Audi RS5 2021 sharhi
Sinov haydovchi

Audi RS5 2021 sharhi

Audi A5 Coupe va Sportback har doim chiroyli mashinalar bo'lgan. Ha, go'zallik ko'rgan odamning ko'zida va bularning barchasi, lekin jiddiy, biriga qarang va menga uning xunuk ekanligini ayting.

Yaxshiyamki, yangi yangilangan RS5 nafaqat o'zining saviyali birodarining ko'rinishiga, balki ishlashiga ham asoslanib, supermodelning ko'rinishiga superkarga o'xshash tezlikni qo'shadi. 

Yaxshi o'yinga o'xshaydi, to'g'rimi? Keling, bilib olaylik, shundaymi?

Audi RS5 2021: 2.9 TFSI Quattro
Xavfsizlik darajasi-
dvigatel turi2.9 l turbo
Yoqilg'i turiPremium qo'rg'oshinsiz benzin
Yoqilg'i samaradorligi9.4 l / 100 km
Uchish4 Joylar
ning narxi$121,900

Bu pul uchun yaxshi qiymatni anglatadimi? U qanday funktsiyalarga ega? 8/10


U Coupe yoki Sportback versiyalarida mavjud, biroq RS5 har ikki holatda ham 150,900 XNUMX dollar turadi. Va bu kichik narsa emas, lekin Audi-ning ishlash modeli haqiqatan ham pul uchun juda ko'p pulga arziydi.

Dvigatel va xavfsizlik choralariga qisqa vaqt ichida yetib boramiz, ammo meva jihatidan siz tashqi tomondan 20 dyuymli qotishma g'ildiraklarni, shuningdek, sport RS kuzov uslubini, sport tormozlarini, matritsali LED faralarni, kalitsiz kirishni topasiz. , va tugma. ishga tushirish va isitish oynalari, lyuk va xavfsizlik oynalari. Ichkarida Nappa charm o'rindiqlari (old isitiladigan), yoritilgan eshik tokchalari, zanglamaydigan po'latdan yasalgan pedallar va ichki yoritish mavjud.

  RS5 20 dyuymli qotishma g'ildiraklar bilan jihozlangan. (Sportbek varianti rasmda)

Texnik tomoni Apple CarPlay va Android Auto’ni qo‘llab-quvvatlaydigan yangi 10.1 dyuymli markaziy sensorli displey, shuningdek, haydovchi binosidagi terishlarni raqamli ekranga almashtiruvchi Audi virtual kokpiti bilan boshqariladi. Shuningdek, telefonni simsiz quvvatlantirish va ajoyib 19 karnayli Bang va Olufsen ovoz tizimi mavjud.

10.1 dyuymli markaziy sensorli ekran Apple CarPlay va Android Auto’ni qo‘llab-quvvatlaydi. (Sportbek varianti rasmda)

Uning dizaynida qiziq narsa bormi? 9/10


Men RS5 va ayniqsa kupega qo'ng'iroq qilgan har bir kishini hayratda qoldiraman. To‘g‘rirog‘i, mukammal nisbatlar va orqaga surib qo‘yilgan shakli uni hatto to‘xtab turganda ham tezlashtiradi. 

Oldinda yangi qora to‘rli panjara o‘rnatilgan bo‘lib, u go‘yo oldidan yo‘ldan chiqib ketgandek 3D effekti berilgan, faralar esa shamol tomonidan olib ketilgandek kuzovga qaytarilgan. tezlashuv.

20 dyuymli qoraytirilgan qotishma g'ildiraklar, shuningdek, kamarlarni o'tkir tana burmalari bilan to'ldiradi, bu esa faradan orqa shinalar ustidagi bo'rtib chiqqan elka chiziqlarigacha cho'ziladi va egri chiziqlarga urg'u beradi.

RS5 ichida qora Nappa teridan yasalgan dengiz bor va biz, ayniqsa, ajoyib ko'rinishga ega bo'lgan tekis tubli rulni yaxshi ko'ramiz.

RS5 ichida qora Nappa teridan yasalgan dengiz bor. (rasmdagi kupe versiyasi)

Ichki makon qanchalik amaliy? 7/10


Biz faqat kupeni sinab ko'rdik va sizga shuni aytishim mumkinki, taklif etilayotgan amaliylik afzalliklari ko'p jihatdan qayerda o'tirganingizga bog'liq.

Oldinda siz ikki eshikli kupeda bo'sh joy topasiz, ikkita keng o'rindiq katta markaziy konsol bilan ajratilgan, unda ikkita stakan ushlagich va ko'plab tortmalar, shuningdek, har bir old eshikda qo'shimcha shisha saqlash joyi mavjud. 

Orqa o'rindiq biroz yoki ko'p tor bo'lsa-da, kupeda faqat ikkita eshik borligini hisobga olsak, hatto kirish uchun akrobatika kerak bo'ladi. Sportback yana ikkita eshikni taklif qiladi, bu albatta ishlarni biroz osonlashtiradi. 

Kupening uzunligi 4723 1866 mm, kengligi 1372 410 mm va balandligi 4783 1866 mm, bagaj xonasining hajmi esa 1399 litrni tashkil qiladi. Sportback o'lchamlari 465 mm, XNUMX mm va XNUMX mm, yuklash hajmi esa XNUMX litrgacha oshadi.

Har bir avtomobilda sizning texnik ehtiyojlaringizni qondirish uchun kerak bo'lgan hamma narsa mavjud va ko'plab USB va elektr rozetkalari old va orqa o'rindiq yo'lovchilariga xizmat qiladi.

Dvigatel va transmissiyaning asosiy xususiyatlari qanday? 8/10


Bu ajoyib dvigatel - sakkiz pog'onali tiptronik avtomat orqali uni barcha to'rt g'ildirakka (chunki u quattro) jo'natib, 2.9 aylanish tezligida 331 kVt va 5700 aylanish tezligida 600 Nm ishlab chiqaradigan 1900 litrli ikki turbo zaryadlangan TFSI olti silindrli dvigatel.

2.9 litrli ikki turbo quvvatli olti silindrli dvigatel 331 kVt/600 Nm quvvatga ega. (Sportbek varianti rasmda)

Audi kompaniyasining fikricha, bu kupe va Sportbackni 0 soniyada 100 km/soat tezlikka yetkazish uchun yetarli. Bu juda tez.




U qancha yoqilg'i sarflaydi? 8/10


RS5 Coupe estrodiol siklda 9.4 l/100 km sarflaydi va da'vo qilingan 208 g/km CO2 ni chiqaradi. U 58 litrli yonilg'i baki bilan jihozlangan. 

RS5 kupesi bir xil 9.4 l/100 km sarflaydi, lekin 209 g/km CO2 chiqaradi.

Haydash qanday? 8/10


Bizning g'ildirakdagi vaqtimiz RS5 kupesi bilan cheklanganligi sababli, biz faqat ikki eshikli yo'lda qanday ishlashi haqida xabar berishimiz mumkin, ammo taklif qilinadigan ajoyib quvvatni hisobga olsak, ikkita eshik qo'shilishi Sportbackni sekinlashtirishi dargumon. 

Muxtasar qilib aytganda, RS5 nihoyatda tezdir, o'ng oyog'ingizni qo'yganingizda paydo bo'ladigan kuchli va cheksiz quvvat zaxirasi tuyg'usi tufayli beparvolik bilan tezlikni oshiradi.

RS5 aql bovar qilmaydigan darajada tez, lekin nisbatan sokin shahar kreyseriga aylanishi mumkin. (fotosuratda kupe varianti)

Bu hatto eng noqulay burilish urinishlarida ham chaqmoq tezligida his qiladi va quvvat oqimi burchaklar orasidagi tezlikni oshirish orqali har bir sekin kirish va chiqishni to'ldirishga qodir. 

Ammo RS modelidan shuni kutgan bo'lardingiz, to'g'rimi? Qizil tuman tushganda RS5 ning nisbatan sokin shahar kreyseriga aylanish qobiliyati yanada ta’sirchanroqdir. Suspenziya qattiq, ayniqsa, qo‘pol yo‘llarda, va har bir yashil chiroq yonayotganda chayqalib ketmaslik uchun gaz pedaliga bir oz ehtiyot bo‘lishingiz kerak, lekin bemalol haydashda u kundalik foydalanish uchun juda mos keladi.

Ikkita eshik qo‘shilishi Sportbackni sekinlashtirishi dargumon. (Sportbek varianti rasmda)

RS4-da bo'lgani kabi, biz vites qutisini bir oz tez sur'atda o'zgartirishi, burchaklarga kirish yoki chiqishda g'alati daqiqalarda yuqoriga yoki pastga siljishini topdik, ammo siz eshkak o'zgartirgichlar yordamida boshqaruvni tiklashingiz mumkin.

Kafolat va xavfsizlik reytingi

Asosiy kafolat

3 yil / cheksiz kilometr


kafolat

Qanday xavfsizlik uskunalari o'rnatilgan? Xavfsizlik reytingi qanday? 9/10


Xavfsizlik hikoyasi oltita (kupe) yoki sakkizta (Sportbek) va odatiy tormoz va tortish vositalari to'plamidan boshlanadi, ammo keyin texnologiyani yaxshi biladigan narsalarga o'tadi.

Siz 360 graduslik kamera, to‘xtash va ketish uchun moslashtirilgan kruiz, faol yo‘lakda yordamchi, old va orqa to‘xtash datchiklari, piyodalarni aniqlaydigan AEB, orqadagi tirbandlik haqida ogohlantirish, chiqish haqida ogohlantirish tizimi, ko‘r nuqta monitoringi va kelayotgan yo‘lni kuzatuvchi burilish yordamchisiga ega bo‘lasiz. burilish paytida tirbandlik.

Bu juda ko'p uskunalar va bularning barchasi 2017 yilda A5 diapazoniga berilgan besh yulduzli Audi ANCAP xavfsizlik reytingiga hissa qo'shadi.

Unga egalik qilish qancha turadi? Qanday kafolat beriladi? 7/10


Audi avtomashinalari uch yillik cheksiz kilometr kafolati bilan qoplangan, bu ba'zi raqobatchilarga qaraganda unchalik qiyin emas.

Xizmatlar har 12 oyda yoki 15,000 3,050 km masofada taqdim etiladi va Audi sizga birinchi besh yil davomida XNUMX AQSh dollari miqdorida xizmat narxini oldindan to'lash imkonini beradi.

Hukm

Chiroyli ko'rinish, haydashda qulay va shunchaki o'tirish uchun qulay Audi RS5 qatori ko'plab premium mukofotlarni qo'lga kiritadi. Kupening amaliy tuzoqlari bilan yashay olasizmi yoki yo'qmi, bu sizga bog'liq, ammo agar qila olmasangiz, RS4 Avant sharhini ko'rib chiqishni taklif qila olamanmi?

a Izoh qo'shish