Avtomobilingizni buzadigan 7 haydash odati

Vaqt o'tishi bilan har bir haydovchi bir qator haydash qobiliyatlarini rivojlantiradi. Ulardan ba'zilari yo'l harakati xavfsizligiga ijobiy ta'sir ko'rsatadi, boshqalari esa, aksincha, yo'lda xavfli vaziyatlarning paydo bo'lishiga yordam beradi yoki transport vositasining texnik holatiga salbiy ta'sir qiladi. Bugungi maqolamizda biz mashinangiz uchun oldini olish kerak bo'lgan etti yomon odatni taqdim etamiz.

Ushbu postdan nimani o'rganasiz?

• Nima uchun mashinani yuqoriga yonilg'i quyish kerak?
• Nega muntazam ravishda moy darajasini va shinalar bosimini tekshirishga arziydi?
• Qo'lingizni vites dastagida yoki oyog'ingizni debriyajda ushlab turish qanday oqibatlarga olib keladi?

Qisqasi

Haydovchilarning zararsiz ko'ringan odatlari avtomobilning texnik holatiga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin. Eng keng tarqalganlari - masofani bosib o'tish, qishda tuz konlarini e'tiborsiz qoldirish va qo'lni doimo vites dastagida yoki debriyaj pedalida ushlab turish. Shuningdek, shinalar bosimi va yog 'darajasini muntazam tekshirib turish avtomobil uchun eng yaxshisidir.

1. Zaxirada haydash

Zaxira bilan haydash, mashina tankning pastki qismidan yoqilg'idan foydalanishi kerakligini anglatadi va barcha haydovchilar buni bilishmaydi. tankning pastki qismida cho'kma hosil bo'ladi... Filtrlar va nasoslarga kirib, ularni tiqilib qolishi yoki ularning ishlashiga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin. O'q tankning yarmi qolganini ko'rsatsa, yonilg'i quyish eng xavfsiz hisoblanadi.

2. Qishda mashina yuvishga borishdan saqlaning.

Ayrim haydovchilar qishda mashina yana tez kir bo‘lib ketishiga ishonib, mashinalarini yuvishdan qochishadi. Biroq, bu ma'lum bo'ldi Yo'lda tuz, bu elementlarning korroziyasini tezlashtiradigan pastki va pastki qismga salbiy ta'sir qiladi.... Qishda, shassisni yuvishga ixtisoslashgan avtoulovlarni yuvish yoki hech bo'lmaganda muntazam ravishda mashinaning pastki qismini tuz bilan yuvishga arziydi.

3. Qo'lni vites dastagida ushlab turish.

Ko'p haydovchilar mashina haydab, o'ng qo'lingizni vites dastagida ushlab turish odati... Bu odat nafaqat zararli, chunki u rulni aniq manevra qilish zarur bo'lgan vaziyatlarda tezda javob berishni qiyinlashtiradi. Shunday bo'ladi Joystikni doimiy ravishda bosish butun transmissiyaning ishlashiga ta'sir qilishi va uning tarkibiy qismlarining bo'shashishiga olib kelishi mumkin.

4. Dvigatel moyining past darajasiga e'tibor bermaslik.

Yog 'ogohlantirish chirog'i yonsa, bu jiddiy e'tiborsizlik va darhol to'ldirish kerak. Biroq, ma'lum bo'lishicha, moy nafaqat dvigatel qismlarini moylash, balki dvigatelning ishlashi paytida hosil bo'ladigan issiqlikni olib tashlash uchun ham javobgardir. Tizimdagi uning darajasining biroz pasayishi ham dvigatelning qizib ketishiga olib kelishi mumkin.... Shu sababli, har safar haydashdan oldin moy miqdorini o'lchagichdagi moy miqdorini tekshirib turish va etishmayotgan yog'ni muntazam ravishda to'ldirishga arziydi.

Ushbu mahsulotlar avtomobilingizni optimal holatda saqlashga yordam beradi:

5. Dvigatel qizib ketguncha haydash.

Ko'pchiligimiz kontaktni qulflash kalitini aylantirib, darhol qo'l tormozini bo'shatib, haydab ketamiz. Ma'lum bo'lishicha, dvigatel to'g'ri qizdirilgunga qadar yuqori aylanishlarda haydash uning ishlashiga salbiy ta'sir qiladi. Kalitni aylantirgandan so'ng, yog'ning tizimdan oqib o'tishi va ish haroratiga yetishi uchun 30-40 soniya kutish eng xavfsizdir. Shundan keyingina siz garaj yoki to'xtash joyini xavfsiz tark etishingiz mumkin.

6. Shinalardagi past bosimga e'tibor bermaslik.

Shinalardagi past bosim bilan haydash xavflidirchunki qattiq tormozlanganda u mashinani yon tomonga tortadi. Havoning etishmasligi ham shinalarning deformatsiyasiga va natijada ularning tezroq eskirishiga va hatto yorilishiga olib keladi. Har chorakda kamida bir marta barcha to'rt g'ildirakdagi bosimni tekshirishga arziydi, chunki muntazam inflyatsiya haydash xavfsizligi va hamyon tarkibiga ijobiy ta'sir ko'rsatadi.

7. Oyog'ingizni ushlagichda ushlab turing.

Yarim debriyajli sayohatga faqat to'xtash joyida manevr qilishda ruxsat beriladi, lekin ko'p haydovchilar ishlamayotgan paytda ham oyoqlarini pedalda ushlab turishadi... Engil bosimning sabablari debriyaj yig'ilishining tezroq aşınması va uning yong'inga olib kelishi mumkin... Bu, ayniqsa, ko'pincha baland poshnali ayol yo'riqnomalar tomonidan amalga oshiriladi, ular, qoida tariqasida, ongsiz ravishda yarim muftada yuguradilar.

Qaysi xatti-harakatlar sizning mashinangizga salbiy ta'sir ko'rsatishini allaqachon bilasiz. Unga g'amxo'rlik qilish uchun kerak bo'lgan hamma narsani avtotachki.com saytida topishingiz mumkin.

Batafsil:

Sirpanchiq yo'llarda qanday qilib xavfsiz tormozlash mumkin?

Bo'ronli haydash - undan qanday qilib xavfsiz omon qolishni o'rganing

Rojdestvoda mashinada - qanday qilib xavfsiz sayohat qilish kerak?

Avtomobil yo'llarida xavfsiz haydash - qanday qoidalarni yodda tutish kerak?

Foto: avtotachki.com,