Antifriz G12, uning xususiyatlari va boshqa sinflarning antifrizlaridan farqi

Antifriz - etilen yoki propilen glikolga asoslangan sovutish suvi, xalqaro ingliz tilidan "Antifriz" deb tarjima qilingan, "muzlatmaydigan". Sinf G12 antifriz 96 dan 2001 yilgacha bo'lgan avtomobillarda foydalanish uchun mo'ljallangan, zamonaviy avtomobillar odatda 12+, 12 plus plus yoki g13 antifrizlaridan foydalanadilar.

"Sovutish tizimining barqaror ishlashining kaliti yuqori sifatli antifrizdir"

G12 antifrizining xususiyati nimada

G12 sinfidagi antifriz odatda qizil yoki pushti rangga aylanadi, shuningdek, antifriz yoki antifriz G11 bilan solishtirganda uzoqroq bo'ladi. xizmat muddati - 4 yildan 5 yilgacha. G12 tarkibida silikatlar mavjud emas, u quyidagilarga asoslanadi: etilen glikol va karboksilat birikmalari. Qo'shimchalar to'plami tufayli blok yoki radiator ichidagi sirtda korroziyaning lokalizatsiyasi faqat kerak bo'lganda sodir bo'lib, chidamli mikro plyonka hosil qiladi. Ko'pincha bu turdagi antifriz yuqori tezlikda ishlaydigan ichki yonish dvigatellarining sovutish tizimiga quyiladi. Antifriz g12 aralashtiriladi va boshqa toifadagi sovutish suvi - nomaqbul.

Ammo uning bitta katta minuslari bor - G12 antifrizi faqat korroziya markazi allaqachon paydo bo'lganda harakat qila boshlaydi. Garchi bu harakat tebranishlar va harorat o'zgarishi natijasida himoya qatlamining ko'rinishini va uning tez to'kilishini bartaraf etsa ham, bu issiqlik uzatishni yaxshilash va uzoqroq foydalanish imkonini beradi.

G12 sinfining asosiy texnik tavsiflari

Qizil yoki pushti rangdagi mexanik aralashmalarsiz bir hil shaffof suyuqlikni ifodalaydi. G12 antifrizi 2 yoki undan ortiq karboksilik kislota qo'shilgan etilen glikol bo'lib, himoya plyonka hosil qilmaydi, lekin allaqachon hosil bo'lgan korroziya markazlariga ta'sir qiladi. Zichligi 1,065 - 1,085 g/sm3 (20°C da). Muzlash nuqtasi 50 daraja sovuqda, qaynash nuqtasi esa +118 ° C atrofida. Harorat xususiyatlari polihidrik spirtlar (etilen glikol yoki propilen glikol) kontsentratsiyasiga bog'liq. Ko'pincha bunday spirtning antifrizdagi ulushi 50-60% ni tashkil qiladi, bu esa optimal ishlashga erishish imkonini beradi. Sof, hech qanday aralashmalarsiz, etilen glikol zichligi 1114 kg / m3 va qaynash nuqtasi 197 ° C bo'lgan yopishqoq va rangsiz yog'li suyuqlikdir va 13 ° C daqiqada muzlaydi. Shuning uchun, tankdagi suyuqlik darajasini individuallik va ko'proq ko'rish uchun antifrizga bo'yoq qo'shiladi. Etilen glikol eng kuchli oziq-ovqat zahari bo'lib, uning ta'sirini oddiy alkogol bilan zararsizlantirish mumkin.

Esda tutingki, sovutish suvi tana uchun halokatli. O'limga olib keladigan natija uchun 100-200 g etilen glikol etarli bo'ladi. Shuning uchun, antifrizni iloji boricha bolalardan yashirish kerak, chunki shirin ichimlikka o'xshash yorqin rang ular uchun katta qiziqish uyg'otadi.

G12 antifrizi nimadan iborat

G12 sinfidagi antifriz konsentrati tarkibiga quyidagilar kiradi:

• ikki atomli spirt etilen glikol muzlatishning oldini olish uchun zarur bo'lgan umumiy hajmning taxminan 90%;
• distillangan suv, taxminan besh foiz;
• bo'yoq (rang ko'pincha sovutish suvi sinfini aniqlaydi, ammo istisnolar bo'lishi mumkin);
• qo'shimchalar to'plami kamida 5 foiz, etilen glikol rangli metallar uchun agressiv bo'lganligi sababli, unga organik kislotalarga asoslangan bir necha turdagi fosfat yoki karboksilat qo'shimchalari qo'shiladi, ular salbiy ta'sirni zararsizlantirishga imkon beruvchi inhibitor sifatida ishlaydi. Turli xil qo'shimchalar to'plamiga ega antifrizlar o'z vazifalarini turli yo'llar bilan bajaradilar va ularning asosiy farqi korroziyaga qarshi kurash usullaridadir.

Korroziya inhibitörlerinden tashqari, G12 sovutish suvi tarkibidagi qo'shimchalar to'plami boshqa zarur xususiyatlarga ega qo'shimchalarni o'z ichiga oladi. Masalan, sovutish suvi, albatta, ko'pik paydo bo'lishiga to'sqinlik qiladigan ko'pikka qarshi, moylash xususiyatlariga va kompozitsiyaga ega bo'lishi kerak.

G12 va G11, G12+ va G13 o'rtasidagi farq nima

G11, G12 va G13 kabi antifrizlarning asosiy turlari ishlatiladigan qo'shimchalar turiga qarab farqlanadi: organik va noorganik.

Antifrizlar haqida umumiy ma'lumot, ular orasidagi farq nima va to'g'ri sovutish suvini qanday tanlash kerak

Sovutish G11 sinfidagi noorganik kelib chiqadigan suyuqlik kichik qo'shimchalar to'plami bilan, fosfatlar va nitratlar mavjudligi. Bunday antifriz silikat texnologiyasi yordamida yaratilgan. Silikat qo'shimchalari korroziya joylari mavjudligidan qat'i nazar, tizimning ichki yuzasini uzluksiz himoya qatlami bilan qoplaydi. Bunday qatlam bo'lsa-da allaqachon mavjud korroziya markazlarini yo'q qilishdan himoya qiladi. Bunday antifriz past barqarorlik, yomon issiqlik uzatish va qisqa xizmat muddatiga ega, shundan so'ng u cho'kadi, abraziv hosil qiladi va shu bilan sovutish tizimining elementlariga zarar etkazadi.

G11 antifrizi choynakdagi shkalaga o'xshash qatlam hosil qilganligi sababli, u nozik kanalli radiatorli zamonaviy avtomobillarni sovutish uchun mos emas. Bundan tashqari, bunday sovutgichning qaynash nuqtasi 105 ° C, xizmat muddati esa 2 yildan yoki 50-80 ming km dan oshmaydi. yugur.

Ko'pincha G11 antifrizi yashil rangga aylanadi yoki ko'k ranglar. Bu sovutish suvi ishlatiladi 1996 yilgacha ishlab chiqarilgan avtomobillar uchun yil va sovutish tizimining katta hajmiga ega avtomobil.

G11 alyuminiy sovutgichlar va bloklarga yaxshi mos kelmaydi, chunki uning qo'shimchalari bu metallni yuqori haroratlarda etarli darajada himoya qila olmaydi.

Evropada antifriz sinflarining vakolatli spetsifikatsiyasi Volkswagen konserniga tegishli, shuning uchun tegishli VW TL 774-C belgisi antifrizda noorganik qo'shimchalardan foydalanishni nazarda tutadi va G 11 bilan belgilanadi. VW TL 774-D spetsifikatsiyasi organik asosli karboksilik kislota qo'shimchalari mavjudligi va G 12 sifatida etiketlanadi. VW standartlari TL 774-F va VW TL 774-G G12 + va G12 ++ sinflari bilan belgilanadi va eng murakkab va qimmat G13 antifrizi VW TL 774-J standarti. Garchi Ford yoki Toyota kabi boshqa ishlab chiqaruvchilar o'zlarining sifat standartlariga ega. Aytgancha, antifriz va antifriz o'rtasida hech qanday farq yo'q. Tosol - alyuminiy blokli dvigatellarda ishlash uchun mo'ljallanmagan rus mineral antifrizining brendlaridan biri.

Organik va noorganik antifrizlarni aralashtirish mutlaqo mumkin emas, chunki koagulyatsiya jarayoni sodir bo'ladi va natijada cho'kma shaklida cho'kma paydo bo'ladi!

A suyuqlik navlari Organik antifrizning G12, G12+ va G13 navlari "Uzoq umr". Zamonaviy avtomobillarni sovutish tizimlarida qo'llaniladi 1996 yildan beri G12 va G12+ etilen glikol asosida ishlab chiqarilgan, lekin faqat G12 plus gibrid texnologiyadan foydalanishni o'z ichiga oladi ishlab chiqarish, unda silikat texnologiyasi karboksilat texnologiyasi bilan birlashtirildi. 2008 yilda G12 ++ klassi ham paydo bo'ldi, bunday suyuqlikda organik asos oz miqdordagi mineral qo'shimchalar (deb ataladi) bilan birlashtirilgan. lobrid Lobrid yoki SOAT sovutish suvi). Gibrid antifrizlarda organik qo'shimchalar noorganik qo'shimchalar bilan aralashtiriladi (silikatlar, nitritlar va fosfatlardan foydalanish mumkin). Texnologiyalarning bunday kombinatsiyasi G12 antifrizining asosiy kamchiliklarini bartaraf etishga imkon berdi - nafaqat korroziya paydo bo'lganida, balki profilaktika choralarini ham amalga oshirish.

G12+, G12 yoki G13 dan farqli o'laroq, G11 yoki G12 sinfidagi suyuqlik bilan aralashtirilishi mumkin, ammo shunga qaramay, bunday "aralash" tavsiya etilmaydi.

Sovutish G13 sinfidagi suyuqlik 2012 yildan beri ishlab chiqariladi va ishlab chiqilgan ekstremal sharoitlarda ishlaydigan dvigatel ICE uchun. Texnologik nuqtai nazardan, uning G12 dan farqi yo'q, yagona farq shundaki propilen glikoldan tayyorlangan, bu kamroq zaharli, tezroq parchalanadi, ya'ni atrof-muhitga kamroq zarar keltiradi u yo'q qilinganda va uning narxi G12 antifrizidan ancha yuqori bo'lsa. Atrof-muhit standartlarini yaxshilash talablari asosida ixtiro qilingan. G13 antifrizi odatda binafsha yoki pushti rangga ega, garchi aslida uni har qanday rangga bo'yash mumkin, chunki bu uning xususiyatlariga bog'liq bo'lmagan bo'yoq, turli ishlab chiqaruvchilar turli xil rang va soyalarga ega sovutgichlarni ishlab chiqarishi mumkin.

Karboksilat va silikat antifrizining ta'siridagi farq

G12 antifriz bilan mosligi

Ishlatilgan mashinani sotib olgan va kengaytirish tankiga qaysi markadagi sovutish suvi to'ldirilganligini bilmagan bir nechta tajribasiz avtomobil egalariga turli sinflar va turli rangdagi antifrizlarni aralashtirish mumkinmi?

Agar siz faqat antifriz qo'shishingiz kerak bo'lsa, unda siz tizimga hozirda nima quyilganligini aniq bilishingiz kerak, aks holda siz nafaqat sovutish tizimini, balki butun jihozni ta'mirlashni ham xavf ostiga qo'yasiz. Eski suyuqlikni to'liq to'kib tashlash va yangisini to'ldirish tavsiya etiladi.

Yuqorida aytib o'tganimizdek, rang mulkka ta'sir qilmaydi, va turli ishlab chiqaruvchilar turli xil ranglarda bo'yashlari mumkin, ammo baribir bir xil umumiy qabul qilingan normalar mavjud. Eng keng tarqalgan antifrizlar yashil, ko'k, qizil, pushti va to'q sariqdir. Ba'zi standartlar hatto turli xil soyalardagi suyuqliklardan foydalanishni ham tartibga solishi mumkin, ammo antifrizning rangi e'tiborga olinishi kerak bo'lgan oxirgi mezondir. Tez-tez bo'lsa-da yashil rangni belgilash uchun ishlatiladi eng quyi sinfdagi suyuqlik G11 (silikat). Demak, aralashtiramiz antifriz G12 qizil va pushti (karboksilat) ruxsat etilgan, shuningdek, faqat organik asosli antifrizlar yoki faqat noorganik asosli suyuqliklar, lekin buni bilishingiz kerak. turli ishlab chiqaruvchilardan "sovutgich" bilan bo'lishi mumkin turli xil qo'shimchalar to'plami va kimyo. bundan tashqari, uning reaktsiyasini taxmin qilib bo'lmaydi! G12 antifrizining bunday nomuvofiqligi, ularning tarkibiga kiritilgan qo'shimchalar o'rtasida yog'ingarchilik yoki sovutish suvining texnik xususiyatlarining yomonlashishi bilan birga bo'ladigan reaktsiyaning yuqori ehtimoli bilan bog'liq.

Shuning uchun, agar siz ichki yonish dvigatelining ishlashini davom ettirmoqchi bo'lsangiz, bir xil marka va sinfdagi antifrizni to'ldiring yoki eski suyuqlikni to'liq to'kib tashlang va uni o'zingiz bilgan bilan almashtiring. kichik suyuqlikni to'ldirish distillangan suv bilan amalga oshirilishi mumkin.

Agar siz antifrizning bir sinfidan boshqasiga o'tmoqchi bo'lsangiz, uni almashtirishdan oldin sovutish tizimini ham yuvishingiz kerak.

Qaysi antifrizni tanlash kerak

Savol antifrizni nafaqat rangga, balki sinfga qarab tanlashga tegishli bo'lsa, unda kengaytirish tankida ishlab chiqaruvchi ko'rsatganidan foydalanish tavsiya etiladi yoki transport vositasining texnik hujjatlari. Agar sovutish radiatorini ishlab chiqarishda mis yoki guruch ishlatilgan bo'lsa (eski avtoulovlarga o'rnatilgan), organik antifrizlardan foydalanish istalmagan.

Antifrizlar 2 xil bo'lishi mumkin: konsentrlangan va zavodda allaqachon suyultirilgan. Bir qarashda, unchalik katta farq yo'qdek tuyuladi va ko'plab haydovchilar konsentratni olishni va keyin uni distillangan suv bilan faqat mutanosib ravishda (bizning iqlim sharoitimiz uchun 1 dan 1 gacha) suyultirishni maslahat berishadi soxta emas, lekin afsuski, konsentratni qabul qilish mutlaqo to'g'ri emas. Zavoddagi aralashtirish nafaqat aniqroq, balki zavoddagi suv molekulyar darajada filtrlanganligi va distillanganligi sababli, u nisbatan iflos ko'rinadi, shuning uchun keyinchalik bu konlarning ko'rinishiga ta'sir qilishi mumkin.

Konsentratni sof suyultirilmagan holda ishlatish mutlaqo mumkin emas, chunki u o'z-o'zidan -12 darajada muzlaydi.

Antifrizni qanday suyultirish jadvalda aniqlanadi:

Antifriz konsentratini qanday qilib to'g'ri suyultirish kerak

Avtomobil ishqibozi qaysi antifrizni to'ldirish yaxshiroq ekanligini tanlashda faqat rangga (yashil, ko'k yoki qizil) e'tibor qaratsa, bu aniq noto'g'ri bo'lsa, biz buni faqat maslahat beramiz:

• temir bloklari bo'lgan mis yoki guruch radiatorli mashinada yashil, ko'k antifriz yoki antifriz (G11) quyiladi;
• alyuminiy radiatorlar va zamonaviy avtomobillarning dvigatel bloklarida ular qizil, to'q sariq rangli antifrizni (G12, G12 +) quyadilar;
• to'ldirish uchun, ular aniq nima to'ldirilganligini bilmasalar, ular G12 + va G12 ++ dan foydalanadilar.

Qizil, yashil va ko'k antifriz o'rtasidagi farq

Antifrizni tanlashda nimaga e'tibor bering:

• pastki qismida cho'kindi yo'q edi;
• qadoqlash yuqori sifatli va yorliqda xatosiz edi;
• kuchli hid yo'q edi;
• pH qiymati 7,4-7,5 dan kam bo'lmagan;
• bozor qiymati.

Antifrizni to'g'ri almashtirish to'g'ridan-to'g'ri avtomobilning texnik xususiyatlariga, shuningdek, ma'lum xususiyatlarga bog'liq va har bir avtomobil ishlab chiqaruvchisi o'ziga xos xususiyatlarga ega.

Agar siz allaqachon eng yaxshi antifriz variantini tanlagan bo'lsangiz, vaqti-vaqti bilan uning rangi va holatini kuzatib boring. Rang juda o'zgarganda, bu CO dagi muammolarni ko'rsatadi yoki past sifatli antifrizni ko'rsatadi. Antifriz himoya xususiyatlarini yo'qotganda rang o'zgarishi sodir bo'ladi, keyin uni almashtirish kerak.