Dvigatel moyidagi ishqalanishga qarshi qo'shimchalar
Mundarija
Antifriktsion qo'shimchalar dvigatel moyining ishlash muddatini sezilarli darajada oshirishi, shuningdek uning samaradorligini oshirishi mumkin. Bundan tashqari, qo'shimchalar yog'ning himoya va moylash xususiyatlarini oshiradi. Ushbu kompozitsiya bajaradigan uchinchi funktsiya ichki yonish dvigatelidagi ishqalanish qismlarini qo'shimcha sovutishdir. Shunday qilib, aşınmaya qarshi qo'shimchalardan foydalanish ichki yonish dvigatelining resursini oshirish, uning alohida qismlarini himoya qilish, dvigatelning quvvatini va gaz kelebeği reaktsiyasini oshirish va yoqilg'i sarfini kamaytirish imkonini beradi.
Antifriksion qo'shimchalar - bu yog'ni tejash, silindrlarda siqishni oshirish va umuman, ichki yonish dvigatelining ishlash muddatini uzaytirish imkonini beruvchi maxsus kimyoviy tarkib.
Bunday agentlar boshqacha nomlanadi - qayta metallizatorlar, ishqalanishni kamaytirish uchun qo'shimchalar yoki ishqalanishga qarshi qo'shimchalar. Ishlab chiqaruvchilar, ulardan foydalanishda ichki yonish dvigatelining kuchini oshirish, uning harakatlanuvchi qismlari ishqalanishini kamaytirish, yonilg'i sarfini kamaytirish, ichki yonish dvigatelining resursini ko'paytirish va chiqindi chiqarishni kamaytirishni va'da qilmoqdalar. gaz toksikligi. Ko'pgina qayta metalllashtiruvchi qo'shimchalar, shuningdek, qismlarning yuzalarida eskirishni "shifolash" qobiliyatiga ega.
| Asbob nomi | Tavsif va xususiyatlar | 2018 yil yozidagi narx, rub |
|---|---|---|
| Bardahl Full Metal | Yoqilg'i sarfini 3 ... 7% ga kamaytiradi, quvvatni oshiradi. Hatto qiyin sharoitlarda ham yaxshi ishladi. | 2300 |
| SMT2 | Ichki yonish dvigatelining samaradorligini oshiradi, undagi shovqinlarni yo'q qiladi, yoqilg'ini tejash imkonini beradi. | 6300 |
| Liqui Moly Ceratec | Yaxshi qo'shimcha, har qanday mashina uchun tavsiya etiladi. | 1900 |
| XADO 1 bosqichli atomli metall konditsioner | Ilovaning samaradorligi o'rtacha. quvvatni biroz oshiradi va yoqilg'i sarfini kamaytiradi. O'rtacha sifat uchun juda qimmat. | 3400 |
| Mannol molibden qo'shimchasi | Samaradorlik o'rtacha yoki o'rtacha darajadan past. Quvvatni biroz oshiradi va iste'molni kamaytiradi. Katta afzallik - past narx. | 270 |
| Ishqalanishga qarshi metall konditsioner ER | Konditsioner faqat yuqori haroratlarda ishlaydi. Uning tarkibida ichki yonish dvigatellari uchun zararli bo'lgan xlorli kerosin bor degan fikr bor. | 2000 |
| Xenum VX300 | Arzon, ammo unchalik samarali bo'lmagan qo'shimcha. Uning ishlatilishi ichki yonish dvigatelining quvvatini sezilarli darajada oshirishi dargumon. | 950 |
| Dvigatelni davolash | Ushbu qo'shimchadan foydalanish ichki yonish dvigatelining samaradorligini biroz oshiradi. Turli xil uskunalar bilan foydalanish mumkin. asosiy kamchilik - yuqori narx. | 3400 |
Antifriksion qo'shimchalarning tavsifi va xususiyatlari
Avtomobilning ichki yonuv dvigatelidagi har qanday moy uchta funktsiyani bajaradi - moylaydi, sovutadi va tozalaydi harakatlanuvchi qismlarning sirtlari. Biroq, dvigatelning ishlashi paytida u tabiiy sabablarga ko'ra asta-sekin o'z xususiyatlarini yo'qotadi - yuqori harorat va bosim ostida ishlash, shuningdek, axlat yoki axloqsizlikning kichik elementlari bilan asta-sekin tiqilib qolishi tufayli. Shuning uchun, masalan, uch oy davomida ichki yonish dvigatelida ishlagan yangi yog 'va moy allaqachon ikki xil kompozitsiyadir.
Ichki yonish dvigatelidagi moyni o'zgartirish uchun qancha km
Dvigatel moyini almashtirish oralig'i ish sharoitlari, avtomobil yurishi, sarf materiallari sifati va shuningdek, 7 omilga qarab hisobga olinishi kerak. Chastotasi 8-12 ming km. umumiy ko'rsatkich Batafsil o'qing
Yangi yog'da dastlab yuqorida sanab o'tilgan funktsiyalarni bajarish uchun mo'ljallangan qo'shimchalar mavjud. Biroq, ularning sifati va chidamliligiga qarab, ularning ishlash muddati sezilarli darajada farq qilishi mumkin. Shunga ko'ra, moy ham o'z xususiyatlarini yo'qotadi (garchi moy boshqa sabablarga ko'ra o'z xususiyatlarini yo'qotishi mumkin - agressiv haydash uslubi, axloqsizlik va / yoki chang sharoitida avtomobilni ishlatish, sifatsiz moy va boshqalar). Shunga ko'ra, maxsus eskirishni kamaytirish uchun qo'shimchalar ikkala ichki yonish dvigatelining elementlari va aniq yog '(uni ishlatish muddatini oshirish).
Antifriksion qo'shimchalarning turlari va qayerda qo'llanilishi
Ko'rsatilgan qo'shimchalar tarkibiga turli xil kimyoviy birikmalar kiradi. Bu molibden disulfidi, mikrokeramika, konditsioner elementlar, fullerenlar (nanosfera darajasida ishlaydigan uglerod birikmasi) va boshqalar bo'lishi mumkin. qo'shimchalar quyidagi turdagi qo'shimchalarni ham o'z ichiga olishi mumkin:
- polimer o'z ichiga olgan;
- qatlamli;
- metall qoplama;
- ishqalanish geomodifikatorlari;
- metall konditsionerlar.
Polimer o'z ichiga olgan qo'shimchalar Samarali bo'lsa-da, ular juda ko'p salbiy tomonlarga ega. ushbu turdagi mahsulot nisbatan qisqa muddatli ta'sirga ega, undan keyin yonilg'i sarfini oshirish va dvigatel qismlarining aşınmasını oshirish imkoniyati mavjud. shuningdek, qo'shimchaning polimer komponentlari bilan yog 'kanallarining tiqilib qolishi mumkin.
Qatlamli qo'shimchalar yangi ichki yonuv dvigatellari uchun ishlatiladi va komponentlar va qismlarni bir-biriga yopishtirish uchun mo'ljallangan. Tarkibi quyidagi komponentlarni o'z ichiga olishi mumkin - molibden, volfram, tantal, grafit va boshqalar. Ushbu turdagi qo'shimchalarning nochorligi shundaki, ular beqaror ta'sirga ega, bundan tashqari, qo'shimcha moyni tark etgandan keyin deyarli butunlay yo'qoladi. shuningdek, qatlamli qo'shimchalar ishlatilgan ichki yonuv dvigatelining chiqindi gazlarining korrozivligini oshirishi mumkin.
Metall qoplamali qo'shimchalar (ishqalanish remetalizatorlari) ichki yonuv dvigatellaridagi mikro yoriqlar va kichik tirnalishlarni tuzatish uchun ishlatiladi. Ularda yumshoq malslarning (ko'pincha mis) mikropartikullari mavjud bo'lib, ular barcha pürüzlülüğü mexanik ravishda to'ldiradi. Kamchiliklar orasida haddan tashqari yumshoq shakllantiruvchi qatlamni qayd etish mumkin. Shuning uchun, ta'sir doimiy bo'lishi uchun ushbu qo'shimchalarni doimiy ravishda ishlatish kerak - odatda har bir moy almashinuvida.
Ishqalanish geomodifikatorlari (boshqa nomlar - ta'mirlash kompozitsiyalari yoki revitalizers) tabiiy yoki sintetik minerallar asosida tayyorlanadi. Dvigatelning harakatlanuvchi qismlarining ishqalanish ta'sirida harorat hosil bo'ladi, buning natijasida mineral zarralar metall bilan birlashadi va kuchli himoya qatlami hosil bo'ladi. asosiy minus - hosil bo'lgan qatlam tufayli haroratning beqarorligi paydo bo'ladi.
Metall konditsionerlar kimyoviy faol birikmalardan iborat. Ushbu qo'shimchalar metallar yuzasiga kirib, uning ishqalanish va aşınmaya qarshi xususiyatlarini tiklash orqali eskirishga qarshi xususiyatlarni tiklashga imkon beradi.
Qanday eskirishga qarshi qo'shimchalardan foydalanish yaxshiroq
Ammo siz tushunishingiz kerakki, qo'shimchalar bilan paketlardagi bunday yozuvlar aslida ko'proq marketing hiylasi bo'lib, uning maqsadi xaridorni jalb qilishdir. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, qo'shimchalar mo''jizaviy o'zgarishlarni bermaydi, ammo ulardan ma'lum bir ijobiy ta'sir hali ham mavjud va ba'zi hollarda bunday aşınmaya qarshi vositadan foydalanishga arziydi.
| Yugurish | DVSm bilan bog'liq mumkin bo'lgan muammolar | Qanday qo'shimchalardan foydalanish kerak |
|---|---|---|
| 15 ming km gacha | Yangi ichki yonish dvigatelida komponentlar va qismlarning ishga tushishi tufayli eskirish kuchayishi mumkin. | Ishqalanish geomodifikatorlari yoki qatlamli qo'shimchalardan foydalanish tavsiya etiladi. Ular yangi dvigatelni yanada og'riqsiz silliqlashni ta'minlaydi. |
| 15 dan 60 ming km gacha | Odatda bu davrda sezilarli muammolar yo'q. | Metall qoplamali qo'shimchalardan foydalanish tavsiya etiladi, bu ichki yonish dvigatelining ishlash muddatini maksimal darajada uzaytirishga yordam beradi. |
| 60 dan 120 ming km gacha | Yoqilg'i-moylash materiallarining ko'payishi, shuningdek, ortiqcha konlarning shakllanishi. Qisman, bu alohida komponentlarning harakatchanligini yo'qotish bilan bog'liq - vanalar va / yoki piston halqalari. | Ichki yonish dvigatelini oldindan yuvib, turli xil ta'mirlash va tiklash aralashmalarini qo'llang. |
| 120 ming km dan ortiq | Ushbu yugurishdan so'ng, odatda, dvigatel qismlari va agregatlarining aşınmasının kuchayishi, shuningdek, ortiqcha konlar paydo bo'ladi. | Turli xil kompozitsiyalardan foydalanish to'g'risida qaror ma'lum bir ichki yonish dvigatelining holatiga qarab qabul qilinishi kerak. Odatda metall qoplama yoki ta'mirlash qo'shimchalari ishlatiladi. |
Molibden disulfidi haqida bir necha so'z. Bu avtomobillarda ishlatiladigan ko'plab moylash materiallarida, masalan, CV qo'shma moylash materiallarida ishlatiladigan mashhur aşınmaya qarshi qo'shimcha. Yana bir nomi ishqalanish modifikatoridir. Ushbu kompozitsiya keng qo'llaniladi, shu jumladan yog'da ishqalanishga qarshi qo'shimchalar ishlab chiqaruvchilari. Shunday qilib, agar paketda qo'shimchada molibden disulfidi borligi aytilgan bo'lsa, unda bunday vosita, albatta, sotib olish va foydalanish uchun tavsiya etiladi.
Ishqalanishga qarshi qo'shimchalardan foydalanishning kamchiliklari
Ishqalanishga qarshi qo'shimchalardan foydalanishning ikkita kamchiliklari mavjud. Birinchisi, ishchi sirtni tiklash va uni normal holatda saqlash uchun yog'da to'g'ri konsentratsiyada qo'shimchaning mavjudligi zarur. Uning qiymati tushishi bilan qo'shimchaning ishi darhol to'xtaydi va bundan tashqari, bu yog 'tizimining jiddiy tiqilib qolishiga olib kelishi mumkin.
Ishqalanishga qarshi qo'shimchalarni qo'llashning ikkinchi kamchiligi shundaki, yog'ning parchalanish tezligi pasaygan bo'lsa-da, butunlay to'xtamaydi. Ya'ni, neftdan vodorod metallga oqishda davom etadi. Va bu metallning vodorod yo'q qilinishini anglatadi. Ammo shuni ta'kidlash kerakki, ishqalanishga qarshi qo'shimchalardan foydalanishning afzalliklari hali ham katta. Shu sababli, ushbu birikmalardan foydalanish yoki ishlatmaslik to'g'risida qaror butunlay avtomobil egasiga tegishli.
Umuman olganda, ishqalanishga qarshi qo'shimchalardan foydalanish, agar ular nazarda tutilgan bo'lsa, bunga arziydi deb ayta olamiz. arzon yoki o'rta sifatli yog'ga qo'shing. Bu ishqalanishga qarshi qo'shimchalarning narxi ko'pincha yuqori bo'lgan oddiy haqiqatdan kelib chiqadi. Shuning uchun, moyning ishlash muddatini uzaytirish uchun siz, masalan, arzon yog 'va biron bir qo'shimchani sotib olishingiz mumkin. Agar siz yuqori sifatli motor moylaridan foydalansangiz, masalan, Mobil yoki Shell Helix, unda ular bilan qo'shimchalardan foydalanish bunga loyiq emas, ular allaqachon mavjud (garchi ular aytganidek, siz bo'tqani moy bilan buzishingiz mumkin emas). Shunday qilib, yog'da ishqalanishga qarshi qo'shimchalardan foydalanish yoki ishlatmaslik sizga bog'liq.
Ularning aksariyati uchun qo'shimchalardan foydalanish usuli bir xil. kompozitsiyani qutichadan moyga quyishingiz kerak. Kerakli hajmni kuzatish muhim (odatda u ko'rsatmalarda ko'rsatilgan). Ba'zi birikmalar, masalan, Suprotec Active Plus, ikki marta, ya'ni moyni ishga tushirishning boshida va taxminan ming kilometr yugurishdan keyin to'ldirish kerak. Qanday bo'lmasin, ma'lum bir qo'shimchani ishlatishdan oldin, uni ishlatish bo'yicha ko'rsatmalarni o'qib chiqing va u erda berilgan tavsiyalarga amal qiling! Biz, o'z navbatida, sizga eng yaxshi ishqalanishga qarshi qo'shimchani tanlashingiz uchun mashhur brendlar ro'yxatini va ularning harakatlarining qisqacha tavsifini beramiz.
Qo'shimchalarning mashhur reytingi
Turli xil avtoulov egalari tomonidan o'tkazilgan Internetdagi ko'plab sharhlar va testlar asosida mahalliy avtoulovchilar orasida keng tarqalgan antifriksion qo'shimchalar reytingi tuzildi. Reyting tijorat yoki reklama xarakteriga ega emas, faqat hozirda avtosalonlar peshtaxtalarida sotilayotgan turli mahsulotlar haqida eng xolis ma’lumotlarni taqdim etishga qaratilgan. Agar siz ishqalanishga qarshi ma'lum bir qo'shimcha bilan ijobiy yoki salbiy tajribaga ega bo'lsangiz, sharhlaringizni qoldiring.
Bardahl Full Metal
Nufuzli mahalliy "Za Rulem" nashri mutaxassislari tomonidan o'tkazilgan sinovlar shuni ko'rsatdiki, Bardal Full Metal ishqalanishga qarshi qo'shimchasi shunga o'xshash formulalarga nisbatan eng yaxshi natijalardan birini ko'rsatadi. Shunday qilib, u reytingda birinchi o'rinni egallaydi. Shunday qilib, ishlab chiqaruvchi uni ishqalanishni kamaytirish, siqishni tiklash va yoqilg'i sarfini kamaytirishga qodir bo'lgan C60 fullerenlarini (uglerod birikmalari) ishlatishga asoslangan yangi avlod qo'shimchasi sifatida joylashtiradi.
Haqiqiy sinovlarning ishlashi ishlab chiqaruvchi ko'rsatgan darajada muhim bo'lmasa ham, haqiqatan ham ajoyib samaradorlikni ko'rsatdi. Belgiya neft qo'shimchasi Bardal haqiqatan ham ishqalanishni kamaytiradi va shuning uchun quvvat oshadi va yoqilg'i sarfi kamayadi. Biroq, ikkita kamchilik qayd etilgan. Birinchidan, ijobiy ta'sir qisqa muddatli. Shunday qilib, har bir moy almashtirilganda qo'shimchani o'zgartirish kerak. Va ikkinchi kamchilik uning yuqori narxidir. Shuning uchun uni qo'llashning maqsadga muvofiqligi haqida savol tug'iladi. Bu erda har qanday avtomobil ixlosmandlari alohida qaror qabul qilishlari kerak.
Ishqalanishga qarshi qo'shimcha Bardahl Full Metal 400 ml idishda sotiladi. Uning maqola raqami 2007. Ko'rsatilgan qutining narxi 2018 yil yozida taxminan 2300 rublni tashkil qiladi.
SMT2
Ishqalanish va eskirishni kamaytirish, shuningdek, piston guruhi qismlarining ishqalanishini oldini olish uchun mo'ljallangan juda samarali qo'shimcha. SMT metall konditsioner ishlab chiqaruvchi tomonidan yoqilg'i sarfini kamaytirish, chiqindi tutunini kamaytirish, piston halqasining harakatchanligini oshirish, ICE quvvatini oshirish, siqishni oshirish va yog 'sarfini kamaytirish mumkin bo'lgan vosita sifatida joylashtirilgan.
Haqiqiy sinovlar uning yaxshi samaradorligini ko'rsatdi, shuning uchun Amerikaning ishqalanishga qarshi qo'shimchasi CMT2 foydalanish uchun to'liq tavsiya etiladi. qismlarning sirtlarini tiklashda, ya'ni tribotexnik ishlov berishda ham ijobiy ta'sir qayd etilgan. Bu qo'shimchalar tarkibida nosimmetrikliklar "davolovchi" elementlarning mavjudligi bilan bog'liq. Qo'shimchaning ta'siri faol komponentlarning sirt bilan adsorbsiyasiga asoslangan (bu komponentlar sifatida kvarts florokarbonatlar, esterlar va boshqa sirt faol birikmalar ishlatiladi).
Ushbu vositaning kamchiliklaridan shuni ta'kidlash kerakki, uni kamdan-kam sotuvda topish mumkin. Va ichki yonish dvigatelining holatiga qarab, SMT qo'shimchasidan, ya'ni 2-avlod sintetik metall konditsioner SMT-2 dan foydalanish ta'siri umuman farq qilmasligi mumkin. Biroq, buni shartli kamchilik deb atash mumkin. yozib oling Vites qutisini (ayniqsa, u avtomatik bo'lsa), faqat ichki yonish dvigatelida to'ldirish tavsiya EMAS!
236 ml idishda sotiladi. Maqola raqami - SMT2514. Xuddi shu davr uchun narx taxminan 1000 rublni tashkil qiladi. shuningdek, 1000 ml qadoqda sotiladi. Uning qism raqami - SMT2528. Narxi 6300 rubl.
Liqui Moly Ceratec
Bu butunlay samarali qo'shimcha bo'lib, u 50 ming kilometr masofani bosib o'tishga kafolatlangan vosita sifatida joylashtirilgan. Keratek tarkibiga maxsus mikrokeramika zarralari, shuningdek, qo'shimcha kimyoviy faol komponentlar kiradi, ularning vazifasi ichki yonish dvigatelining ishchi qismlari yuzasida nosimmetrikliklar tuzatishdir. Qo'shimcha testlar shuni ko'rsatdiki, ishqalanish koeffitsienti taxminan yarmiga pasayadi, bu yaxshi yangilik. Natijada quvvatni oshirish va yoqilg'i sarfini kamaytirish. Umuman olganda, Suyuq Moli Cera Tec moyida nemis ishqalanishga qarshi qo'shimchasini qo'llash ta'siri, ishlab chiqaruvchi ta'kidlaganidek, "baland" bo'lmasa ham, albatta borligini ta'kidlash mumkin. Foydalanish ta'siri ancha uzoq bo'lishi ayniqsa yaxshi.
Ko'zga ko'rinadigan kamchiliklar aniqlanmadi, shuning uchun Liqui Moly Ceratec ishqalanishga qarshi qo'shimchasi foydalanish uchun to'liq tavsiya etiladi. U 300 ml li qutilarga qadoqlangan. Tovarning maqolasi - 3721. Belgilangan paketning narxi - 1900 rubl.
XADO 1 bosqichli atomli metall konditsioner
U ishlab chiqaruvchi tomonidan jonlantiruvchi bilan atomik metall konditsioner sifatida joylashtirilgan. Bu shuni anglatadiki, kompozitsiya nafaqat ishqalanishni kamaytirishga, balki ichki yonish dvigatelining alohida qismlarining ishchi yuzalarida pürüzlülük va notekislikni tiklashga qodir. Bundan tashqari, Ukrainaning ishqalanishga qarshi qo'shimchasi XADO ichki yonish dvigatelining siqish qiymatini oshiradi (tekislashtiradi), yoqilg'i sarfini kamaytiradi, quvvatni oshiradi, ichki yonish dvigatelining gaz kelebeği reaktsiyasini va uning umumiy resursini oshiradi.
Qo'shimchaning haqiqiy sinovlari shuni ko'rsatdiki, printsipial jihatdan ishlab chiqaruvchi tomonidan e'lon qilingan ta'sirlar haqiqatan ham o'rtacha darajada kuzatilgan. Bu ko'proq ichki yonish dvigatelining umumiy holatiga va ishlatiladigan moyga bog'liq. Kamchiliklardan shuni ham ta'kidlash kerakki, ko'rsatmalarda juda ko'p tushunarsiz (abstruse) so'zlar mavjud bo'lib, ularni ba'zan tushunish qiyin. Bundan tashqari, bir kamchilik shundaki, XADO qo'shimchasidan foydalanish ta'siri faqat ancha vaqt o'tgandan keyin kuzatiladi. Va vosita juda qimmat, chunki uning o'rtacha samaradorligi.
Mahsulot 225 ml li bankaga qadoqlangan. Uning maqola raqami - XA40212. Ko'rsatilgan buzadigan amallar qutisining narxi 3400 rublni tashkil qiladi.
Mannol molibden qo'shimchasi
Antifriction qo'shimchasi Manol Molibden (molibden disulfidi qo'shilishi bilan) mahalliy avtoulovchilar orasida juda mashhur. Manol 9991 nomi bilan ham tanilgan (Litvada ishlab chiqarilgan). Uning asosiy maqsadi ichki yonish dvigatelining alohida qismlarining ishqalanishini va ularning ishlashi paytida aşınmasını kamaytirishdir. Ularning yuzasida ishonchli yog 'plyonkasi hosil qiladi, bu hatto og'ir yuk ostida ham yo'qolmaydi. shuningdek, ichki yonuv dvigatelining quvvatini oshiradi va yoqilg'i sarfini kamaytiradi. Yog 'filtrini to'sib qo'ymaydi. Har bir yog 'o'zgarishida va uning ish haroratida (to'liq issiq emas) qo'shimchani to'ldirish kerak. Besh litrgacha bo'lgan yog 'tizimlari uchun molibden qo'shilgan bir paket Mannol ishqalanishga qarshi qo'shimchasi etarli.
Manol qo'shimcha testlari uning ishining o'rtacha samaradorligini ko'rsatadi. Biroq, mahsulotning arzonligi uni ishlatish uchun juda tavsiya etilganligini ko'rsatadi va bu, albatta, motorga zarar etkazmaydi.
300 ml idishga qadoqlangan. Mahsulotning maqolasi - 2433. Paketning narxi taxminan 270 rublni tashkil qiladi.
Ishqalanishga qarshi metall konditsioner ER
ER qisqartmasi Energy Release degan ma'noni anglatadi. ER moy qo'shimchalari AQShda ishlab chiqariladi. Ushbu vosita metall konditsioner yoki "ishqalanish g'olibi" sifatida joylashtirilgan.
Konditsionerning ishlashi shundaki, uning tarkibi ish haroratining sezilarli darajada oshishi bilan metall yuzalarning yuqori qatlamlarida temir ionlari miqdorini oshiradi. Shu sababli, ishqalanish kuchi kamayadi va eslatib o'tilgan qismlarning barqarorligi taxminan 5 ... 10% ga oshadi. Bu ichki yonish dvigatelining quvvatini oshiradi, yoqilg'i sarfini va chiqindi gazlarning toksikligini kamaytiradi. shuningdek, EP konditsioner qo'shimchasi shovqin darajasini pasaytiradi, qismlar yuzasida yorilish ko'rinishini yo'q qiladi, shuningdek, butun ichki yonish dvigatelining ishlash muddatini oshiradi. Boshqa narsalar qatorida, bu dvigatelning sovuq ishga tushirilishini osonlashtiradi.
ER konditsioneri nafaqat ichki yonuv dvigatelining moy tizimlarida, balki transmissiyada (avtomatikdan tashqari), differentsiallarda (o'zini o'zi qulflashdan tashqari), gidravlik kuchaytirgichlarda, turli podshipniklar, ilgaklar va boshqa mexanizmlarda ham qo'llanilishi mumkin. Yaxshi ishlash qayd etilgan. Biroq, bu ko'proq moylash materiallaridan foydalanish shartlariga, shuningdek qismlarning aşınma darajasiga bog'liq. Shuning uchun, "e'tiborsiz" holatlarda, uning ishining zaif samaradorligi mavjud.
U 473 ml hajmli bankalarda sotiladi. Mahsulot raqami - ER16P002RU. Bunday paketning narxi taxminan 2000 rublni tashkil qiladi.
Xenum VX300
Mikrokeramikali rus mahsuloti Xenum VX300 ishqalanishni o'zgartiruvchi qo'shimcha sifatida joylashtirilgan. Bu to'liq sintetik qo'shimcha bo'lib, u nafaqat motor moylariga, balki transmissiya moylariga ham qo'shilishi mumkin (avtomatik uzatmalarda ishlatiladiganlardan tashqari). Uzoq muddatli harakatda farqlanadi. Ishlab chiqaruvchi 100 ming kilometrga teng masofani qayd etadi. Biroq, haqiqiy sharhlar bu qiymat ancha past ekanligini ko'rsatadi. Bu ko'proq dvigatelning holatiga va unda ishlatiladigan moyga bog'liq. Himoya ta'siriga kelsak, kompozitsion yonilg'i sarfini kamaytirishga va harakatlanuvchi dvigatel qismlarining sirtlarini yaxshi himoya qilishga qodir.
2,5 dan 5 litrgacha bo'lgan moy tizimi uchun bitta paket etarli. Agar hajm kattaroq bo'lsa, unda siz proportsional hisob-kitoblardan qo'shimcha qo'shishingiz kerak. Asbob o'zini benzin va dizel dvigatellari uchun qo'shimcha sifatida yaxshi isbotladi.
300 ml idishlarga qadoqlangan. Maqola - 3123301. Paketning narxi taxminan 950 rublni tashkil qiladi.
Dvigatelni davolash
Ushbu qo'shimcha patentlangan Prolong AFMT texnologiyasi (Rossiya Federatsiyasida ishlab chiqarilgan) yordamida yaratilgan. Turli xil benzin va dizel dvigatellarida, shu jumladan turbo dvigatellarda foydalanish mumkin (u mototsikllarda va maysazor va zanjirli arra kabi ikki zarbali dvigatellarda ham qo'llanilishi mumkin). "MOTOR TREATMENT Prolong" ham mineral, ham sintetik moylar bilan ishlatilishi mumkin. Bu ichki yonish dvigatelining qismlarini ish haroratining keng diapazonida aşınma va qizib ketishdan samarali himoya qiladi.
ishlab chiqaruvchi, shuningdek, mahsulot yoqilg'i sarfini kamaytirish, ichki yonish dvigatelining resursini oshirish, chiqindi tutunini kamaytirish va chiqindilar uchun yog 'sarfini kamaytirishga qodir ekanligini ta'kidlaydi. Biroq, avtomobil egalari tomonidan o'tkazilgan haqiqiy sinovlar ushbu qo'shimchaning past samaradorligini ko'rsatadi. Shuning uchun uni ishlatish bo'yicha qaror faqat avtomobil egasi tomonidan qabul qilinadi.
354 ml idishlarda sotiladi. Bunday paketning maqolasi - 11030. Bir shishaning narxi - 3400 rubl.
Tishli moydagi ishqalanishga qarshi qo'shimchalar
Tishli moylarga ishqalanishga qarshi qo'shimchalar kamroq mashhur. U asosan qo'lda uzatmalar qutilari uchun ishlatiladi, "avtomatik" uzatmalar uchun u juda kam uchraydi (uning dizayn xususiyatlari tufayli).
Qo'lda uzatishda tishli moy uchun eng mashhur qo'shimchalar:
- Liqui Moly tishli moy qo'shimchasi;
- NANOPROTEC M-Gear;
- RESURS Jami uzatish 50g RST-200 Zollex;
- Mannol 9903 tishli moy qo'shimchalari qo'llanmasi MoS2.
Avtomatik uzatmalar uchun quyidagi kompozitsiyalar eng mashhurlari:
- Mannol 9902 Getriebeoel Additiv Automatic;
- Suprotek-AKPP;
- RVS Master Transmission Tr5;
- Suyuq Moly ATF qo'shimchasi.
odatda, bu qo'shimchalar vites qutisi moyini almashtirish bilan birga qo'shiladi. Bu moylash materialining ishlashini yaxshilash, shuningdek, alohida qismlarning ishlash muddatini oshirish uchun amalga oshiriladi. Ushbu ishqalanishga qarshi qo'shimchalar qizdirilganda harakatlanuvchi mexanizmlarni haddan tashqari aşınmadan himoya qiluvchi maxsus plyonka hosil qiluvchi komponentlarni o'z ichiga oladi.
