Elektron boshqariladigan amortizatorlar
Avtomobil lug'ati

Elektron boshqariladigan amortizatorlar

Ular amortizatsiya effektini o'zgartiradi va trimni elektron boshqaruv blokining impulslari asosida o'zgartiradi, u maxsus datchiklar tomonidan boshqariladigan, tormozlanish, tezlashuv va tana chayqalish darajasiga oid signallarni tahlil qiladi. Bu dinamik suzish nazorati.

Elektron boshqariladigan amortizatorlar

Elektron boshqariladigan amortizatorlarning ko'payishi, buloqlar va amortizatorlarni tanlash qulaylik va yo'lning barqarorligi ehtiyojlari o'rtasidagi almashinuv natijasidir. Odatda qattiq amortizatorlar ancha yumshoq buloqlar bilan birlashtiriladi. Bu to'lqinli yuzalarda (past chastotali kuchlanishlarda) tana tebranishini cheklaydi va g'ildiraklar, hatto yuqori chastotali nosimmetrikliklar (porfir yoki yo'lak toshlari) bo'lgan yo'llarda ham ushlab turiladi. Biroq, g'ildirakdan erga tegib ketishining eng qulayligini ta'minlash va qulaylikni buzmasdan, tananing tebranishini kamaytirish uchun o'zgaruvchan xususiyatlarga ega elektron boshqariladigan amortizatorlar kerak.

Ulardan eng oddiylari yumshoq yoki qattiq ikkita sozlamaga ega, boshqalari 3 yoki 4 darajali amortizatsiyaga ega, uchinchisi minimaldan maksimal qiymatlarga va hatto g'ildirakli g'ildirakning amortizatorining har xil qiymatlari bilan sozlanishi mumkin. Sozlash amortizatorda yog 'o'tish joyini boshqaruv bloki tomonidan boshqariladigan solenoid valflar yordamida o'zgartirish orqali amalga oshiriladi. Shuningdek, "elektro-reologik" suyuqlikka ega bo'lgan amortizatorlar o'rganiladi, ular ta'sir qiladigan elektr kuchlanishiga qarab zichligini o'zgartirishi mumkin (Bayer). Shunday qilib, faol suspenziya elektr bilan boshqariladi; Shuningdek, "magnitli reaktiv" yog'lar bilan ADS -ga qarang.

a Izoh qo'shish