Alyuminiy jantlar po'latga qarshi - faktlar va afsonalar
Mashinalarning ishlashi

Alyuminiy jantlar po'latga qarshi - faktlar va afsonalar

Alyuminiy jantlar po'latga qarshi - faktlar va afsonalar Alyuminiy g'ildiraklarning afzalliklari tashqi ko'rinishda va avtomobilni yaxshiroq boshqarishda. Kamchiliklari - ko'plab haydovchilar yuqori narx va shikastlanishga moyillik haqida gapirishadi. Ular to'g'rimi?

Alyuminiy jantlar po'latga qarshi - faktlar va afsonalar

Ronalning Rafal Romanski alyuminiy va po'lat jantlar haqidagi afsonalarni yo'q qilishga harakat qilmoqda.

Alyuminiy jantlar qisqa umrga ega va bizning yo'llarimiz uchun juda yumshoq.

Rafal Romanski: Bu afsona. Chelik disklar yanada yumshoq va shikastlanishga ko'proq moyil bo'lib, regeneratsiya jarayoni arzonroq va osonroq. Alyuminiy g'ildiraklar holatida plastiklik ularning kamchiliklari emas, balki afzalligi hisoblanadi. Engil zarba bilan jant deformatsiyalanadi, lekin buzilmaydi. Buning yordamida shinadagi havo tezda chiqmaydi va shuning uchun biz trekdagi keskin o'zgarishlarga kamroq moyil bo'lamiz.

Taniqli ishlab chiqaruvchilarning disklari sifati, boshqa narsalar qatorida, ko'plab chidamlilik sinovlari bilan tasdiqlangan. Ishlab chiqarishga qo'yilishidan oldin har bir prototip zavodlarda qattiq sinovdan o'tadi, masalan, zarba sinovi, egilish charchoq sinovi yoki yuk simulyatsiyasi.

ADVERTISING

Bundan tashqari, disklar rentgen nurlari bilan ta'minlanadi, bu ishlab chiqarish bosqichida moddiy nuqsonlarni aniqlashni kafolatlaydi. Albatta, nafaqat prototip birliklari batafsil sinovlarga duchor bo'ladi: jantlarning har bir partiyasini ishlab chiqarish ma'lum bir nazorat jarayoni va majburiy rentgen nurlari va oqish testlari bilan birga keladi.

Alyuminiy jantlar po'lat jantlarga qaraganda engilroq.

Bu men tez-tez duch keladigan afsona. Alyuminiy jantning ishlab chiqarish jarayoni va dizayn talablari tufayli u ko'proq materialni o'z ichiga oladi va natijada po'lat jantdan bir oz ko'proq og'irlik qilishi mumkin.

Hozirgi vaqtda eng yuqori sifatli alyuminiy g'ildiraklarni ishlab chiqarishda Flow-Forming texnologiyasi qo'llaniladi, bu esa g'ildiraklarni quyishdan keyin aylantirishdan iborat. Buning yordamida siz nafaqat jantning past og'irligiga, balki ortib borayotgan strukturaviy quvvatga ham erishishingiz mumkin.

Eng engil va kuchli disklar zarb qilish orqali tayyorlanadi. Biroq, ular an'anaviy qotishma g'ildiraklarga qaraganda ancha qimmat.

Qotishma g'ildiraklar tormoz sovutishni yaxshilaydi.

Garchi bu jantning asosiy vazifasi bo'lmasa-da, men tormoz tizimining ventilyatsiyasiga sezilarli ta'sir ko'rsatishiga rozi bo'lishim kerak. Avvalo, bu uning ishlab chiqarilgan materialiga bog'liq. Alyuminiy issiqlikni yaxshi o'tkazuvchidir: u tormoz disklaridan issiqlikni yutadi va shu bilan ularning sovishiga hissa qo'shadi.

Kichikroq disklar haydash qulayligini oshiradi.

Shubhasiz, shinalar profili qanchalik baland bo'lsa, haydash shunchalik qulay bo'ladi, lekin ayni paytda kamroq ishonchli burilish. Yo'llarimizning dahshatli sifati bilan bog'liq holda shuni ta'kidlash kerakki, past profilli shinalar bilan kattaroq jant har doim shikastlanishga ko'proq moyil bo'ladi, chunki rezina uni himoya qilmaydi, xuddi yuqori profilli shinalarda bo'lgani kabi. .

Shuning uchun, jant o'lchamini tanlayotganda, biz o'zimizga savol berishimiz kerak: biz uchun nima muhimroq: tashqi ko'rinish yoki sayohat qulayligi? Har bir inson o'zining oltin o'rtachasini topishi kerak (axir, konforni idrok etish juda sub'ektiv masala).

Qish uchun alyuminiy jantlar tavsiya etilmaydi.

Bu afsona. Asosiy muammo - qishda ko'chalar yuzasiga sepiladigan va alyuminiy jantlarning sirtini yo'q qilishga hissa qo'shishi mumkin bo'lgan mahsulotlar. Esda tutingki, mexanik shikastlanish alyuminiyning oksidlanishini tezlashtiradi, bu esa bo'yoqning buzilishiga olib keladi. Shuning uchun, korroziyaga qarshi qoplamalar tufayli qish sharoitida ishlashga moslashtirilgan taniqli ishlab chiqaruvchilarning disklarini tanlashga arziydi.

Qish uchun g'ildiraklarni sotib olayotganda, qor zanjirlarini o'rnatish mumkinmi-yo'qligiga e'tibor bering. Har bir alyuminiy jant / shinalar kombinatsiyasi bunday imkoniyatni taqdim etmaydi.

G'ildiraklarni faqat ishonchli ishlab chiqaruvchilardan tanlash muhim, bu nafaqat yaxshi quyma, balki to'g'ri tayyorlangan g'ildirak yuzasini ham kafolatlaydi. To'g'ri g'amxo'rlik haqida ham unutmang, chunki bu butun yil davomida jantdan zavqlanishga imkon beradigan asosiy omil.

Alyuminiy jantlarni tozalash qiyin.

Albatta, alyuminiy g'ildiraklarga muntazam g'amxo'rlik ularning chidamliligi va xizmat qilish muddatiga sezilarli ta'sir ko'rsatadi, shuning uchun unga ko'proq e'tibor berishga arziydi. Disklarni tozalash qiyinmi? Menimcha, ko'p narsa jant dizayniga va bizning xohishimizga bog'liq. Klassik besh qirrali shakli va silliq yuzalarini tishli naqshli yoki ko'p burchakli disklarga qaraganda tozalash osonroq.

Biroq, alyuminiy jant egalari nafaqat g'ildirakni tozalashning muntazamligi, balki jarayonning sifati ham muhimligini unutmasliklari kerak. Jantlardagi erishish qiyin bo'lgan joylarni qo'lda tozalash yaxshidir. Alyuminiy jantlarga g'amxo'rlik qilishning ko'plab usullari mavjud, ular sizning jantlaringizga qo'shimcha porlashni beradi. Biroq, ushbu vositadan foydalanish bo'yicha ko'rsatmalarga rioya qilish kerak, chunki diskdagi agressiv moddalarga juda uzoq vaqt ta'sir qilish bo'yoq ishlariga zarar etkazishi mumkin.

Qotishma g'ildiraklar yaxshiroq ko'rinadi.

Estetika har doim individual masala bo'lgan va shunday bo'lib qoladi, lekin haqiqat shundaki, qotishma g'ildiraklar mashinaga o'ziga xos, betakror uslubni beradi. Bozorda ko'plab disk variantlari mavjud, chunki alyuminiyning o'zi (material sifatida) bilan ishlash juda oson va cheksiz dizayn imkoniyatlarini taqdim etadi.

Har bir avtomobil egasi qanday effektga erishmoqchi ekanligiga qarab, individual imtiyozlarga ko'ra jantni tanlashi mumkin. Agar biz klassika va nafislikka e'tibor qaratsak, unda biz, albatta, kumush qoplamali g'ildiraklarni tanlaymiz. Avtomobilning dinamik, sport xarakterini qadrlaydigan haydovchilar turli xil ranglarni tanlashadi. Naqsh va ranglarga kelsak, bu masalada hech qanday cheklovlar yo'q.

O'rnatish mutaxassislar tomonidan amalga oshirilishi kerak.

Nufuzli garajlar yoki ixtisoslashtirilgan shinalar do'konlari odatda alyuminiy jantlarni yig'ish uchun ishlatiladigan bilim, professional xodimlar, uskunalar va jihozlarga ega. Tez mos keladigan xizmatlarda almashinuv nafaqat ishonchli, balki ekspress ham bo'lishi mumkin. Men sizga disklarni yig'ishni alyuminiy disklarni o'rnatishda ularga zarar etkazmaydigan ishonchli ustaxonaning mutaxassislariga topshirishingizni maslahat beraman.

Tuklar qotishma g'ildiraklarga qaraganda arzonroq.

Ko'p hollarda bu afsona. Qoida tariqasida, qotishma g'ildiraklar to'liq o'rnatish to'plami bilan sotiladi. Chelik jantlar bo'lsa, biz ko'pincha ularni yig'ish uchun tegishli murvat yoki yong'oqlarni sotib olishimiz kerak. Mashinaning estetikasini yodda tutgan holda, biz keyingi xarajatlarga tayyorgarlik ko'rishimiz kerak - hubcaps (hatto har bir to'plam uchun 600 PLN dan ortiq bo'lishi mumkin). Qotishma g'ildiraklarning narxi asosan sifati bilan belgilanadi.

Qimmatbaho mahsulotlar hatto bir necha, o'nlab yoki ming PLN turadi, lekin ko'plab tasdiqlangan mahsulotlar allaqachon arzon narxlarda mavjud. Biroq, men shubhali sifatdagi arzonroq, chiroyli ko'rinishdagi soxta narsalardan ehtiyot bo'lardim. Disklarni sotib olayotganda siz TUV va PIMOT sertifikatlari bilan tasdiqlangan brend tovarlarni tanlashingiz kerak Manba: Ronal/Samar.pl

a Izoh qo'shish