ASB - BMW faol boshqaruvi
Haydovchiga rulni boshqarish qobiliyatidan mahrum qilmasdan, rulni boshqarishda yordam bering - bu avtomobilning holati va barqarorligiga bevosita ta'sir qiluvchi qurilma. Qisqacha aytganda, bu BMW tomonidan ishlab chiqilgan faol boshqaruv. Chaqqonlik, qulaylik va birinchi navbatda xavfsizlik bo'yicha yangi standartlarni belgilovchi yangi haydash tizimi.
"Haqiqiy rul boshqaruvi, - deydi BMW, - haydashni tobora dinamikroq qiladi, bortdagi qulaylikni oshiradi va xavfsizlikka sezilarli hissa qo'shadi, chunki Active Rulda Dinamik Barqarorlikni Boshqarish (Skid Corrector) uchun mukammal qo'shimcha hisoblanadi. Barqarorlikni nazorat qilish (DSC). ”
Rulda va g'ildiraklar o'rtasida mexanik aloqasi bo'lmagan (sim bilan boshqariladigan) tizimlardan farqli o'laroq, faol boshqaruv, haydovchilarga yordam berish tizimlari ishlamay qolganda ham, boshqaruv tizimining ishlashini ta'minlaydi. Rulda katta manevrani ta'minlaydi, hatto burchaklarda ham manevrani ta'minlaydi. Elektr bilan boshqariladigan faol rulda rulda sozlash va servo yordam sozlanishi. Uning asosiy elementi - rul ustuniga o'rnatilgan sayyoraviy vites qutisi bo'lib, uning yordamida elektr dvigateli rulning bir xil aylanishi bilan oldingi g'ildiraklarning katta yoki kichikroq burilish burchagini ta'minlaydi.
Rulda mexanizmi past va o'rta tezlikda juda to'g'ri; masalan, mashinalar uchun faqat ikkita g'ildirak burilishi etarli. Tezlik oshgani sayin, Faol Rulda boshqaruv burchagi kamayadi va tushish bilvosita bo'ladi.
BMW dunyodagi birinchi ishlab chiqaruvchi bo'lib, "simli boshqaruv" sof kontseptsiyasi sari navbatdagi qadam sifatida faol boshqaruvni joriy etishga qaror qildi. Faol boshqaruv tizimining yuragi "bir-biriga o'xshash boshqaruv mexanizmi" deb ataladi. Bu turli xil haydash sharoitlariga qarab haydovchi tomonidan o'rnatilgan rul burchagini oshiradigan yoki kamaytiradigan elektr dvigatel (o'z-o'zidan qulflangan vint mexanizmi orqali) tomonidan boshqariladigan bo'linadigan rul ustuniga o'rnatilgan sayyoraviy differentsialdir. Yana bir muhim komponent - bu o'zgaruvchan quvvat boshqaruvi (yaxshiroq ma'lum bo'lgan servotronikni eslatadi), u rulni boshqarish paytida haydovchi rulga qo'llaydigan kuch miqdorini nazorat qila oladi.
Faol Rulda, shuningdek, ho'l va silliq yuzada yoki kuchli shamol esish kabi barqarorlik sharoitida juda foydali. Qurilma ta'sirchan tezlikda otadi, bu avtomobilning dinamik barqarorligini yaxshilaydi va shu bilan DSCni faollashtirish chastotasini kamaytiradi.
