Avtomobil lampochkasi. Xizmat muddati, almashtirish, tekshirish va ish faoliyatini yaxshilash
Kuz-qish davri - avtomobilda samarali yoritish ayniqsa muhim bo'lgan vaqt. Lampochkalar ko'pincha eng kutilmagan va kerakli vaqtda yonib ketadi. Ushbu elementning chidamliligini nima aniqlaydi va uni qanday uzaytirish mumkin?
Qisqa nur, yon chiroq, tuman chiroqlari, orqaga qaytish chiroqlari, tormoz chirog'i, yo'nalish ko'rsatkichlari - avtomobilning tashqi yoritgichi, unda o'rnatilgan chiroqlar turiga qarab, 20 tagacha lampochkani o'z ichiga oladi. Ish paytida bu oddiy ko'rinadigan strukturaviy element 3000 darajadan yuqori haroratgacha qizib ketishi mumkin, taqqoslash uchun, dvigatelning yonish kamerasidagi harorat kamdan-kam hollarda 1500 darajadan oshadi S. Avtomobil lampochkasining xizmat qilish muddati ko'plab omillarga bog'liq. Ulardan ba'zilari foydalanuvchiga bog'liq, boshqalarga esa biz ta'sir qilmaymiz.
Lampochkani tanlashda, uning turidan qat'i nazar, biz e'tiborga olishimiz kerak bo'lgan asosiy qoida shubhali sifatli mahsulotlardan qochishdir. Mustaqil muassasalar tomonidan o'tkazilgan testlar izchil - ishlab chiqaruvchilari sozlash yoki psevdoksenon lampalar deb hisoblaydigan arzon Xitoy lampalarining sifati o'zlarining markali hamkasblaridan ancha past, bu ularning chidamliligida ham namoyon bo'lishi mumkin. Bu holatda xasis ikki marta yutqazadi, deyish juda adolatli.
Lampochkalarning ba'zi turlari dizayni tufayli boshqalarga qaraganda qisqaroq - H4 H1 yoki H7 dan uzoqroq ishlaydi. Oddiy lampalarga qaraganda 30 yoki 50% ko'proq yorug'lik beruvchi mashhur lampalarni tanlashga qaror qilganda, ularning yuqori samaradorligi past chidamlilik bilan birga borishini hisobga olishimiz kerak. Shunday qilib, agar biz faqat odatda yaxshi yoritilgan shaharda harakatlanayotgan bo'lsak, biroz kamroq yorug'lik hisobiga bardoshli bo'lgan, ehtimol "eko" deb nomlangan standart mahsulotni tanlash yaxshidir. Shahar tashqarisiga tez-tez tungi sayohatlar bo'lsa, siz samaradorlikni oshiradigan lampalarni tanlashingiz mumkin. Bunday holda, sizga ikkita paket sotib olishingizni maslahat beramiz - ulardan birini zaxira sifatida ko'rib chiqing va uni mashinada o'zingiz bilan olib boring. Bitta lampochka yonib ketganda, juftlikni almashtirishni unutmang. Buning yordamida biz bir necha kundan keyin ikkinchi lampochkani almashtirish zaruratidan qochamiz.
Yorug'lik manbalarining chidamliligi nuqtai nazaridan yana bir muhim masala - tarmoqdagi kuchlanish. Lampochkaning laboratoriya sinovlari 13,2V kuchlanishda amalga oshiriladi va bunday sharoitlarda ularning chidamliligi hisoblanadi. Shu bilan birga, avtomobilning bort tarmog'idagi to'g'ri kuchlanish 13,8-14,4 V. kuchlanishning 5% ga oshishi lampochkaning ishlash muddatini ikki baravar qisqartiradi. Bunday holatda, normal ish sharoitida lampochka hech qachon ishlab chiqaruvchi tomonidan e'lon qilingan umrga etib bormasligi aniq bo'lishi mumkin.
Biz chidamlilik haqida gapirganimiz sababli, ishlab chiqaruvchilar ushbu omilni aniqlash uchun foydalanadigan parametrlarga e'tibor qaratish lozim. Yoritish kataloglarida biz B3 va Tc belgilarini topishimiz mumkin. Birinchisi, ushbu modeldagi lampochkalarning 3% yonib ketgan vaqt haqida gapiradi. Ikkinchi holda, biz ishonchliroq ma'lumotga ega bo'lamiz - ish vaqtida o'lchangan vaqtdan keyin lampochkalarning 63,2 foizi yonib ketadi. Ommabop turdagi lampalar orasida eng kam bardoshli H7 lampalar o'rtacha Tc 450-550 soat. Taqqoslash uchun, H4 lampalar uchun bu qiymat 900 soat atrofida o'zgarib turadi.
Far lampalarini almashtirishda lampochkaning yuzasiga barmoqlaringiz bilan tegmaslik kerak. Bunday holda, yuqori harorat ta'sirida shishaning xiralashishiga, yorug'lik xususiyatlarining yomonlashishiga va natijada yorug'lik manbasining tezroq yonishiga olib keladigan bir oz axloqsizlik va yog'lar qoladi. O'zgartirish paytida biz lampochkani nayzadan ushlab tursak yaxshi bo'ladi, agar buning iloji bo'lmasa, stakanni toza qog'oz sochiq orqali o'tkazing. Yig'ish paytida, reflektor rozetkasidagi elektr ulanishlarini diqqat bilan tekshiring. Lampochkalar o'rnatishda kuchlanish kuchayishini yoqtirmaydi. Oqim oqimidagi har qanday buzilish, masalan, yomon bosilgan elektr kubi, lampochkaning tezroq yonishiga olib kelishi mumkin.
Faqat yorug'lik o'chirilganda almashtirishni unutmang! Shunday qilib, siz qisqa tutashuv xavfidan, ksenon faralarda esa elektr toki urishidan qochasiz. Avtomobilimizda ishlatiladigan lampalar turidan qat'i nazar, siz bilan birga har bir turdagi kamida bitta lampochka bo'lishi kerak bo'lgan zaxira to'plam bo'lishi shart. Va yorug'lik holatini nazorat qilishga harakat qilaylik - tercihen bir necha kunda bir marta.
