7 yangi VW Golf GTI haqida asosiy ma'lumotlar

VW Golf sakkizinchi avlodining GTI versiyasi bozorda katta qiziqish bilan kutilmoqda va modelni ishlab chiqish an'anasi evolyutsiyani va'da qilmoqda - yaxshilanishlar, ammo bu uning ettinchi avtomobilining allaqachon tanish xususiyatlariga asoslangan. avlod.

Britaniyaning Top Gear jurnali o'zlarining jamoasining mashina bilan uchrashuvini hisoblab chiqdi va yangi Golf GTI bilan tanishishga qaror qilishimizdan oldin bilishimiz kerak bo'lgan 7 narsani ta'kidlab o'tdi.

Avtotransport ma'lumotlari ko'rinishida paydo bo'lgan narsalardan, biz ushbu maxsus, ammo juda qiziqarli bozor segmentini yanada rivojlantirishga katta hissa qo'shadigan juda muvaffaqiyatli issiq lyuk ekanligiga amin bo'lishimiz mumkin.

Elektron yordam berganda tezroq

7-avlod bilan taqqoslaganda, yangi Golf GTI Era-Lesiendagi VW trassasida 4 soniya tezroq. Dvigatel bir xil, shinalar yangi, lekin katta farq kompyuterda.

ESC sport rejimida bo'lganida, uni butunlay o'chirib qo'yish bilan taqqoslaganda mashinaga yarim soniya aylana beradi. Ferrari allaqachon tan olgan edi SF90 Stradale superkari elektronikada tezkor bo'lmaganiga qaraganda tezroq.

Rulda tugmachalari dahshatli

Yorqin sensorli yuzalar endi "yaqin kelajak" ning ramzi emas va Peugeot kabi kompaniyalar 1990 -yillarda kontseptsiyadan voz kechishgan. Ammo VW emas, chunki ular Cupra Leon va Audi S3 -da ko'rinmaydi.

VW o'zining qo'pol hazil tuyg'usini saqlab qoldi

Golf GTI tashqi qiyofasi tobora tajovuzkor bo'lib bormoqda, avtomashinaning rivojlanishidagi texnologik sakrash ta'sirchan, ammo eng ommabop klişeler interyerda qolmoqda. Har bir narsadan tortib, tishli qo'lning yuqori qismidagi golf to'pi yangi kresloga o'ralgan. VW dizaynerlari an'analarga rioya qilgan holda Golfning o'tmishiga ko'z yummoqdalar.

Siz moslashuvchan damperlarni yaxshi ko'rasiz

Biroq, ular variant sifatida mavjud. Bortdagi elektronika sizga haydovchining o'z sozlamalarini yaratishi va keyin ularni maxsus menyuda saqlashi uchun to'xtatib turishning turli xil qattiqlik variantlarini taklif etadi. Yaqinda bu barcha issiq lyuklar ishlab chiqaruvchilari uchun ajoyib tendentsiya bo'ladi.

Avval DSG versiyasi keladi

Bu qo'rqinchli emas, ular Porscheda shunday ishlaydi. 7-bosqichli DSG dual debriyajli uzatmalar qutisi xaridorlar orasida eng mashhuri hisoblanadi, shuning uchun Golf GTI-ning bu versiyasi bozorda birinchi bo'ladi. Keyin 6 bosqichli mexanik uzatmalar qutisiga ega versiya paydo bo'ladi.

VW o'z raqiblarini nomladi

Golf 8 GTI ning asosiy raqibi qayta tiklangan Golf 7 GTI bo'lib, bu 7.5 deb ataladigan modelning imkoniyatlarini hisobga olgan holda mantiqan to'g'ri keladi. Ammo VW tashqarisidami? Bunga hech qanday shubha yo'q: Ford Focus ST va Hyundai i30N so'nggi paytlarda Yevropa bozoriga chiqqan eng ta'sirli issiq lyuklardir.

Bundan tashqari, tezroq GTI versiyalari bo'ladi

Yadroda yangi Golf GTI, so'ngra keyingi GTI Performance va TCR Limited Edition kutilmoqda, garchi ushbu poyga toifasidagi nemis modelining karerasi nihoyasiga yetmoqda.

Ushbu versiyalar Golf GTI va keyingi Golf R o'rtasidagi bo'shliqni to'ldirishi kerak.