Egzoz trubkasidan oq tutun

Qishda egzoz trubkasidan oq tutun tez-tez uchraydi, shuning uchun odatda kam odam bunga e'tibor beradi, lekin yozda issiq bo'lganda, qalin oq egzoz dizel avtomobillari egalari uchun ham, ICE benzinli avtomobillar uchun ham tashvishlidir. . Keling, buni aniqlaylik nega oq tutun bor egzozdan Sabablari xavflimi?va uning kelib chiqishini qanday bilish mumkin.

Zararsiz tutun, aniqrog'i oq rangdagi bug 'o'ziga xos hidga ega bo'lmasligi kerak, chunki u egzoz tizimining quvurlarida va ichki yonish dvigatelining o'zida + 10 dan past havo haroratida to'plangan kondensatning bug'lanishi natijasida hosil bo'ladi. ° C. Shuning uchun, uni tutun bilan aralashtirmang, bu sovutish tizimida yoki dvigatelning o'zida muammolar mavjudligini ko'rsatadi.

Oq tutun egzoz tizimidagi yuqori namlik belgisidir.. Ichki yonish dvigateli qizdirilgandan so'ng, bug 'va kondensat yo'qoladi, ammo agar egzozdan tutun hali ham chiqsa, bu ichki yonish dvigatelining ishdan chiqishining belgisidir.

O'chirgichdan tutun chiqadi rangsiz bo'lishi kerak.

Egzozdan oq tutun sabab bo'ladi

Egzoz trubkasidan oq tutun paydo bo'lishiga olib keladigan muammolarning aksariyati ichki yonish dvigatelining haddan tashqari qizishi yoki yoqilg'i ta'minotining buzilishi tufayli paydo bo'ladi. Tutunning rangiga, uning hidiga va avtomobilning umumiy xatti-harakatlariga e'tibor berib, siz tutunning sababini aniq belgilashingiz mumkin. Eng keng tarqalganlari:

1. Namlikning mavjudligi.
2. Yoqilg'i tarkibida suvning mavjudligi.
3. Inyeksiya tizimining noto'g'ri ishlashi.
4. Yoqilg'ining to'liq yonmasligi.
5. Sovutgichning silindrlarga kirishi.

Shuni ta'kidlash kerakki, dizel dvigatelining egzoz trubkasidan va benzinli dvigatelning chiqindisidan xavfli oq tutun paydo bo'lishining ba'zi sabablari turli xil kelib chiqishi mumkin, shuning uchun biz hamma narsani tartibda va alohida ko'rib chiqamiz.

Dizel dvigatelining egzoz trubkasidan oq tutun

Xizmat ko'rsatadigan dizel dvigatelni isitish rejimida oq egzoz juda normaldir. Ammo ichki yonish dvigateli ish haroratiga yetgandan so'ng, bunday tutun quyidagilarni ko'rsatishi mumkin:

1. Quyoshda kondensat.
2. Yoqilg'ining to'liq yonmasligi.
3. Enjektorlarning noto'g'ri ishlashi natijasida yoqilg'ining to'lib ketishi.
4. Sovutgich kollektorga oqadi.
5. Kam siqilish.

Shuni ham ta'kidlash kerakki, FAP / DPF zarrachalar filtri bo'lgan transport vositalarida kuyik zarralari yonishi paytida susturucudan oq tutun paydo bo'lishi mumkin.

Muayyan sababni aniqlash uchun siz bir necha oddiy qadamlarni bajarishingiz kerak:

• Birinchidan, tutun rangini aniqlang, u sof oq yoki bir oz soyaga ega (moviy tutun yog 'yoqilishini bildiradi).
• Ikkinchidan, sovutish suvi darajasini tekshiring haqida chiqindi gazlar mavjudligi и neft mavjudligi sovutish tizimida.

Issiq bo'lganda oq rangli kulrang egzoz ko'rsatishi mumkin aralashmaning o'z vaqtida yoqilmasligi. Tutunning bu rangi silindrdagi pistonni itarib yuborishi kerak bo'lgan gazlar egzoz trubasiga tushganligini ko'rsatadi. Bunday tutun, shuningdek, namlikning bug'lanishi paytida, isinishdan keyin yo'qoladi, agar hamma narsa mashinani yoqish bilan tartibga solingan bo'lsa.

Kuygan silindr boshi qistirmasining belgilari

Qalin oq tutunning mavjudligi и isinishdan keyin, ga ishora qiladi dvigatel tsilindriga sovutish suvi tushishi. Suyuqlik kirib boradigan joy bo'lishi mumkin kuygan qistirma, va yoriq. Sovutish tizimidan sovutish suyuqligining chiqishi nazariyasini quyidagicha tekshirishingiz mumkin:

• kengaytirish tanki yoki radiatorning qopqog'ini ochib, siz yog 'plyonkasini ko'rasiz;
• chiqindi gazlarning hidi tankdan sezilishi mumkin;
• kengaytirish tankidagi pufakchalar;
• suyuqlik darajasi ichki yonish dvigatelini ishga tushirgandan so'ng ortadi va u to'xtagandan keyin pasayadi;
• sovutish tizimidagi bosim kuchayadi (dvigatelni ishga tushirishda yuqori radiator shlangini siqish orqali tekshirish mumkin).

Agar siz tsilindrlarga sovutish suvi tushishini sezsangiz, unda noto'g'ri ichki yonish dvigatelining keyingi ishlashi tavsiya etilmaydi, chunki asta-sekin sovutish suvi bilan aralashadigan moyning moylash qobiliyatining pasayishi tufayli vaziyat tezda yomonlashishi mumkin.

Dvigatel tsilindrlarida antifriz

Benzinli dvigatelning egzoz trubkasidan oq tutun

Yuqorida ta'kidlab o'tilganidek, sovuq va nam havoda chiqindi gazdan oq bug'ning chiqishi mutlaqo tabiiy hodisadir, isinishdan oldin siz hatto uning susturucudan qanday tushishini kuzatishingiz mumkin, ammo agar ichki yonish dvigatelida optimal harorat bo'lsa va bug 'chiqishda davom etsa, ichki yonish dvigatelida muammolar mavjudligiga amin bo'lishingiz mumkin.

Benzinli dvigatelning egzoz trubkasidan oq tutun chiqishining asosiy sabablari:

1. Sovutish suvi silindrini oqish.
2. injektorning ishdan chiqishi.
3. Uchinchi tomon aralashmalari bilan past sifatli benzin.
4. Halqalar paydo bo'lishi sababli yog'ning yonishi (ishora bilan tutun).

Benzinli avtomobilning chiqindisidan oq tutun paydo bo'lishining sabablari dizel dvigatel bilan bog'liq bo'lganlardan qisman farq qilishi mumkin, shuning uchun biz tutunning tushishiga aniq nima sabab bo'lganligini tekshirishga ko'proq e'tibor qaratamiz.

Nima uchun oq tutun borligini qanday tekshirish mumkin?

Susturucudan oq tutun borligini tekshirish

Doimiy oq tutun borligini tekshirish kerak bo'lgan birinchi narsa - bu o'lchagichni olib tashlash va yog 'darajasi ham, uning holati ham o'zgarmaganligiga ishonch hosil qiling (sut rangi, emulsiya), chunki yog'ga kiradigan suvning oqibatlari ichki yonish dvigatellari uchun eng yomoni. shuningdek, egzozdan toza oq tutun emas, balki mavimsi tusli bo'ladi. Egzoz trubkasidan chiqadigan bu xarakterli yog 'tutunlari uzoq vaqt davomida tuman shaklida mashinaning orqasida qoladi. Va kengaytirish idishining qopqog'ini ochib, siz sovutish suvi yuzasida yog 'plyonkasini ko'rishingiz va chiqindi gazlarning hidini sezishingiz mumkin. Shamdagi kuyikish rangi yoki uning yo'qligi bilan siz ba'zi muammolarni ham aniqlashingiz mumkin. Shunday qilib, agar u yangi yoki butunlay ho'l bo'lib ko'rinsa, bu suv silindrga kirganligini ko'rsatadi.

Egzoz gazlarini oq varaq bilan tekshirish printsipi

Tutunning kelib chiqishi yordam berishiga ishonch hosil qiling shuningdek oq salfetka. Dvigatel ishlayotganida, siz uni egzozga olib kelishingiz va uni bir necha daqiqa ushlab turishingiz kerak. Agar tutun oddiy namlikdan kelib chiqsa, u toza bo'ladi, agar yog 'tsilindrga kirsa, xarakterli yog'li dog'lar qoladi va agar antifriz chiqib ketsa, dog'lar mavimsi yoki sariq rangga ega bo'lib, nordon hidga ega bo'ladi. Bilvosita belgilar egzozdan oq tutun paydo bo'lishining sababini ko'rsatganda, ichki yonish dvigatelini ochish va aniq nuqsonni izlash kerak bo'ladi.

Suyuqlik silindrlarga shikastlangan qistirma yoki blok va boshdagi yoriq orqali kirishi mumkin. Shuni ta'kidlash kerakki, singan qistirma bilan tutunga qo'shimcha ravishda ICE ishdan chiqishi ham paydo bo'ladi.

Yoriqlarni qidirganda, silindr boshining butun yuzasiga va blokning o'ziga, shuningdek silindrning ichki qismiga va qabul qilish va chiqarish klapanlari maydoniga alohida e'tibor bering. Mikro yoriq bilan u qochqinni topish oson bo'lmaydi, sizga maxsus bosim sinovi kerak bo'ladi. Ammo agar yoriq sezilarli bo'lsa, unda bunday transport vositasining doimiy ishlashi suv bolg'asiga olib kelishi mumkin, chunki suyuqlik piston ustidagi bo'shliqda to'planishi mumkin.

Qopqoqdagi emulsiya

Radiatorda egzoz hidini sezmasligingiz mumkin, undagi bosim keskin ko'tarilmaydi, lekin ayni paytda yog 'o'rniga oq tutun, emulsiya paydo bo'ladi va suyuqlik darajasi tezda pasayadi. Bu suyuqlik qabul qilish tizimi orqali silindrlarga kirganligini ko'rsatadi. Tsilindrlarga suv kirishining sabablarini aniqlash uchun silindr boshini olib tashlamasdan, qabul qilish manifoltini tekshirish kifoya.

E'tibor bering, oq tutun paydo bo'lishiga olib keladigan barcha nuqsonlar to'g'ridan-to'g'ri sabablarni bartaraf etishdan ko'ra ko'proq narsani talab qiladi. Ushbu muammolar ichki yonish dvigatelining haddan tashqari qizishi natijasida yuzaga keladi va shuning uchun sovutish tizimidagi buzilishlarni tekshirish va tuzatish zarur.