Avtomatik Jatco JR404E
Mundarija
Jatko JR4E yoki RE404R4A 03 pog'onali avtomat uzatmalar qutisi 1990 yildan beri ishlab chiqarilgan va 2013 yilgacha Nissanning eng kuchli modellarida, shu jumladan SUVlarda o'rnatilgan. Seriyaning eng kuchli transmissiyasi 450 Nm dvigatel momentini hazm qilishga qodir.
Boshqa to'rt pog'onali avtomat uzatmalar: JR401E, JR402E, JR403E va JR405E.
Texnik xususiyatlari Jatco JR404E
| Kesuvchi apparat | gidravlika mashinasi |
| Viteslar soni | 4 |
| Haydash uchun | orqa / to'liq |
| Dvigatel hajmi | 4.5 litrgacha |
| Tork | 450 Nm gacha |
| Qanday yog 'quyish kerak | Nissan AT-Matic J suyuqligi |
| Yog 'miqdori | 8.4 |
| Yog 'o'zgarishi | har 90 000 km |
| Filtrni almashtirish | har 90 km |
| Taxminan manba | 300 000 km |
Vites nisbati avtomatik uzatish RE4R03A
2003 yilda 3.0 litrli dizel dvigatelli Nissan Patrol misolida:
| Asosiy | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | Orqaga |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.375 | 2.784 | 1.544 | 1.000 | 0.694 | 2.272 |
Boshqa ishlab chiqaruvchilarning o'xshash uzatishlari:
Qaysi mashinalar RE4R03A qutisi bilan jihozlangan
| 2-cho'qqi (Y32) | 1991 - 1996 |
| 3-cho'qqi (Y33) | 1996 - 2001 |
| Chegara 1 (D22) | 1997 - 2004 |
| Prezident 2 (HG50) | 1990 - 2002 |
| Patrul 4 (Y60) | 1990 - 1998 |
| Patrul 5 (Y61) | 1997 - 2013 |
| Pathfinder 2 (R50) | 1995 - 2004 |
| Xterra 1 (WD22) | 1999 - 2004 |
| Q45 1 (G50) | 1990 - 1996 |
| 45-savol 2 (Y33) | 1996 - 2000 |
Jatko JR404E ning kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Qutining zaif tomonlari yo'q va buzilishlar tabiiy aşınma va yirtiq tufayli yuzaga keladi
Ta'mirlash ko'pincha moyni, qistirmalarni, burmalarni va qistirmalarni almashtirish bilan cheklanadi
Uzoq yugurishlarda bu erda debriyajlar va tormoz bantlarini almashtirish kerak bo'lishi mumkin.