Avtoturizmning ABC'lari: gaz o'rnatishingizga g'amxo'rlik qiling
Kampervan va karvon bozorida eng mashhur isitish tizimi hali ham gaz tizimidir. Bundan tashqari, nisbatan arzon va tom ma'noda butun Evropada eng mashhur yechim. Bu mumkin bo'lgan buzilishlar va tezkor ta'mirlash zarurati nuqtai nazaridan muhimdir.
Tizimga gaz odatda gaz ballonlari orqali etkazib beriladi, biz vaqti-vaqti bilan o'zgartirishimiz kerak. Tayyor echimlar (GazBank) ham mashhurlik kasb etmoqda, bu sizga oddiy yoqilg'i quyish shoxobchasida ikkita tsilindrni to'ldirish imkonini beradi. Sof propan (yoki propan va butan aralashmasi) keyin suvni isitish yoki ovqat pishirishga yordam berish uchun mashina atrofidagi shlanglar orqali oqadi.
Ko'pgina Internet postlarida biz shunchaki gazdan qo'rqishimiz aytiladi. Isitish tizimlarini dizelga, gaz plitalarini esa induksion, ya’ni elektr energiyasi bilan ishlaydigan pechlarga almashtirayapmiz. Qo'rqadigan narsa bormi?
Polshada lager yoki treyler egasidan muntazam sinovlarni o'tkazishni talab qiladigan qoidalar yo'q bo'lsa-da, biz buni yiliga kamida bir marta qilishni qat'iy tavsiya qilamiz, deb tushuntiradi Varshava yaqinidagi Zlotnitski Camperydan Lukash Zlotnicki.
Polshada avtomashinalarni quvvatlantirish uchun ishlatiladigan faqat gaz qurilmalari diagnostika stansiyasida tekshiriladi. Biroq, Evropa mamlakatlarida (masalan, Germaniya) bunday qayta ko'rib chiqish zarur. Biz standartlarga muvofiq va Germaniya bozorida talab qilinadigan qurilmalardan foydalangan holda sinovlarni o'tkazamiz. Ushbu audit natijalariga ko'ra, biz ham hisobot e'lon qilamiz. Albatta, biz diagnostika mutaxassisi malakasining nusxasini hisobotga ilova qilamiz. Mijozning iltimosiga binoan biz hisobotni ingliz yoki nemis tillarida ham berishimiz mumkin.
Bunday hujjat, masalan, parom orqali o'tishda foydali bo'ladi, ba'zi lagerlar ham uning taqdimotini talab qiladi.
Biz "uy" usullaridan foydalangan holda gaz o'rnatishning mahkamligini tekshirishni tavsiya etmaymiz, gaz hidiga sezgir bo'lishingiz kerak. Biz gaz sensorini ham o'rnatishimiz mumkin - ularning narxi past, ammo bu xavfsizlikka sezilarli ta'sir ko'rsatadi. Mashinaning ichida gaz hidi kelsa, ballonni rozetkaga ulang va darhol servis markaziga boring, deya qo‘shimcha qiladi suhbatdoshimiz.
Lager yoki treylerdagi gaz hodisalari odatda inson xatosi bilan bog'liq. Birinchi muammo - gaz ballonining noto'g'ri o'rnatilishi.
Yodda tutish kerak bo'lgan bir nechta qoidalar mavjud. Birinchidan: biz almashtirayotgan tsilindrda mashinamizni o'rnatish joyida ishlaydigan rezina muhr bo'lishi kerak (uzoq vaqt davomida ishlatilgan tsilindrlarda bu muhr tushib qoladi yoki juda deformatsiyalanadi). Ikkinchidan: o'rnatishga ulangan gaz tsilindri deb ataladigan narsaga ega. chap qo'l ip, ya'ni. gaykani soat miliga teskari burab ulanishni torting.
Xavfsizlik, birinchi navbatda, "qayta ishlangan" elementlarni tekshirish va almashtirishdir.
(...) gaz reduktori va egiluvchan gaz shlanglari kamida har 10 yilda (yangi turdagi eritmalarda) yoki har 5 yilda (eski turdagi eritmalarda) almashtirilishi kerak. Albatta, ishlatiladigan shlanglar va adapterlar xavfsiz ulanishga ega bo'lishi kerak (masalan, qisqich deb ataladigan qisqich yordamida ulanishga yo'l qo'yilmaydi).
Har qanday ta'mirlash va / yoki rekonstruksiyani amalga oshiradigan ustaxonaga tashrif buyurishga arziydi. Xizmat ko'rsatishni tugatgandan so'ng, operator butun o'rnatishning mustahkamligi uchun bosim sinovini o'tkazishi shart.
Men to'rtta kichik nuqtani ajratib ko'rsataman, ular atrofida munozaralar va shubhalar paydo bo'ladigan ba'zi masalalar:
1. Zamonaviy isitish moslamalari va muzlatgichlar o'rnatilgan juda murakkab elektron boshqariladigan xavfsizlik tizimlariga ega bo'lib, qurilma to'g'ri ishlamay qolganda gaz ta'minotini to'xtatadi; yoki gaz bosimi; yoki hatto uning tarkibi noto'g'ri.
2. Yozgi mavsumda avtomobil yoki treylerning normal ishlashi vaqtida benzin iste'moli shunchalik kamki, biz bilan olib boradigan 2 ta silindr odatda bir oygacha foydalanish uchun etarli.
3. Qish mavsumida avtomobil yoki tirkama salonini doimiy ravishda isitishimiz kerak bo‘lganda, 11 kilogrammlik bitta ballon 3-4 kunga yetarli bo‘ladi. Siz bunga tayyor bo'lishingiz kerak. Iste'mol tashqi va ichki haroratga, shuningdek, avtomobilning ovoz yalıtımına bog'liq va odatda har bir foydalanuvchi uchun individual masala.
4. Haydash paytida gaz balloni yopiq bo'lishi kerak va hech qanday gaz qurilmasi yoqilmasligi kerak. Istisno - bu o'rnatish zarba sensori deb ataladigan narsa bilan jihozlangan. Keyin o'rnatish baxtsiz hodisa yoki to'qnashuvda nazoratsiz gaz oqimidan himoyalangan.
Uning ish faoliyatini yaxshilash uchun asosiy tizimga qanday qo'shimcha qurilmalar o'rnatilishi mumkin?
Ko'p imkoniyatlar mavjud. Bir vaqtning o‘zida ikkita tsilindrni ulash va birinchi silindrni almashtirish zarurati haqida xabar berish imkonini beruvchi Duo Control yechimlaridan tortib, haydash paytida gaz o‘rnatishdan foydalanish imkonini beruvchi zarba datchiklari bilan yechimlardan tortib, almashtiriladigan ulanish tizimlariga ega silindrlarni o‘rnatishgacha. yoki to'ldirish tizimlari, masalan, suyultirilgan gaz bilan. Og'irligi 3,5 tonnadan ortiq bo'lgan ba'zi kampervanlarda o'rnatilgan tsilindrlar mavjud va biz ularni yoqilg'i quyish shoxobchasida gaz bilan ishlaydigan avtomobillar kabi yonilg'i bilan to'ldiramiz.
