Tesla Model 3 uyingizda tokchasi - energiya sarfi va diapazonga ta'siri [video]

Byorn Nayland Tesla Model 3 ning quvvat sarfini tom yopish tokchasi va salonda avtomobil yo‘lida harakatlanayotganda chiqaradigan shovqin bilan sinovdan o‘tkazdi. Biroq, u tajriba o‘tkazmasdanoq, Model 3 tomiga tokcha o‘rnatish xavfli ish ekanligini aniqladi – panjaralardan birining biriktirilishi yonida shisha yuzasi sinib ketdi.

Tesla Model 3 da tom yopish va energiya iste'moli

Mundarija

• Tesla Model 3 da tom yopish va energiya iste'moli
  • Tesla Model 3 va tom yopish: energiya iste'moli 13,5 foizga oshadi, diapazon taxminan 12 foizga kamayadi

8,3 km uzunlikdagi halqa bilan - va shuning uchun unchalik katta emas - avtomobil quyidagi energiya miqdorini iste'mol qildi:

• 17,7 kVt / 100 km (177 Vt / km) 80 km / soat
• 21,1 kVt / 100 km (211 Vt / km) 100 km / soat
• U 120 km/soat tezlikdagi sinovni tomining yorilishi tufayli tark etdi.

Magistralni olib tashlaganingizdan so'ng, lekin tomida panjara bilan mashina shunga mos ravishda ishlatildi:

• 15,6 km / soat tezlikda 100 kVt / 80 km,
• 18,6 km / soat tezlikda 100 kVt / 100 km.

Birinchi holda, energiya iste'molining o'sishi 13,5 foizni, ikkinchisida - 13,4 foizni tashkil etdi, shuning uchun magistral Tesla Model 13,5. Universal uchun mo'ljallangan bo'lsa, past magistral tezligida u taxminan 3 foizni tashkil qiladi, deb taxmin qilishimiz mumkin. qo'shimcha sozlash vintlari tufayli variantlar biroz barqaror bo'lishi mumkin.

Tesla Model 3 va tom yopish: energiya iste'moli 13,5 foizga oshadi, diapazon taxminan 12 foizga kamayadi

Bunga asoslanib, buni hisoblash oson uyingizda tokchalari oralig'ini taxminan 12 foizga qisqartiradi... Shunday qilib, agar biz bir zaryadda 500 kilometr masofani bosib o'tsak, u holda magistral bilan biz atigi 440 kilometrni bosib o'tamiz.

> 2020 yil yanvar: Renault Zoe Yevropadagi eng koʻp sotilgan ikkinchi Renault! Jeneva 2020: Dacia [K-ZE] va … Renault Morphoz

Agar bizning Tesla akkumulyator bilan 450 kilometr masofani bosib o'tsa, u holda tom yopish tokchasi bilan u atigi 396 kilometrni tashkil qiladi. Biroq, agar sovuq bo'lsa va masofa 400 kilometrgacha kamaytirilsa, u holda tom yopish tokchasi bilan u taxminan 352 kilometrni tashkil qiladi.

Biz qanchalik tez harakat qilsak, masofani yo'qotish shunchalik katta bo'ladi, chunki havo qarshiligi tezlik kvadratiga mutanosib ravishda ortadi.

Shu bilan birga, Nylandning o'lchovlariga ko'ra, rafning o'rnatilishi kabinadagi tomning maydonidan qo'shimcha shovqin yaratdi. Biroq, bu farq unchalik katta emas edi, magistralsiz haydash bilan solishtirganda, u 1,2-1,6 dB edi - lekin bu videoda ham sezilarli edi.

Yorilgan tomga kelsak: Taxminlarga ko'ra, u magistralni o'rnatishdan oldin shikastlangan va mashina ham uni almashtirish uchun rejalashtirilgan xizmat tashrifiga ega edi.

Ko'rishga arziydi:

Ushbu maqoladagi barcha fotosuratlar: (c) Bjorn Nyland / YouTube

Bu sizni qiziqtirishi mumkin: