Avtomatik Jatco JR507E
Mundarija
- Texnik xususiyatlari 5-avtomat uzatma Jatco JR507E
- Jatco JR507 yoki RE5R05A mashina qurilmasining tavsifi
- Vites nisbati RE5R05A
- Qaysi mashinalar Jatko JR507E avtomati bilan jihozlangan
- RE5R05A mashinasi haqida sharhlar uning ijobiy va salbiy tomonlari
- Jatco RE5R05A avtomat uzatmalariga texnik xizmat ko'rsatish jadvali
- JR507E qutisining kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
- Jatko RE5R05A avtomatik uzatmalar qutisining narxi
Jatco JR5E yoki JR507A yoki RE507R5A 05 pog'onali avtomat uzatmalar qutisi 2000 yildan 2018 yilgacha ishlab chiqarilgan va Nissan, Infiniti va Suzuki brendlari ostida ishlab chiqarilgan orqa va to'liq g'ildirakli avtomobillarga o'rnatilgan. Hyundai-Kia avtomobillarida bu transmissiya A5SR1 yoki A5SR2 sifatida tanilgan.
Boshqa besh bosqichli avtomat uzatmalar: JR502E va JR509E.
Texnik xususiyatlari 5-avtomat uzatma Jatco JR507E
| Kesuvchi apparat | gidravlika mashinasi |
| Viteslar soni | 5 |
| Haydash uchun | orqa / to'liq |
| Dvigatel hajmi | 5.6 litrgacha |
| Tork | 600 Nm gacha |
| Qanday yog 'quyish kerak | Nissan Matic suyuqligi J |
| Yog 'miqdori | 10.3 |
| Yog 'o'zgarishi | har 60 km |
| Filtrni almashtirish | har 120 km |
| Taxminan manba | 350 000 km |
Jatco JR507 yoki RE5R05A mashina qurilmasining tavsifi
2000 yilda Jatco orqa g'ildirakli / to'rt g'ildirakli avtomobillar uchun 5 pog'onali avtomatni taqdim etdi. Yangi quti eski RE4R4A 03-avtomat uzatmasi asosida ishlab chiqarilgan bo'lib, u Overdrive sayyorasi va zamonaviyroq elektron boshqariladigan valf korpusini oldi. Transmissiya yuqori moment uchun mo'ljallangan va 8 litrli V5.6 gacha bo'lgan kuchli dvigatellar bilan birlashtirilgan.
Ko'pgina Nissan Infiniti modellariga qo'shimcha ravishda, bunday quti Suzuki pikaplariga, shuningdek, Hyundai Kia SUV va minivenlarga o'zining A5SR1 yoki A5SR2 indekslari ostida o'rnatilgan.
Vites nisbati RE5R05A
2005 litrli dvigatelli 4.0 yilgi Nissan Pathfinder misolida:
| Asosiy | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | Orqaga |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.360 | 3.841 | 2.352 | 1.529 | 1.000 | 0.839 | 3.916 |
Boshqa ishlab chiqaruvchilarning o'xshash uzatishlari:
Qaysi mashinalar Jatko JR507E avtomati bilan jihozlangan
| G35 3 (V35) | 2002 - 2007 |
| G37 V36 | 2006 - 2008 |
| M45 2(Y34) | 2002 - 2004 |
| M35 3(Y50) | 2004 - 2008 |
| EX35 1 (J50) | 2007 - 2010 |
| FX35 1(S50) | 2002 - 2008 |
| 45-3-chorak (F50) | 2001 - 2006 |
| QX56 1 (JA60) | 2004 - 2010 |
| Genesis Coupe 1 (BK) | 2008 - 2012 |
| Starex 2 (TQ) | 2007 - 2018 |
| Sorento 1 (BL) | 2004 - 2009 |
| Mohave 1 (HM) | 2008 - 2015 |
| 350Z5 (Z33) | 2002 - 2008 |
| Dengiz kuchlari 1 (WA60) | 2003 - 2016 |
| Yuqori 4 (F50) | 2001 - 2010 |
| Elgrand 2 (E51) | 2002 - 2010 |
| Escape 1 (Y50) | 2004 - 2009 |
| 1 raqami (D22) | 2004 - 2014 |
| Pathfinder 3 (R51) | 2004 - 2012 |
| Patrul 5 (Y61) | 2004 - 2016 |
| Skyline 11 (V35) | 2001 - 2007 |
| Skyline 12 (V36) | 2006 - 2008 |
| Titan 1 (A60) | 2003 - 2015 |
| Xterra 2 (N50) | 2005 - 2015 |
| Ekvator 1 (D40) | 2008 - 2012 |
RE5R05A mashinasi haqida sharhlar uning ijobiy va salbiy tomonlari
afzalliklari:
- Juda ishonchli va bardoshli quti
- Asl bo'lmagan ehtiyot qismlarni tanlash imkoniyati mavjud
- Haqiqatan ham ikkinchi darajali donorni oling
- SUVlar uchun ideal
Kamchiliklari:
- Chiqarilishning dastlabki yillarida ko'plab muammolar
- Ko'pincha elektr uzilishlari sodir bo'ladi.
- Sport avtomobillari uchun mos emas
- Sekin va juda o'ylangan nazorat punkti
Jatco RE5R05A avtomat uzatmalariga texnik xizmat ko'rsatish jadvali
Ushbu qutining uzoq va muammosiz ishlashi uchun moylash har 60 000 kmda o'zgarishi kerak. Qisman almashtirish bilan siz uchun 5 litr Nissan Matic Fluid J etarli bo'ladi va jami 10.3 litr moy mavjud.
Mashinada moylash moslamasining to'liq o'zgarishi bilan pan olib tashlanadi va sizga sarf materiallari kerak bo'lishi mumkin:
- qo'pol filtr (31728-97X00-modda)
- vites qutisi qistirmalari (31397-90X0A-modda)
Ushbu avtomat uzatma bir qator modifikatsiyalarga ega, ular uchun yog 'va sarf materiallari hajmi farqlanadi.
JR507E qutisining kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Ushbu mashinani ishlab chiqarishning dastlabki yillarida egalari ko'pincha transmissiya moylash tizimiga antifriz tushishiga duch kelishdi. Keyin qutining dizayni yangilandi.
Ushbu transmissiyaning zaif tomoni uning elektron boshqaruv platasi bo'lib, u nafaqat tez-tez ishdan chiqadi, balki mashina yoqilganda shunchaki yonib ketishi mumkin.
100 000 km masofani bosib o'tishda ko'pincha solenoidlar va klapan tanasi kanallarining aşınması kuzatiladi. Bu quti qizdirilgandan keyin zarbalar, silkinishlar yoki sirpanishlar ko'rinishida ifodalanadi.
Shuningdek, xizmatda u tez-tez o'zgarib turadi: tormoz tasmasi, moy nasosining muhri, bimetalik val vtulkalari va uzoq masofalar uchun ham orqa planetar uzatmalar.
Ishlab chiqaruvchi mashinaning resursini 200 000 km da e'lon qildi, ammo u 350 000 km masofani osongina bosib o'tadi.
Jatko RE5R05A avtomatik uzatmalar qutisining narxi
| Minimal xarajat | 35 000 rubl |
| O'rtacha qayta sotish narxi | 55 000 rubl |
| Maksimal xarajat | 80 000 rubl |
| Chet elda shartnoma nazorat punkti | 1 000 evro |
| Bunday yangi jihozni sotib oling | 90 000 rubl |
| Ahvoli: | BOO |
| Originallik: | Original |
| Modellar uchun: | Infiniti, Nissan, Hyundai, Kia, Suzuki |
* Biz nazorat punktlarini sotmaymiz, narx ma'lumot uchun ko'rsatilgan