Mercedes EQS akkumulyatori 108 kVt/soat quvvatga ega. Uning ishlab chiqarilishi boshlandi, shuning uchun mashina burchakda.

Mercedes kompaniyasi Mercedes EQS akkumulyatorini ishlab chiqarish va elektromontyorlar uchun prototip xujayralar ustida ishlash boshlanganini e'lon qildi. Shuningdek, biz EQS batareyasining quvvati 108 kVt / soat ekanligini aniqladik, ammo bu foydali qiymatmi yoki umumiy qiymatmi, aniq emas.

Mercedes EQS premyerasini ortga hisoblash qizg'in davom etmoqda: batareya quvvati, tortish koeffitsienti, ...

Mundarija

• Mercedes EQS premyerasini ortga hisoblash qizg'in davom etmoqda: batareya quvvati, tortish koeffitsienti, ...
  • Farasis Energy, Daimlerning asosiy yetkazib beruvchilaridan biri, hujayra zichligi 0,33 kVt / kg dan ortiq.

Mercedes EQC ni ishga tushirish vaqtida ishlab chiqaruvchi “80 kVt/soat” ko‘rsatkichidan foydalangan va vaqt o‘tishi bilan bu foydali qiymat ekanligi ma’lum bo‘ldi. Mercedes EQV elektr furgoni e'lon qilinganida, u dastlab "100 kVt-soat" deb nomlandi va faqat keyinroq uning to'liq quvvatga ega ekanligini tan oldi, chunki xaridor o'z ixtiyorida 90 kVt-soatga ega edi. Shunday qilib, ma'lumotlar bir xilda taqdim etilmaydi.

Biroq, bu aniq bo'lganda ham 108 kVt/soat batareya Mercedes EQS butun son qiymati bo'lib, foydali qiymat, aytaylik, 95 kVt soat bo'ladi, biz rekord bilan shug'ullanamiz. Tesla Model S va X bugungi kunda taxminan 102 kVt batareyaga ega, nazariy jihatdan Lucid va Rivian bizga ko'proq narsani taklif qiladi, amalda bu raqamlarning barchasi qog'ozdagi va'dalardir. EQS bilan ham xuddi shunday bo'ladi, hech bo'lmaganda bir muncha vaqt.

Katta batareya quvvati bilan birlashtirilgan havo qarshilik koeffitsienti Cx bilan boshlangan 0,20 bir zaryadda yuqori diapazonlarga erishish imkonini berishi kerak. Ishlab chiqaruvchining deklaratsiyasida aytilishicha, "700 dan ortiq WLTP birliklari”(600 km ga yaqin), bu yana rekorddir. Ko'proq da'volar Model S Plaid+ (837 WLTP birliklari) bilan Tesla va Aira Dream Edition bilan Lucid (~ 840 WLTP birliklari), lekin yana, bu mashinalarning hech biri hali bozorda emas.

Farasis Energy, Daimlerning asosiy yetkazib beruvchilaridan biri, hujayra zichligi 0,33 kVt / kg dan ortiq.

Qiziq, shuni qo'shimcha qilish kerakki, Daimler Mercedes EQS akkumulyatorlari haqidagi ma'lumotlarni oshkor qilgan bir vaqtda, Xitoy Fir'avnlar dedi u 4-avlod hujayralari... Ularning qog'ozdagi parametrlari juda yaxshi: ular bardosh beradi 1 dan ortiq to'liq tushirish davrlari, -90 daraja Selsiyda o'z imkoniyatlarining 20 foizini saqlab qoladi va eng muhimi, energiya zichligini ta'minlaydi. 0,33 kVt / kg dan ortiq va 0,75 Vt / l dan ortiq. Hozirgacha biz bilgan eng yaxshi hujayralar 0,3 kVt / kg (manba) ga ega edi.

Savol juda muhim, chunki Farasis Mercedes avtomobillari uchun litiy-ionli hujayralarni strategik yetkazib beruvchilardan biri hisoblanadi. Yaqin kelajakda ular nemis ishlab chiqaruvchisining Evropada taklif etilayotgan elektromobillarining yarmida paydo bo'ladi. Shuning uchun, Gen 4 hujayralarining parametrlarini e'lon qilish Mercedes bilan kelishilgan sanaga qadar kechiktirilsa va ular EQS batareyasida paydo bo'lsa [www.elektrowoz.pl taxminlari] biz hayron bo'lmaymiz.

Bu sizni qiziqtirishi mumkin: