Avtomobilning pastki qismini davolash uchun antikorozif vositalar

Tana va aksessuarlarning korroziyaga chidamliligini oshirish uchun ishlab chiqaruvchilar metallni sink qatlami bilan davolashadi. Mexanik shikastlanish, namlik, axloqsizlik, kislotalar va tuzlar avtomobilning ishlay boshlaganidan bir yil o'tgach, zavod ishlovini yo'q qiladi. Korroziyaga eng ko'p moyil bo'lganlar tana bo'shliqlari, tagliklar, eshiklar va yopishtiruvchi nuqtalardir.

Qo'shimcha himoya sifatida, ishlov berish joyiga qarab turlar va sinflarga ega bo'lgan muhrlash mastikalari va korroziyaga qarshi birikmalar qo'llaniladi. Avtomobilning pastki qismi uchun qaysi antikorozif agent yaxshiroq ekanligini, shuningdek, har bir kompozitsiyaning xususiyatlarini va uning afzalliklarini ko'rib chiqing.

Asbobning afzalliklari va kamchiliklari

Tananing qaysi qismi qo'shimcha himoyaga muhtojligiga qarab, vosita tanlanadi. O'z-o'zini himoya qiluvchi vositalar ichki ishlar va tana bo'shliqlarini himoya qilish uchun ishlatiladi. Yog 'maskalari tashqi bezak uchun javob beradi, material korroziyaning o'sishiga to'sqinlik qiladi va idishni qo'shimcha ovoz o'tkazmaydigan qilib xizmat qiladi. Qo'llash tartibidan qat'i nazar, korroziyaga qarshi vositalarning afzalliklari:

1. Tana metallining ishlash muddatini uzaytirish.
2. Korroziya markazlarini bo'yash va pastki qismni tashqi tomondan qo'shimcha himoya qilishni yaratish.
3. Mustaqil qayta ishlash imkoniyati.

Ikkilamchi himoyaning kamchiliklariga quyidagilar kiradi:

1. Noto'g'ri qo'llash va materialni tanlash bilan minimal ta'sir.
2. Niqobni vaqti-vaqti bilan o'zgartirish kerak.
3. Agar metallda zang cho'ntaklar bo'lsa, unda siz tanani pishirishingiz kerak, antikorozif foydasiz bo'ladi.
4. O'z-o'zidan qo'llashning murakkabligi, agar siz avtomobilning butun pastki qismini korroziyaga qarshi himoya bilan davolashni istasangiz, ishlab chiqarish sxemasidan foydalanish kerak.

Turli sirtlar uchun avtomobil antikorozivi

Sanoat va xususiy korroziyaga qarshi aralashmalar polimerlardan tayyorlanadi. Moliyaviy talablar ham farq qiladi. Tananing tashqi qismlari pastki qismi uchun macun bilan ishlov beriladi va ichki yuzalar 90% hollarda cho'tka yoki buzadigan amallar bilan qo'llaniladigan korroziyaga qarshi kerosin bilan ishlanadi.

Ichki yuzalarni davolash uchun antikorozif vositalar

Korpusning ichki qismlariga quyidagilar kiradi: pastki qismning ichki yuzasi, stringerlar, eshiklar, eshik ustunlari. Metall 90% tashqi omildan yuzma-yuz panellar bilan yashiringan, ammo namlikka, kamroq tuzga ta'sir qiladi. Pastki qismning ichki qismlarini tozalash uchun korroziyaga qarshi vositalar quyidagi talablarga javob beradi:

1. Avtomobil bo'yoqlariga tajovuzkor emas, bo'yoq, kauchuk, plastmassani korroziyaga olib kelmaydi.
2. Ular yuqori elastiklikka ega. Tarkibi mumkin bo'lgan chiplar va yoriqlarni to'ldirishi kerak.
3. Ular bo'yoqni elektrolitlar va namlikdan himoya qiladi.
4. Ular oksid markazini to'liq saqlab, korroziya jarayonini to'xtatadilar.

Avval tanani tozalamasdan mahsulotni aniq oksidlanish joylariga qo'llash tavsiya etilmaydi. Kimyoviy plyonka metallni qisqa vaqt ichida, 3-5 oygacha himoya qiladi va tanani yo'q qilish jarayoni davom etadi.

Himoya materiallari kerosin yoki sintetik moy asosida ishlab chiqariladi. Yog 'tarkibi tezda yashirin yoriqlar va bo'shliqlarga kirib, metallni himoya plyonka bilan qoplaydi. Ishlab chiqaruvchilar mahsulotni aerozolli qutilarda yoki suyuqlik shaklida ishlab chiqaradilar, ular bir necha qatlamlarda yuzaga qo'llanilishi kerak.

Parafin asosidagi antikorozif vosita cho'tka yoki buzadigan amallar bilan qo'llaniladi. Asbob mumning tarkibi tufayli zich tuzilishga ega, metall yuzasida himoya plyonka hosil qiladi, uni qayta ishlash jarayonida olib tashlash kerak. Parafin mahsulotlarining kamchiliklaridan biri qiyin joylarni qayta ishlashda havo kirishi mumkin, shuning uchun korroziya davom etadi.

Tashqi yuzalar uchun antikorozif qoplama

Korpusning tashqi yuzalari - avtomobilning pastki qismi, tokchalar, g'ildirak kamarlari zang o'sishini sekinlashtiradigan bitum mastikalari va kimyoviy birikmalarni o'z ichiga olgan korroziyaga qarshi vositalar bilan ishlov berilishi kerak. Tashqi ishlov berish uchun korroziyaga qarshi aralashmalarga qo'yiladigan talablar:

1. Elektrolitlar, mexanik shikastlanishlar, kislotalar va tuzlarga moddiy qarshilik.
2. Namlikka qarshilik.
3. Tananing shikastlangan joylariga yuqori yopishqoqlik.
4. Qisman elastik, quritgandan keyin macun bir xil tuzilishga ega bo'lishi kerak, shu bilan birga tananing deformatsiyasiga chidamli bardoshli plyonka bilan qoplangan.

Ko'pgina himoya aralashmalari universal hisoblanadi va ishlab chiqaruvchilar tomonidan ichki himoya qilish va ochiq panellarga tashqi qo'llash uchun tavsiya etiladi.

Avtomexaniklar tananing har bir elementini muayyan ish sharoitlariga mos keladigan alohida asbob bilan davolashni maslahat berishadi. Ichki bezatish uchun - yog 'va kerosin asosidagi buzadigan amallar, tagliklar va pollar bitum mastikasi, suyuq plastmassa bilan ishlanadi.

Tanlov mezonlari va talablari

Ko'pgina haydovchilar byudjet segmenti modelini tanlab, dastlabki oylarda tanani korroziyaga qarshi davolashni amalga oshiradilar. Bu Xitoy avtomobillarini, Renault, Chevrolet va boshqalarning ba'zi modellarini sotib olayotganda oqlanadi.

Shuningdek qarang: Ustalarning sirlari: tortishish qarshiligini qanday tanlash va ishlatish

Tanlashda tavsiyalar:

1. Suyuq moddani qurol bilan qo'llash, bir hil elastik kompozitsiyalarni tanlash yaxshidir.
2. Qurimaydigan neft mahsulotlari tananing ichki bo'shliqlarini davolaydi.
3. Parafinli korroziyaga qarshi vositalardan foydalanish namlikning kirib kelishini oldini oladi va sanoat galvanizatsiyasidan o'tmagan tana qismlarining oksidlanishini sekinlashtiradi.
4. Pastki qismni tashqi ishlov berish bitumli mastik, PVX kauchuk, suyuq plastmassa bilan amalga oshiriladi. Bir hil kompozitsiyalar tanlanadi. Mashina liftga o'rnatilishi kerak.
5. Barcha mahsulotlar cheklangan saqlash muddatiga ega.
6. Pastki qismning tashqi qismi uchun material miqdorining o'rtacha hisobi: 1 kvadrat metr sirt uchun 1 litr antikorozif.

Korroziyaga qarshi himoya vositasini tanlashdan oldin metallning holatini tekshirish va kerak bo'lganda ta'mirlashni amalga oshirish kerak.

Eng yaxshi korroziyaga qarshi vositalar reytingi

Bozordagi katta tanlov orasida biz 2019 yilning ikkinchi yarmi uchun joriy narxlari bilan mashhur antikoroziflar reytingini taklif etamiz. Ro'yxat sizga avtomobilning pastki qismi uchun qaysi macun yaxshiroq ekanligini va ma'lum bir ish uchun qancha material kerakligini aniqlash imkonini beradi.

DINITROL zangga qarshi seriyali

Nemis ishlab chiqaruvchisi bir qator himoya vositalarini ishlab chiqaradi, jumladan bitum mastikalari, moyli spreylar va mumga qarshi korroziyaga qarshi vositalar. Dilerliklarda, asl materiallarga qo'shimcha ravishda, o'z-o'zini davolash professional markali vosita bilan amalga oshiriladi.

Sintetik kauchuk asosidagi DINITROL 479 tashqi va ichki yuzalar uchun universal himoya sifatida ishlatiladi. Agressiv komponentlarni o'z ichiga olmaydi, bo'yoq, plastmassa, kauchukni korroziyaga olib kelmaydi. U past elastiklikka ega, ko'pincha pastki, pollar uchun ishlatiladi, maksimal ovoz yalıtımını ta'minlaydi, kislota va tuz eritmalariga chidamli.

Antikorozif yuqori yopishqoqlik darajasiga ega, maksimal himoya muddati 2 yil, Rossiya bozoridagi narx - 100 ml hajmli aerozol qutisi - 170 rubldan. Pastroq ishlov berish, 1 litrli kavanoz - 700 rubldan.

Pastki SUPRA-SHIELD uchun antikorozif

Rossiya kompaniyasi tanani korroziyaga qarshi to'liq himoya qilish uchun to'liq materiallarni ishlab chiqaradi. Ishlab chiqaruvchi o'z markazlarida ishlarni bajarishni talab qiladi, 1 yil kafolat beradi.

Antikorozif moddalar tarkibiga materialning bo'yoqqa yopishish maydonini oshiradigan yopishtiruvchi komponentlar, yopishqoqlik stabilizatorlari, antikoagulyantlar mavjud. Tarkibi suvni qaytaradi, zich himoya qatlamini hosil qiladi, mexanik ta'sirlardan yiqilmaydi. Mashinaning pastki qismini o'z-o'zini davolash uchun javob beradi. Pastki va yashirin bo'shliqlar uchun 10 litr 5 + 5 to'plamining narxi 4500 rublni tashkil qiladi. Kamchiliklar orasida haydovchilar mahsulotning yoqimsiz hidini qayd etishadi, shuning uchun ishlayotganda respirator kiyish kerak.

Antikor PRIM

Rossiyaning "Texpromsintez" kompaniyasi Myunxen universiteti bilan birgalikda avtomobilning barcha sirtlarini tozalash uchun "Prim" korroziyaga qarshi vositalarni ishlab chiqaradi. Ishlab chiqarish xususiyati - Rossiya Federatsiyasi bozori uchun past narx. Himoya kompozitsiyalari aerozol qutilariga qadoqlangan va tanani o'z-o'zini davolash uchun mo'ljallangan. Mahsulotlar quyidagilarga bo'linadi:

• BIRINCHI TANA. Pastki qismni tashqi ishlov berish uchun antikorozif. Materiallar metall yuzasida mat elastik plyonka hosil qiladi, suv o'tkazmaydigan xususiyatlarga ega va mexanik shikastlanishga va reagentlarning ta'siriga chidamli. Püskürtücü yoki cho'tka bilan qo'llang.
• PRIMML. Yashirin bo'shliqlarni himoya qilish uchun vositalar: stringerlar, eshik panellari va boshqalar. Mikro yoriqlarga tez kirib boradi, mikrofilm hosil qiladi. Antikorozif elektrolitlarga chidamli, bo'yoq, kauchukni yo'q qilmaydi, namlikni qaytaradi. 1 litrdagi shishaning narxi 1000 rublni tashkil qiladi.

Antikor NOVA

Korroziyaga qarshi firma Novax (RF) eng yuqori yopishqoqlik darajasiga ega. Pastki qismi mustaqil ravishda qayta ishlanadi, mahsulot qulay aerozol qutilariga qadoqlanadi, 200 ml uchun 400 rubl turadi. Nova BiZinc tarkibida stabilizator, korroziya inhibitori, mustahkamlovchi plomba mavjud bo'lib, allaqachon paydo bo'lgan zang dog'lari uchun ishlatilishi mumkin.

Standart sifatida tananing va pastki qismining sirtlari 15 daraja havo haroratida ishlov berilishi kerak, ammo Nova antikorozifni ortiqcha 5 haroratda püskürtülebilir.

Antikor Kordon

Polikom-Past (RF) kompaniyasining korroziyaga qarshi vositalar seriyasi ichki ishlov berish uchun aerozol qutilari va tanani tashqi himoya qilish uchun shlakli qutilardan iborat. Bitumli mastikalar cho'tka bilan qo'llaniladi, suyuq materiallar eng yaxshi pnevmatik qurol bilan püskürtülür. Mahsulot bitumga asoslangan polimer kompozitsiyasiga asoslangan.

Kordon korroziyaga qarshi qoplamaning afzalligi plyonkaning mexanik shikastlanishga va avtokimyoviy moddalarga chidamliligidir. Yaroqlilik muddati 14 oygacha, keyin qoplamani yangilash kerak. Mahsulotlar byudjet segmentiga tegishli, 1 kg macunning narxi 200 rubldan boshlanadi.

Antikor HB BODY

Gretsiyaning HB kompaniyasining korroziyaga qarshi vositalar liniyasi o'zini yaxshi isbotladi. Tananing himoya bo'yog'i BODY kilogrammli qutilarda sotiladi. Korroziyaga qarshi kompozitsion bitum va kauchuk aralashmasidan tayyorlanadi, taglikning tashqi yuzasini qayta ishlash tufayli idishni ovoz yalıtımı 11% ga oshiriladi. O'z-o'zini ta'mirlash uchun 400 ml 290 rubllik aerozol qutilari ishlatilgan.

Himoyaning o'rtacha ishlash muddati 1,5 yil. Kompozitsiyaning o'ziga xos xususiyati g'ildirak kamarini qayta ishlashda qoplamani shag'alga qarshi qoplama sifatida ishlatish imkoniyati bo'lib qolmoqda.

Barcha sirtlar uchun antikorozif vositalar RUST STOP

Kanadada ishlab chiqarilgan RUST STOP korroziyaga qarshi vositalar liniyasi eng tabaqalashtirilgan ixtisoslashuvga ega. Tashqi, ichki va ichki makonlarni davolash uchun turli xil texnik xususiyatlarga ega kimyoviy preparatlar ishlab chiqariladi. Antikoroziflar jel asosiga ega, o'ziga xos hidsiz. Spray yoki cho'tka bilan qo'llash imkoniyatlari mavjud. Quritgandan so'ng, kompozitsion pastki qismida mexanik shikastlanishga chidamli, reagentlar, kislotalar va namlikka chidamli himoya plyonka hosil qiladi. 1 kg mablag'ning narxi 1000 rublni tashkil qiladi.

Shuningdek qarang: Avtomobil oynalarini yopishtirish va tiklash uchun TOP 5 yopishtiruvchi va plomba moddalari

TECTYL korpus ostidagi korroziyaga qarshi vositalar

Antikorozif Tectyl (Valvoline USA) ekstremal sharoitlarda ishlaydigan avtomobillar uchun mo'ljallangan. Bu cho'llarda harakatlanish, kuchli shamollar, tubning reagentlar, kislotalar va suv bilan doimiy aloqasi. Tarkibi tashqi yuzalarni davolash uchun qalin bitumli birikmalarga asoslangan, buzadigan amallar eritmalari parafinlarning yuqori foiziga ega. Sink har doim korroziyaga qarshi kompozitsiyaning tarkibida mavjud bo'lib, bu metallni qo'shimcha himoya bilan ta'minlaydi.

400 ml lik shishaning narxi 700 rublni tashkil qiladi. Asbob 1 kilogrammli bankalarda ham sotiladi, antikorozif Tectylni cho'tka bilan emas, balki kompressor yordamida qo'llash tavsiya etiladi.

MERCASOL ning pastki qismi uchun antikorozif

MERCASOL basseyn tozalagichi Shvetsiyaning Auson kompaniyasi tomonidan ishlab chiqariladi. Tarkibi eng bardoshli hisoblanadi, ishlab chiqaruvchi qo'llash texnologiyasiga rioya qilgan holda metallni korroziyadan 8 yilgacha himoya qilishni kafolatlaydi. Narxi 700 litr uchun 1 rubl.

Chiziqda pastki, g'ildirak kamarlari, ichki yuzalarni qayta ishlash uchun alohida kompozitsiyalar mavjud. Fon uchun MERCASOL 3 markasi qo'llaniladi, kompozitsion mum qo'shilishi bilan bitumdan tayyorlanadi.

Ichki yuzalar uchun bir xil ishlab chiqaruvchining Noxudol-700 seriyasidan antikorozifdan foydalanish tavsiya etiladi. Asbob atrof-muhit standartlarini hisobga olgan holda ishlab chiqariladi va erituvchilar yo'qligi sababli allergik reaktsiyalarga olib kelmaydi.

Atikor Krown

Krown moyiga asoslangan korroziyaga qarshi vositaning o'ziga xos xususiyati - avtomobilni to'liq quritishni kutmasdan, yuvinishdan keyin darhol tanani qayta ishlash qobiliyati. Tarkibi ko'pincha ichki qismlar uchun ishlatiladi, mahsulot bo'yoq, kauchuk, plastmassani korroziyaga olib kelmaydi va yashirin bo'shliqlarni tezkor himoya qiladi.

Krown 40 seriyali tashqi ishlar uchun ishlatiladi, zangga qo'llanilganda, agent 0,5 mm himoya plyonka hosil qiladi, shu bilan korroziya markazini to'liq saqlaydi. 0,5 litrli aerozolning narxi 650 rubldan boshlanadi.

Korroziyaga qarshi universal LIQUI MOLY

Avtomobilning pastki qismi uchun antikorozif LIQUI MOLY bitumi narx / sifat nisbati bo'yicha eng yaxshi variant hisoblanadi. Tarkibi inhibitor, hal qiluvchi, sintetik qatron asosi va bitumni o'z ichiga oladi. Qattiqlashgandan so'ng, sirtda elastik plyonka qoladi, bu sirtni tuzlar, namlik ta'siridan maksimal darajada himoya qiladi va mexanik shikastlanishga chidamli.

Korroziyaga qarshi qoplamani to'liq quritish 12 soat ichida sodir bo'ladi, ish havo harorati +3 bo'lgan nam xonada amalga oshirilishi mumkin.

Eshiklar uchun mastik o'rtasidagi farq nima

Tashqi eshiklar va avtomobilning pastki qismi uchun macunni ishlatish tavsiya etiladi. Materiallar tarkibiy qismlarning tarkibiga ko'ra tasniflanadi, eng keng tarqalganlari:

• bitum-polimer;
• kauchuk-bitum;
• epoksi qatroni.

Epoksi macun eng katta korroziyaga qarshi ta'sir ko'rsatadi, uning asosiy kamchiliklari past haroratlarda beqarorlikdir. 100 C dan past darajada, kompozitsiya yorilishi mumkin.

Haydovchilar o'zingiz cho'tka bilan qo'llash oson bo'lgan bitum mastikasidan foydalanishni afzal ko'rishadi. Kompozitsiyaning o'rtacha ishlash muddati 100 000 km.

Professional chilangarlar pollarni qayta ishlash uchun Antigravity korroziyaga qarshi birikmasidan foydalanishni tavsiya etadilar, ular qo'llanilgandan so'ng tegishli bo'yoq bilan bo'yalgan. Pastki, kamar va magistral polni macun bilan ishlov beradi. Shilliq bilan ishlangan deraza tokchalari xunuk ko'rinadi, siz qoplamalardan foydalanishingiz kerak.

Uyda mashinaning pastki qismini mastik bilan qanday davolash mumkin

Avtomobilning pastki qismini korroziyaga qarshi ishlov berish tayyorgarlikni va ko'rsatmalarga qat'iy rioya qilishni talab qiladi; kompozitsiyani tanlashda e'tiborga oling:

1. "Suyuq plastmassa" macunlari shag'al shikastlanishining asosiy vositasi va korroziyaga qarshi qo'shimcha himoya sifatida ishlatiladi.
2. Kauchuk macun metall uchun eng katta himoyani ta'minlaydi, pastki qismning gidroizolyatsiyasi 100% ga yaqinlashadi, elastikligi tufayli material yopiq bo'shliqlarga osongina kiradi.
3. Bitum mastikasi 0,4 mm gacha bo'lgan qatlamda qo'llaniladi. Korroziyadan himoya qilishdan tashqari, material shag'al zarba izlarini oldini oladi.

Pastki qismga o'z-o'zidan antikorozif purkashda quyidagi ish algoritmi qo'llaniladi:

1. Avtomobil ichida +10 ... +25 daraja haroratda ishlov berilishi kerak.
2. Himoyani asta-sekin va 2 mm gacha tekis qatlamda qo'llash kerak. U quriganida qisqaradi.
3. Antikorozifni faqat ishlov berilgan yuzaga qo'llash tavsiya etiladi, zangni tozalash kerak, metallni zımpara qilish kerak.
4. Mahsulotning egzoz tizimi, dvigatel, tormoz yoki avtomobilning harakatlanuvchi qismlari bilan aloqa qilishiga yo'l qo'ymang.
5. Himoya quyidagi tartibda qo'llanilishi kerak: pastki, bo'shliqlar, g'ildirak kamarlari. Uyda purkagich va yumshoq cho'tka yordamida pastki qismdagi yashirin bo'shliqlarga antikorozif qo'llaniladi.

Ishlab chiqaruvchi zangni tozalash vositasi 12 soat ichida quriydi deb da'vo qilsa-da, avtomexaniklar mashinani davolashdan keyin kamida 24 soat davomida ishga tushirishni tavsiya etmaydi.

Mahsulotni qo'llashning mustaqil jarayoni qo'shimcha ko'nikmalarni talab qilmaydi, lekin garajda qulay shaft yoki lift bo'lmasa, xizmatga murojaat qilish tavsiya etiladi.