Tutunga qarshi - ichki yonish dvigatelining chekishini oldini olish uchun qo'shimcha
Mundarija
Chekmasligi uchun ichki yonish dvigateliga nima quyish kerak? Bu savol ko'pincha avtomobil egalari tomonidan avtomobilni sotishda so'raladi. Va ularga, xuddi shu bitimlar, Antismoke qo'shimchasi yordamida xaridorni aldash taklif etiladi. Dvigatel bilan bog'liq muammo, hatto avtomobilning kundalik ishlashi paytida ham yashirin bo'lishi mumkin, bu nafaqat simptom yo'qolishiga, balki sababning o'zi ham yo'qolishiga umid qiladi. Garchi bu umuman bo'lmasa-da, bu vosita simptomni qisqa vaqtga olib tashlaydi, ammo davolamaydi!
Ichki yonuv dvigatellari uchun qo'shimcha tutunga qarshi vaqtinchalik katta miqdorda chiqindi gazlardan, shuningdek, ichki yonish dvigatellari ishlashi paytida yuzaga keladigan kuchli shovqindan xalos bo'lishga imkon beradi. Biroq, bunday mablag'lar ta'mirlash emas, balki ishlatilgan mashinalarni sotishda tez-tez ishlatiladigan "kamuflyaj" dir. Agar biz juda ko'p chekadigan avtomobilni haqiqiy ta'mirlash haqida gapiradigan bo'lsak, unda siz avvalo ichki yonish dvigatelining siqilishini o'lchashingiz va dekodlash uchun vositalardan foydalanishingiz kerak. Keyingi ish ichki yonish dvigatelining holatiga bog'liq.
Moydagi tutunga qarshi deb ataladigan narsaga kelsak, hozirgi vaqtda avtosalonlarning javonlarida siz ko'plab mashhur ishlab chiqaruvchilarning shunga o'xshash mahsulotlarini topishingiz mumkin, masalan, Liqui Moly, Xado, Hi-Gear, Mannol, Kerri va boshqalar. Internetda siz ma'lum vositalar haqida juda ko'p qarama-qarshi sharhlarni topishingiz mumkin. Va bu ikki omilga bog'liq. Birinchisi, sotuvda soxta narsalarning mavjudligi, ikkinchisi - ichki yonish dvigatelining boshqa darajadagi "e'tiborsizligi". Biroq, agar siz tutunga qarshi har qanday mahsulot bilan ijobiy yoki salbiy tajribaga ega bo'lsangiz, bu haqda sharhlarda yozing. Bu ushbu reytingga ob'ektivlikni qo'shadi.
| Qo'shimcha nomi | Tavsif, xususiyatlar | 2018 yil yozidagi narx, rubl |
|---|---|---|
| Liqui Moly Visko-Stabil | Juda yaxshi vosita, haqiqatan ham tutunni kamaytiradi, shuningdek, chiqindilar uchun yog 'sarfini kamaytiradi | 460 |
| RVS ustasi | Etarlicha samarali vosita, lekin u faqat resursning kamida 50% qolgan DVShda qo'llanilishi mumkin. Bundan tashqari, ichki yonish dvigatelining har bir turi uchun siz o'zingizning kompozitsiyangizni tanlashingiz kerak. | 2200 |
| XADO kompleks moy bilan ishlov berish | Juda samarali va nisbatan arzon vosita, profilaktika sifatida ko'proq mos keladi | 400 |
| Kerri KR-375 | O'rtacha samaradorlik, juda eskirmagan o'rta masofali dvigatellar uchun mos, arzon narx | 200 |
| MANNOL 9990 motor doktori | Kam samaradorlik faqat past masofaga ega bo'lgan ICElarda ishlatilishi mumkin, tutun va yog 'yoqilishini deyarli yo'q qilmaydi, chunki harakat asosan himoya qilishga qaratilgan. | 150 |
| Hi-Gear Motor Medic | Juda yomon sinov natijalari, ayniqsa sovuq va yuqori namlik sharoitida | 390 |
| Tutunga qarshi uchish-qo'nish yo'lagi | Sinovda eng yomon natijalarni ko'rsatdi, ular past kilometrlik ICE uchun yoki profilaktika maqsadida mos keladi. | 250 |
| Bardahl No Smoke | Atrof-muhit maqsadlarida tutunni kamaytirish uchun vaqtinchalik vosita sifatida joylashtirilgan | 680 |
ICE tutunining ko'payishi sabablari
Muayyan mahsulotlarning xususiyatlari va samaradorligini ko'rib chiqishga o'tishdan oldin, tutun qo'shimchalarining ishlash mexanizmiga qisqacha to'xtalib o'tamiz, chunki ularning aksariyati tarkibida ham, ichki yonish dvigatellariga ta'sirida ham juda o'xshash. Ammo tutunga qarshi yordam beradigan qo'shimchani to'g'ri tanlash uchun siz avtomobilning egzoz trubkasidan nima uchun qalin qora yoki ko'k tutun chiqishi mumkinligini bilib olishingiz kerak. Shunday qilib, sezilarli tutunning sababi quyidagilar bo'lishi mumkin:
- Ichki yonish dvigatellarining silindr-piston guruhi elementlarining aşınması. ya'ni, biz silindr boshi qistirmasini sindirish, moy qirg'ichining halqalarini eskirish, silindrlarning geometriyasini o'zgartirish va boshqa buzilishlar haqida gapiramiz, buning natijasida yog' yonish kameralariga kiradi va yoqilg'i bilan birga yonadi. Shu sababli, chiqindi gazlar qorong'i bo'lib, ularning miqdori ortadi.
- ICE qarishi. Shu bilan birga, CPG va boshqa tizimlarning alohida elementlari o'rtasidagi bo'shliqlar va bo'shliqlar kuchayadi. Bu, shuningdek, vosita yog'ini "yeb qo'yadigan" vaziyatga olib kelishi mumkin va shunga o'xshash ko'p miqdorda qora (yoki ko'k) chiqindi gazlar bo'ladi.
- Dvigatel moyini noto'g'ri tanlash. ya'ni, agar u juda qalin va/yoki eski bo'lsa.
- Yog 'muhrining oqishi. Shu sababli, moy yonish kamerasiga yoki oddiygina dvigatelning issiq elementlariga kirishi va qovurishi mumkin. Biroq, bu holda, tutun dvigatel bo'linmasidan chiqadi.
odatda, chiqindi gazlar miqdorining ko'payishi (ham benzin, ham dizel ICE uchun) eski va / yoki juda eskirgan ICE (yuqori yurish bilan) bilan sodir bo'ladi. Shuning uchun, qo'shimchalar yordamida siz buzilishni vaqtincha "maskalash" mumkin, lekin undan qutulolmaysiz.
Tutun qo'shimchalari qanday ishlaydi
Xulosa qilib aytganda, tutunga qarshi qo'shimchalar yog'li quyuqlashtiruvchi moddalar deb ataladi. Ya'ni, ular moylash materialining yopishqoqligini oshiradi, buning natijasida uning oz miqdori pistonga kiradi va u erda yonib ketadi. Shu bilan birga, ichki yonish dvigatelidagi oz miqdordagi moylash materiallari va uning etarli emasligi alohida qismlarning va umuman ichki yonish dvigatelining jiddiy (va ba'zan tanqidiy) aşınmasına olib keladi. Bunday sharoitda u "kiyish uchun", yuqori haroratlarda va deyarli "quruq" ishlaydi. Tabiiyki, bu uning umumiy resursini keskin kamaytiradi. Shuning uchun bunday qo'shimchani ishlatish nafaqat simptomni olib tashlashi, balki motorni butunlay o'chirib qo'yishi mumkin.
Ko'pgina tutunga qarshi qo'shimchalar bir xil printsip asosida ishlaydi, ular ishlab chiqaruvchidan va / yoki ishlab chiqarilgan brenddan qat'i nazar, o'xshash tarkibga ega. Shunday qilib, ular ko'pincha molibden disulfidi, keramik mikrozarrachalar, detarjan birikmalari (sirt faol moddalar, sirt faol moddalar) va boshqa kimyoviy birikmalarni o'z ichiga oladi. Bunday elementlar tufayli qo'shimchalar oldida turgan quyidagi uchta vazifani hal qilish mumkin:
- ichki yonish dvigatelining qayta ishlangan qismlari yuzasida polimer himoya plyonkasini yaratish, shu bilan har ikkala qismning, ya'ni butun dvigatelning ishlash muddatini uzaytirish;
- kichik shikastlanishlar, qobiqlar, eskirishlar tarkibi bilan to'ldirish va shu bilan ichki yonish dvigatelining qismlarining normal geometriyasini tiklash, bu esa teskari zarbaning pasayishiga olib keladi va natijada tutun;
- yog'ni va ichki yonish dvigatelining qismlari sirtini turli ifloslantiruvchi moddalardan tozalash (tozalash xususiyatlari).
Ko'pgina tutunga qarshi qo'shimchalar ishlab chiqaruvchilari o'z mahsulotlari yoqilg'ini tejash, siqishni tiklash (ko'paytirish) va ichki yonish dvigatelining umumiy ishlash muddatini oshirishga qodirligini ta'kidlaydilar. Biroq, aslida ularning aksariyati dvigatelning ishlashiga sezilarli ta'sir ko'rsatmaydi, va faqat ularning tarkibida mavjud bo'lgan kimyoviy birikmalar yordamida ular eskirgan motorlarda ortiqcha tutunni zararsizlantiradilar. Shuning uchun, ichki yonish dvigatelini tiklashdan iborat bo'lgan qo'shimchadan mo''jiza kutmaslik kerak va undan ham ko'proq uzoq muddatli ta'sir qilish uchun (100% hollarda qo'shimchaning ta'siri faqat qisqa bo'ladi) muddat).
Shuning uchun tanlashdan oldin siz doimo tutunga qarshi foydalanishning barcha ijobiy va salbiy tomonlarini tortishingiz kerak.
Tutunga qarshi qo'shimchani ishlatishning afzalliklari va kamchiliklari
Imtiyozlarga kelsak, ular quyidagilarni o'z ichiga oladi:
- ichki yonish dvigateli qismlarining ishchi yuzalarida ishqalanish kamayadi, bu ularning resursi va quvvat blokining umumiy resursi oshishiga olib keladi;
- chiqindi gazlar (tutun) miqdori kamayadi;
- ichki yonish dvigatelining ishlashi paytida shovqin kamayadi;
- ta'sir qo'shimchani moyga quygandan so'ng qisqa vaqt ichida erishiladi.
Tutunga qarshi vositalarning kamchiliklari quyidagilarni o'z ichiga oladi:
- Ko'pincha ulardan foydalanish ta'sirini oldindan aytib bo'lmaydi. Juda eskirgan vosita, bunday vositani qo'shgandan so'ng, bir muncha vaqt o'tgach, butunlay ishdan chiqqan holatlar mavjud.
- Tutunga qarshi qo'shimchalarning ta'siri har doim qisqa muddatli.
- Tutunga qarshi vositani tashkil etuvchi kimyoviy komponentlar ichki yonish dvigatelining qismlari yuzasida uglerod konlarini qoldiradi, ularni olib tashlash juda va ba'zan imkonsizdir.
- Ba'zi qo'shimchalar kimyoviy ta'siri bilan ichki yonish dvigatelining qismlariga jiddiy zarar etkazishi mumkin, shundan keyin ularni qayta tiklash mumkin bo'lmaydi.
shuning uchun qo'shimchalardan foydalanish yoki yo'qligini har bir avtomobil egasi hal qiladi. Biroq, ob'ektivlik uchun shuni ta'kidlash kerakki, tutun qo'shimchalari buzilish sababini bartaraf etmaydigan vaqtinchalik chora sifatida qo'llanilishi kerak. Va uni ichki yonish dvigateliga quyish uchun ular faqat sotishdan oldin qodir, shuning uchun u vaqtincha chekmaydi (neft iste'molini bunday qisqa vaqt ichida tanib bo'lmaydi). Aqlli odam bunday mablag'lardan foydalanish bilan bog'liq xavflarni eslaydi.
Qo'shimchalarning mashhur reytingi
Xususiy avtomobil egalari tomonidan o'tkazilgan turli xil tutunga qarshi qo'shimchalarning ko'plab sharhlari va sinovlari tahlili asosida biz ulardan eng ommabop va samarali reytingini tuzdik. ro'yxat tijorat (reklama) xarakteriga ega emas, aksincha, hozirgi vaqtda savdoda mavjud bo'lgan tutunga qarshi qo'shimchalarning qaysi biri yaxshiroq ekanligini aniqlashga qaratilgan.
Liqui Moly Visko-Stabil
Bu yog'ning yopishqoqligini barqarorlashtirish uchun unga qo'shiladigan zamonaviy ko'p funktsiyali qo'shimcha. Bundan tashqari, u dvigatel qismlarini va yog 'tarkibini himoya qilish uchun mo'ljallangan (masalan, yoqilg'i moy tizimiga kirganda). Qo'shimchaning tarkibi yopishqoqlik indeksini oshiradigan polimerik kimyoviy moddalarga asoslangan. Ishlab chiqaruvchining rasmiy tavsifiga ko'ra, Liquid Moli Vesco-Stabil qo'shimchasi hatto o'ta og'ir ish sharoitida (shu jumladan sovuq va issiqlik) ichki yonish dvigatelining elementlarini himoya qiladi.
Avtomobil egalarining haqiqiy sinovlari shuni ko'rsatadiki, boshqa ko'plab shunga o'xshash birikmalar bilan solishtirganda, qo'shimcha yaxshi natijalarni ko'rsatadi (e'lon qilinganidek sehrli bo'lmasa ham). Qo'shimchani ichki yonish dvigatelining karteriga quygandan so'ng, egzoz tizimining tutuni haqiqatan ham sezilarli darajada kamayadi. Biroq, bu motorning umumiy holatiga va tashqi omillarga (havo harorati va namligiga) bog'liq. Shuning uchun, bu qo'shimcha shartli birinchi o'ringa, ya'ni boshqalarga qaraganda yuqori samaradorlik tufayli joylashtirilgan.
U 300 ml idishda sotiladi, uning tarkibi 5 litr hajmdagi moy tizimi uchun etarli. Bunday qutining maqolasi 1996 yil. Uning narxi 2018 yil yozida taxminan 460 rublni tashkil qiladi.
RVS ustasi
RVS savdo belgisi ostida ishlab chiqarilgan mahsulotlar import qilinadigan qo'shimchalarning mahalliy analogidir (RVS ta'mirlash va tiklash tizimlarini anglatadi). Turli xil hajmdagi neft tizimlariga ega benzin va dizel dvigatellari uchun mo'ljallangan turli xil qayta tiklash vositalarining butun qatori mavjud. Ishlab chiqaruvchining fikriga ko'ra, ularning barchasi ichki yonish dvigatelining siqilishini oshirishni ta'minlaydi, qismlarga materialning aşınmasını qoplaydi va ularning yuzasida himoya qatlamini yaratadi.
Biroq, ishlab chiqaruvchi darhol ushbu kompozitsiyalarni 50% dan ortiq eskirgan ichki yonish dvigatellarida ishlatish mumkin emasligini ta'kidlaydi. Yog 'tarkibida faol teflon, molibden yoki boshqa qo'shimchalar bo'lsa, ichki yonish dvigatelini qayta ishlashdan oldin yaxshilab yuvish va bu qo'shimchalarsiz moy bilan almashtirish kerak. Shu bilan birga, qo'shimchani qo'shish rejalashtirilgan moy kamida 50% resursga ega bo'lishi kerak (xizmat ko'rsatish oralig'ining o'rtasi). Aks holda, yog 'va moy filtrini darhol o'zgartirishingiz kerak.
Har bir sotib olingan mahsulot foydalanish bo'yicha batafsil ko'rsatmalar bilan birga keladi! U erda ko'rsatilgan algoritmga rioya qilganingizga ishonch hosil qiling, chunki siz qo'shimchani ikki (va ba'zan uch) bosqichda to'ldirishingiz (foydalanishingiz) kerak!
Agar talablar bajarilsa, avtomobil egalarining haqiqiy sinovlari shuni ko'rsatadiki, RVS Master haqiqatan ham chiqindi tutunni kamaytiradi, ichki yonish dvigateliga quvvat beradi va yoqilg'i sarfini kamaytiradi. Shuning uchun bunday kompozitsiyalar tutunga qarshi qo'shimchalar sifatida aniq tavsiya etiladi.
Yuqorida aytib o'tilganidek, bir nechta bunday formulalar mavjud. Misol uchun, RVS Master Engine Ga4 moy tizimining hajmi 4 litrgacha bo'lgan benzinli dvigatellar uchun ishlatiladi. Maqola bor - rvs_ga4. Paketning narxi 1650 rublni tashkil qiladi. Dizel dvigatellarga kelsak, uning nomi RVS Master Engine Di4. Shuningdek, u yog 'tizimining hajmi 4 litr bo'lgan ichki yonish dvigatellari uchun mo'ljallangan (boshqa shunga o'xshash paketlar mavjud, ularning nomlaridagi oxirgi raqamlar dvigatel moyi tizimining hajmini ramziy ko'rsatadi). Qadoqlash maqolasi rvs_di4. Narxi 2200 rubl.
XADO kompleks moy bilan ishlov berish
U jonlantiruvchi yoki yog 'bosimini tiklovchi bilan tutunga qarshi qo'shimcha sifatida joylashtirilgan. Bundan tashqari, boshqa hamkasblari singari, chiqindilar uchun yog 'sarfini kamaytiradi, dvigatel moyining termal viskozitesini oshiradi, ichki yonish dvigatelining aşınmasını kamaytiradi, uning ishlash muddatini uzaytiradi va jiddiy masofani bosib o'tgan barcha ichki yonish dvigatellari uchun javob beradi.
E'tibor bering, agentning o'zi qizdirilgan holatda + 25 ... + 30 ° S haroratgacha va qizdirilgan yog'ga quyilishi kerak. Ishlayotganda, kuyib ketmaslik uchun ehtiyot bo'ling!
Hado brendi ostida ishlab chiqarilgan mahsulotlar uzoq vaqtdan beri avtoulov egalari orasida ijobiy tomondan o'zini namoyon qildi. Antismoke ham bundan mustasno emas edi. Agar ichki yonish dvigateli kritik holatga qadar eskirmagan bo'lsa, ushbu qo'shimchadan foydalanish tutunni sezilarli darajada kamaytirishi va ichki yonish dvigatelining o'ziga xos quvvatini oshirishi mumkin. Biroq, bu qo'shimchani profilaktika sifatida samaraliroq ishlatish mumkin (ammo, yangi moyni qalinlashtirmaslik uchun butunlay yangi ICE emas).
U 250 ml shishada sotiladi, bu 4 ... 5 litr hajmdagi yog 'tizimi uchun etarli. Ushbu mahsulotning maqolasi - XA 40018. Narxi taxminan 400 rubl.
Kerri KR-375
Ushbu vosita ishlab chiqaruvchi tomonidan katta masofaga ega bo'lgan avtomobillar uchun maxsus ishlab chiqilgan tutunga qarshi yuqori samarali qo'shimcha sifatida joylashtirilgan. Ushbu mahsulot etilen-propilen sopolimer, alifatik, aromatik va naftenik uglevodorodlar aralashmasidir. U benzin va dizel ICElarida, shu jumladan kichiklarida ham ishlatilishi mumkin. Yog 'tizimi 6 litrdan oshmaydigan ichki yonish dvigatellari uchun bitta shisha etarli.
Haqiqiy sinovlar shuni ko'rsatdiki, Kerri tutunga qarshi qo'shimchasi aslida reklama bukletlarida yozilganidek samarali emas, ammo ba'zi hollarda (masalan, ichki yonish dvigateli unchalik eskimagan bo'lsa), undan foydalanish mumkin. masalan, profilaktika chorasi sifatida, ayniqsa uning past narxini hisobga olgan holda. -40°S dan +50°S gacha bo'lgan haroratlarda foydalanish mumkin.
355 ml hajmdagi paketga qadoqlangan. Bunday qadoqlash mahsuloti KR375 hisoblanadi. O'rtacha narx - har bir paket uchun 200 rubl.
MANNOL 9990 motor doktori
Ichki yonuv dvigatellarida moy sarfini kamaytirish, dvigatel shovqini va chiqindi tutunini kamaytirish uchun qo'shimcha. Har jihatdan, bu yuqorida sanab o'tilgan kompozitsiyalarning analogidir, aslida u yog'ni qalinlashtiruvchi vositadir. Ishlab chiqaruvchilarning fikriga ko'ra, uning tarkibi qismlar yuzasida himoya qatlamini hosil qiladi, bu nafaqat ichki yonish dvigatelini sezilarli yuklarda ham ishonchli himoya qiladi, balki sovuq havoda dvigatelni muammosiz ishga tushirishga yordam beradi.
Ushbu vositaning haqiqiy sinovlari juda mos kelmaydi. Shuni ta'kidlash mumkinki, agar ichki yonish dvigateli ko'proq yoki kamroq yaxshi holatda bo'lsa, unda bu qo'shimcha vosita shovqinini pasaytiradi. Biroq, "yog 'yoqilg'isi" va tutunni kamaytirishga kelsak, natija juda salbiy. Shunday qilib, qo'shimcha yog'li tutunni yo'qotish usulidan ko'ra, unchalik katta bo'lmagan va / yoki undan ko'p eskirgan, ya'ni profilaktika maqsadida ICE uchun ko'proq mos keladi.
300 ml idishlarga qadoqlangan. Ushbu mahsulotning maqolasi - 2102. Bir qutining narxi taxminan 150 rublni tashkil qiladi.
Hi-Gear Motor Medic
Ishlab chiqaruvchining tavsifiga muvofiq, bu benzin va dizel dvigatellari uchun yuqori sifatli qo'shimcha bo'lib, dvigatel moyining yopishqoqligini barqarorlashtirish uchun mo'ljallangan. shuningdek, siqishni oshiradi, yog 'chiqindisini, tutun va ichki yonish dvigatelining shovqinini kamaytiradi.
Avtomobil chekmasligi uchun qo'shimcha sifatida qanchalik samarali ekanligini tushunish uchun ushbu qo'shimcha ro'yxatning eng oxirida joylashganligini ko'rish kifoya. Shunday qilib, tutunga qarshi High-Gear qo'shimchasidan foydalanishning haqiqiy sinovlari buni ko'rsatdi Bu tavsifda aytilgandek yaxshi ishlamaydi.. ya'ni, agar dvigatel sezilarli darajada eskigan bo'lsa, u ozgina yordam beradi, ya'ni u ko'proq yoki kamroq yangi ichki yonish dvigatellari uchun profilaktik kompozitsiya sifatida juda mos keladi. Ta'kidlanishicha, foydalanish natijasi ham atrof-muhit sharoitlariga juda bog'liq.
Masalan, issiq mavsumda qo'shimchalar haqiqatan ham yaxshi natijalarni ko'rsatadi, ya'ni tutunni kamaytiradi. Biroq, nol Selsiydan past haroratlarda ta'sir bekor qilinadi. Xuddi shu narsani namlik haqida ham aytish mumkin. Quruq havo bilan tutun miqdorini kamaytirish ta'siri sodir bo'ladi. Agar havo etarli darajada nam bo'lsa (qish va kuz, hatto undan ham ko'proq qirg'oqbo'yi hududlari), unda ta'sir ahamiyatsiz bo'ladi (hatto nolga teng).
355 ml paketda sotiladi. Ushbu element uchun element raqami HG2241. 2018 yil yozida bir kanistrning narxi 390 rublni tashkil qiladi.
Tutunga qarshi uchish-qo'nish yo'lagi
Yuqorida sanab o'tilganlarga o'xshash qo'shimcha, uning vazifalari chiqindi tutunini kamaytirish, ICE quvvatini oshirish va siqishni o'z ichiga oladi. Ijobiy nuqta uning nisbatan past narxidir.
Biroq, haqiqiy testlar shuni ko'rsatdiki, Ranway antismoke aslida yuqorida sanab o'tilgan analoglar orasida eng yomon natijalardan birini ko'rsatadi. Garchi bu, albatta, foydalanish shartlariga, ichki yonish dvigatelining holatiga va boshqa komponentlarga bog'liq. Shuning uchun, Runway tutunga qarshi qo'shimchani ishlatish yoki ishlatmaslik aniq avtomobil egasiga bog'liq.
300 ml paketlarga qadoqlangan. Bunday qadoqlash mahsuloti RW3028. Uning o'rtacha narxi taxminan 250 rublni tashkil qiladi.
Reytingdan tashqari, bu haqda qisqacha aytib o'tish kerak tutunga qarshi Bardahl No Smoke. Reytingdan tashqarida bo'lib chiqdi, chunki ishlab chiqaruvchining o'zi rasmiy veb-saytida mahsulot faqat chiqindi gazlardagi zararli moddalar miqdorini kamaytirish uchun mo'ljallanganligini e'lon qiladi (bu holat zamonaviy ekologik tozalikka nisbatan qat'iy talablardan kelib chiqadi. Evropada ishlatiladigan avtomobillar). Shuning uchun uning maqsadi qisqa vaqt ichida zararli chiqindilarni kamaytirish va bunday parametrlar bilan ta'mirlash nuqtasiga haydash va ichki yonish dvigatelining buzilishi alomatlarini bartaraf etish emas. Shunday qilib, ba'zi forumlarda topilganidek, unga maslahat berishning iloji yo'q.
Bardal tutunga qarshi qo'shimchasini amalda qo'llash bo'yicha fikr-mulohazaga kelsak, aksariyat hollarda chiqindi gazlardagi tutun miqdorini kamaytirishdan iborat bo'lgan ta'sir haqiqatan ham mavjud edi. Uzoq muddatli ta'sir neft tizimining hajmiga bog'liq, u qanchalik kichik bo'lsa, ta'sir tezroq o'tadi va aksincha. Umuman olganda, ichki yonish dvigatelidan o'ta tutunni qisqa muddatli olib tashlash uchun qo'shimcha sotib olish juda mumkin. yozib oling qo'shimchani faqat yangisiga qo'shing (yoki nisbatan yangi) neft. Aks holda, hech qanday ta'sir bo'lmaydi, aksincha, qismlar yuzasida olib tashlash qiyin bo'lgan qatlamlar paydo bo'lishi mumkin.
Biroq, Bardahl No Smoke qo'shimchasini sotib olmoqchi bo'lgan avtomobil egalari uchun biz uning savdo ma'lumotlarini taqdim etamiz. Shunday qilib, u 500 ml paketda sotiladi (moy hajmi 4 litr bo'lgan ichki yonish dvigateli uchun bu 2 marta etarli bo'ladi). Tovarning maqolasi - 1020. Belgilangan davrdagi o'rtacha narx taxminan 680 rublni tashkil qiladi.
xulosa
Esda tutingki, qaysi vositani tanlamasligingizdan qat'i nazar, uning tarkibi faqat ichki yonish dvigatelidagi nosozliklarni "maskalash" uchun mo'ljallangan. Shuning uchun bunday qo'shimchalar qisqa muddatli tutunni va muhim vosita shovqinini olib tashlash uchun ishlatilishi kerak. Va yaxshilik uchun siz dvigatel diagnostikasini bajarishingiz kerak va uning asosida tegishli ta'mirlash ishlarini bajarishingiz kerak.
Eng yaxshi qo'shimcha retsepti oddiy: piston va bir hovuch halqalarni oling, bir chimdim MSC va bir piyola muhr qo'shing. Shundan so'ng, dvigateldagi piston va laynerlarga qarashni unutmang. Barcha ingredientlarni yig'ib, ularni DVSm bilan aralashtiring va keyin yaxshi yog' qo'shing. Va hamma narsa tayyor bo'lganda, jimgina harakatlaning va 3 ming kilometrga daqiqada 5 ming aylanishdan ko'proq shovqin qilmang, aks holda iksir ishlamaydi. Bu eng yaxshi retsept, chunki avtomobilni chekishdan saqlaydigan eng yaxshi qo'shimcha - bu kalit va singan qismni almashtirish orqali buzilishni tuzatish!
