ZF CFT30 qadamsiz variator qutisining texnik xususiyatlari, ishonchliligi, resursi, sharhlari, muammolari va tishli nisbatlari. ZF CFT30 yoki Ecotronic variatori 2004 yildan 2007 yilgacha AQShning Batavia shahridagi zavodda ishlab chiqarilgan va bir qator Ford modellariga, shuningdek, Amerika avtomobil bozori uchun Merkuriyga o'rnatilgan. Transmissiya 3.0 litrgacha bo'lgan dvigatellar uchun mo'ljallangan, shuning uchun bu erda haydovchi tortish zanjiri shaklida bo'ladi. Boshqa ZF uzluksiz o'zgaruvchan uzatmalar: CFT23. Xususiyatlar cvt ZF CFT30 turi variator Viteslar soni ∞ Old haydovchi uchun Dvigatel hajmi 3.0 litrgacha 280 Nm gacha aylanish momenti Ford F-CVT uchun qanday moyni quyish kerak Soqol hajmi 8.9 litr Yog 'har 55 000 km ga o'zgaradi Filtrni har 55 000 km ga o'zgartiradi.

ZF CFT23 qadamsiz variator qutisining texnik xususiyatlari, ishonchliligi, resursi, sharhlari, muammolari va tishli nisbatlari. ZF CFT23 yoki Durashift CVT variatori 2003 yildan 2008 yilgacha Amerikadagi zavodda ishlab chiqarilgan va faqat Ford Focusning Yevropa versiyasiga va uning C-Max asosidagi ixcham MPVga o'rnatilgan. Transmissiya hajmi 1.8 litrdan oshmaydigan va 170 Nm momentga ega dvigatellar uchun mo'ljallangan. Boshqa ZF uzluksiz o'zgaruvchan uzatmalar: CFT30. Xususiyatlar cvt ZF CFT23 turi variatori Viteslar soni ∞ Old haydovchi uchun Dvigatel hajmi 1.8 litrgacha 170 Nm gacha aylanish momenti Ford F-CVT uchun qanday moyni quyish kerak Soqol hajmi 8.9 litr Yog 'har 50 000 kmda almashtiriladi Filtr har 50 000 km o'zgaradi.

ZF 8DT 8 pog'onali robot vites qutisining texnik xususiyatlari, ishonchliligi, manbalari, sharhlari, muammolari va vites nisbati. 8 bosqichli oldindan selektiv robot ZF 8DT yoki PDK Germaniyada 2016 yildan beri ishlab chiqariladi va Porsche Panamera’ning ikkinchi avlodiga, shuningdek, uchinchi Bentley Continental GT’ga o‘rnatiladi. Transmissiya bir nechta versiyalarda mavjud: orqa g'ildirakli, to'liq g'ildirakli yoki gibrid. Ushbu oila hozirgacha faqat bitta RKPPni o'z ichiga oladi. Xususiyatlari ZF 8DT PDK Turi preselektiv robot Viteslar soni 8 Har qanday haydovchi uchun Dvigatel hajmi 6.7 litrgacha 1000 Nm gacha aylanish momenti Qanday moyni quyish kerak Motul Multi DCTF Soqol hajmi 14.2 litr Yog 'har 80 000 kmda o'zgarishi Filtrni har 80 000 kmda almashtirish App200 km…

ZF 7DT-7 yoki Porsche PDK 75 pog'onali robot qutisining texnik xususiyatlari, ishonchliligi, manbalari, sharhlari, muammolari va vites nisbati. 7 bosqichli preselektiv robot ZF 7DT-75 yoki Porsche PDK 2009 yildan beri ishlab chiqarilgan va Macan krossoveriga, shuningdek Panamera boshqaruv sinfidagi xetchbekiga o'rnatilgan. Ushbu transmissiya 750 Nm gacha bo'lgan kuchli dvigatelning momentini hazm qilishga qodir. 7DT oilasiga vites qutilari ham kiradi: 7DT‑45 va 7DT‑70. Xususiyatlari ZF 7DT-75 PDK Turi preselektiv robot Viteslar soni 7 Orqa/to‘liq uzatma uchun Dvigatel hajmi 4.8 litrgacha 750 Nm gacha aylanish momenti Qaysi moydan foydalanish kerak Motul Multi DCTF Soqol hajmi 14.0 litr Yog 'har 80 000 kmda almashtiriladi Filtrni har 80 km000 o'zgartiradi Taxminiy manba…

ZF 7DT-7 yoki Porsche PDK 70 pog'onali robot qutisining texnik xususiyatlari, ishonchliligi, manbalari, sharhlari, muammolari va vites nisbati. 7 bosqichli oldindan selektiv robot ZF 7DT-70 yoki Porsche PDK 2010 yildan beri ishlab chiqariladi va faqat nemis konsernining ikkita o'ta kuchli modeli 911 Turbo va Turbo S ga o'rnatiladi. Transmissiya mustahkamlangan hisoblanadi va dvigatel momentini oshirish uchun mo'ljallangan. 700 Nm gacha. 7DT oilasiga vites qutilari ham kiradi: 7DT‑45 va 7DT‑75. Xususiyatlari ZF 7DT-70 PDK turi oldindan selektiv robot Viteslar soni 7 Orqa / to'liq haydash uchun Dvigatel hajmi 3.8 litrgacha 700 Nm gacha aylanish momenti Qaysi moyni quyish kerak Motul Multi DCTF Soqol hajmi 9.0 litr Yog 'har 75 000 kmda almashtiriladi Filtr har…

ZF 7DT-7 yoki Porsche PDK 45 pog'onali robot qutisining texnik xususiyatlari, ishonchliligi, resurs, sharhlar, muammolar va tishli nisbatlar. ZF 7DT-7 yoki Porsche PDK 45 pog'onali oldindan selektiv robot 2009 yildan beri ishlab chiqariladi va Carrera, Boxster va Cayman kabi konsernining eng mashhur modellarida o'rnatiladi. Ushbu transmissiya 4.0 litrgacha va 450 Nm momentga ega dvigatellar uchun mo'ljallangan. 7DT oilasiga vites qutilari ham kiradi: 7DT‑70 va 7DT‑75. Xususiyatlari ZF 7DT-45 PDK Turi oldindan tanlanadigan robot Viteslar soni 7 Orqa/to‘liq gijgijlash uchun Dvigatel hajmi 4.0 litrgacha 450 Nm gacha aylanish momenti Qaysi moyni quyish kerak Motul Multi DCTF Soqol hajmi 8.9 litr Yog 'har 70 000 kmda almashtiriladi Filtr har 70…

9 pog'onali ZF 9HP48 yoki 948TE avtomat uzatmalarining texnik xususiyatlari, ishonchliligi, manbalari, sharhlari, muammolari va vites nisbati. ZF 9HP9 48 pog'onali avtomat uzatmalar qutisi Kaliforniyada 2013 yildan beri ishlab chiqariladi va Jeep, Honda, Nissan, Jaguar va Land Roverning old va to'liq g'ildirakli modellariga o'rnatiladi. Stellantis konsernining avtomobillarida ushbu mashina o'zining 948TE indeksi ostida tanilgan. 9HP oilasi shuningdek, avtomatik uzatishni ham o'z ichiga oladi: 9HP28. Xususiyatlar 9-avtomat uzatma ZF 9HP48 tipidagi gidravlik avtomatik viteslar soni 9 Oldindan / to'liq haydash uchun Dvigatel hajmi 3.6 litrgacha Dvigatel quvvati 480 Nm gacha aylanish momenti Qaysi moyni quyish kerak ZF LifeguardFluid 9 Soqol hajmi 6.0 litr Yog 'har 50 000 kmda almashtiriladi Filtr50, km…

9 pog'onali ZF 9HP28 avtomat uzatmalari yoki 928TE avtomat uzatmalarining texnik xususiyatlari, ishonchliligi, manbalari, sharhlari, muammolari va vites nisbati. 9 pog'onali ZF 9HP28 avtomat uzatma qutisi 2014 yildan 2018 yilgacha Amerikada ishlab chiqarilgan va Fiat 500X va shunga o'xshash Jeep Renegade avtomobillariga 1.4 MultiAir bloki bilan birgalikda o'rnatilgan. Stellantis konsernining avtomobillarida ushbu mashina o'zining 928TE indeksi ostida tanilgan. 9HP oilasiga avtomatik uzatmalar ham kiradi: 9HP48. Texnik xususiyatlari 9-avtomat uzatma ZF 9HP28 tipidagi gidravlik avtomatik viteslar soni 9 Oldindan/to‘liq haydash uchun Dvigatel quvvati 1.4 litrgacha Dvigatel quvvati 280 Nm gacha aylanish momenti qaysi moyni quyish kerak ZF LifeguardFluid 9 Soqol hajmi 6.0 litr Har 60 000 kmda moy almashtiriladi Filtrni har…

8 pog'onali ZF 8HP76 yoki BMW GA8HP76X avtomat uzatmalarining texnik xususiyatlari, ishonchliligi, manbalari, sharhlari, muammolari va vites nisbati. 8 pog'onali ZF 8HP76 avtomat uzatmalar qutisi nemis kompaniyasi tomonidan 2018 yildan beri ishlab chiqariladi va GA8HP76X va GA8X76AZ indekslari ostida orqa g'ildirakli BMW modellariga o'rnatiladi. Shuningdek, ushbu quti L663 orqa tomonidagi Land Rover Defenderning eng kuchli versiyalarida o'rnatilgan. Uchinchi avlod 8HP shuningdek quyidagilarni o'z ichiga oladi: 8HP51. Texnik xususiyatlari 8 avtomat uzatma ZF 8HP76 tipidagi gidravlik avtomatik Viteslar soni 8 Orqa/to‘liq uzatma uchun Dvigatel hajmi 4.8 litrgacha Dvigatel quvvati 800 Nm gacha aylanish momenti qaysi moyni quyish kerak ZF Lifeguard Fluid 8 Soqol hajmi 8.8 litr Har 50 000 kmda moy almashtiriladi Filtr 50 000 kmda almashtiriladi XNUMX…

8 pog'onali ZF 8HP51 yoki BMW GA8HP51Z 8 pog'onali avtomat uzatmalarining texnik xususiyatlari, ishonchliligi, manbalari, sharhlari, muammolari va vites nisbati. 8 pog'onali ZF 51HP2018 avtomat uzatmalar qutisi nemis konserni tomonidan 8 yildan beri ishlab chiqariladi va GA51HP8X kabi to'liq g'ildirakli BMW modellariga va GA51HP8Z kabi orqa g'ildiraklarga o'rnatiladi. Ushbu quti birinchi avlod Jaguar XE sedanlarining qayta tiklangan versiyasiga o'rnatilgan. Uchinchi avlod 8HP shuningdek quyidagilarni o'z ichiga oladi: 76HP8. Texnik xususiyatlari 8-avtomat uzatma ZF 51HP8 tipidagi gidravlik avtomatik viteslar soni 3.0 Orqa/to‘liq uzatma uchun Dvigatel hajmi 560 litrgacha Dvigatel quvvati 8 Nm gacha aylanish momenti qaysi moyni quyish kerak ZF Lifeguard Fluid 8.8 Soqol hajmi 60 litr Har 000 60 kmda moy almashtiriladi Filtr. 000 XNUMX km Taxminan. manba…

8 pog'onali ZF 8HP95 yoki BMW GA8HP95Z 8 pog'onali avtomat uzatmalarining texnik xususiyatlari, ishonchliligi, manbalari, sharhlari, muammolari va vites nisbati. 8 pog'onali ZF 95HP2015 avtomat uzatmasi nemis kompaniyasi tomonidan 8 yildan beri ishlab chiqariladi va o'zining GA95HP6Z indeksi ostida ayniqsa kuchli BMW va Rolls-Royce modellariga o'rnatiladi. Audi RS7, SQ0 va Bentley Bentayga uchun ushbu avtomatik transmissiya versiyasi juda ko'p farqlarga ega va 6D8 sifatida tanilgan. Ikkinchi avlod 8HP shuningdek, quyidagilarni o'z ichiga oladi: 50HP8, 65HP8 va 75HP8. Texnik xususiyatlari 8-avtomat uzatma ZF 95HP8 tipidagi gidravlik avtomatik Viteslar soni 6.6 Orqa / to'liq haydovchi uchun Dvigatel hajmi 1100 litrgacha Dvigatel hajmi 8 Nm gacha. Qaysi moyni quyish kerak ZF Lifeguard Fluid 8.8 Soqol hajmi 50 litr Yog 'har 000 XNUMX ga o'zgaradi ...

8 pog'onali ZF 8HP75 yoki BMW GA8HP75Z avtomat uzatmalarining texnik xususiyatlari, ishonchliligi, manbalari, sharhlari, muammolari va vites nisbati. ZF 8HP8 75 pog'onali avtomat uzatmalar qutisi 2015 yildan beri Germaniyadagi zavodda yig'ilgan va GA8HP75X kabi to'liq g'ildirakli BMW modellariga yoki GA8HP75Z kabi orqa g'ildiraklarga o'rnatiladi. Ushbu quti, shuningdek, 875RE belgisi ostida Alfa Romeo, Aston Martin va Jeep avtomobillariga o'rnatilgan. Ikkinchi avlod 8HP shuningdek, quyidagilarni o'z ichiga oladi: 8HP50, 8HP65 va 8HP95. Xususiyatlari 8-avtomat uzatma ZF 8HP75 tipidagi gidravlik avtomatik viteslar soni 8 Orqa/to‘liq haydovchi uchun Dvigatel quvvati 6.2 litrgacha Dvigatel quvvati 750 Nm gacha. Qaysi moyni quyish kerak ZF Lifeguard Fluid 8 Soqol hajmi 8.8 litr Yog‘ har 50 000 kmda almashtiriladi…

8 pog'onali ZF 8HP65 yoki Audi 0D5 va 0D7 avtomat uzatmalarining texnik xususiyatlari, ishonchliligi, manbalari, sharhlari, muammolari va vites nisbati. 8 pog'onali ZF 8HP65 avtomat uzatmasi nemis konserni tomonidan 2015 yildan beri ishlab chiqariladi va 0D5 indeksi ostida kuchli Audi va Porsche modellariga o'rnatiladi, ba'zan u 8HP65A deb ataladi. Ushbu mashinaning o'z indeksi 0D7 bo'lgan gibrid avtomobillar uchun modifikatsiyasi mavjud. Ikkinchi avlod 8HP shuningdek, quyidagilarni o'z ichiga oladi: 8HP50, 8HP75 va 8HP95. Texnik xususiyatlari 8-avtomat uzatma ZF 8HP65 tipidagi gidravlik avtomatik viteslar soni 8 To‘liq harakatlanish uchun Dvigatel hajmi 4.0 litrgacha Dvigatel quvvati 700 Nm gacha aylanish momenti ZF Lifeguard Fluid qaysi moyni quyish kerak 8 Soqol hajmi 9.2 litr Har 50 000 kmda moy almashtiriladi Filtr har bir o‘zgaradi…

8 pog'onali ZF 8HP50 yoki BMW GA8HP50Z avtomat uzatmalarining texnik xususiyatlari, ishonchliligi, manbalari, sharhlari, muammolari va vites nisbati. ZF 8HP8 50 pog'onali avtomat uzatmalar qutisi 2014 yildan beri Germaniyadagi zavodda yig'ilgan va GA8HP50Z kabi orqa g'ildirakli BMW modellariga va GA8HP50X kabi to'liq g'ildirakli uzatmalarga o'rnatilgan. Ushbu quti Chrysler, Doodge va Jeep-ga o'zining 850RE indeksi ostida o'rnatilgan. Ikkinchi avlod 8HP shuningdek, quyidagilarni o'z ichiga oladi: 8HP65, 8HP75 va 8HP95. Texnik xususiyatlari 8-avtomat uzatma ZF 8HP50 tipidagi gidravlik avtomatik viteslar soni 8 Orqa/to‘liq haydovchi uchun Dvigatel hajmi 3.6 litrgacha Dvigatel quvvati 500 Nm gacha aylanish momenti qaysi moyni quyish kerak ZF Lifeguard Fluid 8 Soqol hajmi 8.8 litr Har 60 000 km o‘zgarish Filtrni

8 pog'onali ZF 8HP90 yoki BMW GA8HP90Z avtomat uzatmalarining texnik xususiyatlari, ishonchliligi, manbalari, sharhlari, muammolari va vites nisbati. 8 pog'onali ZF 8HP90 avtomat uzatmalar qutisi nemis konserni tomonidan 2009 yildan beri ishlab chiqariladi va o'zining GA8HP90Z indeksi ostida ayniqsa kuchli BMW va Rolls-Royce modellariga o'rnatiladi. Audi A8, RS6, RS7 uchun ushbu qutining modifikatsiyasi juda ko'p farqlarga ega va 0BL sifatida tanilgan. Birinchi avlod 8HP shuningdek, quyidagilarni o'z ichiga oladi: 8HP45, 8HP55 va 8HP70. Texnik xususiyatlari 8-avtomat uzatma ZF 8HP90 tipidagi gidravlik avtomatik viteslar soni 8 Orqa / to'liq harakatlanish uchun Dvigatel hajmi 6.4 litrgacha Dvigatel quvvati 1000 Nm gacha aylanish momenti ZF Lifeguard Fluid qaysi moyni quyish kerak 8 Soqol hajmi 8.8 litr Yog 'har 50 000 km o'zgaradi.

8 pog'onali ZF 8HP70 yoki BMW GA8HP70Z avtomat uzatmalarining texnik xususiyatlari, ishonchliligi, manbalari, sharhlari, muammolari va vites nisbati. 8 pog'onali ZF 8HP70 avtomat uzatmasi nemis kompaniyasi tomonidan 2009 yildan beri ishlab chiqarilgan va GA8HP70Z va GA8HP70X indekslari ostida orqa yoki to'liq g'ildirakli BMW modellariga o'rnatilgan. Ushbu avtomat uzatma Jaguar va Land Rover-da, shuningdek, Chrysler, Doodge va Jeep-da 870RE kabi o'rnatilgan. Birinchi avlod 8HP shuningdek, quyidagilarni o'z ichiga oladi: 8HP45, 8HP55 va 8HP90. Xususiyatlari 8-avtomat uzatma ZF 8HP70 tipidagi gidravlik avtomatik viteslar soni 8 Orqa / to'liq haydash uchun Dvigatel hajmi 5.5 litrgacha Dvigatel quvvati 700 Nm gacha moment ZF Lifeguard Fluid qaysi moyni quyish kerak 8 Soqol hajmi 8.8 litr Yog 'har 60 000 ga o'zgaradi ...