Avtomatik uzatish ZF 8HP70
Mundarija
- Texnik xususiyatlari 8-avtomat uzatma ZF 8HP70
- ZF 8HP70 mashinasining tavsifi
- 8HP70 vites nisbati
- Qaysi modellar ZF 8HP70 qutisi bilan jihozlangan
- 8HP70 avtomatik uzatish bo'yicha sharhlar, uning ijobiy va salbiy tomonlari
- GA8HP70Z savdo avtomatlariga texnik xizmat ko'rsatish jadvali
- 8HP70 qutisining kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
- Sakkiz pog'onali ZF 8HP70 avtomat uzatmasining narxi
8 pog'onali ZF 8HP70 avtomat uzatmasi nemis kompaniyasi tomonidan 2009 yildan beri ishlab chiqarilgan va GA8HP70Z va GA8HP70X indekslari ostida orqa yoki to'liq g'ildirakli BMW modellariga o'rnatilgan. Ushbu avtomat uzatma Jaguar va Land Rover-da, shuningdek, Chrysler, Doodge va Jeep-da 870RE kabi o'rnatilgan.
Birinchi avlod 8HP shuningdek, quyidagilarni o'z ichiga oladi: 8HP45, 8HP55 va 8HP90.
Texnik xususiyatlari 8-avtomat uzatma ZF 8HP70
| Kesuvchi apparat | gidravlika mashinasi |
| Viteslar soni | 8 |
| Haydash uchun | orqa / to'liq |
| Dvigatel hajmi | 5.5 litrgacha |
| Tork | 700 Nm gacha |
| Qanday yog 'quyish kerak | ZF qutqaruvchi suyuqligi 8 |
| Yog 'miqdori | 8.8 litr |
| Yog 'o'zgarishi | har 60 km |
| Filtrni almashtirish | har 60 km |
| Taxminan manba | 300 000 km |
Katalog bo'yicha 8HP70 avtomat uzatmasining quruq vazni 87 kg
ZF 8HP70 mashinasining tavsifi
2009 yilda Germaniyaning ZF kompaniyasi orqa va to'liq g'ildirakli avtomashinalar uchun uzunlamasına dvigatelga mo'ljallangan 8-avtomatli 6HP6 o'rniga 26 pog'onali avtomatni taqdim etdi. Ushbu avtomat uzatmalar qutisi kuchli V6 va V8 dvigatellari, shuningdek, 700 Nm momentgacha bo'lgan dizel dvigatellari bilan o'rnatiladi.
Eski 6 pog'onali vites qutilari bilan taqqoslaganda, mexanik qismning dizayni o'zgardi va Lepeletier sayyora tishli tizimi o'rniga Simpson deb ataladigan vites qutisi paydo bo'ldi. Shuningdek, zamonaviy an'anaga ko'ra, ushbu mashina o'rnatilgan Start-Stop tizimi bilan jihozlangan. Vana tanasi bu erda yangi, lekin avvalgidek, u boshqaruv bloki bilan bitta mexatronik blokga birlashtirilgan.
8HP70 vites nisbati
550 litrli dvigatelli 2015 yil BMW 4.4i misolida:
| Asosiy | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 2.813 | 4.714 | 3.143 | 2.106 | 1.667 |
| 5-I | 6-I | 7-I | 8-I | Orqaga |
| 1.285 | 1.000 | 0.839 | 0.667 | 3.317 |
Boshqa ishlab chiqaruvchilarning o'xshash uzatishlari:
Qaysi modellar ZF 8HP70 qutisi bilan jihozlangan
| Tez 1 | 2014 - 2020 |
| 2 | 2014 - 2018 |
| 3-seriyali F30 | 2012 - 2018 |
| 4-seriyali F32 | 2013 - 2020 |
| 5-seriyali F07 | 2009 - 2017 |
| 5-seriyali F10 | 2010 - 2017 |
| 6-seriyali F12 | 2011 - 2018 |
| 7-seriyali F01 | 2009 - 2015 |
| X3-seriya F25 | 2011 - 2017 |
| X4-seriya F26 | 2014 - 2018 |
| X5 seriyali E70 | 2010 - 2013 |
| X5-seriya F15 | 2013 - 2018 |
| X6 seriyali E71 | 2010 - 2014 |
| X6-seriya F16 | 2014 - 2019 |
| 300C 2 (LD) | 2014 yil - hozirgacha |
| Challenger 3 (LC) | 2014 yil - hozirgacha |
| Zaryadlovchi 2 (LD) | 2014 yil - hozirgacha |
| Durango 3 (WD) | 2014 yil - hozirgacha |
| kuch | 2019 yil - hozirgacha |
| H8 I | 2017 - 2018 |
| H9 I | 2017 yil - hozirgacha |
| Grand Cherokee 4 (WK2) | 2013 - 2016 |
| F-turi 1 (X152) | 2013 yil - hozirgacha |
| F-pace 1 (X761) | 2016 yil - hozirgacha |
| CAR 1 (X760) | 2015 yil - hozirgacha |
| XJ 8 (X351) | 2012 - 2019 |
| XF 1 (X250) | 2011 - 2015 |
| XF 2 (X260) | 2015 yil - hozirgacha |
| Discovery 4 (L319) | 2012 - 2017 |
| Discovery 5 (L462) | 2017 yil - hozirgacha |
| Range Rover 4 (L405) | 2012 - 2021 |
| Range Rover Sport 2 (L494) | 2013 yil - hozirgacha |
| Velar 1 (L560) | 2017 yil - hozirgacha |
| Ghibli 1 (M157) | 2013 yil - hozirgacha |
| Lift 1 (M161) | 2016 yil - hozirgacha |
| Quattroporte 6 (M156) | 2013 yil - hozirgacha |
| Phantom 7 (RR1) | 2012 - 2017 |
| Phantom 7 Drophead (RR2) | 2012 - 2017 |
| Phantom 7 kupesi (RR3) | 2012 - 2017 |
| Amarok 1 (2H) | 2016 yil - hozirgacha |
8HP70 avtomatik uzatish bo'yicha sharhlar, uning ijobiy va salbiy tomonlari
afzalliklari:
- Tez va juda silliq siljiydi
- Vites qutisi dizayni o'ylangan va ishonchli
- Xizmat va ehtiyot qismlar bilan bog'liq muammolar yo'q
- Ikkilamchi bosqichda juda ko'p yaxshi donorlar
Kamchiliklari:
- Chiqarilishning dastlabki yillarida ko'plab muammolar
- Malakali xizmatni talab qiladi
- Kam resursli vtulkalar va muhrlar
- Yog'ni iloji boricha tez-tez o'zgartiring
GA8HP70Z savdo avtomatlariga texnik xizmat ko'rsatish jadvali
Har qanday zamonaviy avtomat uzatmada bo'lgani kabi, bu erda ham kamida 60 000 kmda bir marta moylash materiallarini muntazam yangilab turish kerak. Zavoddan 8.8 litr moy quyiladi va qisman almashtirish bilan sizga 5 dan 6 litrgacha kerak bo'ladi. ZF Lifeguard Fluid 8 moyi va analoglari MOPAR 8 & 9 tezlikli ATF, Ravenol ATF 8HP Fluid ishlatiladi.
Ta'mirlash vaqtida quyidagi sarf materiallari talab qilinishi mumkin (ATF-EXPERT ma'lumotlar bazasiga ko'ra):
| Avtomatik uzatish filtri panasi ZF | 1087298437 yil maqola |
| Elektr ulagichi uchun vilka | 0501220929 yil maqola |
8HP70 qutisining kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Bu ishonchli va bardoshli mashina, lekin u juda kuchli mashinalarga o'rnatiladi va ularning egalari haddan tashqari agressiv haydashga moyil, buning natijasida gtf qulfining ishqalanishi tezda eskiradi, solenoidlar bu axloqsizlik bilan tiqilib qoladi va vites qutisi ishlay boshlaydi. Durang.
Tork konvertorining qulflash debriyajining jiddiy aşınması milning tebranishiga va moy pompasi podshipnikining buzilishiga olib keladi, keyin esa uning korpusiga to'liq zarar etkazadi.
Ushbu mashina juda ko'p alyuminiy qismlarga ega va ular yuqori yuklarga bardosh bera olmaydi, shuning uchun juda faol foydalanish paytida portlash pistonlari yoki barabanlari kam uchraydi.
Ushbu liniyaning avtomatik uzatmalarining taniqli zaif nuqtasi bu erda tez eskiradigan qisqa muddatli butalar va qistirmalari bo'lib, bu tizimdagi soqol bosimining pasayishiga olib keladi.
Ishlab chiqaruvchi 8HP70 vites qutisi resursini 200 000 km masofada e'lon qildi, ammo bu mashina 300 000 km gacha ishlaydi.
Sakkiz pog'onali ZF 8HP70 avtomat uzatmasining narxi
| Minimal xarajat | 55 000 rubl |
| O'rtacha qayta sotish narxi | 85 000 rubl |
| Maksimal xarajat | 120 000 rubl |
| Chet elda shartnoma nazorat punkti | 1 000 evro |
| Bunday yangi jihozni sotib oling | - |
| Ahvoli: | BOO |
| Dvigatellar uchun: | N20, N55 |
| Modellar uchun: | BMW 5-Series F07, X5 E70, Haval H9I va boshqalar |
* Biz nazorat punktlarini sotmaymiz, narx ma'lumot uchun ko'rsatilgan