Aprilia SL 1000 Falco
MOTO diskini sinovdan o'tkazing

Aprilia SL 1000 Falco

Italiyada Yangi yil arafasida bizga Venetsiya chetidan kelgan yangi odam bilan tez platonik aloqani taklif qilishdi. Biz buni bahorda, Auto jurnalining to'qqizinchi sonida gaplashgan Grobnik avtodromida sezdik.

Dastlabki taassurotlar juda ijobiy va ma'lumotli edi, garchi ba'zi shubhalarga qaramay, apreliya og'ir mototsikllarni ishlab chiqarishda uzoq an'analarga ega emas. Bu juda kuchli tasvirga ega bo'lgan italyan uyi Evropada mototsiklchilar orasida ikkinchi o'rinda turadi, lekin mahsulotlarning kengligi va texnik jihatidan biz 50 dan 1000 kubometrgacha bo'lgan barcha mototsikllarni ro'yxatga olsak va barcha ism va irqlarni qo'shsak, bu albatta etakchi hisoblanadi. .. GP va Superbike uchun mashinalar.

Dunyoga biroz noumid qarash Apreliya texniklaridan shov -shuv ko'tarilishini kutadi. Yoki hech bo'lmaganda o'jarlik bilan oqimga qarshi suzdi. Tajriba juda kam bo'lganligi sababli, men xato yoki issiq qon bo'lmaydi deb o'ylayman. Falko o'zini eng yaxshi nurda ko'rsatdi.

Dizaynerlar aprel oyining ildizlari va bo'shliqlari bo'lgan Noalda taqdim etgan nurda mototsiklni o'rganish uchun faqat bo'sh joy, ya'ni poyga yo'li mos kelmagan. Brend globallashib bormoqda, dunyoga to'liq ochilmoqda va uning sport ko'rsatkichlarini hisobga olsak, ular shunday samarali yo'llardan borayotgani ajablanarli emas.

Qarang, ular "Mille" sport modelini yig'ishdi va jahon chempionatlarida ishtirok etishining ikkinchi yilida ular ko'p yillik tajribaga ega bo'lgan raqiblarini mag'lub etishdi. Xulosa qilish mumkinki, mahsulot va boshqaruv yuqori darajali. Prezident Bedgio o'z atrofida shamanlarni to'plaganini his qiladi, ular har doim muvaffaqiyat qozonishadi. Aytganimdek, odamlar va ularning dastlabki bilimlari muhim.

Xuddi shu platforma, har xil mashinalar, bu tanishmi? Retsept avtomobil sanoati tomonidan kiritilgan. Falco RSV Mille sport avtomobilining hosilasi shunday yaratildi. Yo'q, yo'q, ular shunchaki plastmassani yirtib tashlashmagan. Tadbirlar yanada radikal edi.

Baza, ya'ni dvigatel bir xil. Faqat biz o'rnatgan bo'lsak, agar biz ateşleme va qarshi tizimining elektronikasining yangi dasturini va yonilg'i etkazib berish va yonish vaqtini ozgina qazish deb atay olsak. Ikki silindrli dvigatel, 60 gradusda ochiq va hali ham ikkita tebranishni kamaytiruvchi valga ega, krank milida 118 ot kuchiga ega. juda mo''tadil 9500 aylanish / min.

Aytaylik, orqa g'ildirak hali ham 100 ot kuchiga ega. Politsiya sizni soatiga 240 km o'lchash uchun etarli. Zirhning yarmi bo'ynini osongina kesish imkonini beradi.

Biroq, bunday mototsiklning maqsadi rekord o'rnatish emas, RSV Mille bunga ko'proq tayyor. Ikki kishining zavqlanishiga mo'ljallangan bu mashina uchun ziravorlar muhim: 97 aylanish tezligida 7000 Nm moment, pulsatsiyalanuvchi ikkita tsilindrli tortishish, juda kam og'irlik va qishloq yo'llarida sayr qilish uchun etarli qulaylik.

Bu butun madhiya, albatta, muallifning ishi, yo'lovchi (boshqacha) boshqacha o'ylashi mumkin. Shunday qilib, usta fotografimizning tasdiqlangan hayot sherigi ortidagi his -tuyg'ular "butunlay yo'qoldi" deb ishondi.

Baxtli qiz hatto nimadir etishmayotganini ham bilmas edi, lekin u uyda qolib ketgan bo'lardi, chunki men, quyida imzo qo'yganlar, velosipedni minib o'tgan birinchi kilometrdan keyin yo'lovchimning klubini yo'qotib qo'ydim. Tayoq sayohat yo'nalishi bo'yicha ochiladi va yaxshi tuzalmaydi, uni shamol esib yubordi va biz uning hammasi qirib ketayotganini aniqladik.

RSV modelining chiroyli va juda yaxshi alyuminiy ramkasi alyuminiy-magniyli qotishma qo'sh qutili ramka bilan almashtirildi, bu velosiped shaklini optik jihatdan aniqlaydi. Old tomonda 49 foiz va orqa tomonda 51 foiz og‘irlik taqsimoti ko‘proq sayyohlik dizaynini taklif qiladi, bu esa yumshoqroq suspenziyada (Showa USD oldingi sozlanishi vilkalar, Sachs progressiv osma orqa monoshoki) ham o‘z aksini topadi. kundalik yo'llarning to'qnashuvlarini o'zlashtiradi. Tormozlar hali ham poyga qilmoqda - Brembo Oro, lekin ular har qanday holatda ham to'g'ri dozani talab qilmaydi. Ular sizni yaxshi his qiladi.

Xo'sh, Falco har tomonlama velosipedmi? Bu, agar potentsial xaridor yalang'ochlangan yoki ko'proq sport velosipedlari doirasiga qarasa. U haydashda talabchan emas, u yaxshi boshqariladi va ikki silindrli xarakter bilan birga haydovchiga juda qulay. Falco - bu mototsikl bo'lib, haydovchi mashinani o'zlashtirish uchun ko'p mehnat qilmasdan haydashdan zavqlanish imkonini beradi.

Aprilia SL 1000 Falco

TEXNIK MA'LUMOT

dvigatel: 2 tsilindrli Rotax, 60 graduslik burchak - 4-zarba - quruq idish - suyuq sovutish - ikkita AVDC tebranishini pasaytirish shaftlari - teshik va zarba 97 × 67 mm - joy almashish 5 sm997 - maksimal quvvat: 62 kVt (3 ot kuchi) 86 aylanish tezligida - maksimal moment 8 Nm 118 aylanish tezligida - yonilg'i quyish, assimilyatsiya manifoldlari f 9250 mm - 95 tezlikli vites qutisi - pnevmatik moment damperli moyli hammom debriyaji - zanjir

Shassi: alyuminiy/magniyli ikkita qavsli ramka qutisi - USD Showa f 43 mm sozlanishi old vilka, 120 mm sayohat - APS progressiv orqa markaziy zarba, 130 mm sayohat

Tormozlar: oldingi 2 × suzuvchi disk Brembo Oro f 320 mm 4 porshenli kaliperli - orqa disk f 220 mm ikki porshenli kaliperli

G'ildiraklar va shinalar: old g'ildirak 3 × 50 17/120 ZR 70 shinalari bilan - orqa g'ildirak 17 × 6 00/17 ZR 180 shinalari bilan

Olma ulgurji savdosi: uzunligi 2050 mm - g'ildirak bazasi 1415 mm - o'rindiqning erdan balandligi 815 mm - rulning erdan balandligi 888 mm - yonilg'i baki 21 l / zaxira 4 l - og'irligi (suyuqliksiz, zavod) 190 kg

kechki ovqat: 8.345.43 122 EUR (Avto Triglav doo, Dunajska c. 01, (588/34 20 XNUMX), Lj.)

Mitya Gustinchich

Surat: Urosh Potocnik.

  • Asosiy ma'lumotlar

    Asosiy model narxi: 8.345.43 122 evro (Avto Triglav doo, Dunajska v. 01, (588/34 20 XNUMX), Lj.) €

  • Texnik ma'lumotlar

    dvigatel: 2 tsilindrli Rotax, 60 graduslik burchak - 4-zarba - quruq suv nasosi - suyuq sovutish - tebranishlarni pasaytirish uchun ikkita val AVDC - teshik va zarba 97 × 67,5 mm - siljish 997,62 sm3 - maksimal quvvat: 86,8 kVt (118 ot kuchi) 9250 da min - maksimal moment 95,6 Nm 7000 aylanish tezligida - yonilg'i quyish, assimilyatsiya manifoldlari f 51 mm - 6 pog'onali vites qutisi - havo damperli moyli hammom debriyaji - zanjir

    Tormozlar: oldingi 2 × suzuvchi disk Brembo Oro f 320 mm 4 porshenli kaliperli - orqa disk f 220 mm ikki porshenli kaliperli

    Og'irligi: uzunligi 2050 mm - g'ildirak bazasi 1415 mm - o'rindiqning erdan balandligi 815 mm - rulning erdan balandligi 888 mm - yonilg'i baki 21 l / zaxira 4 l - og'irligi (suyuqliksiz, zavod) 190 kg

a Izoh qo'shish