ABS, ASR, ESP
Umumiy mavzular

ABS, ASR, ESP

Tajribali odam qadamlarni tushuntiradi

Bu qisqartmalar nimani anglatadi va ular qanday ishlaydi, deydi D&D veb-saytining CTO va rahbari Zbignev Dobosz.

Avtomobil ishlab chiqaruvchilari tomonidan yangi tizim va funksiyalarni joriy etish orqali yo‘l harakati xavfsizligi yaxshilanmoqda. Avtomobil harakatlanayotganda, haydovchini qo'llab-quvvatlagan holda, baxtsiz hodisalarni bashorat qilish va oldini olish uchun faol himoya joriy etiladi. Faol tizimlar faol xavfsizlikning asosiy komponentlari hisoblanadi. Keling, ularning ishlarini ko'rib chiqaylik.

ABS

G'ildirak blokirovkasini oldini olish uchun tizim tormoz prokladkalaridagi bosimni sozlash orqali har bir g'ildirakdagi tormoz kuchini alohida o'zgartirishga imkon beradi. U quyidagilardan iborat: tormoz nasosi, yuqori bosimli yonilg'i pompasi va solenoidli gidravlik sozlash moslamasi, har bir g'ildirakdagi tezlik sensorlari, kalkulyator, tormoz diagnostikasi ko'rsatkichi. Bunday holda, oldingi g'ildiraklarning aylanishiga yo'l qo'ymaslik uchun gazni ozgina qo'shish choralari ko'riladi. Ushbu harakat IAS deb ataladi.

Tormoz kuchini elektron taqsimlash REF mexanik kompensator o'rnini bosadi. Bu avtomobilning orqa va old g'ildiraklari o'rtasida tormoz kuchini taqsimlash imkonini beradi va shu tariqa avtomobilning 180 gradusga burilishiga yo'l qo'ymaydi.

ASR

Tizim an'anaviy ABS elementlari, maxsus diagnostika belgisi, dvigatel va transmissiya ECU bilan aloqa va oldingi nasosdan iborat. Kalkulyator g'ildiraklardagi datchiklar yordamida g'ildirak sirpanishini hisoblaydi. Avtomobilning tezlashuv bosqichida, agar g'ildirak (yoki bir nechta g'ildiraklar) sirpanish tendentsiyasiga ega bo'lsa, tizim shinalarning sirpanishini optimallashtirish uchun o'z kalkulyatoridan foydalanadi. Tormozlar oldingi nasos va gidravlika tomonidan boshqariladi.

ESP

Ushbu tizim har qanday sharoitda avtomobilning barqarorligini ta'minlaydi. Xususan, u burchakda tortish qobiliyatini yo'qotganda avtomobilning harakatini boshqaradi. Bu fizika qonunlari doirasida haddan tashqari tezlikda yoki noto'g'ri tormozlashda debriyaj uzilishida burilish paytida haydovchining e'tiborsizligi xatosini tuzatishga imkon beradi. ESP tizimi dvigatel va tormozlarga ta'sir qilish orqali ishga tushirishning birinchi belgisida tortishish yo'qolishining oldini olish orqali barcha muhim haydash holatlarini hal qilish uchun mo'ljallangan. ESP shuningdek, ABS, REF, ASR va MSR funktsiyalarini bajaradi.

a Izoh qo'shish