. Biroq, siz "yalang'och" toifaga qarashingiz va u erda sportga moyil bo'lgan qiziqarli mashinani topishingiz mumkin. Bu bo'lishi mumkin:
● Honda SV500;
● Suzuki GS 500;
● Ducati Monster 600;
● Kawasaki ER-5.
Bu yalang tuflilar sizga kuchni his qilish va minish texnikasini o'rganish imkonini beradi. To'g'ri chiziqlar va burilishlarni qanday boshqarishni bilib olasiz. Mototsiklda bir yoki ikki mavsum tajribali mototsiklchi ekanligingizni aytish uchun etarli emas. Shuning uchun, ko'proq xatolarni kechiradigan mashinadan o'rganish yaxshiroqdir.
Tanlash uchun tezlashtiruvchilarning kichikroq versiyalari
Agar 600 ta tezlik yoki yalang'och tepaliklar bo'lmasa, unda nima bo'ladi? "Sport" sarguzashtining boshida siz kichikroq tezlikka ega bo'lganlardan ham foydalanishingiz mumkin. Bular kabi modellar:
● Suzuki GSX-R 125;
● Honda CBR125;
● Aprilia RS4;
● Kawasaki Ninja 125.
Albatta, mototsiklni tanlash sizga bog'liq. Ba'zida nima bo'lishini bilmasligingizdan qo'rqishdan ko'ra, gaz kelebeğini oxirigacha aylantirishingiz mumkinligini bilish yaxshiroqdir. 600-yillarning barchasi kuch bilan bog'liq, ammo siz bunday kuchli va talabchan mashinaga muhtojligingiz haqida yaxshilab o'ylab ko'rishingiz kerak.
