Avtomobildagi avtonom isitgich: tasnifi, uni qanday o'rnatish kerak

Havo isitgichi bort quvvat manbaidan quvvatlanadi. Quvvat manbai sifatida suyuqlik benzin yoki dizelni ishlatishi mumkin (avtomobilning o'z bankidan yoki yonilg'i tizimidan), propanda ishlaydigan modellar mavjud.

Doimiy ravishda bashorat qilinayotgan global isishga qaramay, mamlakat hududlarida qish juda sovuq bo'lib qolmoqda. Shu sababli, avtonom isitgichni o'z qo'llaringiz bilan avtomashinaga o'rnatish - bu avtomobil forumlarida doimiy ravishda mashhur bo'lgan mavzu. Keling, tanlash va o'rnatishning nuanslarini tushunishga harakat qilaylik.

Avtonom avtomobil isitgichi haqida nimalarni bilishingiz kerak

Biz mashinaning dvigatelidan mustaqil ravishda ishlaydigan qurilmalar haqida gapiramiz. Ularning asosiy maqsadi mashinada odam uchun qulay sharoit yaratishdir. Ko'pincha avtoulovchilarning ikkita toifasi isitgichni o'rnatishga murojaat qiladi: yuk mashinalari haydovchilari va dizel avtomobillari egalari. Birinchisi avtoturargohlarda yoqilg'ini tejash uchun qishda kabinani avtonom isitishga muhtoj, ikkinchisi bo'sh turganda uzoq vaqt isinishdan aziyat chekadi - yo'lovchi dizel dvigatellarini joyida oddiy pechka bilan isitish deyarli foydasiz.

Qishda avtonom idishni isitish

Ishlash printsipiga ko'ra barcha isitgichlarni ikkita katta guruhga bo'lish mumkin:

• Havo. Aslida, ularning dizayni bilan ular ishlab chiqaruvchilar tomonidan zamonaviy dizel avtomobillariga ommaviy ravishda o'rnatiladigan elektr sochlarini fen bilan to'liq takrorlaydilar. Bunday isitgich asosiy yoki qo'shimcha batareyadan ishlaydi. Ishlash printsipi oddiy - havo issiq spiralli nozul orqali o'tadi va isitiladi. Bunday qurilmalar ishlashda qulay, ammo janubda, o'rta chiziqda ishlaydigan transport vositalariga ko'proq mos keladi.
• Suyuqlik. Ikki maqsadli qurilmalar. Ular dvigatel sovutish tizimiga ulangan va nafaqat ichki qismni, balki ichki yonish dvigatelining o'zini ham isitadi. Shuning uchun shimoliy hududlar aholisi orasida eng ko'p talab qilinadigan suyuq avtonom isitgichlar. Issiq dvigatel ancha oson ishlaydi, uning resursi va yoqilg'i tejaladi. Shu sababli, uni shimoliy foydali qazilma konlarida ishlaydigan yuk mashinalariga o'rnatish ommaviy ravishda afzallik beriladi. Haddan tashqari haroratlarda bunday mahsulotlar standart kabinani isitishni to'ldirish orqali ishlaydi.

Havo isitgichi bort quvvat manbaidan quvvatlanadi. Quvvat manbai sifatida suyuqlik benzin yoki dizelni ishlatishi mumkin (avtomobilning o'z bankidan yoki yonilg'i tizimidan), propanda ishlaydigan modellar mavjud. Bugungi kunda ishlab chiqaruvchilar do'konlarga bunday mahsulotlarning keng assortimentini etkazib berishni afzal ko'rganligi sababli, tanlov faqat moliyaviy imkoniyatlarga bog'liq.

Avtonom isitgichni avtomashinaga o'z qo'lingiz bilan o'rnatish: o'rnatish diagrammasi

Biz sizni darhol ogohlantiramiz - bort tarmog'iga ulanish nuqtalari va dvigatel sovutish tizimiga ulanish bo'limlari kabina va dvigatel bo'linmasining o'ziga xos markasi, modeli va tartibiga bog'liq. avtonom isitgichning o'zi xususiyatlari va ishlash printsipi.

Avtonom isitgichni avtomashinaga o'z qo'llaringiz bilan o'rnatish

Shuning uchun biz o'z qo'llaringiz bilan uskunani o'rnatishda sizga amal qilishni maslahat beradigan faqat umumiy tavsiyalarni tasvirlab beramiz.

Yengil avtomobil uchun

Ishning taxminiy ketma-ketligi quyidagicha ko'rinadi:

• Yoqilg'i liniyasiga ulanish nuqtasini aniqlaymiz (agar avtonom isitgichning o'z tanki bo'lmasa). Simlarni ulash uchun mos diametrli mis yoki po'lat quvurdan foydalanishni qat'iy tavsiya qilamiz.
• Yoqilg'i liniyasi haydash paytida osilib ketmasligi va avtomobilni ishlatish paytida ishqalanish xavfi bo'lmasligi uchun mahkam bog'langan bo'lishi kerak. Yo'lni mashinaning ham, isitgichning ham egzoz tizimining tafsilotlariga ulashgan bo'lishi uchun yotqizish qat'iyan man etiladi. Ishga tushgandan so'ng, ular isinadilar va bu qoidaga rioya qilmaslik yong'inga olib keladi.
• Sug'urta o'rnatilishini ta'minlaydigan bort quvvat manbaiga ulanish joyini ko'rib chiqing - uning qiymati to'g'ridan-to'g'ri iste'mol qilinadigan oqim miqdoriga bog'liq.
• Isitgichni boshqarish paneli avtomobilning asboblar panelida ko'rsatilishini tavsiya qilamiz - bu tarzda foydalanish osonroq. Yengil avtomobillarda markaziy konsolning dizayniga o'zgartirish kiritish har doim ham to'g'ri kelmasligi sababli, boshqaruv elementlari "qo'lqop qutisi" yordamida yashirilishi mumkin.
• Egzoz shlanglari shunday o'rnatilishi kerakki, qurilma ishlaganda egzoz yo'lovchi bo'linmasiga tortilmaydi. Ko'pgina hollarda, ular o'ng yoki chap g'ildirak ostida chiqariladi, dvigatel bo'linmasida yo'l qo'yadi.
• Dvigatelni sovutish tizimiga ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalariga muvofiq qat'iy ravishda joylashtiring.

Ishni tugatgandan so'ng, isitgichni ishga tushiring, shuningdek, mahsulotga biriktirilgan ko'rsatmalarga rioya qiling va sovutish suvi yoki yoqilg'ining oqmasligi uchun barcha bog'ichlarni diqqat bilan tekshiring. Shuningdek, tizimning ishlashi paytida chiqindi gazlar kabinaga kirmasligini tekshirish uchun gaz analizatoridan foydalanish tavsiya etiladi.

Yuk mashinasida

Umuman olganda, yuk mashinalariga isitgichni o'rnatish uni engil avtomobilga o'rnatishdan farq qilmaydi. Faqat bitta muhim nuance bor - egzoz chiqishiga alohida e'tibor berilishi kerak. Agar avtoulovlarda uni faqat tushirish mumkin bo'lsa, yuk tashish vositalarida hamma narsa boshqacha. Tajribali yuk mashinalari uni o'rnatishni tavsiya qiladilar, shunda yo'l kabinaning yon devori bo'ylab ko'tariladi. Bunday holda, chiqindi gazlar yo'lovchilar bo'linmasiga kirishi haqida tashvishlanmasdan tungi to'xtash joyida isitgichni qo'rqmasdan qoldirishingiz mumkin.

Yuk mashinalariga isitgichni o'rnatish

Istisno - bu kabinetli yuk mashinalari. Bunday holda, rozetkani traktor romiga haydovchi kabinasidan imkon qadar uzoqroqqa o'rnatish tavsiya etiladi. Egzozni yon tomonga yo'naltirish tavsiya etiladi - shuning uchun u havoda yaxshiroq tarqaladi.

Isitgichni qaerga o'rnatish kerak

Bu erda bir nechta variant bor. Bundan tashqari, barcha ishlab chiqaruvchilar faqat bitta mos joyni ko'rsatadilar - o'rnatish qat'iy ravishda dvigatel bo'linmasida amalga oshirilishi kerak. O'rnatishning o'ziga xos joyi faqat dvigatel bo'linmasidagi birliklarni yig'ish zichligiga bog'liq. Shuningdek, biz isitgichga ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan vaqt ichida xizmat ko'rsatish va ta'mirlash kerakligini unutishni tavsiya etmaymiz - shuning uchun biz qurilmani kirish imkoniyatiga ega bo'lishi uchun o'rnatishni tavsiya qilamiz. Agar qo'l o'zining asosiy qismlariga ko'tarilsa, o'rnatish muvaffaqiyatli deb hisoblanishi mumkin.

O'qilishi: Ko'rsatkichlar panelidagi batareya chirog'i miltillaydi: sabablari va echimlari

Avtonom isitgichni o'rnatish narxi

Ko'pgina hollarda, tajribali avtoulovchilar bunday ishni tajribali avtoservis xodimlariga topshirishni afzal ko'rishadi. Va bu asosli qaror - faqat kerakli bilim va tajribaga ega bo'lsangiz, isitish moslamasini ishlatish xavfsiz bo'lishi uchun o'rnatishingiz mumkin.

Uskunani o'rnatish narxi avtonom isitgichning modeliga, ishlatiladigan yoqilg'iga, quvvatga, avtomobil turiga (bu engil avtomobil uchun arzonroq), shuningdek, boshqa omillarga bog'liq. Moskvadagi minimal narx bir necha soat davomida o'rnatiladigan eng oddiy Planar havo isitgichi uchun 5 mingdan. Ammo bu uskunani o'zingiz o'rnatishdan ko'ra arzonroq bo'ladi, keyin esa kamchiliklarni bartaraf qiladi, ularsiz tajriba bo'lmasa, buni amalga oshirish mumkin bo'lmaydi.

Avtonom isitgichni o'rnatish, o'rnatishdan oldin hammani KO'RING, juda muhim fikrlar mavjud!