Kattaroq akkumulyator va maxsus shinalarga ega Porsche Taycan 4S diapazonimi? 579 km/soat tezlikda 90 km va 425 km/soat tezlikda 120 km
Mundarija
Byorn Nyland Porsche Taycan 4S diapazonini 84 (93) kVt/soatgacha ko'tarilgan akkumulyatori, ya'ni Performance Plus akkumulyatori (Polshada + 28,3 ming PLN) bilan sinovdan o'tkazdi. Ma'lum bo'lishicha, yaxshi ob-havo sharoitida avtomobil katta yo'lda soatiga 425 km tezlikda harakatlanayotganda 120 kilometrgacha yurishga qodir.
Porsche Taycan 4S texnik xususiyatlari:
- segment: E-segment avtomobillarining tashqi o'lchamlari bilan sport avtomobili,
- g'ildirak bazasi: 2,9 metr,
- vaqt: Toni 2,295 (AQSh)
- batareya: 83,7 (93,4) kVt/soat,
- qabul qilish: 389-464 VPM birliklari, shaharda 437-524 birliklari,
- quvvat: 320 kVt (435 ot kuchi), vaqtincha 390 kVtgacha (530 ot kuchi),
- moment: 640 Nm,
- mashina haydash: To'rt g'ildirakli haydovchi (ikkala o'q),
- narx: majburiy EVSE Mobile Charger Connect bilan 489 982 PLNdan.
Yana bir Porsche Taycan testi va yana bir natija EPA dan sezilarli darajada yaxshi
Atrof-muhitni muhofaza qilish agentligi (EPA) protsedurasiga muvofiq o'tkazilgan diapazon sinovlarida Porsche Taycan 4S juda yomon ishladi - u atigi 327 kilometrni bosib o'tdi. Bugun biz allaqachon bilamizki, Porsche kompaniyasining o'zi avtomobilning narxini pasaytirishga qaror qilgan, ehtimol Dizelgeytga zarba bergan. Yoki Tesla daho [fitna nazariyasi :)] bo'lgan EPA natijalarining ishonchliligiga putur etkazing.
> Nima uchun Porsche Taycan EPA qamroviga ega? Chunki Porsche ... o'zi pastga tushdi
Nyland tomonidan sinovdan o'tkazilgan Taycan 4S nafaqat kattaroq batareyaga ega edi. Boshqa jantlar va torroq Hankook Ventus S1 Evo shinalari ham ishlatiladi.3 Ushbu avtomobil modeli uchun maxsus ishlab chiqilgan EVs (oldda 225 / 55R19, orqada 275 / 45R19).
99 foiz zaryadlanganda, avtomobil 452 kilometr masofani bosib o‘tgan. Shunisi e'tiborga loyiqki, o'sha paytda ham mashina taxminan 12 kVt quvvatga ega energiya bilan ta'minlangan.
Porsche Taycan 4S ning quvvat zaxirasi 90 km/soat tezlikda
O'rtacha energiya iste'moli soatiga 90 km (odometr 91 km / soat) 15 kVt / 100 km ni tashkil etdi (150 Vt/km). Tesla Model S "Raven" bir xil masofada taxminan 14,4 kVt / 100 km (144 Vt / km) sarflagan, shuning uchun Taycan biroz kamroq samaraliroq edi. Electric Porsche ortda qolishi mumkin bo'ladi Bir zaryad uchun 579 kmva uning batareyasi, ma'lum bo'lishicha, 86,9 kVt / soat energiyani qaytarishga muvaffaq bo'ldi.
> Noto'g'ri joylashgan DC zaryad portiga ega Porsche Taycan. Ammo diapazon Tesla Model S P85D darajasida va undan ham yaxshiroq
Eng yaxshi reytingda Nyland hali ham Tesla Model S "Raven" ni ortda qoldirmoqda, u akkumulyator bilan 644 kilometr masofani bosib o'ta oladi, ammo boshqa avtomobillar zaifroq.
Porsche Taycan 4S ning quvvat zaxirasi 120 km/soat tezlikda
Haqiqiy tezlikda soatiga 120 km avtomobil biroz tejamkor edi va 20,3 kVt / 100 km (203 Vt / km; metrda 20,5 kVt / 100 km) talab qildi. Nylandning hisob-kitoblari shuni ko'rsatadiki, batareya nolga teng bo'lganda Taycan 4S 425 kilometr masofani bosib o‘tadi, ya'ni Tesla Model 3 Performance yoki Xpeng P7 Performance'dan ko'proq. Elektr Porsche yana bir marta faqat Tesla Model S "Raven" ga yutqazadi, u bir quvvatlanishda 473 kilometrgacha masofani bosib o'tishi kerak.
Ko'rishga arziydi:
Bu sizni qiziqtirishi mumkin:
