Mana Kymco elektr mototsikli. Yaponiyalik Katta to'rtlik uxlayaptimi yoki vodorodni kutyaptimi?
Elektr mototsikllari

Mana Kymco elektr mototsikli. Yaponiyalik Katta to'rtlik uxlayaptimi yoki vodorodni kutyaptimi?

Kymco dunyodagi beshinchi yirik skuter ishlab chiqaruvchisi ekanligini kam odam biladi. Aynan Kymco BMW i3 REx uchun yonish quvvati generatorini ishlab chiqargan va endi Kymco Yaponiyaning Katta to'rtligidan oldin oqilona elektr mototsiklini namoyish etadi: Suzuki, Kawasaki, Yamaha va Honda.

Kymco F9 elektr mototsikli - tizer, tafsilotlar 26-noyabr, payshanba kuni

Kymco Globalning "Time to Worry" №3 treyleriga ko'ra, 26-noyabr kuni kamida uchta yangi avtomobil, jumladan, elektr mototsikl ham namoyish etiladi. Yo'ldan tashqari motor va haydovchi kamar kichik shahar skuteriga qaraganda bir oz ko'proq quvvatni va'da qiladi.

Mana Kymco elektr mototsikli. Yaponiyalik Katta to'rtlik uxlayaptimi yoki vodorodni kutyaptimi?

Ramka ostida osilgan batareya juda katta ko'rinadi. U silindrsimon hujayralar atrofida qurilganga o'xshaydi, bu mototsiklda juda ma'noga ega: silindrsimon hujayralar noutbuklar va kameralarni quvvatlantirish uchun mo'ljallangan. Ularning kichik o'lchamlari (18650, 21700) sizning ehtiyojlaringizga batareya [konteyner] shaklini moslashuvchan tarzda moslashtirishga imkon beradi.

Mana Kymco elektr mototsikli. Yaponiyalik Katta to'rtlik uxlayaptimi yoki vodorodni kutyaptimi?

Diagramma Kymco o'rindiq qutisida yoki boshqa joyda yashiringan portativ batareyalardan foydalanishga qaror qilganligini ko'rsatmaydi - lekin ehtimol ular u erda chizilmagandir?

Mana Kymco elektr mototsikli. Yaponiyalik Katta to'rtlik uxlayaptimi yoki vodorodni kutyaptimi?

Kymco Ionex-ning Kymco oyoq qismida ikkita portativ uyali modul mavjud (c)

Biz vizualizatsiyadagi hujayralar sonini hisoblab, mototsikl akkumulyatorining quvvatini baholashga harakat qildik. Agar konteynerlarning har birida ketma-ket ikkita hujayra mavjud deb hisoblasak va shu bilan birga ularning butun massasi tegishli bo'limlarga joylashtirilgan bo'lsa, batareya quvvati 7-10 kVt soat bo'lishi kerak. Agar hujayralar bitta bo'lsa, yuqoridagi qiymatni 2 ga bo'lish kerak.

Bunday tarqalish bilan ikki g'ildirakli avtomobilning masofasini aniq baholash qiyin. Biz Kymco "bir oz ko'proq masofaga ega Xitoy skuterini" emas, balki "arzon Energica" darajasini maqsad qilgan deb aytish xavfi bor, ammo tezisni tasdiqlovchi yagona dalil bu yon tomonlar va faralar - sizga faralar kerak emas. shaharga borish uchun shunchalik keng.

26-noyabrgacha kutamiz. Quyida treylerning asosiy lavhalari:

Mana Kymco elektr mototsikli. Yaponiyalik Katta to'rtlik uxlayaptimi yoki vodorodni kutyaptimi?

Mana Kymco elektr mototsikli. Yaponiyalik Katta to'rtlik uxlayaptimi yoki vodorodni kutyaptimi?

Mana Kymco elektr mototsikli. Yaponiyalik Katta to'rtlik uxlayaptimi yoki vodorodni kutyaptimi?

Mana Kymco elektr mototsikli. Yaponiyalik Katta to'rtlik uxlayaptimi yoki vodorodni kutyaptimi?

Va treylerning o'zi:

… va 2018-yilda taqdim etilgan elektr Kymco SuperNEX:

Mana Kymco elektr mototsikli. Yaponiyalik Katta to'rtlik uxlayaptimi yoki vodorodni kutyaptimi?

Bu sizni qiziqtirishi mumkin:

a Izoh qo'shish