Avtomobillar uchun metall uchun alkid astar: dastur xususiyatlari va eng yaxshi mahsulotlar reytingi
Mundarija
Bozor turli xil tuproq aralashmalarini taklif qiladi, shuning uchun xaridorlar tanlov qila olmaydi. Avtomobil doimo tashqi muhitning salbiy ta'siriga duchor bo'lishini hisobga olsak, astarning bo'yoqqa maksimal yopishishini ta'minlash kerak. Sifatsiz materialni olgandan so'ng, avtomobil egasi muammoga duch kelishi mumkin - qoplama shishib, siljiy boshlaydi.
Ko'pgina avtomobil ta'mirlash ustalari bo'yashdan oldin avtomashinalarni davolash uchun alkidli primerdan foydalanishni afzal ko'radi. Aralash ajoyib xususiyatlarga ega. U ideal qoplama hosil qiladi va metallni korroziyadan himoya qiladi.
Avtomobillar uchun alkidli primer nima
Avtomobilni bo'yash uchun metall yuzalar yoki eski bo'yoq bo'laklari bo'yoqqa yopishib olishini ta'minlash uchun oldindan astar talab qiladi. Bozor avtomobillar uchun har xil turdagi astarlarni taklif qiladi, ammo eng mashhurlaridan biri alkidli primerdir. U kuchli yopishqoqlik, yaxshi suvga chidamlilik va korroziyadan himoya qiluvchi polyester qatronlardan tayyorlangan.
Alkidli primerdan foydalanish xususiyatlari
Astar universaldir, chunki u nafaqat metallni, balki yog'ochni, plastmassani, shishani ham qayta ishlash uchun ishlatilishi mumkin. Alkid aralashmasining afzalliklaridan quyidagilarni ajratib ko'rsatish mumkin:
- yuqori korroziyaga qarshi xususiyatlar;
- tugatish qoplamasining poydevorga kuchli yopishishi;
- antiseptik himoya;
- salbiy atrof-muhit ta'siriga qarshilik.
Alkidli primerdan qanday foydalanish kerak:
- Qo'llashdan oldin, avtomobilning sirtini tayyorlang. Ular tanani eski bo'yoq va changdan tozalaydi, shikastlangan joylarni tozalaydi, korroziya izlarini olib tashlaydi.
- Keyin metall sirt yog'sizlantiriladi va cho'tka, rulo yoki buzadigan amallar yordamida astar bilan qoplanadi. Astarni avval aralashtirish kerak va agar yopishqoqlik etarli bo'lmasa, oq spirt bilan suyultiriladi.
- Quritgandan so'ng, qatlam maydalanadi va tuproq aralashmasi bilan qayta qoplanadi.
- Quritgandan so'ng, mashinani bo'yash bo'yicha tugatish ishlari olib boriladi.
Avtomobillar uchun metall uchun alkid astar: eng yaxshi reyting
Bozor turli xil tuproq aralashmalarini taklif qiladi, shuning uchun xaridorlar tanlov qila olmaydi. Avtomobil doimo tashqi muhitning salbiy ta'siriga duchor bo'lishini hisobga olsak, astarning bo'yoqqa maksimal yopishishini ta'minlash kerak. Sifatsiz materialni olgandan so'ng, avtomobil egasi muammoga duch kelishi mumkin - qoplama shishib, siljiy boshlaydi. Buning oldini olish uchun deyarli monolit yopishqoqlikni ta'minlaydigan eng yaxshi tuproq aralashmalari reytingi tuzildi:
- KUDO KU-200x;
- Tikkurila Otex;
- MATN GF-021;
- Belinka bazasi;
- KERRY KR-925.
Reyting materiallar sifatiga, amalda tasdiqlangan yakuniy xususiyatlarga, shuningdek, mijozlarning sharhlariga asoslanadi.
Primer KUDO KU-200x alkid universal (0.52 l)
Aerozolli astar yog'och va metall yuzalarni bo'yash uchun tayyorlash uchun mo'ljallangan. Astar aralashmasi har qanday bo'yoq va lak mahsulotlari uchun javob beradi. U yuqori korroziyaga qarshi xususiyatlarga ega, ob-havoga chidamliligi, mukammal yashirish kuchiga ega. Alkid primeri KUDO KU-200x qutilarda sotiladi, shuning uchun uni avtomobil qismlari uchun ishlatish juda qulay. Püskürtme tufayli aralashma har qanday erishish qiyin bo'lgan joylarga kiradi.
Kesuvchi apparat | Tayyor yechim |
ariza | Tashqi va ichki ishlar uchun |
Qayta ishlash uchun sirt | metall, yog'och |
Qo'llash usuli | Püskürtme |
Hajmi, l | 0,52 |
Asosiy | Alkid |
Quritish vaqti, maks. | 2 soat |
Primer Tikkurila Otex alkid asosli AP oq 0.9 l
Tuproq aralashmasi qalin mustahkamlikka ega, shuning uchun uni hal qiluvchi bilan suyultirish kerak. Alkidli astar tez quriydi, shuning uchun u deraza mahsulotlarini, avtomobillarni, plitkalarni, shisha tolalarni qoplash uchun keng qo'llaniladi. Tikkurila Otex aralashmasi deyarli har qanday bo'yoq bilan bo'yalgan sirtlarga juda yaxshi yopishadi. Ammo eng yuqori yopishqoqlikka suv bazlı yoki alkid asosidagi bo'yoq va lak qoplamasi bilan erishiladi.
Kesuvchi apparat | Tayyor yechim |
ariza | Devorlar, derazalar uchun |
Qayta ishlash uchun sirt | Metall, plastmassa |
Qo'llash usuli | Rolik, cho'tka, buzadigan amallar |
Hajmi, l | 0,9 |
Asosiy | Alkid |
Quritish vaqti, maks. | 1 vaqt |
qo'shimcha ravishda | Oq ruh bilan yupqalashni talab qiladi |
Primer TEX GF-021 stansiya vagoni kulrang 1 kg
Aralash metall yuzalarni astarlash uchun mo'ljallangan. Avtomobil tanasini alkid va moyli emallar bilan bo'yashdan oldin qo'llaniladi. Primer TEX GF-021 metallni korroziyadan himoya qiladi, past va yuqori haroratlarga chidamli (-45 dan +60 ° C gacha), ob-havoga chidamli. Materialning nochorligi 24 soatni tashkil etadigan quritish tezligidir. Metall uchun alkidli astar ishlab chiqaruvchisi uni 80% dan ortiq bo'lmagan havo namligida, +5 ° C dan yuqori bo'lmagan haroratda ishlatishni tavsiya qiladi. Qo'llash shartlariga rioya qilmaslik materialning quritish vaqtini oshiradi.
Kesuvchi apparat | Tayyor yechim |
ariza | Tashqi va ichki ishlar uchun |
Qayta ishlash uchun sirt | Metall |
Qo'llash usuli | Rolik, cho'tka, buzadigan amallar, cho'milish |
Hajmi, l | 0,8 |
Asosiy | Alkid |
Quritish vaqti, maks. | 24 soat |
qo'shimcha ravishda | Oq ruh bilan yupqalashni talab qiladi |
Astar Belinka Baza oq 1 l
Tuproq moddasi yog'och tuzilishiga chuqur kirib boradi. Belinka Baza aralashmasi yog'och yuzalarni atrof-muhit ta'siridan, qo'ziqorinlardan, hasharotlar zararkunandalaridan himoya qilish uchun ishlatiladi. Asosan, tuproq yog'ochdan yasalgan uylarni, log kabinalarini qayta ishlash uchun ishlatiladi. Ammo aralashma avtomobil egalari orasida ham talabga ega. Uning yordami bilan avtomobil ichki qismidagi yog'och astarlar mukammal astarlanadi.
Kesuvchi apparat | Tayyor yechim |
ariza | Tashqi va ichki ishlar uchun |
Qayta ishlash uchun sirt | Daraxt |
Qo'llash usuli | Rolik, cho'tka, cho'milish |
Hajmi, l | 1 |
Asosiy | Alkid |
Quritish vaqti, maks. | 24 soat |
qo'shimcha ravishda | Oq ruh bilan yupqalashni talab qiladi |
Primer KERRY KR-925 universal (0.52 l) qora
Metall va yog'och uchun mo'ljallangan. Korpusni, avtomobil jantlarini, avtomobilning alohida qismlarini, ichki elementlarni qayta ishlash uchun alkidli primerdan foydalanish tavsiya etiladi. Aerozolli primer tekis va silliq qoplamani ta'minlaydi, shuning uchun u yangi avtoulov ta'mirchilari orasida talabga ega. Aralash sovuqqa chidamli xususiyatlarga ega, sirtni korroziyadan, shuningdek, tashqi muhitning salbiy ta'siridan himoya qiladi.
Kesuvchi apparat | Tayyor yechim |
tayinlash | Rasm uchun |
Qayta ishlash uchun sirt | metall, yog'och |
Qo'llash usuli | Püskürtme |
Hajmi, l | 0,52 |
Asosiy | Alkid |
Quritish vaqti, maks. | 3 soat |
Avtomobillar uchun alkid astar: mijozlarning sharhlari
Mixail: "Kichik ishlarda men aerozolli tuproq aralashmalaridan foydalanaman, KUDO KU-200x ayniqsa ta'sirli. Men tormoz barabanlarini keyinroq bo'yash uchun astarladim, chunki zang bo'lgan yillar haqida o'ylashdan charchadim. Natija ajoyib bo'ldi - bo'yoq mukammal tarzda yotardi, mahsulot yangi kabi ko'rinadi. Menga primerning buzadigan amallar qutisi bilan püskürtülmesi ham yoqdi - bu boshlang'ich avtomobil ishlab chiqaruvchilar uchun juda qulay. Aytgancha, metall uchun alkidli primer nafaqat avtomobillar uchun, balki maishiy texnika uchun ham mos keladi. Men buni o'zim sinab ko'rmadim, lekin do'stim mikroto'lqinli pechni aralashma bilan ishladi - men natijadan mamnunman.
Stanislav: "Dacha qo'shnisiga mening garajimda yotgan VAZ 21099 qanoti kerak edi. Ammo u mashinaning rangiga mos kelmagani uchun biz uni astarlash va bo'yashga qaror qildik. Men eng yaqin avtodo'konga borib, TEX GF-021 primerini sotib oldim. Menga aralashma juda yoqdi - qo'llash oson, lekin uzoq vaqt quriydi. Men ikki qatlamda astarlantirdim, shuning uchun deyarli 3 kun ichida ishni tugatdim. Qoniqarli qo'shni olti oydan beri "yangi" qanotli mashinada aylanib yurdi - bo'yoq mukammal ushlab turadi."
Vika: "Albatta, men o'zim mashina ta'mirlash bilan shug'ullanmayman - men bu vazifani professionallarga topshirishni afzal ko'raman. Ammo kichik tirnalgan joylarni astarlash va bo'yash mumkin. Qayta ishlash uchun men silindrlarda sotiladigan alkid aralashmasidan foydalanaman. U osongina qo'llaniladi va tez quriydi."