Avtomatik transmissiya Toyota A132L
Mundarija
Toyota A3L 132 pog'onali avtomat uzatmalar qutisi 1988 yildan 1999 yilgacha Yaponiyada yig'ilgan va dvigatellari 1.5 litrgacha bo'lgan konsernning bir qator ixcham modellariga o'rnatilgan. Transmissiya momenti 120 Nm bo'lgan unchalik kuchli bo'lmagan dvigatellar uchun mo'ljallangan edi.
A130 oilasiga avtomatik uzatmalar ham kiradi: A131L.
Texnik xususiyatlari Toyota A132L
Kesuvchi apparat | gidravlika mashinasi |
Viteslar soni | 3 |
Haydash uchun | old |
Dvigatel hajmi | 1.5 litrgacha |
Tork | 120 Nm gacha |
Qanday yog 'quyish kerak | Deksron III yoki VI |
Yog 'miqdori | 5.6 |
Yog 'o'zgarishi | har 70 km |
Filtrni almashtirish | har 70 000 km |
Taxminan manba | 300 000 km |
Vites nisbati, avtomatik uzatish A132L
1993 yilda 1.5 litrli dvigatelli Toyota Tercel misolida:
Asosiy | 1-I | 2-I | 3-I | Orqaga |
---|---|---|---|---|
3.722 | 2.810 | 1.549 | 1.000 | 2.296 |
Boshqa ishlab chiqaruvchilarning o'xshash uzatishlari:
Qaysi mashinalar A132L qutisi bilan jihozlangan
Corolla 6 (E90) | 1987 - 1992 |
Tercel 3 (L30) | 1987 - 1990 |
Tercel 4 (L40) | 1990 - 1994 |
Tercel 5 (L50) | 1994 - 1999 |
Starlet 4 (P80) | 1992 - 1995 |
Starlet 5 (P90) | 1996 - 1999 |
Toyota A132L ning kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Bu juda ishonchli quti, bu erda buzilishlar kamdan-kam uchraydi va yuqori kilometrlarda sodir bo'ladi.
Ko'pincha eskirgan debriyajlar, vtulkalar yoki tormoz tasmasi almashtiriladi
Vaqti-vaqti bilan qotib qolgan kauchuk qistirmalari va yog 'muhrlari, ba'zan oqishi mumkin