Test-drayv Alfa Romeo Spider: Ochilish
Sinov haydovchi

Test-drayv Alfa Romeo Spider: Ochilish

Test-drayv Alfa Romeo Spider: Ochilish

Yumshoq konvertatsiya qilinadigan tepasi tufayli yangi Alfa Romeo Spider klassik retsept bo'yicha mo'l -ko'l toza havo taklif qiladi. Mashina faqat kuzda sotuvga chiqdi, lekin birinchi taassurotlar shuni ko'rsatadiki, kutish bunga arziydi ...

Bunday mashina oldida turib, aniq o'lchamlar, texnik ma'lumotlar va umuman pragmatizm bilan bog'liq hamma narsani, hech bo'lmaganda, bir muddat unutish yaxshi bo'lar edi ... Yangi O'rgimchak nafaqat italyan an'analarini yaratishning tabiiy davomi emas. modellar, bundan tashqari, u shunchalik go'zal bo'ldiki, eng qattiq alfistalar tom ma'noda chidab bo'lmas ko'rinishdagi model bilan yaqinroq aloqada bo'lganda yurak muammolariga duchor bo'lish xavfini tug'diradi. O'ta ixcham yumshoq ustki qism atigi 25 soniyada deyarli jimgina va to'liq avtomatik ravishda buklanadi, ammo bu protsedura faqat avtomobil to'liq to'xtab qolganda amalga oshirilishi mumkin.

Italiyaning hayotiy daqiqalari haqida

O'rgimchakning interyeri nafaqat nafis materiallar va haydovchiga mo'ljallangan konsol, balki yanada chuqur o'ylangan ergonomika va ma'lum bir bajarilish qulayligi belgilarining kombinatsiyasi bilan ajralib turadi. 3,2 litrli V6 dvigateli ichki versiyalarga qaraganda tajovuzkor va hayajonli eshitiladi, chunki uning barcha ohanglari Spiderda ancha aniqroq. Garchi, aniq qilib aytganda, Avstraliya-Italiya qo'shma loyihasida (dvigatel bloki Xoldenning ishi - GMning Avstraliya bo'limi), sport ovozi haqiqiy quvvat xususiyatlarini to'liq aks ettirmasa ham, yangi Spider haqiqiy zavq bo'ladi. haqiqiy haydash ixlosmandlari uchun. ochiq havoda.

O'rgimchak versiyasi qisqartirilgan g'ildiraklar bazasidan foydalanadi va ESP yoqilganda ham burchaklarga yaxshi harakat qiladi. Hatto eng qattiq burilishlar ham burilish burchagi minimal o'zgarishi bilan amalga oshirilishi mumkin, va yo'l haqidagi fikrlar to'liq haqiqiy va sportga mos keladi. Umuman olganda, avtoulovning xatti-harakatlari, old tomonida ikki tomonlama tilaklar va orqada ko'p zanjirli osma, hech bo'lmaganda haydovchiga kuchli italyan espressosining dozasi kabi tetiklantiruvchi. Italiyalik go'zallikning tanasi etarlicha kuchli ekanligi va umuman olganda, yomon yo'llarda haydash paytida bezovta qiluvchi tovushlarni bezovta qilmasligi alohida quvonch baxsh etadi.

Nimani qidirayotganini va uni qanday olishni biladigan odamlar uchun

Shubhasiz, bunga qaraganda qattiqroq yuk ko'taruvchi tuzilishga ega konvertorlar mavjud, ammo nafislik va dinamikani uyg'un tarzda birlashtiradigan konvertorlar deyarli yo'q. Ayniqsa, bugungi kunda, mashinalar silliqlashib, shaxsga mos kelmayotgan bu Alfa, ayniqsa kuchli va o'ziga yarasha o'zboshimchalik tufayli yangi ko'rinishga ega.

Matn: Bojan Boshnakov

Suratlar: Alfa Romeo

2020-08-29

a Izoh qo'shish