Sinov drayveri Audi Q5 2.0 TDI 190 ot kuchi - Yo'l sinovi
Mundarija
Audi Q5 2.0 TDI 190 ot kuchiga ega - Yo'l sinovi
Pagella
|
|
2.0 ot kuchiga ega 190 TDI dvigateli Audi Q5 kichik joy almashtirishga ega, bu javobgarlikni sug'urtalashni tejaydi va yonilg'ini kam sarflaydi. Kam aylanishli etkazib berish ishonchli emas va standart asbob-uskunalar ham (ularni birlashtirish kerak) va asboblar panelida ishlatiladigan ba'zi materiallar.
La ikkinchi avlod O 'Audi Q5 bilan oldingi seriyaning muvaffaqiyatini takrorlashni maqsad qilgan dizayni unchalik farq qilmaydi va pol yangi (xuddi shunday MLB Bu yerda allaqachon qabul qilingan Berlin A4 va dan Yo'l-transport vositasi Q7). U hozirda ishlab chiqariladi Meksika o'rniga Germania, "premium" sport majmuasi uchun g'ayrioddiy "arzon narx" varianti.
Bizning yo'l testi biz hozirda turbodizelning eng kuchli variantini sinab ko'rish imkoniyatiga ega bo'ldik: 2.0 TDI 190 ot kuchi sozlashda dizaynKeling, birgalikda bilib olaylik kuchli tomonlar и nuqsonlar dan Krossoverlar a to'rt g'ildirakli haydovchi to'rt halqadan.
shahar
La Uzunlik 4,66 metr, katta shisha yuzalar va korpusning pastki qismida himoyaAudi Q5 ular mashinalar joylarida juda yordam beradi. Biroq, bu birov uchun qiziq SUV 50.000 evrodan XNUMX i orqa sensorlar (540 evro).
Le to'xtatib turish teshiklarga juda yaxshi javob beradi vosita - qiziqarli otishni taklif qilishda ("0-100" 7,9 soniyada) - 2.000 rpmda bir oz ikkilanishga ega.
Shahar tashqarisida
TheAudi Q5 bizning bosh qahramonimiz yo'l testi bu asosan xato tufayli ko'ngil ochishdan ko'ra ko'proq taskin beradi boshqarish juda sezgir emas. Siz ishonishingiz mumkin bo'lgan past tutqichli yuzalar to'rt g'ildirakli haydovchi va elektron differentsial qulfda (100 km / soat tezlikda faol).
Il vosita Turbo dizel 2.0 TDI 190 ot kuchiga va 400 Nm momentga ega S tronic avtomatik uzatish a er -xotin debriyaj etti vitesda uning bittasi bor tarafkashlik OSAGO sug'urtasini tejash imkonini beruvchi, ammo 2.000 rpm dan past bo'lgan javobda juda "qarorlanmagan" tarkib: yagona haqiqiy kamchilik SUV boshqa barcha jihatlarda muvozanatli.
avtomobil yo'li
Bo'shliqlarda yumshoq, sokin, yuqori tezlikda va xavfsiz tormozlari kuchli: tabiiy yashash joyiAudi Q5 bizning obyektimiz yo'l testi shubhasizavtostrada.
Haqida"muxtoriyat Ingolstadt ishlab chiqaruvchisi 1.326 km yurishni da'vo qilmoqda, lekin bemalol haydash uslubi bilan siz 1.000 dan yuqori bo'lishga harakat qilishingiz mumkin.
Bortdagi hayot
La ikkinchi avlod O 'Audi Q5 u SUV keng va ko'p qirrali: foyda toymasin orqa o'rindiqlar ixtiyoriy (425 evro) va orqa eshik avtomatik ochilish va yopilish bilan standart hisoblanadi va kirishga ruxsat beradi magistral katta (550 litr, bu ikki kishilik konfiguratsiyada 1.550 ga teng).
O'zaro munosabatlarda yuqoriga va pastga tugatish: agar yig'ilishlar har doimgidek juda yaxshi holatda ekanligi rost bo'lsa, unda qattiq plastik (va juda sifatli emas) asboblar panelining pastki qismida va eshik segmentlarida, bu segmentdagi avtomobil uchun mos emas. Boshqa tomondan, ta'sirli raqamli asboblar alohida. Audi virtual kokpit... Shuningdek, narxga kiritilgan: navigatsiya tizimi va minusni o'z ichiga olgan paketni sotib olish majburiyati bilan 600 evro. MMI Touch (3.385 evro) va ko'p funktsiyali uch pog'onali charm rul (185 evro).
Narx va xarajatlar
Il narxlari O 'Audi Q5 2.0 TDI 190 CV dizayni bizning rahbarligimizda yo'l testi o'zi mubolag'a emas: 51.100 evro... Muammo shundaki standart uskunalar - To'rt halqa uyi bizga har doim o'rgatganidek - ro'yxatga tayanib, chuqur integratsiya qilish kerak ixtiyoriy chunki u faqat o'z ichiga oladiBluetooth CD MP3 uchun Autoradio Auxso'ng qotishma g'ildiraklar 18 ", yagona zonali avtomatik iqlim nazorati (!), Men ksenonli faralar, bagaj bo'linmasining eshigi elektr bilan ochiladi va yopiladi, ya'ni katlanadigan oynalar elektr yorug'lik sensori и Yomg'ir sensori.
I iste'mol juda yaxshi (20,4 km / l deb e'lon qilingan, o'rtacha haydash bilan 15 dan yuqori) va qiymatni saqlash ikkilamchi bozorda. Shunga qaramasdan kafolat cheklanmagan yurish masofasi bilan atigi ikki yil (qonun talab qiladigan minimal).
xavfsizlik
TheAudi Q5 u SUV xavfsiz: barqaror, asfaltga yopishtirilgan va yaxshi tormoz tizimi.
Himoya uskunalari standart sifatida birlashtirilishi kerak, chunki biz faqat narxda topamiz havo yostig'i old, yon va parda, piyodalar himoyasi bilan old kapot, favqulodda chaqiruv, stabilizatsiya va tortish boshqaruvi, avtomatik tormoz.
Shartnoma
Texnika
| vosita | 4 silindrli, turbodizel |
| tarafkashlik | 1.968 sm |
| Maksimal quvvat / rpm | 140 kVt (190 HP) 3.800 og'irlikda |
| Maksimal moment / aylanish | 400 Nm dan 1.750 gacha kirish |
| tortishuv | Evro 6 |
| Almashinish | 7 pog'onali avtomatik |
elektr
| Stvol | 550 / 1.550 litr |
| tank | 65 litr |
Ishlash va iste'mol
| maksimal tezlik | 218 km / soat |
| Acc. 0-100 km / soat | 7,9 s |
| Shahar / qo'shimcha / o'rtacha iste'mol | 18,9 / 21,3 / 20,4 km / l |
| Ozodlik | 1.326 km |
| CO2 chiqindilari | 129 g / km |
Foydalanish xarajatlari
Aksessuarlar
| Avtoturargoh yordamchisi | 1.265 evro |
| 18 dyuymli qotishma g'ildiraklar | serial |
| Moslashuvchan LED faralar | 1.430 evro |
| Ksenonli faralar | serial |
| Teri / eko-teri ichki qismi | 1.145 evro |
| Sun'iy yo'ldosh navigatori | 1.780 evro |
| Yomg'ir sensori | serial |
| Post parktronikasi. | 540 evro |
| Panoramik ship tomi | 1.790 evro |
| Metall bo'yoq | 1.070 evro |
